Il sistema della metropolitana di Montreal è gestito dalla Société de Transport de Montréal (STM) che si occupa anche del sistema di autobus della città.
Il sistema nel suo complesso dispone di 68 stazioni distribuite lungo 69 chilometri di estensione e suddivise in quattro diverse linee della metropolitana che si interconnettono tra di loro in vari punti. Il sistema della metropolitana può essere riconosciuto per strada e sulle diverse mappe attraverso il suo logo quadrato blu con una freccia bianca al centro che punta verso il basso.
Il sistema della metropolitana della città di Montreal non è solo il sistema di trasporto veloce più utilizzato del Canada, ma è il terzo più utilizzato in tutta l'America del Nord, dopo la metropolitana di New York e quella di Città del Messico. Cinquantadue anni dopo la sua creazione, la metropolitana di Montreal rimane il mezzo di trasporto più importante della città con oltre un milione di viaggi al giorno.
Metrò di Montreal
Montreal, la città più grande e capoluogo della provincia del Quebec in Canada si trova sull'isola omonima nel fiume San Lorenzo e la Rivière des Prairies. Come parte del sistema di trasporto pubblico della città ha un sistema di metropolitana interamente sotterraneo, usa la tecnologia di metrò sopra pneumatici di gomma, il primo al mondo ad eseguire interamente questa tecnica al posto delle ruote acciaio.Su sistema, simile a quello utilizzato nel metrò di Parigi, è stato sviluppato in collaborazione con la RATP (Compagnia Autonomica Locadora dei Trasporti Parigini) e la società Michelin.
La metropolitana, come il servizio di autobus a Montreal, vi è amministrato, regolato e gestito dalla Société de Transport de Montréal (STM). La metropolitana è stato ufficialmente inaugurata il 14 ottobre 1966 con due linee, la linea 1 e 2 e 26 degli attuali 68 stazioni.
Linee Montreal Metro
La rete del Metrò Montreal consiste in 4 linee (1, 2, 3, 5) con 69,2 km di estensione e 68 stazioni. In ordine di antichità ci sono:
- Linea 1, Verde, questa con la linea 2 furono le prime ad essere operative. Si è aperto nel 1966. corre tra Angrignon e Honoré-Beaugrand, con 22 km e 27 stazioni.
- Linea 2, Arancione, aperta nel 1966 e si snoda tra Côte-Vertu e Montmorency, ha 30 km e 31 stazioni. più longa della rete intera.
- Linea 4, di dipinta giallo, inaugurata nel 1967. Si tratta di un servizio di trasferimento rapido dal centro della città attraverso il fiume a Longueuil con una fermata intermedia presso l'isola di Sant'Elena, ed è il sistema di linea più breve con 4,25 km e solo tre stagioni.
- Linea 5, Blu, incominciò a funzionare nel 1986, questa è la linea più recente. Corre tra Snowdon e Saint-Michel, 9.7 km e 12 stazioni.
Metrò di Montreal
Future espansioni:
Come iniziative prioritarie ci sono varii progetti, tra cui un prolungamento di 6,2 km dalla linea blu ad Anjou, dalla linea gialla fino al college Édouard-Montpetit a Longueuil sulla riva sud del fiume San Lorenzo e la linea arancione a nord-ovest da la stazione Côte-Vertu alla la connessione con la stazione ferroviaria nei pressi di Bois-Franco.
Curiosità
Ci manca la linea 3. Inizialmente anche se c'erano piani per costruirla sopra la superficie con 15 stagioni che terminerebbe nel comune di Cartierville. Il piano è stato interrotto nel 1967 da diversi fattori a favore della linea 4.
Fin dalla sua istituzione, la metropolitana di Montreal è stata molto impegnata a favore dell'arte e la cultura, e suoi spazi sono stati decorati da artisti eminenti come Jean-Paul Mousseau e Marcelle Ferron, importanti membri del movimento artistico Quebecua conosciuto come Les Automatistes. La metropolitana ha un incredibile patrimonio artistico ed è uno dei migliori paesaggi plastici del mondo, con vetrate, murali, affreschi e sculture. Alcune delle sue stazioni sono un importante esempio di architettura modernista.
Orario
La rete funziona da 05:30 a.m. (per la linea 1, 2 e 4) e 06:00 a.m. (sulla linea blu) e termina tra 00:30 e 01:30 a.m., sempre secondo la linea e giorno.
Frequenza
A seconda della linea ci sono variazioni 2 e 6 minuti nelle ore di punta a 12 minuti oltre essi.
Prezzi dei Biglietti
Le Tarife della metropolitana e degli autobus sono completamente integrati, dando un biglietto con diritto a uno spostamento completo, dentro un limite de 90 minuti, qualunque sia il mezzo o il numero di collegamenti. Le tariffe sono parzialmente integrate con quelle dei treni della Agence Métropolitaine de Transport.
- Biglietto semplice. Costa 3.00 $ (dollari canadesi).
- Biglietto semplice ridotto, costa 2 $.
- 10 Biglietti semplici, costano $ 24,50.
- 10 Biglietti semplici ridotti, costano $ 14,50.
- Biglietto illimitato giornaliero, costa $ 9.00.
- Biglietto illimitato da 3 giorni consecutivi, costa $ 18.00.
- Abbonamento mensile, $77
- Abbonamento mensile ridotto, 45$
- Biglietto di fine settimana per viaggi illimitati dalle 6:00 p.m. di Venerdì fino alle 05:00 pm Lunedi, costa 12$.
Nota: La tariffa ridotta si applica ai minorenni dai 6 ai 17 anni e ai maggiorenni sopra i 65. I bambini sotto i 6 anni non pagano se accompagnati da un adulto.
Maggiori informazioni: http://www.stm.info/info/doc/grille2013.pdf
Aeroporto
L´Aeroporto Internazionale di Montreal Pierre Elliott Trudeau si trova a 25 km., all´ovest di Montreal
La compagnia d´Aérobus ha un autobus espresso (n ° 747) che porta dall'aeroporto alla stazione degli autobus nel centro della città. Questo servizio è attivo 24 ore al giorno ed i biglietti possono essere acquistati al posto di Cambio (International Currency Exchange (ICE) nella zona degli arrivi internazionali. Il viaggio nelle ore di punta è di 35 minuti.
C´è anche una strada che porta alla zona degli alberghi e altra che va dal P.E. Trudeau all'Aeroporto Montreal-Mirabel.
Allo stesso tempo, c'è un minibus gratuito per raggiungere la stazione VIA a Dorval (situato a 2 km) e da qui partono treni per le principali città del Canada. L'autobus pubblico 204 collega l'aeroporto al terminal degli autobus e dei treni Dorval e il 209 unisce il recinto con la stazione ferroviaia Roxboro-Pierrefonds.
