Mülheim an der Ruhr é uma pequena cidade alemã de aproximadamente 175.000 habitantes. Seu sistema de transporte está conectado ao sistema das cidades vizinhas: Essen, Duisburg and Oberhausen. A construção deste sistema começou depois dos anos 60 em Essen e Mulheim. A atual linha U18 foi inaugurada em 1977. A maior parte do trajeto é subterrânea em algumas zonas, ainda que outras zonas, como a A40, circulem na superficie. A linha U18 circula independente de qualquer outro tipo de tráfego.
A linha U18 possui 17 estações, e une Essen à Mulheim an der Ruhr, no oeste (9 estações na área de Mulheim). Esta linha foi chamada de "shopping line", já que vai para zonas comerciais.
As estações de U18 são: Berliner Platz, Hirschlandplatz, Essen Hauptbahnhof, Bismarckplatz, Savignystraße / ETEC, Hobeisenbrücke, Breslauer Straße, Wickenburgstraße, RheinRuhrZentrum, Rosendeller Straße, Eichbaum, Heißen Kirche, Mühlenfeld, Christianstraße, Gracht, Von-Bock-Straße, Mülheim (Ruhr) Hauptbahnhof.
O trajeto da linha U18, que passa por Mulheim, possui 5,5 quilômetros e é quase totalmente subterrâneo, exceto alguma parte entre Von-Bock-Str. e Christian road devido às exigências do terreno. A linha U18 é operada de maneira conjunta pela MVG, Essen EVAG e DUEWAG Stadtbahn B-cars.
A linha U18 começa a operar entre as 4:00 e 5:00 da manhã e funciona até a meia noite. A frequência é de 10 minutos durante o dia e de 20 a 30 minutos durante a manhã ou a noite. De sábado e domingo, a frequência é sempre de 15 minutos.
Mülheim/Oberhausen: Como parte do seu sistema de transporte público, Mulheim ainda possui uma rede de bondes. Foi inaugurada no dia 9 de julho de 1897, e é operada por Mülheimer VerkehrsGesellschaft e Stadtwerke Oberhausen. Falando de sistemas subterrâneos, além da U18, em Mulheim há um túnel com 4 estações subterrâneas que pertencem à rede de bondes (linha 102 e linha 901).
A rede possui 5 linhas e uma extensão total de 36,2 quilômetros.
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