Metrô de Kharkov

Metrô de Carcóvia, Ucrânia

Foi depois da Segunda Guerra Mundial que a ideia de construir um sistema de metrô se tornou cada vez mais forte, especialmente devido ao aumento da população como consequência da guerra. Os planos foram desenvolvidos em 1968, com o ambicioso projeto para construir um sistema híbrido. No entanto, várias mudanças ocorreram nos primeiros anos de sua construção, sobretudo quanto ao financiamento. Assim, sete anos mais tarde, em 23 de agosto de 1975, a primeira linha foi inaugurada, marcando o Metrô de Carcóvia como uma das seis redes de transportes públicos da ex-URSS.

Hoje, depois de mais de 40 anos de serviço, o Metrô de Carcóvia oferece transporte rápido e acessível para toda a cidade ao longo de aproximadamente 38 quilômetros de extensão de vias, divididas em três linhas que servem 29 estações. O sistema também se conecta a três estações ferroviárias e às três principais estações de ônibus da cidade. O metrô é utilizado diariamente por cerca de um milhão de passageiros e mais de 200 milhões por ano.

O metrô é muito fácil de usar. Basta selecionar o seu destino final ao entrar no metrô. Se você tiver qualquer problema, há funcionários nas estações para te ajudar, e até mesmo policiais preparados para qualquer problema. Além de ser uma maneira rápida e fácil de viajar, o Metrô de Carcóvia também é muito seguro. No entanto, como em qualquer cidade grande, é óbvio que é melhor ter cuidado e manter os seus pertences por perto.

Linhas e estações do metrô de Carcóvia

O Metrô tem três linhas designadas por uma cor. As 3 linhas formam um triângulo no centro da cidade, que era um layout recorrente na formação dos antigos países da União Soviética.

Linha Kholodnohirsko

A primeira linha aberta foi a Linha Kholodnohirsko (a Linha Vermelha), anteriormente conhecida como Sverdlovsko-Zavodskaya. Ela está em funcionamento desde 1975 e tem um comprimento total de 17,3 km e 13 estações. Ela percorre o trajeto entre as estações Kholodna Gora e Proletarska.

Metrô de Carcóvia

Linha Saltivska

A segunda linha iniciou as suas operações em 1984, é a linha Saltivska (ou linha azul). Ela circula ao longo de 10,4 kms de via e serve 8 estações, de Heroïv Ptratsi até Istorytchnyï Mouzeï. O seu nome deverá mudar nos próximos anos para a Linha-Saltovsko Schevchenkovskaya.

Linha Oleksiïvska

A terceira linha foi inaugurada em 1995 com o nome de Linha Oleksiïvska, também conhecida como a Linha Verde. Esta linha percorre um trajeto de 11,9 quilômetros, servindo oito estações: Metroboudivnykiv imeni H.I. Vachtchenka até Oleksiïvska. Ela conecta o sistema das áreas residenciais ao norte do centro da cidade até as áreas industriais e residenciais do sul. O seu nome também irá mudar. Será a nova linha Alekseyevsko Gagarinskaia.

Futuras expansões

A Linha Alekseevskaya será extendida até o norte de Peremohy Prospekt. Prevê-se também uma extensão para o sul. Segundo os planos, serão acrescentados mais 50 quilômetros de vias ao seu comprimento atual, e mais 30 estações.

Bilhetes e tarifas

Bilhetes e Cartões Recarregáveis

Para utilizar o sistema, o usuário deve adquirir um bilhete, que se parece com um pedaço de papel agora. Ele está disponível nos balcões localizados na entrada das estações. O bilhete é válido para uma única viagem através da rede do metrô, independentemente da distância percorrida ou do tempo de viagem ou transferências de linha. Para acessar as plataformas de embarque, insira o bilhete na catraca. É importante comentar que é essencial validar o bilhete e caminhar na direção certa, do contrário, há um risco de se deparar com uma grade de metal.

Existem também cartões recarregáveis disponíveis em três opções: 10, 25 ou 100 passagens.

Horas de operação

O Metrô de Carcóvia opera a partir das 5:30 até a meia noite.

Freqüência

A frequência dos trens para as linhas vermelha e azul é de 2 a 3 minutos durante o dia e 3 a 4 minutos após 22:00. Para a linha verde, é de 3 a 4 minutos.

Fatos interessantes

Devido ao terreno acidentado de Carcóvia, as estações de metrô são construídas em diferentes profundidades. A maioria são relativamente próximas da superfície, cerca de vinte metros, mas seis delas são muito mais profundas. Estas estão localizadas principalmente no centro da cidade.

Embora se diga que o Metrô de Carcóvia não é tão bonito quanto o de Moscou ou de São Petersburgo, as estações são impressionantes.

Todas as plataformas medem 100 metros de comprimento para acomodar trens de cinco carros.

A distância média entre as estações é de 1,5 quilômetros. Esta curta distância afeta a velocidade da viagem do trem, que é de 42 km / h.

A Linha Saltivska atravessa o rio Kharkiv através de uma ponte coberta com um comprimento de 988 metros.