BursaRay é um sistema rápido de metrô que serve a cidade de Bursa na Região de Marmara, na Turquia Ocidental. Com a abertura deste metrô o sistema de transporte da cidade alcançou um novo patamar. Antes, a cidade contava apenas com ônibus e trams, e apenas na superfície.
Atualmente, o metrô conta com duas linhas em funcionamento, as quais conectam 38 estações ao longo de 38,9 quilômetros de extensão. A velocidade máxima dos trens é de 70 km/h. A companhia de transporte responsável pela gestão do metrô dentro da região metropolitana de Bursa se chama Burulas. Em 2012, o sistema bateu um recorde e chegou a ter mais de 91 milhões de passageiros no ano.
Bursa é a quarta maior cidade da Turquia e também é um dos seus Centros Industriais. Com muitos locais históricos e atividades de aventura ao ar livre, a cidade está entre uma das principais na lista de atrações turísticas na Turquia. É fácil entender por que foi inevitável a abertura de um sistema rápido de transporte na cidade.
O plano foi aprovado em 31 de Janeiro de 1997, mas a construção começou dois anos depois. TÜVASAŞ, um fabricante de vagões, está por trás da construção do sistema. A fase de testes dos trens começou em 24 de Abril de 2002, e a Linha 1 começou a sua operação comercial no dia 19 de Agosto do mesmo ano.
O metrô começa a operar a partir das 5 AM e vai até a meia noite todos os dias. Em média, a frequência do trem é de 10 minutos durante quase todo o dia. A frequência é maior na linha principal se comparada à parte ocidental da estação Acemler, onde as linhas funcionam separadamente. No trecho entre as estações Demirtaşpaşa e Acmeler, um trem passa a cada 5 minutos durante o dia. A noite a frequência diminui.
Veja mais detalhes sobre os horários e frequência do metrô de Bursa aqui.A rota do metrô de Bursa é completamente independente das outras rotas de transporte público. Cada linha tem uma seção em comum e outra separada. A Linha 1 vai da Estação Emek em Mudanya e a Linha 2 começa da Estação University em İzmir Road. Elas convergem na Estação Acemler e seguem um caminho em comum. It travels along Ankara Road and passes through the city center and Şehreküstü Meydanı. The route then follows Haşim İşcan Caddesi over Gökdere Viaduct. Then it goes back along Ankara Road and ends at Kestel Station.
Ele viaja ao longo da rodovia de Ankara e passa pelo centro da cidade e Şehreküstü Meydanı. O percurso segue então em Hasim İşcan Caddesi sobre o viaduto Gökdere. Então, o trajeto volta percorrendo novamente a Rodovia Ankara e termina na Estação Kestel.
7 das 38 estações do sistema são subterrâneas. A seção entre as estações Şehreküstü e Merinos é subterrânea. Há um pequeno trecho de túnel antes da intersecção de duas linhas perto da Estação Acemler. Também há túneis construídos na direção do ocidente, no fim da Linha 2. Batikent novamente é uma estação de metrô. As estações possuem 120 metros de comprimento e possuem Plataformas Centrais. O metrô de Bursa foi construindo mantendo os mesmos trilhos que outros metrôs Turcos, como o metrô de Ankara, o metrô de Istambul, etc.
Atualmente, existem 122 trens que circulam nestas duas linhas. Destes trens, 48 são Siemens Tipo B80, 30 são Bombardier Flexity Swift e 44 são Düwag SG2. Os trens são operados por um sistema de controle de trens automático. Na Linha 1 há metrôs com 3 carros e na Linha 2 são 4 carros por metrô.
A Linha 1 liga a Estação Arabayatagi à Estação Emek. Leva cerca de 35 minutos realizar uma viagem completa. A Linha 2 vai da Estação de Kestel até a Estação University. Uma viagem completa nesta linha leva cerca de 42 minutos.
As estações da Linha 1 são: Korupark, Emek, Hamitler-Fethiye, Organize Sanayi, Ihsaniye, Arabayatagi, Esentepe, Acemler, Karaman, Sirameseler, Pasa Çiftlig, Merinos, Osmangazi, Sehreküstü, Yüksek Ihtisas Hastanesi, Kültürpark, Gökdere, Duaçinari, Demirtaspasa, Davutdede
A Linha 2 conecta as seguintes estações: Arabayatagi, Yüksek Ihtisas Hastanesi, Duaçinari, Davutdede, Gökdere, Demirtaspasa, Sehreküstü, Osmangazi, Merinos, Kültürpark, Sirameseler, Çiftligi Pasa, Acemler, Nilüfer, Fatih Sultan Mehmet, Besevler, Ataevler, Küçük Sanayi, Ertugru, Altinsehir, Özlüce, Yüzüncü Yıl, Batıkent, Üniversite
Existe um plano para expandir o sistema de metrô de Bursa para cobrir uma extensão de 50 km em um futuro próximo.
Uma viagem pelo metrô de Bursa custa um valor exato de tarifa. As pessoas com mais de 60 anos de idade, estudantes e professores têm desconto na tarifa. No entanto, eles precisam mostrar o seu cartão de identificação para os funcionários da estação para poder aproveitar o desconto. Pessoas com deficiência, veteranos, funcionários do governo, esportistas a nível nacional e pessoas com mais de 65 anos podem usar o metrô de graça.
Um bilhete simples para uma viagem custa 2,25 TL e um bilhete com desconto custa 1,50 TL. Bilhetes magnéticos de papel, cartões de assinatura e Cartões de Viagem podem ser usados para pagar a tarifa. Cartões de viagem são emitidos pelos postos responsáveis localizados nas estações. Os bilhetes regulares estão disponíveis nas máquinas de venda automática de bilhetes localizadas em cada estação.
Saiba mais sobre o sistema de bilhetes aqui.
A companhia Burulaş oferece aos passageiros diversos serviços para tornar a viagem segura, confortável e agradável.
Certifique-se de que você está ciente das regras do metrô de Bursa antes de usar o serviço.
Estas são algumas dicas para uma melhor utilização do sistema de metrô de Bursa.
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