Bursaray es el sistema de tránsito rápido tipo Metro que opera en Bursa, en la región de Mármara al oeste de Turquía. Con la apertura de este sistema de metro la red de transporte público de la ciudad alcanzó una nueva dimensión. Anteriormente sólo había autobuses y tranvías de superficie.
Actualmente, cuenta con dos líneas operativas conectando 38 estaciones. La longitud total de la ruta es de 38,9 km. Los trenes funcionan a 70 km/h. Una compañía de transporte bajo el Municipio Metropolitano de Bursa, llamada Burulaş, es responsable de su funcionamiento. Según un registro de 2012, el sistema es utilizado anualmente por más de 91 millones de pasajeros.
Bursa es la cuarta ciudad más poblada de Turquía y es también uno de sus centros industriales. Con una gran cantidad de sitios históricos y lugares de aventura al aire libre, ocupa un lugar alto en la lista de atracciones turísticas de Turquía. Es fácil entender por qué la apertura de un sistema de tránsito rápido era inevitable en la ciudad.
El plan fue aprobado el 31 de enero de 1997, pero la construcción comenzó casi 2 años después. TÜVASAŞ, un fabricante de vagones, está detrás de la construcción del sistema. Bursaray inició su funcionamiento el 24 de abril de 2002. La línea 1 comenzó la operación comercial el 19 de agosto del mismo año.
Posteriores ampliaciones:
El sistema funciona desde las 5 AM hasta la medianoche todos los días. La frecuencia del tren es, en promedio, 10 minutos la mayor parte del tiempo del día. La frecuencia es mayor en la línea principal que en la parte occidental de la estación de Acemler donde las líneas funcionan por separado. En la sección entre las estaciones de Demirtaşpaşa y de Acmeler, hay un tren cada 5 minutos durante el día. La frecuencia incrementa en la noche.
La ruta del Bursaray es completamente independiente de otras rutas de transporte público. Cada línea tiene una sección común y una separada. La línea 1 comienza de la estación de Emek en Mudanya Road y la línea 2 comienza de la estación de la universidad en la carretera de İzmir. Las líneas convergen en la estación de Acemler y luego siguen un camino común. Viajan a lo largo de Ankara Road pasando luego por el centro de la ciudad y Şehreküstü Meydanı. La ruta sigue hasta Haşim İşcan Caddesi por el viaducto de Gökdere. Luego vuelve por Ankara Road y termina en la estación de Kestel.
7 de las 38 estaciones del sistema se construyeron bajo tierra. La sección entre las estaciones de Şehreküstü y Merinos es subterránea. Hay una sección corta de túnel antes de la intersección de las dos líneas cerca de la estación de Acemler. También hay túneles construidos hacia el extremo occidental de la línea 2. Batikent es de nuevo una estación de metro. Las estaciones tienen 120 metros de largo y plataformas centrales ( o tipo isla ). Bursaray se construyó manteniendo el mismo ancho de vía que otras redes de metro turcas como Ankara Metro, Estambul Metro, etc.
En la actualidad, hay 122 trenes que funcionan en estas dos líneas. De estos, 48 son Siemens Tipo B80, 30 son Bombardier Flexity Swift y 44 son Düwag SG2. Los trenes son operados por un sistema automatizado de control de trenes. Trenes de 3 vagones funcionan en la línea 1 y de 4 vagones en la línea 2. La línea 1 conecta la estación de Arabayatagi con la estación de Emek. Se tarda unos 35 minutos en realizar el viaje completo. La línea 2 se extiende desde la estación de Kestel hasta la estación de Üniversite. Un viaje completo dura unos 42 minutos en esta línea.
Las estaciones de la Línea 1 son: Korupark, Emek, Hamitler-Fethiye, Organize Sanayi, Ihsaniye, Arabayatagi, Esentepe, Acemler, Karaman, Sirameseler, Pasa Çiftlig, Merinos, Osmangazi, Sehreküstü, Yüksek Ihtisas Hastanesi, Kültürpark, Gökdere, Duaçinari, Demirtaspasa, Davutdede
La línea 2 conecta las siguientes estaciones: Arabayatagi, Yüksek Ihtisas Hastanesi, Duaçinari, Davutdede, Gökdere, Demirtaspasa, Sehreküstü, Osmangazi, Merinos, Kültürpark, Sirameseler, Çiftligi Pasa, Acemler, Nilüfer, Fatih Sultan Mehmet, Besevler, Ataevler, Küçük Sanayi, Ertugru, Altinsehir, Özlüce, Yüzüncü Yıl, Batıkent, Üniversite
Existe un plan para ampliar el sistema de Bursaray y cubrir una red de 50 km de largo en un futuro próximo.
Un viaje “legal” por Bursaray implica pagar la tarifa exacta. Las personas mayores de 60 años, estudiantes y maestros pagan una tarifa con descuento. Sin embargo, necesitan mostrar su tarjeta de identificación en la estación con el fin de avalar el descuento. Las personas con discapacidad, las personas mayores de 65 años, los veteranos, los empleados del gobierno estatal y los deportistas que realizan actividades a nivel nacional pueden usar el metro gratis.
Un billete de un solo viaje cuesta 2,25 TL y un billete con descuento cuesta 1,50 TL. Billetes de papel magnéticos, tarjetas de suscripción y tarjetas de viaje son válidas para pagar la tarifa. Las tarjetas de viaje son emitidas por las oficinas designadas en las estaciones de metro. Los boletos regulares están disponibles en las máquinas expendedoras de tickets situadas en cada estación.
Consulte el sistema de tickets del metro de Bursa aquí.
Burulaş ofrece a los pasajeros muchos servicios para hacer su viaje seguro, cómodo y agradable.
Asegúrese de estar al tanto de las reglas de Bursaray antes de utilizar el servicio.
Estos son algunos consejos para un mejor uso del sistema Bursaray.
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