Le métro de Madrid

Bien que, à partir du 20ème siècle, Madrid contait approximativement une population de 600 000 habitants, les embouteillages seront rapidement un problème pour la capitale espagnole et il sera nécessaire de remplacer le réseau de trams par un autre moyen souterrains. Le métro de Madrid fut le premier à entrer en service en Espagne. En 1986, la communauté et la Mairie de Madrid assument le contrôle du métro.

Le métro de Madrid comprend 12 lignes pour un total 238 stations. Pour 21 d'entre elles, il existe une correspondance avec le réseau Cercanias de Renfe. De plus, le système est complété par l'embranchement qui unit Opera et Príncipe Pio ainsi que par 3 lignes additionnelles du métro léger, qui ajoutent 27,78 km de trajet pour 38 stations. Au total, le réseau s'étend plus de 324 km de parcours. Le métro de Madrid transporte quotidiennement à peu près 2 millions de voyageurs.

Le réseau du métro de Madrid va au-delà de la surface métropolitaine de Madrid dando servicio ou une variétés d'autres municipalités tels que: Alcobendas, San Sebastián de los Reyes, Coslada, San Fernando de Henares, Rivas-Vaciamadrid, Arganda del Rey, Alcorcón, Leganés, Getafe, Móstoles, Fuenlabrada, Pozuelo de Alarcón et Boadilla del Monte (les deux dernières étant connectées aux lignes de métro léger). Le métro de Madrid comprend a tellement de stations que 80% des résidents madrilènes résidant dans l'une des 12 municipalités qu'il sert trouvent une station à moins de 600 mètres de leur domicile ou de leur destination.

La vitesse maximale pour les métros de Madrid est de 110 km/h. En plus, ceux-ci, comprennent un haut degré d'automatisation, un système moderne de signalisation ferroviaire et de sécurité.

La ligne de métro de Madrid

Ligne 1: Pinar de Chamartín – Valdecarros

Cette ligne part de la station Pinar de Chamartín à la station Valdecarrros, elle parcourt un total de 33 stations. La longueur de cette ligne est de 23,8 km. La linge 1 est la plus ancienne de tout le réseau d'Espagne. Les stations: Pinar de Chamartín (correspondance avec la ligne 6 et Metro Ligero 1), Bambú, Chamartín (correspondance avec la ligne 10 et avec Cercanías et Largo Recorrido Renfe), Plaza de Castilla (correspondance avec les lignes 9 et 10 et avec les autobus interurbains), Valdeacederas, Tetuán, Estrecho, Alvarado, Cuatro Caminos (correspondance avec les lignes 2 Vodafone et 6), Ríos Rosas, Iglesia, Bilbao (correspondance avec la ligne 4), Tribunal (correspondance avec la ligne 10), Gran Vía (correspondance avec la ligne 5), Vodafone Sol (correspondance avec les lignes 2 Vodafone et 3 et avec Cercanías de Renfe), Tirso de Molina, Antón Martín, Atocha (correspondance avec les autobus interurbains), Atocha Renfe (correspondance avec Cercanías de Renfe), Menéndez Pelayo, Pacífico (correspondance avec la ligne 6), Puente de Vallecas, Nueva Numancia, Portazgo, Buenos Aires, Alto del Arenal, Miguel Hernández, Sierra de Guadalupe (correspondance avec Cercanías de Renfe), Villa de Vallecas, Congosto, La Gavia, Las Suertes et Valdecarros.


La carte de la ligne 1

La ligne 2 Vodafone: Las Rosas – Cuatro Caminos

Cette ligne passe par le centre de la ville depuis la station Las Rosas jusqu'à la station Cuatro Caminos. Il y a 20 stations étendues sur 14,1 km de voies. Stations: Las Rosas, Avenida de Guadalajara, Alsacia, La Almudena, La Elipa, Ventas (correspondance avec la ligne 5), Manuel Becerra (correspondance avec la ligne 6), Goya (correspondance avec la ligne 4), Príncipe de Vergara (correspondance avec la ligne 9), Retiro, Banco de España, Sevilla, Vodafone Sol (correspondance avec les lignes 1 et 3 et avec Cercanías de Renfe), Ópera (correspondace avece les lignes 5 et Ramal Opera - Príncipe Pío), Santo Domingo, Noviciado (correspondance avec les lignes 3 et 10), San Bernardo (correspondance avec la ligne 4), Quevedo, Canal (correspondance avec la ligne 7), Cuatro Caminos (correspondance avec les lignes 1 et 6)

La carte de la ligne 2

La ligne 3: Villaverde Alto – Moncloa

La ligne 3 de métro circule du nord au sud de Madrid sert 16,4 km de longitude pour 18 stations. Stations: Villaverde Alto (correspondance avec Cercanías Renfe), San Cristobal, Villaverde Bajo Cruce, Ciudad de los Ángeles, San Fermín-Orcasur, Hospital 12 de Octubre, Almendrales, Legazpi (correspondance avec la ligne 6 et avec les autobus interurbains), Delicias, Palos de la Frontera (correspondance avec les autobus interurbains), Embajadores (correspondance avec la ligne 5, avec Cercanías de Renfe et avec les autobus interurbains), Lavapiés, Vodafone Sol (correspondance avec la lignes 1 et 2 Vodafone et avec Cercanías de Renfe), Callao (correspondance avec la ligne 5), Plaza de España (correspondance avec les lignes 2 et 10), Ventura Rodríguez, Argüelles (correspondance avec les lignes 4 et 6), Moncloa (correspondance avec la ligne 6 et avec les autobus interurbains)

La carte de la ligne 3

La ligne 4: Argüelles - Pinar de Chamartín

La ligne 4 du métro de Madrid possède 16 km pour 23 arrêts. Stations: Argüelles (correspondance avec les lignes 3 et 6), San Bernardo (correspondance avec la ligne 2 Vodafone), Bilbao (correspondance avec la ligne 1), Alonso Martínez (correspondance avec les lignes 5 et 10). Colón, Serrano, Velázquez, Goya (correspondance avec la ligne 2 Vodafone), Lista, Diego de León (correspondance avec les lignes 5 et 6), Avenida de América (correspondance avec les lignes 6, 7, et 9 et avec les autobus interurbains), Prosperidad, Alfonso XIII, Avenida de la Paz, Arturo Soria, Esperanza, Canillas, Mar de Cristal (correspondance avec la ligne 8), San Lorenzo, Parque de Santa María, Hortaleza, Manoteras, Pinar de Chamartín (correspondance avec les ligne 1 et Metro Ligero 1)

La carte de la ligne 4

La ligne 5: Alameda de Osuna - Casa de Campo

La ligne 5 du métro madrilène s'entend sur 23,2 km pour 32 stations. Elle traverse la ville depuis la zone sud-ouest jusqu'au nord-est. Cette ligne circule sur une profondeur plus grande que les autres, par le centre de la ville. Stations: Alameda de Osuna, El Capricho, Canillejas (correspondance avec les autobus interurbains), Torres Arias, Suanzes, Ciudad Lineal (correspondance avec les autobus interurbains). Pueblo Nuevo (correspondance avec la ligne 7), Quintana, El Carmen, Ventas (correspondance avec la ligne 2 Vodafone), Diego de León (correspondance avec les lignes 4 et 6 ), Núñez de Balboa (correspondance avec la ligne 9), Rubén Darío, Alonso Martínez (correspondance avec les lignes 4 et 10 ), Chueca, Gran Vía (correspondance avec la ligne 1 ), Callao (correspondance avec la ligne 3 ), Ópera (correspondance avec les lignes 2 Vodafone et Ramal), La Latina, Puerta de Toledo, Acacias (correspondance avec la ligne 3, avec Cercanías de Renfe et avec les autobus interurbains), Pirámides (correspondance avec Cercanías de Renfe), Marqués de Vadillo, Urgel, Oporto (correspondance avec la ligne 6 et avec les autobus interurbains), Vista Alegre, Carabanchel, Eugenia de Montijo, Aluche (correspondance avece Cercanías de Renfe et avec les autobus interurbains), Empalme, Campamento (correspondance avec les autobus interurbains), Casa de Campo (correspondance avec la ligne 10 ).

La carte de la ligne 5

La ligne 6: Circular

La ligne 6 est une ligne circulaire du métro de Madrid. Elle s'étend approximativement 23 km pour à peu près 28 stations. Cette ligne également circule en majorité en profondeur. Dans la station Cuatro Caminos vous pouvez voyager jusqu'à 60 mètres sous terre. Stations: Laguna (correspondance avec Cercanías de Renfe), Carpetana, Oporto (correspondance avec la ligne 5 et avec les autobus interurbains), Opañel, Plaza Elíptica (correspondance avec la ligne 11 et avec les autobus interurbains), Usera,Legazpi (correspondance avec la ligne 3 et avec les autobus interurbains), Arganzuela-Planetario, Méndez Álvaro (correspondance avec Cercanías de Renfe et avec les autobus interurbains), Pacífico (correspondance avec la ligne 1), Conde de Casal (correspondance avec les autobus interurbains), Sainz de Baranda (correspondance avec la ligne 9), O'Donnell, Manuel Becerra (correspondance avec la ligne 2 Vodafone), Diego de León (correspondance avec les lignes 4 et 5 ), Avenida de América (correspondance avec les lignes 4, 7 et 9 et avec les autobus interurbains), República Argentina, Nuevos Ministerios (correspondance avec les lignes 8 et 10 et avec Cercanías de Renfe), Cuatro Caminos (correspondance avec les lignes 1 y 2 Vodafone), Guzmán el Bueno (correspondance avec la ligne 7 ), Metropolitano, Ciudad Universitaria, Moncloa (correspondance avec la ligne 3 et avec les autobus interurbains), Argüelles (correspondance avec les lignes 3 et 4 ), Príncipe Pío (correspondance avec les lignes 10 et Ramal, avec Cercanías de Renfe et avec les autobus interurbains), Puerta del Ángel, Alto de Extremadura, Lucero.

La carte de la ligne 6

La ligne 7: Hospital del Henares – Pitis

La ligne 7 unit nord-est avec l'est de Madrid. Elle contient 30 stations et presque 33 km de voies. Stations: Hospital del Henares, Henares, Jarama, San Fernando, La Rambla, Coslada Central (correspondance avec Cercanías de Renfe), Barrio del Puerto, Estadio Olímpico, Las Musas, San Blas, Simancas, García Noblejas, Ascao, Pueblo Nuevo (correspondance avec la ligne 5), Barrio de la Concepción, Parque de las Avenidas, Cartagena, Avenida de América (correspondance avec les lignes 4, 6 et 9 et avec les autobus interurbains), Gregorio Marañón (correspondance avec la ligne 10), Alonso Cano, Canal (correspondance avec la ligne 2 Vodafone), Islas Filipinas, Guzmán el Bueno (correspondance avec la ligne 6), Francos Rodríguez, Valdezarza, Antonio Machado, Peñagrande, Avenida de la Ilustración, Lacoma, Pitis (correspondance avec Cercanías de Renfe).

La carte de la ligne 7

La ligne 8: Nuevos Ministerios – Aeropuerto

La ligne 8 part du nord-est de Madrid et va jusqu'à l'aéroport de Barajas. Ce sont un total de 8 stations qui s'étendent sur 16 km pour la moitié de voies. La ligne 8 est la troisième ligne la plus courte mais aussi l'une des plus rapides du système. Stations: Nuevos Ministerios (correspondance avec les lignes 6 et 10 et avec Cercanías de Renfe), Colombia (correspondance avec la ligne 9), Pinar del Rey, Mar de Cristal (correspondance avec la ligne 4), Campo de las Naciones, Aeropuerto T1-T2-T3, Barajas, Aeropuerto T4

La carte de la ligne 8

La ligne 9: Paco de Lucía - Arganda del Rey

La ligne 9 traverse Madrid du nord au sud-est. Elle comprend 27 stations et 38 km de voies. Elle arrive jusqu'à Rivas-Vaciamadrid et Arganda del Rey. Stations: Paco de Lucía, Mirasierra, Herrera Oria, Barrio del Pilar, Ventilla, Plaza de Castilla (correspondance avec les lignes 1 et 10 et avec les autobus interurbains), Duque de Pastrana, Pío XII, Colombia (correspondance avec la ligne 8), Concha Espina, Cruz del Rayo, Avenida de América (correspondance avec les lignes 4, 6 et 7 et avec les autobus interurbains), Núñez de Balboa (correspondance avec la ligne 5), Príncipe de Vergara (correspondance avec la ligne 2 Vodafone), Ibiza, Sainz de Baranda (correspondance avec la ligne 6) Estrella,Vinateros, Artilleros, Pavones, Valdebernardo, Vicálvaro (correspondance avec les autobus interurbains), San Cipriano, Puerta de Arganda (correspondance avec Cercanías de Renfe), Rivas Urbanizaciones, Rivas Futura, Rivas Vaciamadrid, La Poveda, Arganda del Rey

La carte de la ligne 9

Ligne 10: Hospital Infanta Sofía - Puerta del Sur

La ligne 10 circule du nord au sud-ouest de Madrid. Elle contient 31 stations étendues sur 36,5 km de voies. Stations: Hospital Infanta Sofía, Reyes Católicos, Baunatal, Manuel de Falla, Marqués de la Valdavia, La Moraleja, La Granja, Ronda de la Comunicación, Las Tablas (correspondance avec la ligne Metro Ligero 1), Montecarmelo, Tres Olivos, Fuencarral, Begoña, Chamartín (correspondance avec Renfe et avec les autobus interurbains), Plaza de Castilla (correspondance avec les lignes 1 et 9 et avec les autobus interurbains), Cuzco, Santiago Bernabéu, Nuevos Ministerios (correspondance avec la ligne 6 et 8 et avec Cercanías de Renfe), Gregorio Marañón (correspondance avec la ligne 7), Alonso Martínez (correspondance avec les lignes 4 et 5), Tribunal (correspondance avec la ligne 1), Plaza de España (correspondance avec la ligne 2 Vodafone), Príncipe Pío (correspondance avec les lignes 6 et Ramal, avec Cercanías de Renfe et avec les autobus interurbains), Lago, Batán, Casa de Campo (correspondance avec la ligne 5), Colonia Jardín (correspondance avec les lignes Metro Ligero 2 et Metro Ligero 3), Aviación Española, Cuatro Vientos (correspondance avec Cercanías de Renfe), Joaquín Vilumbrales, Puerta del Sur (correspondance avec la ligne 12)

La carte de la ligne 10

Ligne 11: Plaza Elíptica - La Fortuna

La ligne 11 s'étend sur 8,5 km de parcours et possède 7 stations. C'est la ligne la plus courte du métro de Madrid. Les stations: Plaza Elíptica (correspondance avec la ligne et avec les autobus interurbains), Abrantes, Pan Bendito, San Francisco, Carabanchel Alto, La Peseta et La Fortuna.

La carte de la ligne 11

La ligne 12: MetroSur

La ligne 12 est circulaire. Elle comprend 28 stations sur presque 41 km de parcours. Stations: Puerta del Sur, Parque Lisboa, Alcorcón Central (correspondance avec Cercanías de Renfe ), Parque Oeste, Universidad Rey Juan Carlos, Móstoles Central (correspondance avec Cercanías de Renfe ), Pradillo, Hospital de Móstoles, Manuela Malasaña, Loranca, Hospital de Fuenlabrada, Parque Europa, Fuenlabrada Central (correspondance avec Cercanías de Renfe ), Parque de los Estados, Arroyo Culebro, Conservatorio, Alonso de Mendoza, Getafe Central (correspondance avec Cercanías de Renfe ), Juan de la Cierva, El Casar (correspondance avec Cercanías de Renfe ), Los Espartales, El Bercial, El Carrascal, Julián Besteiro, Casa del Reloj, Hospital Severo Ochoa, Leganés Central (correspondance avec Cercanías de Renfe ), San Nicasio.

La carte de la ligne 12

La ligne Ramal Opera - Príncipe Pío

Cette ligne sert uniquement ces 2 stations qui s'unissent par un tunnel de 1,09 km. Les stations: Opera (correspondance avec les lignes 2 Vodafone et 5), Príncipe Pío (correspondance avec les lignes 6 et 10, avec les autobus interurbains et avec la Cercanías de Renfe).

La carte de la ligne Ramal

Les lignes et les stations du métro léger

ML1: Pinar de Chamartí­n - Las Tablas

Ce sont 5,4 km pour 9 stations, dont 5 voyagent en souterrain. Stations: Pinar de Chamartín (correspondance avec la lignes 1 y 4), Fuente de la Mora (correspondance avec Cercanías de Renfe), Virgen del Cortijo, Antonio Saura, Álvarez de Villamil, Blasco Ibáñez, María Tudor, Palas de Rey, Las Tablas (correspondance avec la ligne 10)

La carte de la ligne 1 del metro ligero de Madrid

Metro Mad ML1

ML2: Colonia Jardín - Estación de Aravaca

Elle s'étend sur une longueur de 8,7 km pour 13 stations. Seulement, 3 d'entre elles circulent sous terre. Ce métro atteint une vitesse maximale de 70 km/h. Stations: Colonia Jardín (correspondance avec la lignes 10 et avec Metro Ligero 3), Prado de la Vega, Colonia de los Ángeles, Prado del Rey, Somosaguas Sur, Somosaguas Centro, Pozuelo Oeste, Bélgica, Dos Castillas, Campus de Somosaguas, Avenida de Europa, Berna, Estación de Aravaca.

La carte de la ligne 2 del metro ligero de Madrid

Metro Mad ML2

ML3: Colonia Jardín - Puerta de Boadilla

Ce sont 13,7 km de trajet pour un total de 16 stations desquelles seulement 2 son souterraines. Stations: Colonia Jardín (correspondance avec la ligne 10 et avec Metro Ligero 2), Ciudad de la Imagen, José Isbert, Ciudad del Cine, Cocheras, Retamares, Montepríncipe, Ventorro del Cano, Prado del Espino, Cantabria, Ferial de Boadilla, Boadilla Centro, Nuevo Mundo, Siglo XXI, Infante Don Luís, Puerta de Boadilla

La carte de la ligne 3 del metro ligero de Madrid

Metro Mad ML3

Horaire du métro de Madrid

Le métro de Madrid possède le même horaire, pour tous les jours de l'année, de 6 h à 1 h 30 du matin.

Dans le métro madrilène, vous pouvez emmener votre vélo presque toute la journée, excepté de 7 h 30 à 9 h 30, de 14 h à 16 h et de 18 h à 20 h.

Fréquence de passage

La fréquence de passage des métros dépend de l'horaire quotidien, du jour et de la ligne. Il varie de 3 à 4 minutes pour l'heure de pointe et pour les jours ouvrables, et passe toutes les 15 à 20 minutes, sur la ligne la moins utilisée pour les jours fériés. La majorité de la journée, sa fréquence de passage est de 5 à 9 minutes.

Tarifs et billets

Les zones tarifaires du métro de Madrid, les billets et leur normes de validation sont un peu compliqués à comprendre. Chaque zone inclut des lignes, des sections de lignes et des stations. Elles ont différents noms: le Metro Madrid, le Metro Sur, le TMF, le Metro Norte, le Metro Este,...

Vous pouvez vous procurer 3 types billets: le billet simple valable pour une seule zone, le billet combiné valide sur tout le réseau, et le billet en supplément peut quant à lui vous emmenez jusqu'à l'aéroport. Le prix des billets simples est de 1,5 € à 2 €, pour les billets combinés et le supplément pour se rendre à l'aéroport leurs prix est de 3 €. Pour chacun des billets précités, il existe des cartes de 10 voyages, qui vous permettent d'économiser de l'argent, leurs prix oscillent de 12,20 € à 18,30 €.

Les billets pour voyager sur toute la zone tarifaire

Pour voyager par zones dans le métro: la ligne A, la B1, B2 et B3. Ceci inclus: la ligne 1 du Metro Ligero, le MetroSur, le MetroNorte, le MetroOeste, le TFM et le Metro Ligero Oeste. Ces lignes vous permettent d'atteindre à peu près toute la ville de Madrid et ses différentes municipalités.

  • Le billet combiné coûte 3 €, avec ce ticket vous pouvez voyager une seule fois, n'importe quel jour de la semaine, sur tout le réseau de métro.
  • La carte combinée de 10 voyages coûtent 18,30 €, vous pouvez l'utiliser, également, n'importe quel jour de la semaine et sur n'importe quelle ligne de métro. En achetant la carte pour 10 voyages, vous économiserez jusqu'à 11,70 €.

Les billets pour voyager dans la zone A de Madrid et sur la ligne ML1

  • Le billet simple pour le métro zone A coûte 1,50 € à 2 €. Avec ce billet vous pouvez faire un trajet de deux stations de cette zone. Vous payerez le tarif minimum de 1,50 € si vous ne dépassez pas 5 stations, et si c'est le cas, un supplément de 0,10 € par stations est ajouté, pouvant aller jusqu'à 2 €. Ce qui veut dire, que vous ne payerez jamais plus 2 € si vous ne sortez pas de cette zone.
  • La carte 10 voyages pour Metrobus coûte 12,20 €, avec cette carte vous pouvez utiliser aussi bien le métro de Madrid que la EMT. Elle est valable dans la zone A et toutes les lignes de la EMT, sauf celle d la Plaza de Colón-Aeropuerto.

Les billets pour voyager avec le MetroSur

Le MetroSur couvre les municipalités d'Alcorcón, de Leganés et de Getafe, pour la zone B1, et de Móstoles et Fuenlabrada, pour la zone B2.

  • Le billet simple pour le MetroSur, coûte 1,50 €. Vous pouvez l'utiliser pour n'importe quel voyage s'effectuant sur la ligne 12 (Puerta del Sur) et sur la ligne 10 (Joaquí­n Vilumbrales).
  • La carte de 10 voyages coûte 11,20 €. Vous pouvez évidement accéder aux mêmes endroits qu'avec un billet simple, mais en économisant 2,80 €.

Les billets pour voyager avec le MetroNorte ou sur la ligne 10

Le MetroNorte de Madrid couvre la ligne 10, Alcobendas et San Sebastián de los Reyes, situés dans la zone B1.

  • Le billets simple MetroNorte coûte 1,50 €. Avec ce ticket, vous pouvez faire n'importe quel trajet compris entre les stations l'Hospital Infanta Sofía et La Granja.
  • La carte de 10 voyages coûte 11,20 €. Cette carte, vous permet de réaliser les mêmes trajets qu'avec un billet simple de MetroNorte mais à un prix réduit.

Les billets pour voyager avec le MetroEste

Le MetroEste couvre les stations Coslada et San Fernando de Henares, situés dans la zone B1.

  • Le billet simple MetroEste coûte 1,50 €. Vous pouvez réaliser un voyage entre les stations de l'Hospital del Henares et de Barrio del Puerto.
  • La carte de 10 voyages MetroEste, a un prix de 11,20 €. Avec cette carte, vous pouvez accéder aux mêmes stations qu'avec le ticket simple, et bénéficierez d'une légèrement réduction.

Les billets pour voyager avec la TMF

La TMF couvre une section de la ligne 9 du Métro de Madrid, depuis la station Puerta de Arganda appartenant à la zone A, passant par la Rivas Vaciamadrid situé dans la zone B1-B2, jusqu'à l'Agranda del Rey se trouvant dans la zone B3.

  • Le billet simple pour la TMF coûte 2 €. Vous pouvez atteindre les stations suivantes: la Puerta de Arganda, la Rivas-Urbanizaciones, la Rivas Futura, la Rivas-Vaciamadrid, La Poveda et l'Arganda del Rey.
  • La carte de 10 voyages coûte 12,20 €. Vous pouvez réaliser 10 voyages comme avec un billet simple et bénéficierez d'une économie.

Les billets pour l'aéroport

C'est un tarif additionnel qu'il faut payer pour arriver à la station de l'aéroport de Barajas. Vous pouvez partir des terminaux suivants pour l'utiliser: T1,T2,T3 et T4. Vous pouvez économiser 3 €, si vous avez un abonnement de Transports (exceptés les abonnements internationaux B1-B2, B2-B3, B3-C1 et C1-C2), un abonnement touristique ou une carte AENA. Il n'y a aucun type de réduction pour ce billet.

Les billets pour voyager avec le Metro Ligero Oeste

Le Metro Ligero Oeste sert Madrid, Boadilla del Monte, Alcorcón et Pozuelo de Alarcón.

  • Le billet simple pour le Metro Ligero Oeste coûte 2 €. Vous pouvez voyager dans n'importe quelle station de la ML2 ou de la ML3. Si vous devez effectuer un changement vous devrez payer 2 fois.
  • La carte de 10 voyages Metro Ligero Oeste coûte 12,20 €. Si vous optez pour cette formule, vous bénéficierez d'une réduction.

A propos des billets

Les enfants de moins de 4 ne doivent pas payer. Vous pouvez leur acheter des billets simples dans n'importe quelle station du réseau, au guichet de la EMT et dans les bureaux de tabac ou les kiosques. Rappelez-vous quand vous passez les tourniquets, qu'il est obligatoire de valider vos tickets à l'entrée et à la sortie de chaque station.

Abonnements pour le métro de Madrid

Les abonnements pour les jeunes, adultes et seniors

Le métro de Madrid met à disposition de ses usagers, une série d'abonnements, afin qu'ils puissent obtenir d'importantes réductions. Il y en a des mensuels et des annuels, mais aussi par zones ou internationaux. Leurs prix varient en fonction de la zone et de l'âge du voyageur. Il y a des abonnements pour les jeunes (jusqu'à 23 ans), pour les adultes (de 23 ans et 64 ans) et pour les seniors (plus de 64 ans). Ils existent aussi des réductions pour les familles nombreuses et les personnes invalides. Les prix pour l'abonnement adulte varient entre 54 € pour la zone A et 130,80 € pour la zone E2. Les abonnements pour les jeunes coûtent de 35 € à 97,40 € pour les zones précitées. Et enfin, les abonnements seniors, ont un prix fixes de 12,30 €.

L'abonnements de 30 jours

C'est abonnement mensuel avec les mêmes caractéristiques que les abonnements antérieurs, mais valable uniquement 30 jours.

Carte de transport publique pour les enfants

C'est une carte pour les usagers de 4 ans, 5 ans et 6 ans. La première fois, vous pouvez l'obtenir gratuitement, mais au cas ou vous la perdez ou on vous la vole, vous devrez payer 6 €.

L'abonnement pour les familles nombreuses et les personnes invalides

Avec ces abonnements, les familles nombreuses de caractère général et les personnes avec un grade d'incapacité supérieur à 65% peuvent bénéficier d'une réduction de 20%, et celles de caractère spécial d'une réduction de 50%.

La carte bleue

C'est une carte destinée au personnes âgées de plus de 65 ans et les personnes invalides remplissant les conditions requises qui leur permettent de voyager dans la zone 1 et sur la ML1 du métro. Son prix est de 6,20 €.

La carte touristique

Avec cette carte, vous pouvez utilisez tous les moyens de transports de la communauté de Madrid. Il y a deux zones: la zone A et la zone T. La zone A inclus le métro de Madrid, la ML1 et les Cercanías de Renfe, et la zone T la totalité du réseau... Il y a des billets pour 1, 2, 3, 5 et 7 jours. Les prix sont de 8,40 €, 14,20 €, 18,40 €, 26,80 € et de 35,40 € pour 1, 2, 3, 5 et 7 días en la zona A et de 17 €, 28,40 €, 35,40 €, 50,80 € et de 70,80 € pour la zone T. C'est une bonne option pour les touristes qui souhaite visiter la ville de Madrid.

Les zones du métro de Madrid

  • Le Métro de Madrid (zone A): c'est la zone centrale du système, situé dans les limites de la ville madrilène. Elle représente pratiquement 60% du réseau. Elle inclut également la ML1.
  • Le MetroSur (zones B1 et B2): c'est la zone qui inclut la ligne 12 et les 2 dernières stations - Joaquín Vilumbrales y Puerta del Sur - de la ligne 10. Il passe par les municipalités madrilènes d'Alcorcón, Leganés, Getafe, Fuenlabrada y Móstoles.
  • Le MetroEste (zone B1): c'est une prolongation de la ligne 7 depuis le Stade Olympique jusqu'à l'Hôpital de Henares. Il passe par Coslada y San Fernando de Henares.
  • Le MetroNorte (zone B1): en service depuis 2007, il inclut le tram de la ligne 10 depuis La Granja jusqu'à l'Hôpital Infanta Sofía. Il sert la périphérie nord de Madrid, d'Alcobendas et de San Sebastián de los Reyes.
  • Le MetroOeste (zones B1 et B2): se sont les lignes de Metro Ligero ML2 et ML3. Elles connectent Pozuelo de Alarcón et Boadilla del Monte à la ligne 10 situé à la station Colonia Jardín.
  • La TFM (zones B1, B2 et B3): est une prolongation de la ligne 9, elle part de la Puerta de Arganda qui couvrent les zones de Rivas-Vacíamadrid et d'Arganda del Rey.

Curiosités

Le métro de Madrid fut utilisé comme refuge lors des bombardements pendant la Guerre Civile espagnole. Mais également, pour stocker les armements ou encore au transport des troupes armées.

Lors de son inauguration, le métro de Madrid fut emprunter par 56 220 voyageurs, et le coût d'un trajet par voyageur de 15 centimes. Ce qui fit un total de 8 433 pesetas.

La station de Chamberi, une des stations emblématique, original de la ligne 1 qui fut fermée en 1966. Après 40 ans d'inactivité, elle fut rouverte comme musée. Et depuis 2008, est le Centre d'Interprétation du métro de Madrid, compris au projet Andén 0.

Le métro de Madrid circule à gauche, bien que la norme international soit de rouler du côté du droite.

A la base, à ses début, le métro de Madrid s'appelait «Ferrocarril Alfonso XIII», en hommage au roi qui fut l'un des rares mécènes de la capitale à appuyer ce projet.

La majorité du réseau du métro de Madrid est souterraine et de mètre lourd. C'est le système de réseau le plus accessible, qui possède le plus grands nombres d'escaliers mécaniques mais également, le plus de tunnels, et au monde.

Le métro de Madrid utilise une forme alternative de financement. Ça ne plaît pas à tout le monde, on se souvient de la polémique à propos du Naming, qui consiste à changer le nom des stations en des fins publicitaires. Par exemple, en 2016, la station de Vodafone Sol (Ligne 2) s'est vue associée à la marque commerciale Vodafone. Le métro de Madrid, est aussi associé à Vinilando afin d'exposer sur ses métros et dans ses stations des publicités spectaculaires. Il loue également des espaces dans ses stations, pour les annonceurs. Enfin, le métro de Madrid utilisera bientôt ses tunnels pour y afficher des publicités.

Contactez le métro de Madrid

Le service aux clients, pour toutes informations, plaintes ou urgences:

  • Adresse: C/ Cavanilles, 58 28007 Madrid
  • Vous pouvez joindre le Centre Interactif d'Attention au Client, tous les jours, de 8 h à 22 h.
    • Téléphone: 902 444 403 ou 917 796 399
    • Fax: 917 212 957
  • Dans les Centres d'Attention aux Client et les bureaux de gestion de carte de transport public pour les stations suivantes: Nuevos Ministerios, Avenida de América, Plaza de Castilla, Ciudad Universitaria, Atocha-Renfe, Coslada Central, Móstoles Central, Leganés Central et Fuenlabrada Central.
  • Pour obtenir des informations, directement aux guichets, vous devez vous y rendre entre, les jours ouvrables de 7 h 22 h. Pour les samedis, de 10 h à 22 h et pour les dimanches, les jours fériés ou de fêtes, vous devrez vous rendre à la station de Nuevos Misterios.
  • Vous pouvez également trouver les informations sur internet ou les réseaux sociaux comme Twitter ou Faceboook.

Dédommagements

Les Client ont des droits, comme le remboursement de leur billet, en échange d'un billet de la même valeur (non-valable pour les abonnements), lorsque le métro de Madrid n'a pu servir ses usager, à cause de:

  • D'une suspension de service
  • Quand la fréquence de passage à dépasser les 15 minutes, alors qu'il était annoncé dans 8 minutes.

Carte du métro de Madrid

Plan du métro de Madrid grande résolution
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Plan du métro de Madrid

  • Passagers par jour 2.500.000
  • Taux: 1.5 - 3.00
  • Fonctionnant 24 heures: No
  • Air conditionné: Yes
  • Vous avez à marcher entre les trains: Yes
  • Trains sans conducteur: No
  • Porte palière: Tests in 2010, plans for 2011
  • Opérateur: TFM, Metro de Madrid, MetroOeste.
  • 1.50-2.00€
  • Madrid Site officiel du Métro
  • Tlf: 902 444 403 / 91 779 63 99
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