El metro en CDMX, conocido por algunos como el Sistema de Transporte Colectivo (STC), consiste en 12 líneas y 195 estaciones que dan servicio a DF y el estado de México en sus 225 kms de recorrido. Funciona diariamente de 5:00 a 24:00 aunque los fines de semana y feriados el horario de apertura varía levemente. El precio del boleto unitario es de 5 pesos. Diferentes colectivos pueden hacer uso del mismo de forma gratuita. Sigue leyendo para más información.
El metro de Ciudad de Mexico, inaugurado el 4 de septiembre de 1969, es una red de tren metropolitano que consiste en 225 kms de vías dobles, 12 líneas y 195 estaciones con capacidad para transportar más de 4.2 millones de usuarios al día. Da servicio a áreas del Distrito Federal y del Estado de México. Está gestionado por el Sistema de Transporte Colectivo (STC). Se le conoce como simplemente metro.
Es un sistema muy usado, con más de 4 millones de usuarios diarios. En 2011 llegó a superar los 7,5 millones de pasajeros en un día. Se dice que es el tercer sistema de metro por volumen de pasajeros a nivel global y el quinto por kilómetros de red.
La velocidad máxima de los trenes varía de 80 a 100 kms/h según el tipo de rodadura (neumática vs férrea) y la velocidad media es entre los 35 y 42kms/h.
El metro de Ciudad de Mexico tiene 12 líneas que se identifican por una letra o número y un color. La longitud total de la red es de 225 kms que sirven a 195 estaciones. De todas las estaciones más del 60% son subterráneas, en concreto 115. Otras 55 circulan a nivel de superficie y 25 estaciones van por viaducto elevado.
Es la línea de metro color rosa. Es la línea más antigua del metro de Ciudad de México. Tiene una longitud de casi 19km. Son 20 estaciones: 7 de correspondencia, 12 de paso y dos terminales. 19 estaciones son subterráneas y una está en superficie. Circula por el centro de la ciudad en sentido este a oeste.
Estaciones: Observatorio, Tacubaya, Juanacatlán, Chapultepec, Sevilla, Insurgentes, Cuauhtémoc, Balderas, Salto de Agua, Isabel la Católica, Pino Suárez , Merced, Candelaria, San Lázaro, Moctezuma, Balbuena, Boulevard Puerto Aéreo, Gómez Farías, Zaragoza y Pantitlán.
Si alguna vez has visto imágenes de estaciones de metros en Japón y te ha parecido impresionante la aglomeración de multitudes, Pantitlán no tiene nada que envidarles. Prueba de ello es este impresionante video de Pantitlán en hora punta.
Es la línea del metro color azul. Circula por el centro de Ciudad de México en dirección sur a norte. Se inauguro en agosto de 1970. Tiene una longitud de 23 Km. Son 24 estaciones, 5 de ellas de correspondencia, 17 de paso y dos terminales. Además 14 estaciones son subterráneas y 10 de superficie.
Estaciones:Cuatro Caminos, Panteones, Tacuba, Cuitlahuac, Popotla, Colegio Militar, NormalSan, Cosme, Revolución Hidalgo, Bellas Artes, Allende, Zócalo, Pino Suárez, San Antonio Abad, Chabacano, Viaducto, Xola, Villa de Cortés, Nativitas, Portales,Ermita, General Anaya, Tasqueña
Es la línea de metro de color verde oliva. Circula por norte a sur por el centro de Ciudad de México. Longitud de 23 Km. 21 estaciones, 6 estaciones de correspondencia, 13 de paso y 2 terminales. 17 estaciones son subterráneas y 4 de superficie.
Estaciones:Indios Verdes, Deportivo 18 de Marzo, Potrero, La Raza, Tlatelolco, Guerrero, Hidalgo, Juárez, Balderas. Niños Héroes, Hospital General, Centro Médico, Etiopía / Plaza de la Transparencia, Eugenia, División del Norte, Zapata, Coyoacán, Viveros / Derechos Humanos, Miguel Angel de Quevedo, Copilco, Universidad
Es la línea de color cian. Tiene una longitud de 10 Kms., 10 estaciones, 6 de correspondencia y 4 de paso. 2 estaciones son de superficie y 8 elevadas.
Estaciones:Martín Carrera, Talismán, Bondojito, Consulado, Canal del Norte, Morelos, Candelaria, Fray, Servando, Jamaica, Santa Anita
Es la línea amarilla. Tiene una longitud de 15 Kms, 13 estaciones, 5 de correspondencia, 7 de paso y una terminal. 4 estaciones son subterráneas y 9 de superficie.
Estaciones:Pantitlán,Hangares, Terminal Aérea, Oceanía, Aragón, Eduardo Molina, Consulado, Valle Gómez, Misterios, La Raza, Autobuses del Norte, Instituto del Petróleo, Politécnico
Es la línea de color rojo del metro de CDMX. Tiene una longitud de 13 Kms, 11 estaciones, 4 de correspondencia, 7 de paso. 10 estaciones son subterráneas y una de superficie.
Estaciones:El Rosario, Tezozomoc, Azcapotzalco, Ferrería, Norte 45, Vallejo, Instituto del Petróleo, Lindavista, Deportivo 18 de Marzo, La Villa-Basílica
Es la línea de color naranja. Tiene una longitud de 18 Km y 14 estaciones, 3 de correspondencia, 10 de paso y una terminal. 13 estaciones son subterráneas y una es de superficie.
Estaciones:El Rosario, Aquiles Sedán, Camarones, Refinería, Tacuba, San Joaquín, Polanco, Auditorio, Constituyentes, Tacubaya, San Pedro de los Pinos
Es la línea de color verde. Tiene una longitud de 20 Kms, 19 estaciones, 5 correspondencia, 13 de paso y una terminal. 14 estaciones son subterráneas y 5 de superficie.
Estaciones:Garibaldi, Bellas Artes, San Juan de Letrán, Salto del Agua, Doctores, Obrera, Chabacano, La Viga, Santa Anita, Coyuya, Iztacalco, Apatlaco, Aculco, Escuadrón 201,Atlalilco, Iztapalapa
Es la línea de metro de color marrón oscuro. Tiene una longitud de 15 Km y 12 estaciones. 5 de correspondencia y 7 de paso. 8 estaciones son subterráneas y 4 elevadas.
Estaciones:Tacubaya, Patriotismo, Chilpancingo, Centro Médico, Lázaro Cárdenas, Chabacano, Jamaica, Mixiuhca, Velódromo, Ciudad Deportiva, Puebla, Pantitlán
Es la línea morada. Tiene una longitud de 17 y 10 estaciones. 8 de de paso y 2 terminales. 1 estación es subterránea y 9 de superficie.
Estaciones:Pantitlán, Agrícola Oriental, Canal de San Juan, Tepalcates, Guelatao, Peñón Viejo, Acatitla, Santa Marta, Los Reyes, La Paz
Es la línea de color verde y gris. Longitud de 23 Km y 21 estaciones. 5 de correspondencia, 14 de paso y dos terminales. 6 estaciones de metro son subterráneas, 11 de superficie y 4 elevadas.
Estaciones: Aragón, Olímpica, Ecatepec, Muzquiz, Río de los Remedios, Impulsora, Nezahualcóyotl, Villa de Aragón, Bosque de Aragón, Deportivo Oceanía, Oceanía, Romero Rubio, R. Flores Magón, San Lázaro, Morelos, Tepito, Lagunilla, Garibaldi, Guerrero, Buenavista
Es la línea dorada. Tiene una longitud de 25 Kms y 20 estaciones.
Estaciones: Tláhuac, Tlaltenco, Zapotitlán, Nopalera, Olivos, Tezonco, Periférico Oriente, Calle 11, Lomas Estrella, San Andrés Tomatlán, Culhuacán, Atlalilco, Mexicaltzingo, Eje Central, Parque de los Venados, Hospital 20 de noviembre, Insurgentes Sur, Mixcoac
En días laborales funciona de 5:00 - 24:00. Los sábados de 6:00 - 24:00 y domingos y festivos de 7:00 - 24:00
El precio del metro en Ciudad de México es muy asequible. Desde 2013 hacer un viaje tiene un precio de $5 pesos. El billete simple (boleto unitario) te permite hacer transferencias con las demás líneas sin pagar tarifa extra. Esto es válido en toda la red menos en la línea A donde si hay que abonar un nuevo ticket.
Hay acceso gratuito (o acceso de cortesía) para:
En 2006 se pusieron en funcionamiento las Tarjetas Recargables, que aún son válidas. En 2012 vino la Tarjeta Distrito Federal (TDF) para reemplazarla aunque aún coexisten las dos. Con la tarjeta TDF puedes utilizar Metro, Metrobús y Tren Ligero en la Ciudad de México. En todas las líneas del metro se puede utilizar la TDF junto con el boleto unitario (billete simple), menos en la línea 12, donde sólo es válida la TDF. El precio de la tarjeta es 10 pesos. Se puede tener máximo un saldo de 120 pesos que caduca en 300 días naturales.
En fines de semana y festivos puedes llevar la bici en el metro. Tarjeta estudiante tiene un precio de 3 pesos. También existe la tarjeta de libre acceso para personas con discapacidad
En México hay mayor probabilidad de terremotos. Por eso en el metro te indican qué hacer en caso de que se produzca uno mientras viajas.
A pesar de ser un de los metros más baratos del mundo, desde 1969, la tarifa ha sido aumentada 11 veces.
Intenta ser un sistema democrático. El precio del boleto subió a 5 pesos después de una encuesta a sus usuarios. En ella se informaba a los usuarios de las mejoras necesarias para el metro y como repercutiria la subida del precio del billete en las mismas.
En 2014 mas de 1600 millones de pasajeros utilizaron el metro, la estación menos concurrida fue Tlaltenco en la línea 12 con 150000 usuarios y la más utilizada fue Indios Verdes con 44 millones.
El metro de Ciudad de México tiene en cuenta a sus usuarios con dificultades. Por eso muchas de sus estaciones están equipadas con escaleras mecánicas, elevadores, rampas de acceso, guías para invidentes, escaleras eléctricas, placas braille para ciegos,...
Todos los usuarios que lo necesiten podrán acceder al metro con su perro guía.
En el metro hay más de 10000 asientos reservados y los usuarios que lo necesiten por tener discapacidad tendrán preferencia para su uso.
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