Metrô de Tbilisi

Metrôs na Geórgia: Tbilisi

Tbilisi, também conhecida como Tiflis, é a capital e a maior cidade da Geórgia, com uma população de 1.118.038 habitantes distribuídos em 246 quilômetros quadrados.

Esta metrópole foi fundada no início do século V, passando por muitos altos e baixos ao longo de seus 15 séculos de história. Entre eles, o mais notável por sua contemporaneidade, foi seu período como parte da extinta União Soviética; momento em que teve seu maior crescimento industrial, além de ter sido considerada a quarta cidade mais importante da união.

Durante a segunda metade do século XX, consolidou-se como um centro de transporte de mercadorias extremamente estratégico, sendo a ponte comercial entre os países da Europa Oriental e a Ásia. Como consequência, os investimentos na metrópole começaram a prosperar, impulsionando o crescimento demográfico. Isso obrigou as autoridades locais a repensarem como as pessoas se moveriam de um lugar para outro no futuro, antecipando assim o colapso dos sistemas de transporte.

Como não poderia deixar de ser, vários arquitetos e engenheiros urbanos resolveram que a construção de um metrô em Tbilisi seria necessária. Em 1952, começaram os trabalhos de construção que levariam 16 anos para serem concluídos.

O Metrô de Tbilisi, finalmente concluído, foi inaugurado em 11 de janeiro de 1966, com cinco estações operacionais. Desde então, foi somando quilômetros à sua rede, chegando aos atuais 26,4 quilômetros, com 23 estações comerciais. Além disso, continua com projetos por terminar que irão expandir o alcance desta bela rede de transporte subterrâneo.

Guramishvili

Linhas

O Metrô de Tbilisi possui duas linhas comerciais que, juntas, percorrem 26,4 quilômetros no total, distribuídos entre 23 estações comerciais. Diariamente transporta cerca de 600 mil usuários, o que representa um número muito alto considerando o tamanho do sistema.

Linha 1

A Linha 1, conhecida como Akhmeteli–Varketili Line (ახმეტელი-ვარკეთილის ხაზი, em georgiano), começou a ser considerada nas vésperas de 1940, quando o governo da cidade percebeu o potencial de superlotação que os sistemas de bondes e trolebus poderiam apresentar em um futuro próximo. Consequentemente, já em 1950, começaram os trabalhos de construção desta linha, que seria concluída 16 anos depois, em 1966.

Atualmente, conta com 19,6 quilômetros de percurso em sua rede subterrânea, atendendo a cidade de Norte a Sul, desde o distrito Gldani até a região Samgori. Além disso, há planos para expandir esta rota, embora nada concreto.

A seguir, as estações comerciais da linha Akhmeteli–Varketili:

• Akhmetelis Teatri (ახმეტელის თეატრი): Inicialmente foi conhecida como estação Gldani, mas foi renomeada em 2009.
• Guramishvili (გურამიშვილი): É uma das estações mais movimentadas devido à sua localização estratégica.
• Didube (დიდუბე): Situada próxima a um dos principais mercados da cidade.
• Grmagele (გრმაჯელე): Esta estação leva o nome de um dos bairros de Tbilisi.
• Sadguris Moedani (სადგურის მოედანი): Conecta-se com a linha 2 do metrô.
• Station Square (სადგურის მოედანი): É uma das principais estações, localizada no centro da cidade.
• Isani (ისანი): Oferece uma bela vista do rio Mtkvari.
• Samgori (სამგორი): É uma das estações terminais desta linha.
• Varketili (ვარკეთილი): Também é uma estação terminal, localizada no bairro de Varketili.

Linha 2

Esta linha, também conhecida como Linha Saburtalo (საბურთალოს ხაზი, em georgiano), iniciou suas operações comerciais em 1979. Foi projetada para atender a área oeste da cidade, do bairro Didube até a área de Saburtalo. Possui 6.8 quilômetros de extensão, distribuídos entre 7 estações, que foram sendo integradas gradualmente à rede.

A seguir, suas estações:

• Estação Praça 2 (სადგურის მოედანი): A estação atende o bairro Didube e foi inaugurada em 15 de abril de 1979.
• Tsereteli (წერეთელი): Localiza-se no bairro Didube, foi aberta em 1979, e seu nome é uma homenagem ao poeta georgiano Akaki Tsereteli.
• Universidade Técnica (ტექნიკური უნივერსიტეტი): Data de 15 de abril de 1979 e foi construída para atender o bairro Saburtalo.
• Universidade Médica (სამედიცინო უნივერსიტეტი): Está localizada no bairro Saburtalo e foi aberta pela primeira vez em 1979.
• Delisi (დელისი): Está localizada no bairro Saburtalo, onde foi aberta durante 1979.
• Vazha-Pshavela (ვაჟა-ფშაველა): Esta estação está situada no bairro Vake e foi aberta ao público no ano 2000.
• Universidade Estadual (სახელმწიფო უნივერსიტეტი): Atende o bairro Saburtalo desde 16 de outubro de 2017, sendo a última estação a ser inaugurada até o momento.

tbilisi Metro

Conexões

Fora das estações do Metrô de Tbilisi, os usuários podem encontrar paradas de ônibus que os conectam com aquelas localidades onde não é possível acessar pelo sistema subterrâneo. Destacam-se as seguintes:

• Didube (დიდუბე): Nas imediações desta parada, os passageiros poderão acessar a estação central de ônibus de Tbilisi, onde não só partem ônibus para as localidades periféricas da cidade, mas também para outros destinos turísticos como as pistas de esqui de Bakuriani.
• Estação Praça 1 (სადგურის მოედანი): Esta estação não só concede um acesso direto ao centro da cidade, mas também possui transferência direta com a segunda rota do Metrô de Tbilisi, a linha Saburtalo Line.

Horário

O Metrô de Tbilisi oferece aos seus usuários longas jornadas de operatividade, com o objetivo de atender a maior demanda possível de passageiros, abrindo suas portas desde as 6:00 am, até a meia-noite. O horário é o mesmo de segunda a domingo, sem exceção.

Geralmente os serviços do sistema subterrâneo funcionam com total normalidade, atendendo as plataformas a cada 2,5 minutos em horários de pico e com uma frequência de 5-6 minutos o resto do dia. Ao cair da noite – passadas as 9:00 pm, a frota de veículos começa a diminuir, pelo que os passageiros poderiam esperar até 12 minutos por trem.

Tarifas

O acesso ao Metrô de Tbilisi pode ser pago de duas maneiras, seja usando o ticket tradicional, comum na maioria dos sistemas de metrô, ou mediante a aquisição do cartão pré-pago Metromoney – que é a opção mais recomendável.

Ticket

A primeira opção pode ser obtida em qualquer bilheteria de venda de tickets nas estações do sistema, pagando 1 GEL (Lari georgiano) por uma viagem de ida, embora também seja possível utilizar o ticket – durante os primeiros 90 minutos após ter sido adquirido – para viajar em um ônibus urbano da cidade. Este preço é por uma única viagem, sem importar a longitude da mesma.

MetroMoney

A segunda variante, o cartão pré-pago, não só serve para viajar no metrô da cidade, mas também nos ônibus urbanos e no teleférico de Tbilisi. O chamado MetroMoney, é um cartão que permite aos usuários se deslocarem de um lugar a outro dentro da metrópole georgiana, sem a necessidade de adquirir outro tipo de bilhete. Além disso, esta forma de acesso aos serviços de transporte premia os passageiros ao fazer-lhes descontos especiais, possíveis apenas se possuírem um MetroMoney.

Onde adquirir e quanto custa?

Você pode comprar sua própria MetroMoney nos escritórios comerciais localizados nas estações do Metro de Tbilisi, bem como nas paradas do teleférico Rike-Narikala. Seu valor é de 2 Lari georgianos (0,78 USD) reembolsáveis ao devolvê-la. Ela não é personalizada, então você pode perfeitamente emprestá-la a um amigo ou familiar. Além disso, não é necessário apresentar nenhum documento para utilizá-la nas estações.

Uma viagem de metro com o cartão MetroMoney custa 1 Lari. A primeira viagem no metro pode ser usada para viagens adicionais em outros meios de transporte nos noventa minutos seguintes ao seu primeiro uso.

Onde recarregar e onde ver o saldo disponível?

Você pode recarregar seu cartão MetroMoney nas máquinas de venda automática e guichês localizados em todas as paradas do sistema de metrô e sistema de teleférico de Tbilisi; bem como no Banco da Geórgia e nos centros de pagamento de serviços.

Caso queira consultar o saldo do seu cartão, ele aparecerá ao passar a MetroMoney pelas catracas do metro, nos tickets de ônibus quando pagar o serviço e nos guichês de venda do teleférico.

É possível devolver a MetroMoney?

A devolução do cartão é possível durante os primeiros 30 dias após ter pago seu custo. Você poderá executar essa ação apresentando seu recibo de compra, para que os 2 GEL pagos anteriormente sejam reembolsados.

Casos de dano ou perda da MetroMoney?

No caso de o cartão apresentar algum defeito (danos de fábrica, não causados pelo mau uso do próprio usuário), você pode apresentar o problema nos escritórios de atendimento ao público das estações Avlabari e Medical University, onde o cartão danificado será substituído por um novo, sem custo adicional. Agora, se for demonstrado que os erros presentes no cartão foram causados pelo passageiro, será ele mesmo quem deverá comprar, novamente, outra MetroMoney.

Além disso, se você relatar a perda da sua MetroMoney, as autoridades procederão ao bloqueio do número do cartão no sistema, para que não possa ser utilizado. Depois, quando o usuário decidir comprar um novo cartão, o saldo que tinha na sua MetroMoney perdida será reintegrado.

Outras Tarifas

Em 2022 foi introduzido um novo sistema de tarifas para usar o transporte público em Tbilisi que inclui cartões que permitem viagens ilimitadas durante períodos selecionados como 90 minutos, um dia (3 GEL), uma semana (20GEL), um mês (40 GEL), 3 meses (100 GEL), 6 meses (150 GEL) ou até passe anual (250 GEL). Os titulares destes passes poderão viajar em qualquer tipo de transporte público durante o período selecionado.

Portanto, dependendo da duração da sua estadia e da frequência com que planeja usar o metro, pode ser interessante explorar essas opções.

Marjanishvili

Regulamento

Como é comum nos sistemas de transporte subterrâneo de todo o mundo, o Metrô de Tbilisi conta com uma série de normas e recomendações de bom uso, pensadas para contribuir para o correto funcionamento do serviço, além de garantir a integridade dos passageiros.

A seguir, a lista de normas e recomendações que você deve seguir se utilizar este sistema.

• Não é permitido transportar objetos considerados perigosos – tanto para você quanto para outros usuários – nas instalações do Metrô de Tbilisi, sendo estes como armas brancas, de fogo ou artigos semelhantes.
• Para todos os passageiros em geral, sem exceção, é proibido o acesso às cabines onde está o condutor que dirige a unidade de trem em serviço.
• O acesso público às áreas administrativas do Metrô de Tbilisi não é permitido.
• Ao embarcar nos vagões do metrô, você deve evitar obstruir o fechamento das portas, para não atrasar a viagem, pois os veículos não partirão até que as portas estejam perfeitamente seladas.
• Ao usar reprodutores multimídia, lembre-se de fazê-lo com fones de ouvido, para evitar incomodar outros passageiros.
• Não é permitido distribuir propaganda, colocar cartazes ou entregar panfletos dentro das estações e trens do Metrô de Tbilisi, sem antes ter obtido a aprovação das autoridades responsáveis.
• Não é permitido ocupar vários assentos nos vagões de trens, seja com bagagem ou cargas pessoais.
• Quando estiver esperando seu trem nas plataformas das estações, tente não incomodar o pessoal operacional do Metrô de Tbilisi.
• A mendicância não é permitida nas instalações do sistema de metrô.
• É proibido fumar nos trens e estações do Metrô de Tbilisi.
• Não é permitido transportar animais no Metrô de Tbilisi, então, se você estiver com animais de estimação, tome precauções.
• Ao embarcar no trem, para seu conforto e o dos outros usuários, dê prioridade a quem está desembarcando dos vagões.

Curiosidades

• Embora o Metrô de Tbilisi ainda seja um sistema pequeno comparado com outros subterrâneos do mundo, o volume de usuários que atende cada ano é bastante considerável, especificamente, 96.26 milhões de passageiros fazem uso de seus serviços.
• Várias estações do Metrô de Tbilisis foram remodeladas nas últimas duas décadas, com o objetivo de manter essa aura de vaidade que caracteriza tanto os sistemas subterrâneos das ex-repúblicas soviéticas.
• As estações Guramishvili, Gotsiridze, Station Square 1 e Avlabari tiveram seus nomes modificados, com os quais foram batizadas inicialmente, após a queda da URSS, em 1991 – motivado principalmente por razões de ordem política e ideológica. Elas costumavam ser chamadas de TEMKA, Elektrodepo, Vagzlis Moedani e 26 Komisari, respectivamente.
• O Metrô de Tbilisis conta com 170 trens, que são compostos de 3-4 vagões cada um. Eles percorrem a cidade a uma velocidade média de 33 quilômetros por hora e nas estações de serviços há vários oficinas encarregadas de manter a frota funcionando.
• No ano de 2004 o Metrô de Tbilisi experimentou um lamentável atentado terrorista, quando um gás venenoso foi liberado em uma de suas estações cobrando várias vítimas.

Conexão com o aeroporto

O metrô de Tbilisi não possui uma conexão direta com o Aeroporto Internacional de Tbilisi, localizado nos arredores da cidade. No entanto, os usuários podem pegar uma rota de ônibus que chega ao terminal aéreo. Para isso, você deve pegar o sistema subterrâneo e desembarcar na estação Station Square - seja nas variantes I ou II, lá você encontrará uma parada de ônibus logo fora do recinto, onde terá que esperar a chegada dos ônibus da linha 37. Esses veículos são administrados pela Tbilisi Transport Company, então você pode usar seu MetroMoney para viajar neles. A viagem dura entre 35-40 minutos, para a qual você deve pagar 50 Tetris (0,19 USD). Uma vez no ônibus, só resta esperar a chegada ao terminal aéreo, o veículo o deixará bem em frente a ele.

Se, no caso contrário, deseja viajar do Aeroporto Internacional de Tbilisi para o centro da cidade, o percurso será o mesmo. Ao sair do terminal, você encontrará várias paradas de ônibus e táxis, bem como centros de aluguel de veículos particulares. No primeiro caso, é recomendável esperar a chegada dos ônibus da linha 37, que vão para o centro de Tbilisi, embora também passem veículos com rotas para áreas periféricas da metrópole.

A opção de ônibus é a mais econômica, embora como sempre, pagar por um táxi seja mais confortável se considerar a transferência de bagagem e outros. Além disso, é um meio de transporte que oferece maior segurança.

Expansões futuras

O projeto mais importante de expansão no Metrô de Tbilisi é a terceira linha (Rustaveli 2-Vazisubani), que foi projetada desde os anos 80. De acordo com as primeiras projeções, atenderia principalmente o distrito de Vake, adicionando 14 novas estações ao sistema de transporte subterrâneo.

Na verdade, a iniciativa começou a ser realizada construindo 5 paradas comerciais até o ano 2000, embora nunca tenham sido concluídas. Desde então, as autoridades locais de Tbilisi mostraram interesse em retomar a construção desta terceira rota, que se uniria à rota 1 na estação Didube. Apesar disso, o fato é que o projeto está congelado, sem sinais claros de que será retomado em breve.

Enquanto isso, os responsáveis pelo metrô têm se dedicado a apostar na remodelação de várias estações que já estavam em situações precárias, então por enquanto, as futuras expansões do Metrô de Tbilisi serão mantidas em pausa indefinidamente.

Pontos turísticos

Muitos turistas são atraídos a Tbilisi por seu passado como república ex-soviética, guardando muitos atrativos históricos que, certamente, serão de muito interesse para quem decidir visitar esta bela cidade.

Em primeiro lugar está o Simon Janashia Museum of Georgia, ao qual poderá acessar utilizando o metro da cidade e desembarcando na estação Tavisuplebis Moedani da linha 1. A poucos metros de distância, encontra-se a magnífica edificação. No local são expostos os principais achados arqueológicos do país, além de possuir sua própria história como edifício saqueado durante a revolução bolchevique, sendo batizado com diferentes nomes durante o século XX. Igualmente, conseguiu se tornar protagonista de lutas simbólicas pela liberdade.

Igualmente, na mesma estação, acessamos a avenida mais importante da cidade, a Rustaveli Avenue, famosa por contrastar o passado, o presente e o moderno futuro que aspira alcançar esta polis. Foi desenhada pelo arquiteto francês Georges-Eugène Haussmann, quem quis enfrentar os projetos arquitetônicos mais inovadores de Tbilisi contra o casco histórico que repousa a poucos passos do local. Em seu quilômetro e meio de comprimento, há desde luxuosos restaurantes, até mercadinhos com elementos típicos georgianos. É um local perfeito para iniciar seu percurso por Tbilisi, além de estar muito perto de outros lugares imperdíveis como o já mencionado casco histórico.