O metrô de Shenzhen é o sistema que conecta diferentes cantos ad cidade de Shenzhen, na China. É o sexto maior sistema de trânsito rápido subterrâneo na China Continental, depois de Shanghai, Beijing, Tianjin, Guangzhou e Wuhan. A rede de metrô inclui 5 linhas que cobram 118 estações. O sistema opera através de um trajeto de 177 quilômetros de extensão. Em 2015, 3,070,000 pessoas utiizaram o metrô de Shenzhen diariamente.
Durante os anos 80, começaram a surgir iniciativas para construir um sistema de metrô rápido na cidade de Shenzhen. Mas, o que fez a construção deste sistema se tornar vital, além de melhoria nas infraestruturas de comunicação na região foi a entrada na Special Economic Zone (SEZ). Em agosto de 1992, o projeto de metrô em Shenzhen foi finalizado com uma rota de 270 quilômetros de extensão, servindo a 9 linhas.
Desafortunadamente, devido aos problemas políticos o projeto foi adiado. Em 1997, a autoridade da cidade tomou medidas para retomá-lo. Já no ano seguinte, o projeto foi aprovado e rebatizado como Primeira Fase do Metrô de Shenzhen. Em 1999, sob a supervisão do metrô de Shenzhen Co. Ltd, a construção começou. O metrô de Shehzhen começou a funcionar oficialmente em 28 de dezembro de 2004. Desde então, a rede de metrô aumentou a sua cobertura mediante a incorporação de novas linhas e estações.
As linhas estão construídas de modo que todas as linhas se cruzam com todas pelo menos em algum ponto. As linhas 1 e 4 se conectam na união da Shenzhen Special Economic Zone e a Hong Kong Special Administrative Region e daqui os passageiros podem mudar de linha para o sistema ferroviário MTR de Hong Kong.
É a linha mais usada de todas. Esta linha vai de Luohu até Airport East. O Shenzhen Metro Group controla as operações desta linha. As principais estações conectadas por esta linha são:
É a linha menos usada da rede. Esta linha conecta Chiwan com Xinxiu. O Shenzhen Metro Group também é a empresa encarregada de operar esta linha. Principais estações conectadas por esta linha:
Também conhecida como Linha da Universidade. Conecta Yitian com Shuanglong. Shenzhen Metro Line 3 Operations é a encarregada de operar esta linha. As principais estações conectadas por esta linha são:
Esta linha conecta Futian Checkpoint com Qinghu. MTR Corporation (Shenzhen) é a encarregada de operar esta linha. As principais estações conectadas por esta linha são:
Esta linha se estende de Qianhaiwan a Huangbeiling. Shenzhen Metro Group é a empresa encarregada de operar esta linha. As principais estações conectadas por esta linha são:
Para mais informações sobre linhas e estações, clique aqui.
Há uma grande expensão do sistema em planejamento. Espera-se que a fase 3 termina em 2016 com a ampliação da rede até 348 quilômetros incorporando 5 novas linhas. Posteriormente, a fase 4 está programada para ser completada em 2020 com a criação de mais 6 linhas. O sistema planejado a longo prazo terá 20 linhas com 720 quilômetros de extensão até 2030.
O metrô funciona das 6:30 às 24:00 com algumas variações dependendo da linha em particular. A frequência média dos trens é de 8 minutos. Em horários de pico, os trens ficam disponíveis a cada 2 minutos em algumas linhas.
O preço do bilhete é determinado em função da distância e das seções percorridas. O preço inclui uma tarifa base e um preço de quilometragem. Para os primeiros 4 km, a tarifa base é 2 CNY. Até os próximos 4 kms, adiciona-se 1 CNY. Uma vez que a distância for superior a 12 kms, 1 CNY será adicionado à tarifa vase por cada 6 quilômetros. Para distâncias de mais de 24 km, 1 CNY será adicionado à tarifa base por cada 8 quilômetros percorridos.
Os bilhetes são para uso único e devem ser comprados nas máquinas de venda automática situada nas estações. Devem ser comprados e utilizados no mesmo dia. Podem estar sujeitos a certas condições.
O metrô de Shenzhen oferece as siguintes opções:
Os tokens RFID são fichas verdes que podem ser adquiridas mediante pagamento em dinheiro. As máquinas expedidoras aceitam moedas de 0,5 e 1 CNY, e moedas de 1 e 5 CNY. Também notas de 10 CNY. Devem ser passadas pelo leitor nas entradas das estações e são depositadas na estação de saúda. Há uma multa de penalização no caso de perda.
É um cartão recarregável. A quantia mínima requerida para carregar é 50 CNY. Os pontos de recarga estão na entrada e saída de cada estação. O pagamento de tarifas do metrô com este cartão dá direito a 5% de desconto sobre o preço do bilhete. Este cartão também pode ser utilizado para pagar a passagem de ônibus. Este cartão também está integrado com o cartão Octopus Hong Kong e qualquer um deles pode ser utilizado para viajar no metrô e nos ônibus em Hong Kong e Shenzhen.
Além disso, há bilhetes para crianças, estudantes e passageiros da terceira idade. O bilhete para crianças pode ser utilizado por crianças de até 6 anos. Para crianças de 6 a 14 anos, há um bilhte que oferece 50% de desconto sobre o preço da tarifa. O passe estudante também oferece a mesma quantia de desconto e pode ser utilizado por estudantes de escolar primárias, secundárias e preparatórias. As pessoas de 60-64 anos podem usar o passe da terceira idade para obter descontos na tarifa. Para os adultos com mais de 65 anos e também para pessoas com deficiência, a viagem no metrô é gratuita.
Para garantir uma experiência cômoda e organizada, o metrô de Shenzhen oferece os seguintes serviços:
Estas são as regras que precisam ser seguidas no metrô de Shenzhen para garantir a segurança.
Para desfrutar do melhor serviço do metrô de Shenzhen, os seguintes pontos devem ser levados em conta:
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