O Metrô de Pequim (Beijing Subway, 北京地铁) é o sistema de metrô mais extenso do mundo. Com 27 linhas, mais de 800 km de rede e aproximadamente 490 estações, transporta mais de 10 milhões de passageiros por dia na capital chinesa. Inaugurado em 1.º de outubro de 1969 — coincidindo com o 20.º aniversário da República Popular — a rede não parou de crescer e hoje conecta o centro histórico com os dois aeroportos, universidades, o Parque Olímpico e os novos distritos de negócios. A tarifa base é de 3 yuanes (aprox. 0,40 €) para percursos até 6 km, com tarifação progressiva por distância.
Para os visitantes, as linhas 1, 2, 4, 6, 7 e 8 cobrem as principais atrações: a Praça Tiananmen, Wangfujing, Nanluoguxiang, o Parque Olímpico e o Palácio de Verão. Duas linhas de aeroporto completam a rede: o Capital Airport Express liga Dongzhimen aos terminais T2 e T3 do Aeroporto Internacional de Pequim-Capital (28 km em ~19 minutos), enquanto o Daxing Airport Express serve o Aeroporto Internacional de Daxing. Os métodos de pagamento mais práticos para turistas são o cartão Yikatong, código QR via Alipay ou WeChat Pay, ou pagamento contactless (Tap to Ride com Visa, Mastercard ou UnionPay).
Metrô de Pequim — Dados principais 2026
| Linhas | 27 |
|---|---|
| Estações | ~490 (rede urbana) |
| Extensão total | ~836 km |
| Inauguração | 1.º de outubro de 1969 |
| Operador principal | Beijing Mass Transit Railway Operation Corp., Ltd. (BMTRC) e outros 4 |
| Site oficial | bjsubway.com/en |
| Tarifa base | 3 yuanes (~0,40 €) para ≤6 km (2026) |
| Horário | aprox. 05:00–23:30 (varia por linha) |
| Frequência | ~2–3 min nas L1/L2/L10 na hora de pico; ~4–8 min outras linhas |
| Bitola | 1.435 mm (bitola normal) |
| Velocidade máxima | 80 km/h (geral); 100 km/h (L6, L7); 110 km/h (Airport Express) |
História do Metrô de Pequim
O Metrô de Pequim é o mais antigo sistema de metrô da China continental. A sua origem remonta a 1953, quando especialistas soviéticos propuseram uma rede inspirada no metrô de Moscovo, com influência da engenharia da Alemanha Oriental. O projeto inicial previa mais de 100 estações e 117 km, mas a deterioração das relações sino-soviéticas obrigou a China a prosseguir sozinha.
As obras começaram a 1 de julho de 1965, com a polémica demolição parcial das muralhas internas da cidade. A 1.º de outubro de 1969, em coincidência com o 20.º aniversário da República Popular, foi inaugurado o primeiro troço de 21 km. Na década de 1970 o metrô foi militarizado; a primeira empresa civil de exploração surgiu em 1981. A linha 2 (anel interior) abriu em 1984. Durante duas décadas a rede ficou com apenas duas linhas.
O ponto de viragem chegou em 2001, quando Pequim obteve os Jogos Olímpicos de 2008: o governo lançou uma expansão sem precedentes com investimentos superiores a 7,6 mil milhões de dólares. Em 2008 a rede tinha já 8 linhas. O crescimento não parou: em 2012 ultrapassou os 400 km, em 2015 os 550 km, e em 2023 passou a barreira dos 800 km, tornando-se a maior rede de metrô do mundo, à frente de Xangai.
Comboio do Metrô de Pequim
Visão geral da rede 2026
A rede compreende 27 linhas com ~490 estações e ~836 km. Principais linhas da rede urbana:
| Linha | Cor | Percurso | Est. | Estações chave |
|---|---|---|---|---|
| L1 | Vermelha | Pingguo Yuan ↔ Sihui East | 23 | Tiananmen E/O, Wangfujing, Guomao |
| L2 | Azul escura | Anel interior | 18 | Qianmen, Xidan, Estação de Pequim |
| L4 + Daxing | Turquesa | Anheqiao N ↔ Tiangongyuan | 35 | Zhongguancun, Estação Sul, PKU |
| L5 | Fúcsia | Tiantongyuan N ↔ Songjiazhuang | 23 | Yonghedong, Chongwenmen |
| L6 | Castanha | JinAnqiao ↔ Lucun | 34 | Nanluoguxiang, Chegongzhuang |
| L7 | Bege | Est. Oeste ↔ Universal Resort | 30 | Estação de Pequim-Oeste |
| L8 | Verde | Zhuxinzhuang ↔ Yinghai | 32 | Parque Olímpico, Shichahai, Nanluoguxiang |
| L9 | Verde maçã | Guogongzhuang ↔ National Library | 13 | Estação de Pequim-Oeste |
| L10 | Azul-celeste | Anel exterior | 45 | Sanyuanqiao, Guomao, Zhichunlu |
| L13 | Amarela | Xizhimen ↔ Dongzhimen | 16 | Wudaokou (universidades) |
| Airport Express | Lilás | Dongzhimen ↔ T3 | 4 | Sanyuanqiao (L10), T2, T3 |
| Daxing Airport | — | Caoqiao ↔ Aer. Daxing | 4 | Caoqiao (L10), Aeroporto Daxing |
Linhas essenciais para turistas
- Linha 1 (vermelha) — O eixo leste-oeste do centro histórico. Para na Praça Tiananmen (Este e Oeste), Wangfujing e Guomao (CBD).
- Linha 2 (azul escura) — O anel interior, seguindo o traçado das antigas muralhas. Para em Qianmen (acesso ao Templo do Céu pelo sul) e na Estação de Pequim.
- Linha 4 (turquesa) — Norte-sul. Serve a Universidade de Pequim, Zhongguancun (o Silicon Valley chinês) e a Estação de Pequim-Sul (comboio de alta velocidade para Xangai). Operada pela Beijing MTR Corp.
- Linha 6 (castanha) — Leste-oeste no norte do centro. Para em Nanluoguxiang (bairro histórico de hutongs).
- Linha 7 (bege) — Acesso à Estação de Pequim-Oeste (comboios para Xi'an, Chengdu, Kunming) e ao Universal Resort Beijing.
- Linha 8 (verde escuro) — Norte-sul. Passa pelo Parque Olímpico (Ninho de Pássaro, Cubo de Água), Shichahai e Nanluoguxiang.
- Linha 10 (azul-celeste) — O grande anel exterior. Fundamental para ligações: Sanyuanqiao → Airport Express; Guomao → L1.
Praça Tiananmen — acesso pela Linha 1 (estações Tiananmen Este/Oeste)
Aeroportos: Airport Express e Daxing Airport Express
Capital Airport Express — T2 e T3
O Airport Express liga o centro de Pequim ao Aeroporto Internacional de Pequim-Capital (PEK). O percurso Dongzhimen–T3 demora cerca de 19 minutos:
- Dongzhimen (ligação L2 e L13)
- Sanyuanqiao (ligação L10)
- Terminal 2 — serve os terminais 1 e 2
- Terminal 3 — maior terminal do mundo em área
Tarifa: 35 yuanes (ida), 65 yuanes (ida e volta). Horário: aprox. 06:00–23:00. O cartão Yikatong não é aceite; pagamento com cartão bancário, bilhete em papel ou QR code.
Daxing Airport Express — Aeroporto de Daxing
O Aeroporto Internacional de Pequim-Daxing (PKX), inaugurado em 2019, está ligado ao metrô desde a abertura. O Daxing Airport Express percorre ~41 km até ao centro em menos de 20 minutos:
- Caoqiao (ligação L10)
- Xingyi
- Daxing North (ligação L4/Linha Daxing)
- Daxing International Airport
Tarifa: 35 yuanes. Horário: aprox. 06:08–23:00.
Parque Olímpico de Pequim — acesso pela Linha 8
Tarifas 2026
O sistema tarifário baseia-se na distância percorrida:
| Distância | Tarifa |
|---|---|
| ≤ 6 km | 3 yuanes (~0,40 €) |
| 6–12 km | 4 yuanes |
| 12–22 km | 5 yuanes |
| 22–32 km | 6 yuanes |
| > 32 km | 7 yuanes |
Tarifas especiais: Airport Express: 35 yuanes (ida) / 65 yuanes (ida e volta). Daxing Airport Express: 35 yuanes. S1 Maglev: 6 yuanes tarifa fixa.
Gratuidade: Crianças com menos de 1,2 m acompanhadas por adulto. Maiores de 65 anos com BI chinês. Pessoas com deficiência reconhecida.
Tabela de tarifas por distância do Metrô de Pequim
Cartão Yikatong e descontos
O cartão Yikatong (一卡通, "um cartão para tudo") é o cartão de transporte recarregável de Pequim. Disponível nas máquinas de todas as estações (depósito reembolsável: 20 yuanes).
| Despesa mensal acumulada | Desconto aplicado |
|---|---|
| 0–70 yuanes | Sem desconto (tarifa normal) |
| 70–150 yuanes | 20% de desconto (paga 80%) |
| Mais de 150 yuanes | 50% de desconto (paga 50%) |
Sistema de descontos mensais do cartão Yikatong
Métodos de pagamento para turistas
- QR code (Alipay / WeChat Pay): Método mais rápido. Digitalizar diretamente na catraca. Desde 2023, o Alipay aceita cartões Visa/Mastercard internacionais para recargas.
- Tap to Ride (contactless): Aproximar o cartão bancário físico (Visa, Mastercard, UnionPay contactless) da catraca. Disponível em todas as linhas principais desde 2022.
- Bilhete em papel: Disponível nas máquinas das estações. Suficiente para uso ocasional.
Acessibilidade
A maioria das estações tem elevadores, escadas rolantes e sinalização em braille. Os comboios mais recentes (linhas 6, 7, 8, 14, 16, Airport Express, Daxing) têm espaços para cadeiras de rodas e portas de plataforma (PSD). As estações mais antigas (L1, L2) têm acessibilidade mais limitada.
Estação Xi'erqi — interligação Linha 13 / Linha Changping
Regras e segurança
Todas as estações têm controlos de segurança obrigatórios à entrada com scanner de raios X. Nas estações mais movimentadas (Dongzhimen, Guomao, Estação Sul) os controlos podem demorar vários minutos nas horas de ponta.
Regras principais: proibido comer e beber nas carruagens; proibido fumar em todo o recinto; ceder o lugar a idosos, grávidas e pessoas com deficiência; não bloquear as portas. A fraude pode ser multada em 200 yuanes.
Navegação: apps recomendadas
Importante: O Google Maps está bloqueado na China. Alternativas fiáveis: Amap (高德地图) com interface em inglês, MetroMan para rotas de metrô sem ligação, Baidu Maps (principalmente em chinês).
Horas de ponta e troços congestionados
Os troços mais saturados são na L1, L2, L10 e nas ligações de Guomao, Dongzhimen e Xizhimen. Evitar 07:30–09:30 e 17:30–19:30.
Expansões futuras 2026–2035
- 9 projetos urbanos com ~150,6 km de novas vias (extensões das linhas 3, 6, 8, 12, 17, 19).
- 2 projetos suburbanos com ~90,5 km adicionais.
- Estação fantasma Fushouling (L1): reabertura prevista como espaço museológico em 2026.
- O plano 2020–2035 prevê uma rede metropolitana de 1.000 km.
Pequim: uma das cidades com a maior rede de metrô do mundo
Ligações com outros transportes
O metrô integra-se com uma vasta rede de autocarros (mais de 1.000 linhas). O cartão Yikatong é válido em todo o transporte público de Pequim. Principais estações ferroviárias com acesso direto ao metrô:
- Estação de Pequim (北京站) — L2; comboios internacionais para Moscovo, Ulaanbaatar, Pyongyang, Hanói.
- Estação de Pequim-Sul (北京南站) — L4/L14; comboio de alta velocidade para Xangai (4h 28 min).
- Estação de Pequim-Oeste (北京西站) — L7/L9; comboios para Xi'an, Chengdu, Guangzhou, Kunming.
- Estação de Pequim-Norte (北京北站) — L4 (Xizhi Men); comboios para Zhangjiakou (J.O. 2022).
Curiosidades
- O Metrô de Pequim ultrapassou Xangai em 2023 e tornou-se a maior rede de metrô do mundo.
- É o mais antigo da China continental (desde 1969), anterior a Xangai (1995) e Guangzhou (1997).
- A linha S1 usa tecnologia de levitação magnética — o primeiro maglev comercial da China.
- A estação fantasma Fushouling (entre Wanshoulu e Gongzhufen na L1) foi construída mas nunca aberta; a reabertura como espaço museológico está prevista para 2026.
- A linha 10 (anel exterior) tem 45 estações — mais do que qualquer outra linha de metrô no mundo.
Tiananmen, acessível pela Linha 1 (estações Tiananmen Este/Oeste)
Perguntas frequentes
- Quanto custa o Metrô de Pequim?
- A tarifa base é de 3 yuanes (~0,40 €) para percursos até 6 km. A tarifa máxima para a rede urbana é 7 yuanes para mais de 32 km. O Airport Express custa 35 yuanes. Tarifas atualizadas em bjsubway.com/en/prices.
- Como ir ao aeroporto de Pequim de metrô?
- Para o Aeroporto Capital (PEK, T2 e T3): Airport Express a partir de Dongzhimen (L2/L13) ou Sanyuanqiao (L10). Duração: ~19 min até T3. Tarifa: 35 yuanes. Para o Aeroporto de Daxing (PKX): Daxing Airport Express a partir de Caoqiao (L10). Tarifa: 35 yuanes.
- Quantas linhas tem o Metrô de Pequim?
- 27 linhas, ~490 estações, ~836 km de rede total. Novas linhas e extensões estão em construção.
- A que horas abre e fecha o metrô de Pequim?
- Primeiros comboios entre as 05:00 e as 05:30; últimos comboios entre as 22:30 e as 23:30. Horários exatos na app MetroMan ou em bjsubway.com.
- O Google Maps funciona em Pequim?
- Não. O Google Maps está bloqueado na China. As melhores alternativas são o Amap (com interface em inglês) e o MetroMan para rotas offline.
- Há controlos de segurança no Metrô de Pequim?
- Sim. Todas as estações têm controlo obrigatório de bagagens com raios X à entrada. Nas estações mais frequentadas os controlos podem demorar vários minutos nas horas de ponta.
O que ver perto das principais estações
| Estação | Linha | Atração próxima |
|---|---|---|
| Tiananmen Este / Oeste | L1 | Praça Tiananmen, Cidade Proibida (Museu do Palácio) |
| Wangfujing | L1, L8 | Rua pedonal Wangfujing, lojas, templos |
| Qianmen | L2 | Templo do Céu (15 min a pé), rua histórica Qianmen |
| Tiantandongmen | L5 | Porta Este do Templo do Céu |
| Nanluoguxiang | L6, L8 | Bairro histórico de hutongs, bares e artesanato local |
| Shichahai | L8 | Lago histórico Shichahai, ruelas de hutongs |
| Beigongmen | L4 | Porta Norte do Palácio de Verão (Yiheyuan) |
| Olympic Sports Center | L8 | Estádio Ninho de Pássaro, Cubo de Água, Parque Olímpico |
| Universal Resort | L7, Batong | Universal Studios Beijing |
| Beijing South Station | L4, L14 | Comboio de alta velocidade para Xangai |
| Wudaokou | L13 | Bairro universitário, Universidade de Línguas de Pequim |
| Zhongguancun | L4 | Silicon Valley chinês, Universidade de Pequim, Tsinghua |
Histórico de atualizações
- Maio 2026 — Reescrita completa: dados atualizados para 2026 (27 linhas, ~836 km, ~490 estações), novas secções sobre aeroportos, tarifas, Yikatong, apps, expansões e FAQ. Traduzido em 11 idiomas.
- Anterior — Artigo original com dados de 2017 (22 linhas, 608 km)
