El Metro de Lille es un sistema de trenes subterráneos que pertenece a Transpole, y se encuentra ubicado en la ciudad de Lille en Francia. Compuesto por dos líneas que suman un total de 60 estaciones, se conecta con el aeropuerto vía un autobús lanzadera. Los trenes se controlan sin conductor, es una de las redes de trenes automáticos más grandes de Europa. Las tarifas del metro pueden ser pagadas con tickets o con suscripciones mensuales. Hay planes para extender el sistema en el 2020. El metro funciona todos los días desde alrededor de las 5:00 am hasta la medianoche.
Lille es la cuarta ciudad más grande de Francia, ubicada en una región llamada los Altos de Francia, cerca de Bélgica. Su población era de aproximadamente 260.000 habitantes en el 2012. La ciudad es famosa por patrocinar el Braderie, una feria callejera donde se vende comida, obras artesanales, y otros bienes a precios reducidos. Es uno de los eventos más grandes y populares de Francia.
La vía ferroviaria del Metro de Lille tiene alrededor de 46 km de largo. Tiene dos líneas principales. Alrededor de 260.000 personas usan este metro a diario. El control de los tickets está basado en un sistema de honor, o en otras palabras, las personas pueden entrar en el metro incluso aunque no tengan su ticket. Sin embargo, hay inspectores que revisarán de forma aleatoria si los pasajeros han comprado sus tickets, y aquellos que no pagaron serán multados. Los trenes usan neumáticos de goma, y cada coche usa 750 voltios de electricidad proporcionado por un tercer riel. En las estaciones, hay puertas que separan los andenes de las vías, lo que reduce totalmente el riesgo de accidentes. El metro no tiene aire acondicionado. Circula por el lado derecho de los rieles. El tamaño del ancho de los rieles es de alrededor de 2 metros.
Lille tenía un problema de transporte ya que algunas regiones tenían poco acceso a buses y otros medios de transporte, mientras que otras tenían demasiados, lo que generaba un tráfico muy desordenado. Para resolver este problema de tráfico en ciertas regiones y falta de transporte en otras, se construyó un nuevo sistema de trenes. El resultado fue la creación de un tren electromagnético construido para que fuera completamente automático. Este nuevo sistema de tren se llama el sistema VAL, en honor al nuevo pueblo donde fue construido (llamado Villeneuve d' Ascq.) aunque el significado actual del acrónimo es VAL es el acrónimo de “Véhicule Automatique Léger” (Vehículo Automático Ligero). Fue el primero del mundo en emplear esta tecnología. Se inauguró para el público el 25 de Abril de 1983.
El Metro de Lille tiene 60 estaciones, divididas en dos líneas principales: línea 1 y línea 2. También incluye otras dos líneas extra de tranvía. Las líneas pertenecen a Clear Channel Communications.
Se inauguró en 1983 y fue expandida en 1984. Los tipos de trenes usados son los modelos VAL 206 y VAL 208. Tiene una longitud de 14 km, 9 de los cuales son subterráneos. Es usada por casi 49 millones de personas cada año. La distancia entre cada estación es aproximádamente 800 m. Conecta Villeneuve d' Ascq a través de las estaciones Lucerne en Pierre Mauroy hasta CHR B - Calmette. Inicialmente sólo usaba coches VAL 206. Sin embargo, de los 53 coches, ahora sólo tres son VAL 206, mientras que el resto es VAL 208. Conecta dos municipios. El tiempo de viaje es de 20 minutos.
Las estaciones son las siguientes: CHR Oscar Lambrett, Wazemmes, Rihour, Gare Lille-Flandres, Gambetta, République - Beaux-Art, Fives, Marbrerie, Lezennes, Pont de Bois, Triolo, Porte des Postes, Villeneuve d' Asqc - Hotel de Ville, Quatre Cantons - Stade Pierre-Mauroy, Hellemmes, Cité Scientifique - Professor Gabillard, Caulier, CHR B - Calmette.
Fue inaugurada en 1989 y fue expandida en 2000. Tiene una longitud de 32 km, 26 de los cuales son subterráneos. La distancia entre cada estación es de alrededor de 760 m. Su asistencia anual es de casi 47 millones de personas. Tiene 80 coches VAL 206, y 10 coches VAL 208. Conecta Lille con Tourcoing y Roubaix, y también se dirige a Villeneuve d' Ascq, Wasquehal, y Mons Baroeul, que está cerca de Bélgica.
Sus estaciones son las siguientes: Bourg, Bois Blancs, Mitterie, Saint Philibert, Maison des Enfants, Port de Lille, Montebello, Mairie de Mons, Croix - Centre, CH Dron, Tourcoing - Centre, Eurotéléport, Gare Lille Flandres, Porte des Postes, Pont Superieur, Lomme - Lambersart, Canteleu, Cormontaigne, Bois Blancs, Porte d' Arras, Lille Grand Palais, Porte de Douai, Maire de Lille, Porte de Valenciennes, Gare Lille-Europe, Mons Sarts, Saint-Maurice Pellevoisin, Les Pres, Jean-Jaures, Wasquehal-Pave de Lille, Croix-Mairie, Epeule-Montesquieu, Roubaix-Charles-de-Gaulle, Roubaix - Grand Place, Gare - Jean-Lebas, Tourcoing-Sebastopol, Carliers, Colbert, Phalempins, Pont de Neuville, Mercure, Alsace, Wasquehal - Hotel de Ville.
Hay dos líneas de tranvías que pueden transferir al metro, son las líneas R y T. Estas líneas también pertenecen a la red de Transpole.
Fue abierta al público el 5 de Diciembre de 1909 y modificada el 4 de Septiembre de 1993. La longitud de esta línea es 12 km, conectando las rutas de Tourcoing y Roubaix. Es controlada manualmente. La distancia entre sus estaciones es de alrededor de 600 metros. Estaciones:
Estaciones: Croise - Laroche, Eurotéléport, Gare Lille-Flandres, Romarin, Gare Lille-Europe, Botanique, Buisson, Saint-Maur, Brossolette, Acacias, Clemenceau - Hippodrome, Pont de Wasquehal, Wasquehal - Pave de Lille, La Terrasse, Le Sart, La Marque, Planche - Epinoy, Villa Cavrois, Alfred - Mongy, Bol d' Air, Parc Barbieux, Hopital Victor-Provo, Jean-Moulin.
Comparte la mayoría de sus características con la línea R. La modificación más reciente hecha a esta línea fue el 20 de Julio de 2013. La longitud del taryecto es de 13 km.
Sus estaciones son las siguientes: Tourcoing - Centre, Croise - Laroche, Galle Lille-Flandres, Romarin, Gare Lille-Europe, Botanique, Buisson, Saint-Maur, Brossolette, Clemenceau - Hippodrome, Foch, Le Quesne, Chateau Rouge, Triez, Cerisae - Centre d' Affaires, Cartelot, Trois Suisses, Ma Campagne, Faidherbe, Grand Cottignies, Victorie, Pont Hydraulique.
El Metro de Lille también está conectado con las siguientes redes de transporte: Buses de Lille, V'Lille, Metropole, y Lianas de Lille.
La estación Gare Lille-Flandres se ubica cerca del aeropuerto. Las líneas 1 y 2 del Metro de Lille se dirigen al aeropuerto. Tome una autobús en el aeropuerto de Lille hacia Lesquin y llegue al centro comercial Euralille. Desde aquí diríjase a la estación de metro de Gare Lille-Flandres. El viaje completo durará 20 minutos. El autobús del aeropuerto funciona todos los días las 24 horas al día, incluyendo días festivos.
Todas las estaciones usualmente comienzan a funcionar alrededor de las 5:00 am hasta la medianoche. Sin embargo, los días festivos y domingos comienzan alrededor de las 6:30 am. Aquí está el programa en específico (mostrando la hora en que el servicio comienza y cuándo termina):
Los tickets pueden ser comprados en máquinas expendedoras en cada estación. Las máquinas aceptan tarjetas de crédito y monedas.
Precios actualizados a 2024. Información actualizada iLevia.fr
Cuatro estaciones se añadirán a la línea 2 en 2019. Esto extenderá cinco kilómetros de vías hacia el área de Labege e Innopole. Se duplicará la longitud de la vía ferroviaria de la línea 1 entre 2019 y 2020. Además, el sistema de conducción automático será actualizado en 2017. Todos los viejos trenes y la maquinaria vieja de la línea 1 serán transferidos a la línea 2. Hay planes para colocar pantallas en las estaciones que informarán a los pasajeros sobre las horas de llegada y de espera, así como también informará acerca de accidentes.
En 2018, el Metro de Lille planea agregar antenas 4G para las estaciones que proporcionarán cobertura en las estaciones subterráneas. En CHR B Calmette en la línea 1, se espera una extensión para la vía ferroviaria en 2019. Esta extensión dará más fácil acceso al hospital y dará transporte a los estudiantes en la zona.
Hay 6 zonas de estacionamiento en las estaciones de Lille que están abiertas todo el día, todos los días. Se ubican en: Villeneuve d´ Ascq (en las estaciones Quatre Cantons y Les Pres); Lomme en Saint Philibert, Porte d´ Arras, Porte des Postes, y CHR B en Calmette. Hay también estacionamiento gratis en el centro de compras de Euralille, mientras tenga un ticket de alguna compra hecha en el Carrefour de Euralille. También hay disponible estacionamiento de prepago.
Tome precauciones cuando se encuentre en la ciudad en zonas de fiesta donde hay estudiantes borrachos y ladrones, sobre todo los sábados por la noche. Sin embargo, Lille es una ciudad relativamente segura para estándares europeos.
Lille tiene comida y arquitectura única que la diferencia del resto de Francia. Algunos platos de Bélgica, como “moules-frites”, así como también tienen paltos originales y locales, como “waterzoi” y “potjevleesch”. Entre las atracciones turísticas en Lille se encuentran:
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