Hyderabad è una mega città nell'India, Stato dell'Andhra Pradesh. Con 8 milioni di persone, questa città è una delle più popolate del paese. Il traffico li è una follia costante. Ha più di 3 milioni di veicoli girando al giorno e sono fatti più di 8 milioni di spostamenti al giorno. In questo tipo di mega-città è ovvia la necessità di un sistema di trasporto efficiente per ridurre la congestione e l'inquinamento ambientale.
La soluzione adotta da Hyderabad ne fu il Mass Rapid Transit System (MRTS) e la costruzione del nuov Metro Rail. Hyderabad Metro Rail Projet è il più grande progetto di collaborazione tra aziende pubbliche e private nel settore delle metropolitane di tutto il mondo. Una volta che questo progetto sia completato Hyderabad ci sarà una delle città più moderne dell'India.
I servizi del Hyderabad Metro Rail saranno integrati con le stazioni ferroviarie esistenti, reti di treni urbani (MMTS) e reti di autobus. Si collegherà ai servizi MMTS da Bharatnagar, Begumpet, Malakpet,Falaknuma e le terminali ferroviari da Secunderabad, Nampally e Begumpet. Il Metro Rail collegarà anche con le stazioni degli autobus, come Miyapur, MGBS, Koti, Dilshuknagar, Charminar e Jubilee. Inoltre essi condizioneranno posti da parcheggiare su luoghi strategici. Dal settembre di 2012 c'è una fase 2 approvata per tutto questo progetto la quale aggiungerà altri 80 km di percorso al sistema.
Il sistema di metropolitana è progettato per il consumo di poca energia e proteggere l'ambiente riducendo le emissioni di anidride carbonica e l'inquinamento.
La fase 1 del progetto è stata approvata per costruzione 72 km. Su 3 itinerari maggiore densità di traffico in città. Sono in programma un totale di 66 stazioni. Questi rotte ci saranno elevate su pilastri di cemento e interconnetteranno la città distribuendo le fermate separate da 1km. Il Metrò di Hyderabad è attualmente in costruzione prevedendosi la sua apertura nel 2015.
Ci sono previste 3 stazioni di trasferimento per collegare queste tre rotte. Stazione Ameerpet per le rotte I e III. Stazione MGBS per le rotte I, II e la Stazione Parade Grounds tra le rotte II e III.
Si stima che la frequenza tra i treni ci sarà da 3 a 5 minuti nelle ore di punta.
Multimodal Transport System (MMTS) è un sistema di metropolitana leggera che opera su tre linee suburbane da 43 chilometri di pista e 27 stazioni. E 'utilizzato da più di 150.000 passeggeri al giorno. E 'diventato operativo il 9 agosto 2003. Connetta Secunderabad, Nampally, Dabirpura, Malakpet, Falaknuma, Madhapur e Lingampally.
C'è anche una tariffa di prima classe che costa circa 12 volte il tasso generale sopra descritto dal singolo biglietto.
Il Global Infrastructure Leadership Forum nel 2013 ha esaminato Hyderabad Metro Project dichiarandolo il progetto d'iniziativa pubblica e privata più grande del mondo.
Dall'Aroporto Internazionale Rajiv Gandhi (RGAI) a Hyderabad si può andare di taxi, prendere anche il Pushpak Airport Liner o gli autobus economici senz'aria condizionata. C'è anche un servizio espresso, il PV Narasimha Rao Expressway. La distanza da percorrere è circa 40 km.
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