Metrô da Cidade do México

Metrô da Cidade do México

O metrô da Cidade do México, que foi inaugurado em 4 de setembro de 1969, é uma rede de metrô que consiste de 225 km de via dupla, 12 linhas e 195 estações com capacidade para transportar mais de 4,2 milhões de usuários por dia, pelas áreas que servem o Distrito Federal e do Estado do México. É gerido pelo Sistema de Transporte Público (CTS). Ele é conhecido simplesmente como Metro.

É um sistema amplamente utilizado, com mais de 4 milhões de usuários diariamente. Em 2011, atingiu mais de 7,5 milhões de passageiros por dia. Dizem que é o terceiro maior sistema de metrô em volume de passageiros a nível mundial, e a quinta maior rede.

A velocidade máxima dos trens varia de 80 a 100 km/h, dependendo do tipo de rolamento (pneumático vs carril) e a velocidade média é entre 35 e 42km/h.

Linhas do metrô da Cidade do México

Possui 12 linhas que são identificadas por uma letra ou número e uma cor. O comprimento total da rede é de 225 km e 195 estações que prestam serviço durante todas as estações do ano, das quais mais de 60% são subterrâneas, especificamente 115. Outras 55 circulando pela superfície nivelada e 25 estações elevadas em um viaduto.

LINHA 1: Pantitlán - Observatório

É a linha rosa. Trata-se da linha mais antiga do metrô da Cidade do México. Ela tem um comprimento de quase 19 km. Há 20 estações: 7 são de conexão, 12 de passagem e dois terminais. 19 estações são subterrâneas e uma passa pela superfície. A linha passa pelo centro da cidade, de oeste a leste.

Estações: Observatório Tacubaya, Juanacatlan, Chapultepec, Sevilla, Insurgentes, Cuauhtemoc, Balderas, Salto de Agua, Isabella, Pino Suarez, Merced, Candelaria, San Lazaro, Moctezuma, Balbuena, Boulevard Puerto Aereo, Gomez Farias, Zaragoza e Pantitlan.

LINHA 2: Quatro maneiras - Tasqueña

É a linha azul. Circula pelo centro da Cidade do México, de norte a sul. Inaugurada em agosto de 1970. Ela tem um comprimento de 23 km. Existem 24 estações, incluindo 5 de conexões, 17 de passagem e dois terminais. Além disso, 14 estações são subterrâneas e 10 viajam pela superfície.

Estações: Cuatro Caminos, Cemitérios, Tacuba, Cuitlahuac, Popotla, Colegio Militar, NormalSan, Cosme, revolução Hidalgo, Belas Artes, Allende, Zocalo, Pino Suarez, em San Antonio Abad, damasco, viaduto, Xola, Villa Cortes, Nativitas, Portales , Ermita, general Anaya, Tasqueña.

LINHA 3: Indios Verdes - Universidade

É a linha de verde azeitona. Circula de norte a sul através do centro da Cidade do México. Tem um comprimento de 23 km e 21 estações, sendo 6 estações de transferência, 13 de passagem e 2 terminais. 17 estações são subterrâneas e 4 passam pela superfície.

Estações: Verdes indiano, Desporto Março 18, Potrero, La Raza, Tlatelolco, Guerrero, Hidalgo, Juarez, Balderas. Heróis Criança, Hospital Geral, centro médico, Etiópia / Transparência Square, Eugenia, Divisão do Norte, Zapata, Coyoacán, Viveros / Direitos Humanos, Miguel Angel de Quevedo, da Universidade Copilco

LINHA 4: Santa Anita - Martin Carrera

É a linha de cor ciano. Tem um comprimento de 10 km e 10 estações, 6 de transferência e 4 de passagem. 2 estações são elevadas e 8 estão na superfície.

Estações: Martin Carrera, Talismã, Bondojito, Consulado, do Norte Canal, Morelos, Candelária, Fray Servando, Jamaica, Santa Anita

LINHA 5: Politecnico - Pantitlan

É a linha amarela. Tem um comprimento de 15 km e 13 estações, sendo 5 de transferência, 7 de passagem e um terminal. Quatro estações são subterrâneas e 9 de superfície.

Estações: Pantitlan, hangares, terminais de ar, Oceania, Aragão, Eduardo Molina, consulado, Valle Gomez, Mistérios, La Raza, Ônibus Petroleum Institute do Norte, Politécnicos

LINHA 6: El Rosario - Martin Carrera

É a linha vermelha do metrô da Cidade do México. Tem um comprimento de 13 km e 11 estações, sendo 4 de transferência e 7 de passagem. 10 estações são subterrâneas e uma de superfície.

Estações: El Rosario, Tezozómoc Azcapotzalco, Fundição, 45 North, Vallejo, Petroleum Institute, Lindavista, Deportivo 18 de março de La Villa-Basílica

LINHA 7: El Rosario - Barranca del Muerto

É a linha laranja. Tem um comprimento de 18 km e 14 estações, sendo três de transferência, 10 de passagem e um terminal. 13 estações são subterrâneas e uma viaja pela superfície.

Estações: El Rosario, Aquiles Sedan, camarão, Refinaria, Tacuba, San Joaquin, Polanco, auditório, eleitores, Tacubaya, San Pedro de los Pinos.

LINHA 8: Garibaldi - Constituição de 1917

É a linha verde. Ela tem um comprimento de 20 km e 19 estações, sendo 5 de transferência, 13 de passagem e um terminal. 14 estações são subterrâneas e 5 passam pela superfície.

Estações: Garibaldi, Belas Artes, São João de Latrão, Salto del Agua, médicos, assistentes, damasco, feixe, Santa Anita, Coyuya, Iztacalco, Apatlaco, Aculco, Esquadrão 201, Atlalilco, Iztapalapa

LINHA 9: Pantitlán - Tacubaya

É a linha de cor marrom escuro. Tem um comprimento de 15 km e 12 estações, sendo 5 de transferência e 7 de passagem. 8 estações são subterrâneas e 4 são elevadas.

Estações: Tacubaya, Patriotismo, Chilpancingo, centro médico, Lázaro Cárdenas, damasco, Jamaica, Mixiuhca, Velodrome, Sports City, em Puebla, Pantitlan.

LINHA A: Pantitán - La Paz

É a linha roxa. Ela tem um comprimento de 17 e 10 estações, sendo 8 de passagem e 2 terminais. 1 estação é subterrânea e 9 passam pela superfície.

Estações: Pantitlan, orientais Agrícola, San Juan Canal, Tepalcates, Guelatao, Peñón Viejo, Acatitla, Santa Marta, Los Reyes, La Paz

LINHA B: Ciudad Azteca - Buenavista

É a linha verde e cinza. Possui um comprimento de 23 km e 21 estações, sendo 5 de transferência, 14 de passagem e dois terminais. 6 estações são subterrâneas, 11 de superfície e 4 são elevadas.

Estações: Aragão, Olímpicos, Ecatepec, Muzquiz, Rio de los Remedios, IMPULSORA, Nezahualcoyotl, Villa de Aragão, Aragão Floresta, Deportivo Oceania Oceania Romero Rubio, R. Flores Magon, San Lazaro, Morelos, Tepito, Lagunilla, Garibaldi Guerrero, Buenavista

LINHA 12: Tláhuac - Mixcoac

É a linha ouro. Tem um comprimento de 25 km e 20 estações.

Estações: Tlahuac, Tlaltenco, Zapotitlan Nopalera, Olivos, Tezonco, Peripheral Leste 11th Street, Lomas Estrella, San Andrés Tomatlan, Culhuacán, Atlalilco, Mexicaltzingo, Central Axis Deer Park, Hospital 20 de novembro de Insurgentes Sur, Mixcoac.

Horários do metrô da Cidade do México

O metrô funciona nos dias úteis das 05:00 às 24:00. Aos Sábados, das 06:00 às 24:00, e aos domingos e feriados das 7:00 às 24:00

Tarifas do metrô da Cidade do México

O preço do metrô na Cidade do México é muito acessível. Desde 2013, uma viagem custa 5 pesos. O bilhete único (unidade de ticket) permite ao usuário fazer transferências para outras linhas sem pagar uma taxa extra. Isto se aplica a toda a rede, menos à linha A, onde é preciso comprar um novo bilhete.

Há livre passagem (ou livre acesso) para:

• Idosos
• Pessoas com Deficiência
• Crianças menores de 5 anos
• Juventude INJUVE
• e Policiais.

Em 2006, foram colocados em operação os cartões recarregáveis, que ainda são válidos. Em 2012 foi lançado o Cartão Distrito Federal (TDF) para substitui-lo, mas hoje em dia os dois coexistem. O Cartão PTO pode ser usado no Metrô, Metrobus e metro rápido na Cidade do México. É possível usar o bilete TDF (bilhete único) em todas as linhas de metrô, menos na linha 12, na qual apenas o PTO é válido. O preço do cartão é de 10 pesos. Você pode ter um saldo máximo de 120 pesos que expira em 300 dias corridos.

Nos fins de semana e feriados é possível levar a bicicleta no metrô. O cartão de estudante custa 3 pesos. Há também cartão de livre acesso para pessoas com deficiência.

Curiosidades

Na Cidade do México, há uma maior probabilidade de terremotos. Assim, no metrô será indicado o que se deve fazer caso ocorra um terremoto durante a viagem.

Apesar de ser um dos metrôs mais baratos do mundo, a taxa foi aumentada 11 vezes desde 1969.

Está tentando ser um sistema democrático. O preço do bilhete subiu para 5 pesos após um levantamento de seus usuários. Aqui, os usuários relatam as melhorias necessárias para o metrô, como as repercussões do aumento do preço do bilhete.

Em 2014, mais de 1,6 mil milhões de passageiros utilizaram o metrô, e a estação menos utilizada foi a Tlaltenco, na linha 12, com 150.000 usuários. A mais utilizada foi a estação Indios Verdes, com 44 milhões de usuários.

Acessibilidade

O metrô da Cidade do México leva em conta os utilizadores com deficiência. Assim, muitas das estações são equipadas com escadas rolantes, elevadores, rampas, guias para os cegos, escadas rolantes, placas em braile, ...

E todos os usuários que precisam podem acessar o metrô com o seu cão guia.

No metrô, há mais de 10.000 assentos preferenciais reservados para usuários com alguma deficiência.