O metrô de Lisboa, conhecida em português como “Metropolitano de Lisboa”, é a opção mais rápida para ir de um lugar a outro na cidade de Lisboa e conta com quatro linhas que se estendem ao longo da cidade. Cada linha é identificada por uma cor, nome e logo, e cada estação é identificada com a logo do metrô: um retângulo vermelho com a letra “M” branca e a palavra “Metrô”.
O metrô de Lisboa foi o primeiro metrô de Portugal e hoje em dia é administrado por uma corporação governamental. O sistema de transporte de Lisboa não se encontra completamente integrado, mas seus usuários podem comprar passagens que lhes permitem viajar tanto no metrô como nos ônibus da rede Carris. Em total, o metrô de Lisboa possui 56 estações localizadas ao longo de 44,2km e oferece uma forma rápida, confortável e eficiente de locomoção pela cidade.
Apesar do metrô ter começado a funcionar muito depois, as propostas inicias foram apresentadas em 1888. Nos anos posteriores, vários planos foram apresentados por diferentes pessoas interessadas em que a capital de Portugal contasse com um sistema de transporte eficiente, mas não foi senão até depois da Segunda Guerra Mundial que a economia melhorou suficientemente para que a construção de um sistema de metrô fosse considerada. Em 1948 foi criada uma sociedade com o propósito de analisar se o projeto de construção de um metrô era viável, tanto técnica como economicamente.
Sete anos depois, foram iniciadas as construções do primeiro sistema de metrô de Portugal e em dezembro de 1959 foi inaugurada a primeira seção do sistema em forma de “Y”, que incluía o que atualmente é a interseção entre as linhas azul e amarela, chamadas até então de “Linha Gaivota” e “Linha Girassol” respectivamente.
Em 1975 o sistema foi nacionalizado e sob nova administração foram levadas a cabo projetos de ampliação das estações e várias extensões. Nos anos seguintes foram construídas várias estações para que se estendesse a até então única linha e foi senão até 1995 que dividiu-se a linha azul e criou-se a linha amarela. Em 1998 a linha azul voltou a ser dividida para a criação da linha verde, nesse momento conhecido como “Linha Caravela”. Finalmente, em 1998 entrou em funcionamento a última linha criada para atender a área da Expo98, a linha vermelha, conhecida nesse momento como “Linha Oriente”.
Nos anos seguintes, novas estações foram abertas em todas as linhas para completar o sistema de metrô atual.
O metrô de Lisboa conta com quatro linhas que em conjunto se estendem por 44,2km e possuem 56 estações. Cada linha tem uma cor, nome e logo. Antigamente cada linha possuía um nome pitoresco que serviam de identificação. Atualmente estes nomes são usados em segundo plano, sendo a cor a forma mais comum de se referir às linhas. Como lembrança dos nomes anteriormente utilizados, cada linha conta com sua própria logo. Por exemplo, a linha azul era chamada de “linha gaivota”, e hoje você a pode identificar por sua logo azul de uma gaivota sobre o mar.
Esta é a única linha completamente subterrânea do metrô de Lisboa. A linha azul vai de Reboleira ao leste da cidade, passando pelo centro de Lisboa até a estação Santa Apolónia. Apesar da linha atual não ser igual ao que se considerava como linha azul no passado, parte de seu percurso ainda corresponde à primeira linha do metrô da cidade.
Estações: Reboleira, Amadora Este, Alfornelos, Pontinha, Carnide, Colégio Militar/Luz, Alto dos Moinhos, Laranjeiras, Jardim Zoológico, Praça de Espanha, São Sebastião, Parque, Marquês de Pombal, Avenida, Restauradores, Baixa-Chiado, Terreiro do Paço, Santa Apolónia
Os 11km desta linha cruzam Lisboa de norte a sul, saindo da estação Odivelas até a estação Rato. Esta foi a segunda linha do metrô de Lisboa a funcionar.
Estações:,Odivelas, Senhor Roubado, Ameixoeira, Lumiar, Quinta das Conchas, Campo Grande, Cidade Universitária, Entre Campos, Campo Pequeño, SaldanhaPicoas, Marquês de Pombal, Rato
As 13 estações da linha verde vão de Telheiras até a estação Cais do Sodré ao sul. Esta é a linha mais curta de todo o metrô de Lisboa.
Estações: Telheiras, Campo Grande, Alvalade, Roma, Areeiro, Alameda, Arroios, Anjos, Intendente, Martim Moniz, Rossio, Baixa-Chiado, Cais do Sodré
Apesar de conhecida como “linha vermelha”, esta linha aparece rosa na maioria dos mapas. Seus 10km de extensão vão desde a estação Aeroporto, ao lado do Aeroporto Humberto Delgado, até a estação São Sebastião. Já que vai diretamente até o único aeroporto da cidade, é a forma mais fácil e rápida de ir do centro da cidade até o aeroporto.
Estações: São Sebastião, Saldanha, Alameda, Olaias, Bela Vista, Chelas, Olivais, Cabo Ruivo, Oriente, Moscavide, Encarnação, Aeroporto
As quatro linhas do metrô de Lisboa funcionam das 06:30 à 01:00 da manhã. O primeiro trem sai às 06:30am de sua estação inicial e os últimos chegam a sua estação de destino à 01:30am. Isso significa que é possível viajar no metrô depois da 01:00 da manhã, sempre e quando você tenha entrado na estação antes desse horário. As quatro linhas funcionam todos os dias, incluindo domingos e feriados.
Apesar do horário da maioria das estações das quatro linhas ser das 06:30 à 1:00 da manhã todos os dias incluindo fins de semana e feriados, algumas delas têm horários diferentes e não seguem o horário das demais, segue abaixo:
De segunda a sexta, os trens passam entre cada 5 – 7 minutos das 07:00 às 21:00. Antes e depois desse período, os trens passam entre cada 8 – 10 minutos. Nos fins de semana a frequência dos mesmos é de por volta de 8 minutos, independentemente do horário.
As conexões entre linhas não têm custo e não requerem nenhum procedimento especial. Contando que você passe pela catraca e sai da estação, você poderá fazer todas as conexões entre linhas que desejar.
A passagem Carris/Metro te permite fazer conexões ilimitadas entre a rede de metrô e a de ônibus durante 60 minutos a partir do primeiro uso. Algumas passagens incluem conexões com outros sistemas, como o da rede de trens regionais.
Independentemente do tipo de passagem que você deseja comprar, você pode fazê-lo nas bilheterias localizadas nas estações grandes ou nas máquinas disponíveis em todas as 56 estações do metrô de Lisboa. Estas máquinas aceitam moedas, cédulas e cartões, além de oferecerem instruções em diferentes idiomas. Para comprar qualquer passagem você precisará do Viva Viagem, um cartão reutilizável que pode ser carregado com as passagens que voc~e compre. Você pode obter o cartão com o primeiro bilhete de passagem comprado em qualquer máquina e custa €0,50 (US$0,62) que será cobrado junto ao valor da passagem que você estiver comprando. Uma vez com o Viva Viagem você poderá carregar nele as passagens que você comprar.
Esta passagem ter permite viajar ilimitadamente entre ônibus e trens do metrô durante 60 minutos a partir o primeiro uso. Contudo, saiba que não é permitido fazer duas viagens consecutivas de metrô (sair de uma estação e entrar em outra sem usar um ônibus no meio).
Além de comprar e carregar passagens no cartão Viva Viagem, você também tem a opção de carregar dinheiro nele. O custo de cada passagem será debitado do saldo de seu cartão de acordo com as tarifas de cada trajeto e operador. Esse cartão e método, conhecido como “zapping” podem ser utilizados em diferentes meios de transporte como ônibus, metrô e trens. Usando este método, cada viagem de metrô terá um valor de €1,31 (US$1,61).
Além das passagens individuais ou ilimitadas de um dia, o metrô de Lisboa oferta passes para usuários regulares. Estes passes podem ser comprados nas bilheterias, nas máquinas disponíveis em todas as estações ou online. Estes passes devem ser carregados em um cartão assim como os demais tipos de passagens, porém ao invés de usar o cartão Viva Viagem, você deverá carrega-los no cartão Lisboa Viva.
A maioria dos passes ter permite viajar ilimitadamente por um mês, mas o alcance e os meios de transporte nos quais você pode viajar dependem do passe comprado. Alguns te permitem viajar ilimitadamente apenas no metrô e nos ônibus Carris, enquanto outros incluem algumas conexões com os trens da rede CP.
Muitos dos passes disponíveis oferecem descontos para famílias de baixa renda (Social +), idosos, pensionados e crianças. Para conhecer os preços, condições e alcance dos passes oferecidos pelo metrô de Lisboa, visite alguma das bilheterias nas estações grandes ou no site oficial do metrô de Lisboa.
Alguns dos projetos criados foram concluídos nos últimos anos. Por exemplo, a linha azul atingiu sua extensão e chegou a seu terminal atual na estação Reboleira em 2016. Por esta razão, não há grande planos de expansão em andamento.
Entre os que estão sendo realizados se encontra o projeto de construção de duas novas estações na linha amarela que conectem a linha verde em Cais do Sodré com a linha amarela em Rato, criando um círculo formado por estas duas linhas. Espera-se que este projeto seja concluído em finais de 2021.
Também se tem considerado estender a linha verde de Telheiras-Horta a Nova-Pontinha e estender a linha vermelha de Moscavide a Sacavém e de São Sebastião a Campo de Ourique.
O aeroporto de Lisboa, conhecido como Aeroporto da Portela, Aeroporto de Lisboa Humberto Delgado ou simplesmente como Aeropuerto de Lisboa, é o único aeroporto da cidade e está localizado por volta de 7km do centro da cidade.
Os que querem chegar ao aeroporto usando o transporte público podem aproveitar que a linha vermelha do metrô vai diretamente ao aeroporto. Não há nenhum custo adicional para ir até o aeroporto via metrô e não se faz necessário comprar nenhum bilhete especial. Qualquer passagem de 1 dia te leva ao aeroporto, assim como o bilhete básico unitário, que custa €1,45 (US$1,79).
O trajeto saindo do início da linha vermelha em São Sebastião até o aeroporto é de cerca de 20 minutos. As três linhas oferecem conexões com a linha vermelha, dessa forma, você pode pegar um trem em qualquer estação, passar para a linha vermelha e chegar ao aeroporto. A linha vermelha funciona das 06:30 à 01:00 da manhã.
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