Montreal, la città più grande e capoluogo della provincia del Quebec in Canada si trova sull'isola omonima nel fiume San Lorenzo e la Rivière des Prairies. Come parte del sistema di trasporto pubblico della città ha un sistema di metropolitana interamente sotterraneo, usa la tecnologia di metrò sopra pneumatici di gomma, il primo al mondo ad eseguire interamente questa tecnica al posto delle ruote acciaio.Su sistema, simile a quello utilizzato nel metrò di Parigi, è stato sviluppato in collaborazione con la RATP (Compagnia Autonomica Locadora dei Trasporti Parigini) e la società Michelin.
La metropolitana, come il servizio di autobus a Montreal, vi è amministrato, regolato e gestito dalla Société de Transport de Montréal (STM). La metropolitana è stato ufficialmente inaugurata il 14 ottobre 1966 con due linee, la linea 1 e 2 e 26 degli attuali 68 stazioni.
La rete del Metrò Montreal consiste in 4 linee (1, 2, 3, 5) con 69,2 km di estensione e 68 stazioni. In ordine di antichità ci sono:
Come iniziative prioritarie ci sono varii progetti, tra cui un prolungamento di 6,2 km dalla linea blu ad Anjou, dalla linea gialla fino al college Édouard-Montpetit a Longueuil sulla riva sud del fiume San Lorenzo e la linea arancione a nord-ovest da la stazione Côte-Vertu alla la connessione con la stazione ferroviaria nei pressi di Bois-Franco.
Ci manca la linea 3. Inizialmente anche se c'erano piani per costruirla sopra la superficie con 15 stagioni che terminerebbe nel comune di Cartierville. Il piano è stato interrotto nel 1967 da diversi fattori a favore della linea 4.
Fin dalla sua istituzione, la metropolitana di Montreal è stata molto impegnata a favore dell'arte e la cultura, e suoi spazi sono stati decorati da artisti eminenti come Jean-Paul Mousseau e Marcelle Ferron, importanti membri del movimento artistico Quebecua conosciuto come Les Automatistes. La metropolitana ha un incredibile patrimonio artistico ed è uno dei migliori paesaggi plastici del mondo, con vetrate, murali, affreschi e sculture. Alcune delle sue stazioni sono un importante esempio di architettura modernista.
La rete funziona da 05:30 a.m. (per la linea 1, 2 e 4) e 06:00 a.m. (sulla linea blu) e termina tra 00:30 e 01:30 a.m., sempre secondo la linea e giorno.
A seconda della linea ci sono variazioni 2 e 6 minuti nelle ore di punta a 12 minuti oltre essi.
Le Tarife della metropolitana e degli autobus sono completamente integrati, dando un biglietto con diritto a uno spostamento completo, dentro un limite de 90 minuti, qualunque sia il mezzo o il numero di collegamenti. Le tariffe sono parzialmente integrate con quelle dei treni della Agence Métropolitaine de Transport.
Nota: La tariffa ridotta si applica ai minorenni dai 6 ai 17 anni e ai maggiorenni sopra i 65. I bambini sotto i 6 anni non pagano se accompagnati da un adulto.
Maggiori informazioni: http://www.stm.info/info/doc/grille2013.pdf
L´Aeroporto Internazionale di Montreal Pierre Elliott Trudeau si trova a 25 km., all´ovest di Montreal
La compagnia d´Aérobus ha un autobus espresso (n ° 747) che porta dall'aeroporto alla stazione degli autobus nel centro della città. Questo servizio è attivo 24 ore al giorno ed i biglietti possono essere acquistati al posto di Cambio (International Currency Exchange (ICE) nella zona degli arrivi internazionali. Il viaggio nelle ore di punta è di 35 minuti.
C´è anche una strada che porta alla zona degli alberghi e altra che va dal P.E. Trudeau all'Aeroporto Montreal-Mirabel.
Allo stesso tempo, c'è un minibus gratuito per raggiungere la stazione VIA a Dorval (situato a 2 km) e da qui partono treni per le principali città del Canada. L'autobus pubblico 204 collega l'aeroporto al terminal degli autobus e dei treni Dorval e il 209 unisce il recinto con la stazione ferroviaia Roxboro-Pierrefonds.
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