Avec ses monuments célèbres comme le Louvre, l'Arc de Triomphe, la Tour Eiffel ou les Champs-Élysées, Paris est l'une des destinations touristiques les plus visitées chaque année. En plus de la culture, son climat agréable fait de la capitale française un excellent endroit pour le tourisme.
Le métro de Paris a ouvert ses portes le 19 Juillet 1900 lors de l'Exposition Universelle avec la ligne qui reliait la Porte de Vincennes à la Porte Maillot. Il n´a cessé de croître jusqu'en 1998, date à laquelle sa dernière ligne fut ouverte. Cette dernière ligne est considérée comme l'une des lignes les plus performantes à travers le monde. Malgré sa longévité, le métro de Paris continue de se moderniser notamment en termes de technologie. Sans parler du fait qu´il est l'un des services les plus performants, maintenant son réseau propre et en bon état. Les taux de criminalité sont bas dans l'ensemble du réseau.
Le métro de Paris dispose de 16 lignes (14 + 2 bis), possède une extension totale de 213 kilomètres, 380 stations, 87 connexions et 3500 voitures. Six millions de personnes utilisent quotidiennement le réseau métropolitain parisien. Il s´agit du moyen le plus rapide pour se déplacer autour de la ville et il est très bien relié au système de trains RER.
Les RER sont les trains régionaux qui opèrent également dans le centre-ville de Paris, en complément du réseau métropolitain. Ces trains couvrent de plus grandes distances et vont même jusqu´à l'aéroport Charles de Gaulle.
Le métro parisien est très utile pour parcourir de longues distances entre les attractions touristiques. Il est le troisième plus grand en Europe, juste derrière le métro de Londres et celui de Madrid.
La ligne 1 est de 16,5 km de long et dessert 25 stations. La vitesse moyenne est de 80 km/h. Stations: La Défense, Esplanade de la Défense Pont de Neuilly, Les Sablons, Porte Maillot, Argentine, Charles de Gaulle Étoile, George V, Franklin D. Roosvelt, Champs Élysées Clemenceau, Concorde, Tuileries, Palais Royal-Musée du Louvre, Louvre Rivoli, Châtelet, Hôtel de Ville, Saint Paul, Bastille, Gare de Lyon, Reuilly Diderot, Nation, Porte de Vincennes, Saint Mandé, Bérnault et Château de Vincennes.
La ligne 2 est de 12,4 km de longueur et dessert 24 stations. Stations: Porte Dauphine, Victor Hugo, Charles de Gaulle Étoile, Termes, Courcelles, Monceau, Villiers, Rome, Place de Clichy, Blanche, Pigalle, Anvers, Barbès Rochechouart, La Chapelle, Stalingrad, Jaurès, Colonel Fabien, Belleville, Couronnes, Ménilmontant, Père Lachaise, Philippe Auguste, Alexandre Dumas, Avron et Nation.
La ligne 3 a une longueur totale de 11,66 km et possède 27 stations.Stations: Pont de Lavallois Bécon, Anatole France, Louise Michel, Porte de Champerret, Pereire, Wagram, Malesherbes, Villiers, Europe, Saint-Lazare, Havre Caumartin, Opéra, Quatre Septembre, Bourse, Sentier, Réaumur Sébastopol, Arts et Métiers, Temple, République, Parmentier, Rue Saint-Maur, Père Lachaise, Gambetta, Porte de Bagnolet et Gallieni.
Cette ligne est de 1,3kms. Elle dessert 4 stations. Stations: Gambetta, Pelleport, Saint- Fergeau et Porte des Lilas.
La longueur de la ligne est de 12,1kms. Elle dispose de 27 stations Stations: Porte de Clignancourt, Simplon, Marcadet Poissoniers, Château Rouge, Barbès Rochechouart, Gare du Nord, Gare de L’Est, Château d’Eau, Strasbourg Saint-Denis, Réaumur Sébastopol, Étienne Marcel, Les Halles, Châtelet, Cité, St Michel, Odéon, Saint Germain des-Prés, Saint Sulpice, St-Placide, Montparnasse Bienvenüe, Vavin, Raspail, Denfert Rochereau, Mouton Duvernet, Alésia et Porte d’Orléans.
La ligne 5 est longue 14,6 km et dispose de 22 stations Stations: Bobigny, Pablo Picasso, Bobigny-Pantin Raymond Queneau, Église de Pantin, Hoche, Porte de Pantin, Ourcq, Laumière, Jaurès, Stalingrad, Gare du Nord, Gare de l’Est, Jacques Bonsergent, République, Oberkampf, Richard Lenoir, Bréguet Sabin, Bastille, Quai de la Rapée, Gare d’Austerlitz, Saint Marcel, Campo Formio et Place d’Italie.
La ligne 6 a une longueur totale de 13,7 km et dessert 28 stations. Stations: Charles de Gaulle Étoile, Kléber, Boissière, Trocadéro, Passy, Bir-Hakeim, Dupleix, La Motte Picquet Grenelle, Cambronne, Sèvres Lecourbe, Pasteur, Montparnasse Bienvenüe, Edgar Quinet, Raspail, Denfert Rochereau, Saint-Jacques, Glacière, Corvisart, Place d’Italie, Nationale, Chevaleret, Quai de la Gare, Bercy, Dugommier, Daumesni, Bel-Air, Picpus et Nation.
Métro Paris ligne 7 couvre une distance de 18,6 km et dessert 38 stations. Stations: La Courneuve 8 Mai 1945, Fort d’Aubervilliers, Aubervilliers-Pantin Quatre Chemins, Porte de la Villette, Corentin Cariou, Crimée, Riquet, Stalingrad, Louis Blanc, Château Landon, Gare de l’Est, Poissonnière, Cadet, Le Peletier, Chaussée d’Antin La Fayette, Opéra, Pyramides, Palais Royal Musée du Louvre, Pont Neuf, Châtelet, Pont Marie, Sully Morland, Jussieu, Place Monge Censier, Daubenton, Les Gobelins, Place d’Italie, Tolbiac et Maison Blanche.
La ligne 7 bis couvre une distance plus courte, juste 3,1kms et sert 8 stations. Stations: Louise Blanc, Jaurès, Bolivar, Buttes Chaumont, Botzaris, Danube, Pré St-Gervais et Place des Fêtes – Botzaris.
La ligne 8 est longue de 23,4 km et compte 38 stations. Stations: Balard, Lourmel, Boucicaut, Félix Faure, Commerce, La Motte Picquet Grenelle, École Militaire, La Tour Maubourg, Invalides, Concorde, Madeleine, Opéra, Richelieu Drouot, Grands Boulevards, Bonne Nouvelle, Strasbourg Saint-Denis, République, Filles du Calvaire, St-Sébastien Froissart, Chemin Vert, Bastille, Ledru-Rollin, Faidherbe Chaligny, Reuilly-Diderot, Montgallet, Daumesnil, Michel Bizot, Porte Dorée, Porte de Charenton, Liberté, Charenton-Écoles, École Vétérinaire de Maisons Alfort, Maisons-Alfort-Stade, Maisons-Alfort Les Juilliottes, Créteil-L’Échat, Créteil-Université et Créteil-Préfecture.
La ligne 9 couvre une distance de 19,6 km et 37 stations. Stations: Ponte de Sèvres, Billancourt, Marcel Sembat, Porte de St-Cloud, Exelmans, Michel Ange Molitor, Jasmin, Ranelagh, La Muette, Rue de la Pompe, Trocadéro, Iéna, Alma Marceau, Franklin D. Roosevelt, Saint-Philippe du-Roule, Miromesnil, Saint-Augustin, Havre Caumartin, Chaussée d’Antin La Fayette, Richelieu Drouot, Grands Boulevards, Bonne Nouvelle, Strasbourg Saint-Denis, République, Oberkampf , Saint-Ambroise, Voltaire, Charonne, Rue des Boulets, Nation, Buzenval, Maraîchers, Porte de Montreuil, Robespierre, Croix de Chavaux et Mairie de Montreuil.
La ligne 10 mesure 11,7 km de long et dispose de 23 stations sur tout son parcours. Stations: Boulogne Pont de St-Cloud, Boulogne Jean Jaurès, Michel Ange Molitor, Chardon Lagache, Mirabeau, Javel-André Citroën, (en el otro sentido pasa por otras estaciones: Javel-André Citroën – Église d’Auteuil – Michel Ange Auteuil – Porte d’Auteuil – Boulogne Jean Jaurès), Charles Michels, Avenue Émile Zola, La Motte-Picquet Grenelle, Ségur, Duroc, Vaneau, Sèvres-Babylone, Mabilon, Odéon, Cluny-La Sorbonne, Maubert-Mutualité, Cardinal Lemoine, Jussieu ,Gare d’Austerlitz.
La ligne 11 a une distance de 6,3 kilomètres et 13 stations. Stations: Châtelet, Hôtel de Ville, Rambuteau, Arts et Métiers, République, Goncourt, Belleville, Pyrénées , Jourdain, Place des Fêtes, Télégraphe, Porte des Lilas et Mairie des Lilas.
La ligne 12 est longue de 15,3kms dessert les stations: Porte de la Chapelle, Marx Dormoy, Marcadet-Poissonniers, Jules Joffrin, Lamarck Caulaincourt, Abbesses, Pigalle, Saint-Georges, Notre-Dame-de-Lorette, Trinité, d’Estienne d’Orves, Saint-Lazare, Madeleine, Concorde, Assemblée Nationale, Solférino, Rue du Bac, Sèvres-Babylone, Rennes, Notre-Dame-des-Champs, Montparnasse Bienvenüe, Falguière, Pasteur, Volontaires, Vaugirard, Convention, Porte de Versailles, Corentin Celton et Mairie d’Issy.
La ligne 13 est l´une des plus longues dans du réseau de métroparisien. Elle possède 24,3 km de lignes desservant 32 stations. Stations: Châtillon-Montrouge, Malakoff Rue Étienne Dolet, Malakoff Plateau de Vanves, Porte de Vanves, Plaisance, Pernety, Gaîté, Montparnasse-Bienvenüe, Duroc, Saint-François-Xavier, Varenn, Invalides, Champs-Élysées Clemenceau, Miromesnil , Saint-Lazare, Liège, Place de Clichy et La fourche.
La ligne 14 a une longueur totale de 9,2 kms. Elle dessert 9 stations sur son itinéraire. Stations: Saint-Lazare, Madeleine, Pyramides, Châtelet, Gare de Lyon, Bercy, Cour Saint-Émilion, Bibliothèque François Mitterrand et Olympiades.
Le métro parisien fonctionne de 5h30 à 1h15 du matin et ce du lundi au jeudi. Jusque 02h15 les vendredi et samedi. Le dernier train peut être identifié par ses deux lumières clignotantes à l'avant.
Il y a un train toutes les 4 - 8 minutes. Toutes les 2 minutes aux heures de pointe.
Il s´agit d´un billet pour les touristes. Il fournit des transferts illimités, ainsi que des réductions dans les magasins et restaurants parisiens. Il en existe une version pour les zones 1 à 3 (centre-ville). Prix:
Ce pass est recommandé pour de courtes visites à la capitale française. Pour les séjours plus longs, il est recommandé d'acheter le pass Navigo, qui finalement revient moins cher.
Le pass Navigo est privilégié par les résidents de la ville de Paris. Cependant, il peut aussi être un bon choix pour les touristes qui font de fréquentes visites à la ville, ou qui restent plus d'une semaine et empruntent systématiquement le métro. Le prix est de 5 euros pour la carte à puce, plus la recharge de crédit: hebdomadaire ou mensuelle.
Le pass Navigo permet une utilisation illimitée du RER, bus et métro. Cette carte est non transférable, il est donc important de mettre votre photo et votre nom avant de l´utiliser afin d´éviter d'être condamné à une amende. Les recharges hebdomadaires peuvent être réalisées à partir du vendredi pour être utilisées la semaine suivante, et sont valables jusqu'au dimanche à minuit. Le pass Navigo peut être rechargé au guichet du métro et du RER, ainsi qu´aux bornes automatiques. Également auprès de quelques cafés et débits de tabac agréés.
Le prix des recharges est:
Ce pass propose une journée de voyages illimités. Il est non transférable et ne comprend pas les réductions dans les restaurants et / ou des magasins. Il n´est pas à destination des touristes. Ce pass est valable à partir de la première utilisation jusqu'à minuit le même jour. Avec cette carte, vous ne pouvez pas voyager à l'aéroport, mais il est valide pour utiliser le bus qui emprunte cette route.
Le Paris pass est conçu pour les touristes. Il offre des trajets illimités au sein du métro et du RER, et est également valable pour les accéder aux musées et monuments. Il comprend également un laissez-passer pour les attractions de Paris, le bus touristique et comprend des réductions dans les restaurants et les magasins.
Le Paris pass peut être acheté en ligne.
Le pass Mobilis peut être acheté auprès des distributeurs automatiques à la station de métro et de RER. De même, vous pouvez les acheter auprès des magasins affiliés à la RATP.
Le Pass Navigo Découverte peut être acheté dans les stations de métro, RER, trains et certaines entreprises affiliées. Ce type de pass ne peut pas être acheté en ligne. Si vous êtes un touriste et que vous voulez vous en procurer un, vous devrez attendre d´être sur place
Le Paris Visite, comme le Paris pass, peut être acheté en ligne. La différence est que le premier peut être aussi acheté au centre d'information touristique, dans le métro, dans les gares RER ou au moyen des distributeurs automatiques.
Vous vous exposez à recevoir une amende si vous ne validez pas votre billet ou pass à l'entrée de chaque station pour entrer dans le métro. L'amende est de 50 euros. Vous serez également condamné à une amende si vous utilisez un billet qui n´est pas valide (pour les distances plus courtes).
Vous pouvez simuler votre voyage à sur le site Paris Metro Oficial Site Route Planner.
Le métro parisien n´a pas été conçu ni pensé pour permettre l´accès aux personnes en situation de handicap mais dans certaines stations, il y a des ascenseurs qui leur permettent l´accès aux quais.
Le réseau de métro parisien est le 3ème plus long d´Europe occidentale après Londres et Madrid.
On dit qu´il sent assez mauvais (au moins certaines parties du réseau).
Leyend dit que dans le centre de Paris il y a une station de métro à maximum 500 mètres de chez vous.
L´architecte Hector Guimard conçoit ses billets de style Art Nouveau.
Le métro parisien a sa propre application mobile bien que la carte ainsi que les horaires peuvent également être obtenus gratuitement à chaque station.
Tout au long du réseau de métro il y a un accès Internet via 3G (pas de wifi).
La station Arts et Métiers, est l'une des plus belles stations du monde entier.
Pour vous rendre à la Tour Eiffel depuis l'Opéra, à la station Opéra elle-même, recherchez les panneaux et les indications pour la ligne de métro 8. Prenez la ligne 8 en direction de 'Balard'. Restez dans le métro pendant environ 9 arrêts jusqu'à la station 'Ecole Militaire'. À la station 'Ecole Militaire', sortez du métro et marchez environ 7 à 10 minutes vers l'ouest pour atteindre la Tour Eiffel.
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