Barcelona metro er et av Europas mest omfattende kollektivtransportnettverk: 12 linjer, over 180 stasjoner og rundt 125 km driftet av TMB og FGC. Åpnet 30. desember 1924, frakter det nesten 480 millioner passasjerer i året. En enkeltbillett koster 2,55 € (sone 1, 2026) og T-Casual med 10 reiser 11,35 €. Linje L9 Syd knytter flyplassens terminal T1 og T2 direkte til sentrum (tillegg på 5,90 €). Metroen kjører mandag til torsdag og søndag 05:00–00:00, fredag og helligdagsaftener til 02:00 og lørdag sammenhengende 24 timer.
| Barcelona metro — grunndata (2026) | |
|---|---|
| Linjer | 12 (8 TMB + 4 FGC) |
| Stasjoner | ~180 (integrert TMB + FGC-nett) |
| Nettverkslengde | ~125 km (TMB-nett) |
| Åpnet | 30. desember 1924 |
| Operatører | TMB (L1–L5, L9, L10, L11) · FGC (L6, L7, L8, L12) |
| Passasjerer/år | ~480 millioner (2023) |
| Enkeltbillett | 2,55 € (sone 1, 2026) |
| T-Casual 10 reiser | 11,35 € (sone 1, 2026) |
| Flyplasstillegg | +5,90 € (L9 Syd, terminal T1 og T2) |
| Driftstider | Man–tor & søn: 05:00–00:00 · Fre & helligdagsaftener: 05:00–02:00 · Lør: 24 t |
| Offisiell nettside | tmb.cat · fgc.cat |
De 12 linjene i Barcelona metro
Det integrerte nettet til Barcelona metro har 12 linjer og mer enn 180 stasjoner. TMB (Transports Metropolitans de Barcelona) driver linjene L1–L5 og L9–L11; FGC (Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya) driver L6, L7, L8 og L12. Takstintegrasjonen forvaltes av ATM (Autoritat del Transport Metropolità), slik at én billett gjelder i hele nettet.
| Linje | Farge | Endepunkt A | Endepunkt B | Stat. | Merknader |
|---|---|---|---|---|---|
| L1 | Rød | Hospital de Bellvitge | Fondo | 33 | TMB. Første historiske linje (1924). Krysser sentrum fra vest til øst. |
| L2 | Lilla | Paral·lel | Badalona Pompeu Fabra | 18 | TMB. Åpnet 1995. Betjener Sagrada Família og El Born. |
| L3 | Grønn | Zona Universitària | Trinitat Nova | 29 | TMB. Historisk (1924). Las Ramblas, Passeig de Gràcia, Diagonal. |
| L4 | Gul | La Pau | La Trinitat | 20 | TMB. Åpnet 1977. El Born, Barceloneta, Guinardó. |
| L5 | Mørkeblå | Cornellà Centre | Vall d'Hebron | 29 | TMB. Åpnet 1959. Sagrada Família, Verdaguer, Horta. |
| L6 | Fiolett | Plaça Catalunya | Reina Elisenda | 10 | FGC. Bydelene Sarrià og Sant Gervasi. |
| L7 | Brun | Plaça Catalunya | Av. Tibidabo | 8 | FGC. Adgang til Tibidabo og Gràcia. |
| L8 | Rosa | Plaça Espanya | Molí Nou – Molins de Rei | 13 | FGC. Sørlig storbyområde. |
| L9N | Oransje | La Sagrera-Meridiana | Can Zam / Gorg | 13 | TMB. Åpnet 2009. Nordlig sektor. Automatisert. |
| L9S | Oransje | Aeroport T1 | Zona Universitària | 15 | TMB. Åpnet 2016. Flyplassforbindelse. Tillegg 5,90 €. |
| L10N | Lyseblå | La Sagrera-Meridiana | Gorg | 11 | TMB. Åpnet 2010. Badalona nord. Automatisert. |
| L11 | Lysegrønn | Trinitat Nova | Can Cuiàs | 5 | TMB. Åpnet 2003. Kort automatisert stikklinje, nordlig periferi. |
| L12 | – | Badalona Pompeu Fabra | Sant Adrià de Besòs | 3 | FGC. Åpnet 2023. Ny gren i Badalona. |
Billetter og priser i Barcelona metro (2026)
Siden 2023–2024 bruker hele nettet det kontaktløse betalingssystemet T-Mobilitat, som har erstattet de magnetiske kortene T10, T50/30, T70/30 og T-mes. Billetter lastes på et gratis T-Mobilitat-kort eller direkte på mobilen via NFC. Prisene gjelder sone 1 (Barcelona by).
| Billett | Pris sone 1 (2026) | Beskrivelse |
|---|---|---|
| T-Casual (10 reiser) | 11,35 € | Erstatter T10. Personlig, ikke overførbar. Gyldig 1 t 15 min med bytter. |
| Enkeltbillett | 2,55 € | Én reise. Anbefalt for sporadisk bruk. |
| T-Usual (månedskort) | ~80 € | Ubegrenset antall reiser i sone 1–2 i 30 kalenderdager. |
| T-Jove (90 dager) | ~80 € | Ubegrenset for under 30 år. Gyldig 90 dager. |
| T-Familiar | ~10 € | 8 reiser som kan deles mellom familiemedlemmer. |
| Hola Barcelona | fra 17,50 € | Turistkort: 2, 3, 4 eller 5 dager ubegrenset. Flyplasstillegg ikke inkludert. |
| Flyplasstillegg | +5,90 € | Obligatorisk ved stasjonene Aeroport T1 og Aeroport T2 (L9S). |
Veiledende priser som revideres årlig av ATM. Sjekk oppdaterte priser på tmb.cat.
Driftstider for Barcelona metro
| Dag | Første tog | Siste tog |
|---|---|---|
| Mandag–torsdag | 05:00 | 00:00 (midnatt) |
| Fredag og helligdagsaftener | 05:00 | 02:00 |
| Lørdag (og aftener 1/1, 24/6, 15/8, 24/9) | Sammenhengende 24-timers drift | |
| Søndag og helligdager | 05:00 | 00:00 |
| 24. desember | 05:00 | 23:00 |
I rushtidene er frekvensen 2–4 minutter på L1, L3 og L5, og 5–10 minutter på øvrige linjer.
Slik tar du metroen til Barcelona lufthavn
Linje L9 Syd (oransje) er den eneste direkte metroforbindelsen mellom El Prat lufthavn og sentrum. Den betjener to terminalstasjoner:
- Aeroport T1 — Terminal 1 (Vueling, Iberia, British Airways, American Airlines, Lufthansa, Emirates m.fl.).
- Aeroport T2 — Terminal 2 (andre internasjonale selskaper).
Fra T1 til Zona Universitària (bytte til L3 og L5 mot sentrum) tar det ca. 32 minutter. Det er obligatorisk å betale et tillegg på 5,90 € i tillegg til vanlig billett ved flyplassstasjonene.
Alternativer til metro til flyplassen:
- Aerobús A1 / A2 — Direkte buss T1 ↔ Plaça Catalunya (~35 min, ~6,75 €, uten tillegg).
- Renfe Rodalies R2N — Fra Passeig de Gràcia eller Barcelona Sants (~19 min). Integrert takst med T-Casual (uten ekstra tillegg).
- Buss 46 — Forbinder Aeroport T1 med Plaça Espanya. Billigst men tregest.
De 10 viktigste stasjonene for turister
| Stasjon | Linje(r) | I nærheten |
|---|---|---|
| Sagrada Família | L2, L5 | Sagrada Família-basilikaen (Gaudí) |
| Passeig de Gràcia | L2, L3, L4 | Casa Batlló, Casa Milà (La Pedrera), Uenighetskvartalet |
| Catalunya | L1, L3 | Plaça Catalunya, starten på Las Ramblas |
| Liceu | L3 | Gran Teatre del Liceu, La Boqueria-markedet, Las Ramblas |
| Barceloneta | L4 | Barceloneta-stranden, Olympisk havn |
| Jaume I | L4 | Den gotiske bydel, Katedralen, Byhistorisk museum |
| Diagonal | L3, L5 | Avinguda Diagonal, shopping, Palau de la Música |
| Paral·lel | L2, L3 | Montjuïc-kabelbane → Montjuïc-borgen, Poble Sec |
| Espanya | L1, L3 | Fira Barcelona, MNAC, Palau Nacional, adgang til Montjuïc |
| Arc de Triomf | L1 | Parc de la Ciutadella, Barcelona Zoo |
Spøkelsesstasjoner i Barcelona metro
Under Barcelonas gater finnes det flere stasjoner som ble bygget men aldri åpnet for publikum, eller som er permanent stengt:
- Gaudí (L5) — Bygget for bydelen med samme navn, men aldri satt i drift. Togene passerer uten å stoppe.
- Banc (L4) — Planlagt for den gotiske bydelen, åpnet aldri.
- Correus (L4) — Planlagt ved havnens postkontor, heller ikke i drift.
- Avinguda de la Llum — Et underjordisk kjøpesenter fra 1940-årene fysisk tilknyttet nettet; i dag forseglet.
Barcelonas metros historie
Barcelona var den første byen i Spania med T-bane. Den 30. desember 1924 åpnet det første strekket mellom Catalunya og Lesseps (nåværende L1), bygget av Gran Metropolitano de Barcelona. To år senere, i 1926, begynte Ferrocarril Metropolitano de Barcelona — forgjengeren til nåværende L3 — å kjøre, og skapte to parallelle nett som driftet uavhengig i tiår.
Begge nettene ble samlet under TMB (1982), som startet takstintegrasjonen. Metroplan 1966 drev systematisk utbygging med linjene L4 og L5.
Det mest ambisiøse prosjektet var linjene L9/L10, lansert på 2000-tallet med dype stasjoner for å minimere forstyrrelser i tett bybebyggelse. L9 Nord åpnet i 2009, men nord- og sørstrekket er fortsatt ikke koblet sammen. L9 Syd — med flyplassforbindelsen — åpnet ikke før i juli 2016.
I 2023–2024 ble overgangen til det kontaktløse betalingssystemet T-Mobilitat fullført.
Barcelona metro-stasjon
Tilgjengelighet og tjenester
- Heiser og ramper: L9, L10 og L11 er fullt tilgjengelige. De historiske linjene (L1, L3) er under gradvis tilpasning; de fleste stasjonene har allerede heis.
- Sykler: sammenleggbare sykler er alltid tillatt. Vanlige sykler kun i helger og på helligdager utenfor rushtid (ikke 07:00–09:30 og 17:00–19:00 på hverdager).
- Kjæledyr: små hunder i bærepose er tillatt. Blindehunder har alltid fri adgang.
- Førerløse tog: L9, L10 og L11 er helautomatiske med plattformdører på alle stasjoner.
Sikkerhetstips i Barcelona metro
Barcelona har en av Europas høyeste rater for lommetyverier, særlig i metroen:
- Bær veske eller ryggsekk foran deg med glidelåser lukket, spesielt på travle stasjoner: Catalunya, Passeig de Gràcia, Sagrada Família, Barceloneta.
- Ta ikke frem mobilen på plattformene og ikke la den ligge synlig på setet.
- Ved bommer og rulletrapper: bær ryggsekken foran deg.
- Bruk T-Mobilitat (kontaktløst): ingen kontanter, ingen papirbilletter å passe på.
- TMB-sikkerhetspersonell og Guàrdia Urbana er til stede på de viktigste turiststasjonene.
Ofte stilte spørsmål om Barcelona metro
Hva koster Barcelona metro i 2026?
En enkeltbillett koster 2,55 € (sone 1). T-Casual med 10 reiser koster 11,35 € (1,135 €/reise). For L9 Syd (flyplasststasjoner) er det obligatorisk et tillegg på 5,90 €.
Når kjører Barcelona metro?
Mandag–torsdag og søndag: 05:00–midnatt. Fredag og helligdagsaftener: til 02:00. Lørdag kjører metroen sammenhengende 24 timer.
Hvor mange linjer har Barcelona metro?
Det integrerte nettet har 12 linjer: L1, L2, L3, L4, L5, L9N, L9S, L10N og L11 (TMB) pluss L6, L7, L8 og L12 (FGC). Alle bruker T-Mobilitat-systemet.
Hvordan kommer jeg til Barcelona lufthavn med metro?
Ta L9 Syd (oransje) til Aeroport T1 eller T2 avhengig av terminal. Fra Zona Universitària tar turen ~32 min, pluss et tillegg på 5,90 €. Uten tillegg: Renfe Rodalies R2N fra Passeig de Gràcia eller Sants.
Gjelder T-Casual også for buss og trikk?
Ja. T-Casual og alle T-Mobilitat-billetter er gyldige på metro, TMB-busser, FGC, trikk (TRAM) og Rodalies innen samme sone, med et byttevindu på 1 time 15 minutter.
Oppdateringshistorikk
- Mai 2026 — Fullstendig revisjon: T-Mobilitat-priser 2026, 12 linjer (L12 FGC), oppdatert linjetabell, flyplassforbindelsen L9S, spøkelsesstasjoner, historie, sikkerhetstips, FAQ og oversettelser til 11 språk.
- November 2016 — Originalt artikkelinnhold.
