El sistema de metro de Lisboa, conocido en portugués como “Metropolitano de Lisboa”, es la forma más rápida de ir de un lugar a otro en la ciudad de Lisboa y cuenta con cuatro líneas diferentes que se extienden a lo largo de la ciudad. Cada línea es identificada a través de un color, nombre y logo y cada estación del sistema de metro es identificada gracias al logo del sistema: un rectángulo rojo con la letra “M” blanca y la palabra “Metro”.
El metro de Lisboa fue el primer metro de Portugal y hoy en día es operado por una corporación gubernamental. El sistema de transporte de Lisboa no está completamente integrado, pero los usuarios pueden comprar tiquetes que les permiten viajar tanto en metro como en los buses de la red Carris. En total, el sistema de metro de Lisboa cuenta con 56 estaciones repartidas a lo largo de 44,2 kilómetros y ofrece una forma rápida, cómoda y eficiente de moverse a lo largo de la ciudad.
Aunque el metro de Lisboa comenzó a funcionar mucho después, las propuestas iniciales se remontan a 1888. En los años consecutivos se presentaron varios planes por diferentes personas interesadas en que la capital de Portugal contara con un sistema de transporte eficiente, pero no fue sino hasta después de la Segunda Guerra Mundial que la economía mejoró lo suficiente como para considerar la construcción de un sistema de metro. En 1948 se creó una sociedad con el propósito de estudiar si el proyecto de un sistema de metro era viable tanto técnica como económicamente.
Siete años después comenzaron las construcciones del primer sistema de metro de Portugal y en diciembre de 1959 se abrió al público la primera sección del sistema en forma de “Y” que incluía lo que hoy en día es la intersección entre la línea azul y la línea amarilla, llamadas en ese entonces “Línea Gaviota” y “Línea Girasol” respectivamente.
En 1975 el sistema fue nacionalizado y bajo la nueva administración se llevaron a cabo proyectos para ampliar las estaciones y realizar varias extensiones. En los años siguientes se construyeron varias estaciones para extender la única línea que existía en ese entonces y no fue sino hasta 1995 que se separó la línea azul y se creó la línea amarilla. En 1998 se volvió a dividir la línea azul para crear la línea verde, en ese entonces conocida como “Línea Carabela”. Finalmente, en 1998 comenzó a funcionar la última línea creada para servir el área de la Expo98, la línea roja conocida en ese entonces como “Línea Oriente”.
Durante los años siguientes se abrieron estaciones en cada línea hasta completar el sistema de metro actual.
El sistema de metro de Lisboa cuenta con cuatro líneas diferentes que en conjunto se extienden por 44,2 kilómetros y paran en 56 estaciones. Cada línea tiene un color, un nombre y un logo. Antiguamente cada línea tenía un nombre pintoresco y estos nombres era lo que se usaba para identificar a cada línea. Hoy en día estos nombres se usan sólo de forma secundaria, siendo el color la forma más común de referirse a las líneas. Como recordatorios de los nombres que se usaban anteriormente, cada línea cuenta con su propio logo. Por ejemplo, la línea azul anteriormente era llamada la “línea gaviota”. Hoy en día puedes reconocer esta línea por su logo azul de una gaviota sobre el mar.
Esta es la única línea del sistema de metro de Lisboa que transcurre completamente bajo tierra. La línea azul se extiende desde Reboleira al este de la ciudad, pasa por el centro de Lisboa y termina en la estación Santa Apolónia. Aunque la línea actual no es igual a lo que se consideraba línea azul en el pasado, parte de su recorrido corresponde a la primera línea de metro de la ciudad.
Estaciones: Reboleira, Amadora Este, Alfornelos, Pontinha, Carnide, Colégio Militar/Luz, Alto dos Moinhos, Laranjeiras, Jardim Zoológico, Praça de Espanha, São Sebastião, Parque, Marquês de Pombal, Avenida, Restauradores, Baixa-Chiado, Terreiro do Paço, Santa Apolónia
Los 11 kilómetros de esta línea atraviesan Lisboa de norte a sur comenzando en la estación Odivelas y extendiéndose hacia el sur hasta la estación Rato. Esta fue la segunda línea del sistema de metro de Lisboa en funcionar.
Estaciones: Odivelas, Senhor Roubado, Ameixoeira, Lumiar, Quinta das Conchas, Campo Grande, Cidade Universitária, Entre Campos, Campo Pequeño, Saldanha, Picoas, Marquês de Pombal, Rato
Las 13 estaciones de la línea verde se extienden desde Telheiras hasta la estación Cais do Sodré al sur. Esta es la línea más corta de todo el sistema de metro de Lisboa.
Estaciones: Telheiras, Campo Grande, Alvalade, Roma, Areeiro, Alameda, Arroios, Anjos, Intendente, Martim Moniz, Rossio, Baixa-Chiado, Cais do Sodré
Aunque es conocida como “línea roja”, esta línea aparece rosada en la mayoría de los mapas. Los 10 kilómetros de esta línea se extienden desde la estación Aeroporto, junto al Aeropuerto Humberto Delgado, hasta la estación São Sebastião. Ya que se extiende directamente hasta el único aeropuerto de la ciudad, es la forma más fácil y rápida de viajar desde el centro de la ciudad hasta el aeropuerto.
Estaciones: São Sebastião, Saldanha, Alameda, Olaias, Bela Vista, Chelas, Olivais, Cabo Ruivo, Oriente, Moscavide, Encarnação, Aeroporto
Las cuatro líneas del sistema de metro de Lisboa ofrecen servicio de 6:30 am a 1:00 am. El primer metro sale a las 6:30 am de su estación de origen y los últimos metros llegan a su estación de destino a la 1:30 am. Esto significa que es posible viajar en metro más tarde de la 1:00 am siempre y cuando hayas ingresado a la estación antes de esta hora. Las cuatro líneas funcionan todos los días, incluyendo domingos y festivos.
Aunque la mayoría de estaciones en las cuatro líneas están abiertas de 6:30 am a 1:00 am todos los días, incluyendo fines de semana y festivos, algunas de las estaciones tienen un horario diferente y no siguen el horario de las líneas de metro:
Entre semana los metros pasan cada 5 a 7 minutos de 7 am a 9 pm. Antes y después de este rango horario los metros pasan cada 8 a 10 minutos. Los fines de semana la frecuencia es de alrededor de 8 minutos sin importar la hora.
Las conexiones entre líneas no tienen ningún costo y no requieren ningún procedimiento especial. Mientras que no atravieses los tornickets y salgas de la estación puedes hacer todas las conexiones entre líneas que desees.
El ticket Carris/Metro te permite hacer conexiones ilimitadas entre la red de metro y la red de buses durante 60 minutos desde la primera validación. Algunos tickets incluyen conexiones a otros sistemas, como a la red de trenes regionales.
Sin importar el tipo de ticket que desees comprar, puedes hacerlo en las taquillas ubicadas en las estaciones grandes o en las máquinas en cualquiera de las 56 estaciones del sistema de metro de Lisboa. Estas máquinas aceptan monedas, billetes y tarjetas y ofrecen instrucciones en diferentes idiomas. Para comprar cualquiera de los tickets disponibles necesitarás una tarjeta Viva Viagem, una tarjeta reutilizable a la que puedes cargar los tickets que compres. Puedes obtener la tarjeta con el primer ticket que compres en cualquier máquina y tiene un costo de €0,50 (US$0,62) que se añadirá al costo del ticket que estés comprando. Una vez que tengas una tarjeta Viva Viagem podrás cargar en ella los tickets que compres.
Este ticket te permite viajar de forma ilimitada entre buses y metros durante 60 minutos desde la primera validación. Sin embargo, ten en cuenta que no está permitido hacer dos viajes consecutivos en metro (salir de una estación de metro y volver a entrar a otra sin un bus de por medio).
Este ticket te permite viajar de forma ilimitada en buses de la red Carris y en el metro durante 24 horas desde la primera validación.
Este ticket te permite viajar de forma ilimitada en buses de la red Carris, en el metro y en la conexión en río hacia Cacilhas durante 24 horas desde la primera validación.
Este ticket te permite viajar de forma ilimitada en buses Carris, en el metro y en la red de trenes urbanos CP durante 24 horas desde la primera validación.
Además de comprar y cargar tickets a la tarjeta Viva Viagem, también tienes la opción de cargar dinero en ella. El costo de cada pasaje será deducido del balance en tu tarjeta de acuerdo a las tarifas de cada trayecto y de cada operador. Puedes usar esta tarjeta y este método, conocido como “zapping”, en diferentes medios de transporte como buses, metros y trenes. Usando este método cada trayecto en metro tendrá un valor de €1,31 (US$1,61).
Además de los tickets individuales o ilimitados durante un día, el sistema de metro de Lisboa ofrece pases para usuarios regulares. Estos pases pueden ser comprados en las taquillas, en las máquinas ubicadas en todas las estaciones o en línea. Estos pases deben ser cargados a una tarjeta al igual que otro tipo de tickets, pero no funcionan en una tarjeta Viva Viagem, sino que deben ser cargados en la tarjeta Lisboa Viva.
La mayoría de los pases te permiten viajar de forma ilimitada durante un mes, pero el alcance y los medios de transporte en los que puedas viajar dependen del pase que obtengas. Algunos te permiten viajar de forma ilimitada exclusivamente en metros y buses de la red Carris, mientras que otros incluyen algunas conexiones en trenes de la red CP.
Muchos de los pases disponibles ofrecen descuentos para hogares de bajos recursos (Social +), adultos mayores, pensionados y niños. Para conocer los precios, condiciones y el alcance de los pases que ofrece el sistema de metro de Lisboa, visita alguna de las taquillas en las estaciones grandes o la página web oficial del metro de Lisboa.
Algunos de los proyectos que se habían planeado fueron completados en los últimos años. Por ejemplo, la línea azul alcanzó su longitud actual y llegó a su terminal actual en la estación Reboleira en el 2016. Por esta razón no existen grandes planes de expansión que se estén llevando a cabo.
Entre los que se están realizando se encuentra el proyecto de construir dos nuevas estaciones en la línea amarilla que conecten la línea verde en Cais do Sodré con la línea amarilla en Rato creando un círculo formado por estas dos líneas. Se espera que este proyecto sea completado para finales del 2021.
También se está considerando extender la línea verde de Telheiras-Horta a Nova-Pontinha y extender la línea roja de Moscavide a Sacavém y de São Sebastião a Campo de Ourique.
El aeropuerto de Lisboa, conocido como Aeroporto da Portela, Aeropuerto de Lisboa Humberto Delgado o simplemente como Aeropuerto de Lisboa, es el único aeropuerto de la ciudad y se encuentra a alrededor de 7 kilómetros del centro de la ciudad.
Los que quieran llegar al aeropuerto usando transporte público pueden aprovechar que la línea roja del sistema de metro de Lisboa llega directamente al aeropuerto. No existe ningún costo adicional para viajar al aeropuerto usando el metro y no es necesario comprar un ticket especial. Cualquiera de los tickets de 1 día te llevan al aeropuerto, al igual que el ticket básico unitario que tiene un valor de €1,45 (US$1,79).
El trayecto desde el comienzo de la línea roja en São Sebastião hasta el aeropuerto es de alrededor de 20 minutos. Las tres líneas ofrecen conexiones con la línea roja, así que puedes entrar al metro en cualquier estación y luego pasar a la línea roja y llegar al aeropuerto. La línea roja funciona de 6:30 am a 1:00 am.
Castelo de São Jorge: Este es sin duda uno de los sitios turísticos más visitados en Lisboa. El Castelo de São Jorge se encuentra sobre una colina con vistas a toda la ciudad. Quienes lo visiten pueden caminar por los restos arqueológicos, entrar al museo, hacer visitas guiadas y disfrutar de la vista desde la muralla. La estación Rossio de la línea verde se encuentra a 15 minutos a pie del castillo, pero también puedes coger el metro hasta esta estación y luego tomar el bus 737 si no quieres caminar.
Oceanário de Lisboa: Este oceanario es uno de los mejores de Europa y uno de los más grandes del mundo. Está dividido en secciones que representan a cuatro océanos y cada sección contiene cientos de especies distintas. Es un excelente sitio para familias, ya que atrae tanto a adultos como a niños. La estación Cabo Rubio de la línea roja se encuentra a 15 minutos a pie del oceanario.
Alfama: Este el barrio más antiguo de Lisboa y está lleno de pintorescas calles, arquitectura antigua, restaurantes y encantadoras iglesias. La plaza es un excelente mirador, al igual que Largo das Portas do Sol, la antigua puerta que utilizaban los moros. Puedes tomar las líneas azules y verdes hasta Baixa-Chiado y caminar adentrándote en el barrio.
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