Métro de Maracaibo

Le métro de Maracaibo​

Maracaibo est la seconde ville la plus peuplée du Venezuela, avec plus de 3,8 millions d'habitants. C'est le pôle industriel le plus important de l'occident vénézuélien, en plus d'être une zone riche en pétrole. Depuis sa fondation à l'époque coloniale, expérimentant une croissance tardive, puisqu'elle fut victime des pirates qui vécurent dans le fameux lagon qui porte le même nom que la ville. Cependant, malgré les difficiles conditions afin de s'ancrer, la ville de Maracaibo réussit à se consolider comme une ville prospère, capitale de l'état de Zulia. Donc, les localités de marabinas commenceront à se peupler de façon soutenue durant le XXe siècle.​

Pendant les années 90', après presque 100 ans de croissance de la population, les autorités locales ressentiront l'imminent effondrement du système du transport public dans la métropole. En ce sens,  les spécialistes de l'urbanisme suggéreront un plan afin d'introduire quelque système de métro à l'environnement architectural de la ville, mais ils obtiendront une réponse négative. Le projet devra attendre jusqu'en 2003, quand le ministère de l'infrastructure en collaboration avec l'Alcaldie de Maracaibo, mais aussi avec la récente formation de la compagne du métro de Maraicabo, afin de mettre en marche l'ambitieux projet.​

Trois ans plus tard, le premier train conçu pour le système arriva directement depuis l'Allemagne et sera exposé aux citoyens comme une démonstration du développement économique. L'entreprise Siemens collaborera aux travaux de signalétiques, d'automatisation et à l'électrification des travaux.​

En novembre 2006, seront inaugurées 2 stations, pour arriver à 6 en 2009, lesquelles intègreront la ligne 1 qui s'étendra sur 8,1 km. Son agrandissement, comme la construction de la ligne 2 est toujours en planification.​

Les lignes et les stations​

Au début, la compagnie du métro de Maracaibo espérait construire au total 4 lignes. La première d'entre elles et l'unique qui fut achevée : la ligne 1. Elle part de la station d'Altos de La Vanega jusqu'à la Libertador, s'étendant sur 8 km dans le centre de la ville et formant une sorte de C. Cette première étape est composée de 6 stations: Altos de La Vanega, El Varillal, El Guayabal, Sabaneta, Urdaneta et Libertador. Dans le futur, elles seront aux nombres de 11, et 2 étapes additionnelles, au total ce seront 17 stations de métro.​

Les stations​

• La station d'Altos de La Vanega: est située sur la Carretera Vía Aeropuerto de la municipalité de  Maracaibo, au nord de l'état de Zulia. Elle fut la première station de la ligne 1 du métro de Maracaibo. Ensemble avec sa station voisine El Varillal, elles ouvriront leurs portes en novembre 2006, mais ne seront opérationnelles qu’en 2009. Elle fournit un service aux habitants du secteur d'Altos de la Vanega. D'un autre côté, son architecture est un hommage au premier pont qui fut construit au-dessus du lagon de Maracaibo.​
• La station El Varillal: comme la précédente, elle date de 2006. Elle est également située sur la route de la Carretera Vía Aeropuerto de la municipalité de Maracaibo, plus exactement dans l'urbanisation El Varillal. C'est avec la station de l'Altos de La Vanega, l'une des premières stations qui fut inaugurée, bien qu'elle ne sera opérationnelle qu'en 2009.​
• La station El Guayabal: les travaux de construction pour cette station seront achevés en 2007, et comme les stations précédentes, elle est située sur la Carretera Vía Aeropuerto, entre l'urbanisation El Guayabal et l'urbanisation de Lomas de la Misión dans la municipalité de Maracaibo. On devra attendre jusqu'à 2009 afin qu'elle soit opérationnelle.​
• La station Sabaneta: la station fut inaugurée en mai 2008, bien qu'elle ne sera opérationnelle qu’2009. Elle est située sur la Carretera Vía Aeropuerto, entre les quartiers Santa Clara et Padre de la Patria dans la municipalité de Maracaibo. La station est composée d'un seul quai en forme d'île, lequel accueille les trains dans les deux directions.​
• La station Urdaneta: elle est située sur l'Avenida Sabaneta, au sud-est de la ville. Elle dessert le quartier de Tan Trino depuis 2009, étant la cinquième station en direction de l'ouest. Comme c'est l’une des stations les plus grandes, elle est le siège de la 1ª Exposición Metros de la ville, elle offre un regard à travers des photographies sur la capitale zuliana. ​
• La station Libertador: c'est le second terminus du métro de Maracaibo et le plus grand, avec 3 étages au total. Il est situé sur l'Avenida Libertador, en face du Mercado Las Playitas au centre de la ville, près du quartier Tan Trino. Comme la station antérieure, son ouverture date de juin 2009. ​
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Horaire​

L'horaire du métro de Maracaibo se trouve établit en deux modalités, il opère tous les jours de la semaine. Du lundi au vendredi, il ouvre ses portes à ses usagers depuis 6 h du matin jusqu'à 20 h. La fréquence des trains est comprise entre 5 à 10 minutes. En règle générale, le système fonctionne de manière efficace, à l'exception de quelques situations de contingence qui oblige le système à fermer ses portes pour des raisons de sécurité.​

Les samedis, les dimanches et les jours fériés, les trains fonctionnent à partir de 8 h du matin jusqu'à 18 h. Il est recommandé à toutes les personnes qui désirent emprunter le métro de Maracaibo, d'être attentives au compte Twitter, où vous serez informé au cas où une suspension aurait lieu.​

Tarif​

Le tarif du métro de Maracaibo a été consacré par le décret présidentiel, étant établit par l'exécution nationale. Jusqu'en 2017, la valeur d'un billet simple, était d'à peine 4 Bs. Les étudiants payent 1,2 Bs. Il n'est pas possible de déterminer la valeur d'un billet en devises étrangères, ceci est dû au control de change exercé par la nation caribéenne. Dans tout les cas, vous pouvez vous informer sur les valeurs de change monétaire au Venezuela via internet.​

Par ailleurs, le système du métro de Maracaibo est intégré à d'autres services complémentaires qui lui permettent d'étendre sa portée. Il est question du MetroMara et du TransMaracaibo, lesquels sont administrés par la compagnie du métro de Maracaibo. Ensemble, ils possèdent un coût considérablement onéreux en comparaison au réseau de chemin de fer, 50 Bs pour un billet simple, et 15 Bs pour les étudiants.​

Les personnes handicapées et les adultes de plus de 60 ans peuvent utiliser le métro comme les deux systèmes complémentaires gratuitement: le MetroMara et le TransMaracaibo.​

Connexions​

Depuis 2014, le service complémentaire de la ligne 1 du métro de Maracaibo est opérationnel: le Métrobus MetroMara. Composé de bus public, ce système est plus grand que les "camioneticas", qui sont le principal moyen de transport dans presque toutes les villes vénézuéliennes.

Les itinéraires sont de courtes ou de larges distances, lesquelles aident à étendre la couverture du service de chemin de fer. Ils partent tous des stations Altos de la Vanega, El Guayabal, Sabaneta, Urdaneta et Libertador, comprenant 5 stations de systèmes lourds. Elles desservent les localités de Maracaibo comme par exemple le Cuatricentenario, la Municipalité de San Francisco, La Limpia, 5 de Julio, Bella Vista, Circunvalación 2 et El Milagro. ​

On peut souligner également qu'il existe 2 routes interurbaines destinées à accueillir les secteurs de Concepción et La Cañada de Urdaneta. Dans le cas du Métrobus qui se dirige à Bella Vista, il connecte son dernier arrêt avec le système de TransGuajira, administré par la Compagnie du Métro de Maracaibo. ​

Par ailleurs, comme service complémentaire, il y a le TransMaracaibo, intégré par les bus articulés avec des parcours de moyenne et large distance. A la suite, les stations où le système de chemin de fer connecte avec les services alternatifs de transport:​

Les stations​

• La station Altos de La Vanega: elle possède une connexion à 2 itinéraires de Metrobus, le premier dessert les localités de Posee Los Altos de Maracaibo, Santa Mónica et le Km 4. Le second, pour sa part, passe par le secteur Baru avec comme destination finale l'aéroport de la Chinita. Elle est aussi est reliée au TransMaracaibo, qui dessert les secteurs La Venega, San Miguel, La Sibucara, pour finaliser à la Rotaria.​
• La station El Varillal: elle a une connexion avec le Métrobus bien que, elle possède un transfert avec deux autres routes. En direction du nord, elle passe les secteurs de Bella Vista, la Urbanización Sucre pour arriver à l'Hôpital Universitaire. En direction du sud elle dessert le Centre sud Los Mangos, s'achevant à 4 km. Là, elle se connecte avec la ligne qui se dirige à la municipalité San Francisco et le terminus Simón Bolívar, mais également, avec la ligne Villa Bolivariana et Domitila Flores, desservant les secteurs qui porte le même nom. ​
• La station El Guayabal: cette station possède une connexion avec les itinéraires de bus qui vont jusqu'au secteur San Rafael et d'autre qui se dirige vers le Lago Azul.​
• La station Urdaneta: elle compte une seule connexion à l'itinéraire qui dessert les localités de Las Colinas, La Unión, El Cuatricentro et se termine au Club Hípico. Egalement, elle possède un transfert au nord grâce à 3 de ses stations, avec la ligne de Métrobus qui se dirige à la station El Varillal. Elle est très avantageuse pour ceux qui veulent se rendre à la municipalité de San Francisco.​
• La station Libertador: c'est la station la plus grande du métro de Maracaibo, elle compte 4 itinéraires de Métrobus qui arrivent jusqu'à sa station. La première dessert les localités de Padilla, Valle Frío et Cerros de Martín, partageant diverses stations avec la seconde ligne qui se connecte à cette station. Cette dernière se déplace dans le secteur Independencia, Santa Rosa de Agua, passant par le supermarché PDVAL et le Centre Commercial Sambil, pour revenir à la station Sanípez. Le troisième itinéraire, nommé Curva Molina, passe par la localité La Fusta, le Mercado Periféricoet le secteur De Cándido, se connectant aussi avec les arrêts qui se dirigent vers la station El Varillal. Enfin, le quatrième itinéraire dessert les localités Villa Inés, La Suiza, Rómulo Gallegos et La Barraca.​
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Règlement​

Le métro de Maracaibo possède une organisation grâce à son règlement très structuré, spécialement utile pour ceux qui vont utiliser le système pour la première fois, et qui nécessitent de l'information. A la suite, nous vous citons les normes de ce système.​

Normes sur l'usage du service​

• Quand vous transportez des bagages ou des valises de grand taille, vous devez évitez dans la mesure du possible, que ceux-ci soient un obstacle pour les autres passagers qui circulent dans les installations.​
• Une fois que vous accédez aux wagons du système du métro de Maracaibo, au cas où vous emmenez avec vous un sac-à-dos, vous devrez le positionner sur votre torse, afin de ne pas déranger les autres usagers.​
• Pour les enfants de moins de 4 ans, le représentant légal sera dans l'obligation d'acheter un billet afin qu'il puisse se déplacer dans les trains, les Métrobus et les stations du système.​
• Vous ne pouvez pas transporter votre mascotte dans les trains les Métrobus du système, c'est interdit de voyager avec des animaux dans les installations. Il existe une exception pour les chiens guide, lesquels seront obligés d'être accompagné de leur maître.​
• Dans les stations du métro de Maracaibo vous pourrez voir des espaces peints en bleu. Ces zones sont prévues pour les personnes du troisième âge, les femmes enceintes et les personnes handicapées. Pour cette raison, il est recommandé de ne pas accéder à ses espaces si vous n'appartenez pas à l’un de ces trois groupes. Dans les wagons, également, il y a des sièges de couleur bleu, destinés aux mêmes groupes de personnes.​
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Normes de sécurité​

• Pour votre sécurité et celle des autres usagers, vous devez rester à une certaine distance de la ligne jaune. Au cas où, vous ne respectez pas cette consigne, vous pourriez avoir une amende de la part des autorités. Vous avez le droit de traversez cette ligne, seulement une fois que le train est à l'arrêt.​
• Comme dans beaucoup d'autres systèmes du métro dans le monde, vous ne pouvez, en aucun cas, fumer au sein du métro ni dans les trains. Fumer est absolument interdit.​
• Vous ne pouvez pas transporter de matériel explosif, comme des feux d'artifices, dans les trains du métro de Maracaibo, cette action est punissable d'une amende.​
• Afin de garantir la sécurité à l'intérieur des stations et des autres usagers, seront expulsées du système toute personne alcoolisée. De la même façon, les narcotiques ou substances illicites, sont interdites dans le métro de Maracaibo, ces actes peuvent être punis par la police.​
• Les dispositifs destinés à prévenir une possible menace pour vous ou pour les autres passagers, ne doivent être actionné quand cas de danger. Dans le cas où vous les utiliseriez lorsqu'il n'y a aucun danger, vous serez amendé par le personnel de sécurité du métro de Maracaibo.​
• Dans le cas d'une situation imprévue, il est recommandé de suivre les instructions du personnel qualifié du métro, afin de garantir votre intégrité physique.​
• Pour votre sécurité et celle des autres passagers, vous ne devez pas distraire l'attention du machiniste qui opère à l'intérieur du métro, et celle du personnel opérationnel.
• Cette action peut engendrer une amende ou même votre expulsion du système.​
• Eviter de courir dans les wagons ou sur les quais du métro de Maracaibo, vous risquez de tomber sur les voies du train, de provoquer une tragédie ou de pousser d'autres personnes mettant leur vie en danger.​
• Vous ne pouvez pas obstruer la fermeture des portes des wagons. Cette action peut engendrer une amende de la part du personnel de sécurité du métro de Maracaibo. Dans tout les cas, évitez de le faire.​
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Connexion à l'aéroport​

Le métro de Maracaibo ne possède pas de connexion directe avec l'aéroport international de La Chinita, comme c'est le cas pour d'autres villes. Cependant, grâce au service complémentaire du Métrobus, les usagers ont à leur disposition un itinéraire de bus qui relie le terminal aérien avec le système de chemin de fer.​

Depuis le centre de la ville jusqu'à l'aéroport​

Si vous prenez le métro au centre de Maracaibo, vous devrez le faire en direction de l'ouest vers la station terminus d'Alto de La Vanega. Quand vous arrivez sur le quai, vous devrez descendre les escaliers jusqu'au rez-de-chaussée, puisque le métro est élevé. Quand vous vous trouvez à cet endroit, vous pourrez demander à un opérateur du service où se trouve l'arrêt du Métrobus qui se rend à l'aéroport. N'importe quelle personne du service pourra vous renseigner. Quand vous savez quel est le bus que vous devez emprunter, prenez-le, en sachant que vous payerez toujours pour ce trajet 50 Bs, le billet simple pour le métro ne coûte que 6 Bs. Le véhicule qui vous transportera jusqu'à l'aéroport international de La Chinita, vous déposera juste en face de l'entrée principale.​

Depuis l'aéroport du centre de la ville​

Dans le sens inverse, si vous désirez bouger depuis le terminal aérien jusqu'au centre de la ville en utilisant le transport public, vous devrez suivre les instructions suivantes. Avant de sortir de l'aéroport, demandez au personnel de sécurité où vous pouvez prendre le Métrobus, l’un d'entre eux pourra vous aiguiller. Ensuite, dirigez-vous vers l'arrêt, payer les 50 Bs et bougez jusqu'à la station Altos de La Vanega. Bien avant d'arriver au terminus, vous pouvez changer d'itinéraire de Métrobus en demandant conseil au conducteur. Généralement, ils seront de bon conseil pour vous aidez à vous déplacer dans la ville. Mise à part, c'est l'option la plus économique pour vous, si vous préférez vous déplacer en taxi depuis le terminal aérien, il est préférable de le faire avec des lignes qui sont autorisées dans l'aéroport, afin de garantir votre sécurité.​

Agrandissements futurs​

Actuellement, il existe des plans d'extension pour le métro de Maracaibo, bien qu'ils n'y ait pas date prévues pour leur inauguration. Pour la ligne 1, il prévu d'ajouter 3 stations supplémentaires: La Padilla, Falcón et 5 de Julio; au total se seraient 9 stations commerciales desservant cette première ligne. Bien que les travaux aient commencés depuis pas mal de temps, la construction avqnce très lentement et à ce jour, aucune date de finalisation n'est connue. On suppose que cela devrait être avant 2019.​

D'un autre côté, les autorités responsables du métro, on présenté leur proposition pour la ligne 2. Elle conterait 8 stations: Paraíso, Indio Mara, Universidad, Polideportivo, Galerías, Mercado Periférico, Panamericano et La Curva de Molina. La proposition fut réalisée en 2011, même si, les travaux n'ont toujours pas commencés. En plus de ces stations, serait ajoutés 9 km supplémentaires au 8,1 km de la ligne 1, pour au total s'étendre sur 17 km.​

Lieux touristiques​

En arrivant au terminus Libertador, les visiteurs pourraient prendre un Métrobus à la station San Jacinto. Juste en face se trouve la célèbre cathédrale de la ville, la Basílica Nuestra Señora de Chiquinquirá. C'est l'église qui compte le plus grand nombre de visiteurs de tout l'état de Zulia, puisqu'elle accueille plus de 1000 fidèles durant tous les jours de la semaine sainte. Pendant le mois de décembre, il est de coutume de monter des crèches en taille réelle qui se révèlent très attractive pour les locaux et les visiteurs. Elle est située en plein centre de la ville et est facilement accessible. Par ailleurs, au cas où vous ne seriez pas croyant, vous pourrez apprécier l'architecture de cet endroit. Cet édifice rend hommage à la Vierge de Chiquinquirá, qui est considérée comme la patronne du territoire zulian. La structure compte trois étages, 2 tours, un presbytère, un autel central et de nombreuses niches dans les quels sont sacrés des saints.​

Imagen via Juan Carlos Pachón

Dans la même station Libertador, en prenant également le Métrobus mais cette fois-ci en direction de l'arrêt nord-ouest, se trouve le Musée d'Art Contemporain Lía Bermúdez. Au début, il fut pensé comme un marché municipal, sans but touristique, mais ensuite avec la participation de groupe à des fins artistiques, il s’est converti en un centre culturel de Maracaibo. A l'intérieur des installations, il est commun de trouver des expositions de peinture et de photographie, accompagnées d'œuvres théâtrales, de spectacles de musique et de danse, ou même pour certaines occasions à la projection de films ou de documentaire destinés à tout public. C'est un espace a été pensé afin de rassembler les habitants.​

Il y a également des magasins artisanaux, avec des objets créés artisanalement par les tribus aborigènes comme les wayúu, qui détiennent une grande richesse historique. Si vous avez besoin de vous reposez, dans le complexe, vous trouverez une cafeteria, avec diverses pâtisseries de la région. Sans aucun doute, c'est un lieu pensé pour tous et toutes et incontournable si c'est la première fois que vous visitez la métropole. Les options sont diverses, parfois, gratuites, surtout pendant les dates symboliques pour l'état et la nation. Quoi qu'il en soit, vous ne pouvez pas rater cette rencontre avec l'art, la beauté et le sublime.​