U-Bahn von Fukuoka

Fukuoka City Subway

Fukuokas Eisenbahnen bestehen aus einer Gruppe von drei Eisenbahnlinien, die ihren Fahrgästen ein zugängliches Transportmittel zu wichtigen Teilen der Stadt bieten; mit dem Abschnitt Kuko, der von Meinohama zum Flughafen von Fukuoka führt, dem Abschnitt Hakozaki, wo der Zug eine Strecke zwischen Nakasu-Kawabata und Kaizuka durchquert, und dem Abschnitt Nanakuma, wo er von Hashimoto nach Tenjin-minami fährt. Alle drei Bahnstrecken werden vom Verkehrsbüro Fukuoka betrieben, das sich dadurch auszeichnet, dass es weder Busse noch Trolleys anbietet und sich ausschließlich auf den Zugverkehr konzentriert.

Fukuokas Eisenbahn (Fukuoka City Subway) hat 35 Bahnhöfe, die auf drei Abschnitte verteilt sind. Mit einer Länge von 29,8 Kilometern ist es das schnellste und effizienteste Verkehrssystem der Stadt, da es die wichtigsten Teile der Stadt verbindet. Eine weitere Tatsache ist, dass der Abschnitt Kuko die einzige Linie ist, die direkt zum Flughafen führt.

Geschichte

Nach jahrelanger Planung und harter Arbeit weihte das Verkehrsbüro von Fukuoka am 26. Juli 1981 die erste Eisenbahnlinie ein. Diese erste Linie war die Kuko-Strecke, die damals auf sieben Stationen von Muromi nach Tenjin bestand. Die erste Erweiterung wurde 1982 abgeschlossen, wo die Nakasu-Kawabata hinzugefügt wurde, gefolgt von der Station Gion und der Station Hakata im Jahr 1989. Ab 1925 dauerte es bis 1993, bis die heute genutzte Kuko-Linie mit 13 Stationen auf einer Länge von 13 Kilometern fertig gestellt wurde.

Fukuoka Subway

Die zweite Linie war die Hakozaki-Sektion. Diese wurde am 20. April 1982, ein Jahr nach der Einweihung der Kuko-Sektion, der Öffentlichkeit zugänglich gemacht. Sie bestand zunächst nur aus den Stationen Nakasu-Kawabata und Gofukumachi, aber später begannen sie mit der Eröffnung neuer Erweiterungen, wie der Chiyo-Kenchoguchi-Station im Jahr 1984, gefolgt von drei weiteren im Jahr 1986.

Die dritte Linie wurde viel später in Betrieb genommen, da der Abschnitt Nanakuma 24 Jahre nach der Eröffnung der ersten Linie am 3. Februar 2005 mit den 16 Stationen, die zu diesem Zeitpunkt geöffnet worden sind, eingeweiht wurde. Derzeit wird eine 1,6 Kilometer lange Erweiterung entwickelt, die den Tenjin-Minami durch den Stadtkanal mit dem Bahnhof Hakata verbinden wird. Sie soll bis zum Jahr 2020 abgeschlossen sein.

Linien und Bahnhöfe

Das Fukuoka-Bahnsystem (Fukuoka-shi Chikatetsu) besteht aus drei verschiedenen Linien, die vom Verkehrsbüro der Stadt betrieben werden und durch andere Verkehrsmittel ergänzt werden, um Touristen und Einwohnern der Stadt einen effizienten Service zu bieten. Das gesamte System ist 29,8 Kilometer lang und verfügt über 35 Stationen, die entlang seiner Linien verstreut sind. Diese haben verschiedene Farben, eine Nummer und einen Namen, die zur Unterscheidung verwendet werden. Die Nummer wird am häufigsten verwendet, um jeden Abschnitt zu identifizieren. Sie benutzen auch Symbole auf jeder Station, zum Beispiel die Station, die zum Flughafen fährt, wird durch ein Flugzeug symbolisiert.

Fukuoka-shi

Am Eingang jeder Station findet man das Logo der Fukuoka-Bahn, die Nummer der Sektion und das Logo der Station. Die Farbe des Symbols bezieht sich nicht auf die Linie. Alle Bahnhöfe haben automatische Türen auf ihren Bahnsteigen und die drei Sektionen werden durch ein automatisches System bedient, trotzdem gibt es immer einen Fahrer als Vorsichtsmaßnahme.

Kūkō Abschnitt:

Der erste Abschnitt der Fukuoka-Bahn hat 13 Stationen, die zwischen Nishi-ku und Hakata-ku verteilt sind und durch wichtige Stadtteile wie Nishijin, Tenjin, Hakata und den Flughafen führen. Dieser Abschnitt, allgemein bekannt als Linie 1 (Ichi-gō-sen), ist mit der Chikuhi-Linie verbunden, einem Bahnhof, der Meinohama mit Karatsu und Imari verbindet. Dies ist die einzige Eisenbahn in Japan, die direkt mit einem Flughafen verbunden ist. Sie ist auch die meistgenutzte Strecke unter den Touristen, da sie mit den Touristenattraktionen von Fukuoka verbunden ist.

• Farbe: Orange
• Anzahl: 1
• Bahnhöfe: 13
• Länge: 13,1 Kilometer
• Fahrzeit: 25 Minuten
• Zeitplan: 5:30 bis 0:25 Uhr

Bahnhöfe: Meinohama, Muromi, Fujisaki, Nishijin, Tojinmachi, Ohorikoen, Akasaka, Tenjin, Nakasu-Kawabata, Gion, Hakata, Higashi-Hie, Fukuokakuko (Flughafen)

Hakozaki-Sektion:

Allgemein bekannt als Linie 2 (Ni-gō-sen), ist dies die zweite Linie, die mit den Arbeiten am Eisenbahnsystem begonnen hat. Ihre sieben Stationen verbinden Hakata-ku mit Higashi-ku. Kaizuka, ihr Terminal, ist mit der Kaikuka-Linie verbunden, einer Eisenbahn, die Fukuoka mit Shingu verbindet. Einige Züge der Kuko-Sektion fahren durch Hakozaki statt zum Flughafen.

fukuoka Metro

• Farbe: Blau
• Anzahl: 2
• Bahnhöfe: 7
• Länge: 4,7 Kilometer
• Fahrzeit: 10 Minuten
• Zeitplan: 5:30 bis 0:25 Uhr

Bahnhöfe: Nakasu-Kawabata, Gofukumachi, Chiyo-Kenchoguchi, Maidashi-Kyudaibyoinmae, Hakozaki-Miyamae, Hakozaki-Kyudaimae, Kaizuka

Nanakuma-Abschnitt:

Dieser ist der jüngste Abschnitt des Eisenbahnsystems, der 2005 eingeweiht wurde, während die beiden anderen 1981 bzw. 1982 eröffnet worden sind. Dieser Abschnitt, allgemein bekannt als Linie 3 (San-gō-sen), verbindet Nishi-ku mit Chuo-ku und verbindet die Handelsstadt mit dem südwestlichen Teil von Fukuoka.

• Farbe: Grün
• Anzahl: 3
• Bahnhöfe: 16
• Länge: 12 Kilometer
• Fahrzeit: 24 Minuten
• Zeitplan: 5:30 bis 0:25 Uhr

Bahnhöfe: Tenjin-minami, Watanabe-dori, Jakuin, Yakuin-odori, Sakurazaka, Ropponmatsu, Befu, Chayama, Kanayama, Nanakuma, Fukudai-Mae, Umebayashi, Noke, Kamo, Jiromaru, Hashimoto

Zeitplan und Häufigkeit

Alle drei Sektionen arbeiten zwischen 5:30 und 0:25 Uhr. Dort fährt jeder der Züge während der Hauptverkehrszeit alle 3-6 Minuten und den Rest des Tages 4-8 Minuten. Der Fahrplan ändert sich an den Wochenenden nicht und die Bahn bietet keinen Nachtaustausch in den Zeiten, in denen sie nicht arbeitet.

Fukuoka Subway

Tickets und Preise

Der Preis der Tickets richtet sich nach der zurückgelegten Strecke. In dieser Hinsicht kann man feststellen, dass sie von ¥200 bis ¥370 für einen Erwachsenen (US$1.84 bis US$3.4) variieren können. Jeder Bereich entspricht einer von sechs Zonen, jede mit einem entsprechenden Tarif. Wenn man zum Beispiel von 0 bis 3 Kilometer fährt, dann liegt man im Bereich der Zone #1, die ¥200 (US$1.84) kostet.

IC-Karte „Hayakaken“:

Neben dem Kauf von Eintrittskarten kann man auch die Hayakaken-Karte kaufen, die es der Person ermöglicht, Tageskarten direkt für die Karte zu kaufen. Diese funktionieren auch bei Zügen, Bussen und Geschäften in Japan, wenn sie mit der Marke IC verbunden sind. Eine weitere Möglichkeit besteht darin, mit der Karte Punkte zu sammeln, die gegen Tickets oder andere mit dem Angebot verbundene Kosten eingetauscht werden können.

Preisliste für gemeinsame Reisen:

• Fukuokas Flughafen zum Bahnhof Hakata: ¥260 für Erwachsene, ¥130 für Kinder und Behinderte.
• Fukuokas Flughafen zum Bahnhof Tenjin: ¥260 für Erwachsene, ¥130 für Kinder und Behinderte.
• Von Tenjin bis Hakata: ¥200 für Erwachsene, ¥100 für Kinder und Behinderte.
• Von Nakasu-Kawabata bis Kaizuka: ¥260 für Erwachsene, ¥130 für Kinder und Behinderte.
• Von Tenjin-minami bis Hashimoto: ¥330 für Erwachsene, ¥170 für Kinder und Behinderte.

Alterskategorien und Rabatte:

Das Fukuoka-Bahnsystem teilt seine Kunden in vier Kategorien ein: Erwachsene (ab 12 Jahren), ältere Kinder (6 bis 11 Jahre), jüngere Kinder (1 bis 5 Jahre) und Babys (unter einem Jahr). Diese Unterscheidung ist wichtig, da ein Erwachsener oder ein älterer Junge mit zwei jüngeren Kindern zum Preis eines Erwachsenentickets reisen kann. Die älteren Kinder (6 bis 11 Jahre alt) zahlen einen ermäßigten Tarif, müssen ihn aber immer bezahlen, auch in Begleitung eines Erwachsenen. Der Kinderrabatt beträgt 45%, während die Babys immer kostenlos reisen.

Wie man ein Ticket kauft:

In jeder einzelnen Station der Fukuoka-Bahn gibt es Fahrkartenautomaten, jeder mit der Möglichkeit, ein englisches Menü zu benutzen. Um ein Ticket zu kaufen, muss man sich zuerst die Tabelle über oder neben dem Automaten ansehen, um den Preis der Reise zu erfahren, und dann die Option nach ihrem Wert auswählen, um das Ticket zu erhalten. An diesen Maschinen kann man auch Fahrkarten für die Züge JR Chikuchi und Nishitetsu Kaizuka kaufen.

Pässe:

Neben den Einzelfahrkarten kann man in der Fukuoka-Bahn auch verschiedene Pässe kaufen, entweder als Tourist oder als Einwohner.

Eine Tageskarte:

Mit diesem Pass kann der Benutzer die drei Abschnitte an einem Tag unbegrenzt befahren. Es ist nur am Tag des Kaufs gültig und man kann es in jeder beliebigen Maschine und an jeder beliebigen Station erwerben. Man kann den Pass auch in bestimmten Geschäften und Restaurants vorzeigen, um einen Rabatt zu erhalten. Um die Einrichtungen, die Rabatte gewähren können, zu überprüfen, muss man auf die offizielle Webseite der Fukuoka-Bahn gehen. Diesen Pass kann man entweder mit Bargeld oder mit der Hayakaken-Karte kaufen.

• Erwachsene: ¥620 (US$5.7)
• Kinder und Behinderte: ¥310 (US$2.85)

2 Tage-Ticket:

Dieses erlaubt es dem Benutzer, zwei Tage lang unbegrenzt mit der Fukuoka-Bahn zu fahren, beginnend mit dem Tag, an dem man den Pass kauft. Es kann nur von Touristen mit einem Visum verwendet werden, das eine kurze Zeitspanne hat. Man muss seinen Pass am Ticketschalter vorzeigen. Es kann auch auf dem Flughafen, den Bahnhöfen Tenjin und Hakata, in Touristeninformationszentren und Büros der Fukuoka-Bahn gekauft werden.

• Erwachsene: ¥720 (US$6.6)
• Kinder und Behinderte: ¥360 (US$3.3)

Touristenpass:

Die Fukuoka-Bahn bietet einen Touristenpass an, mit dem man einen Tag lang unbegrenzt reisen kann; außerdem gibt es Ermäßigungen für die wichtigsten Sehenswürdigkeiten der Stadt, wie Museen und Gärten. Man kann es am Busbahnhof in Tejin und Hakata, am Flughafen, im Bahnhof von Tejin und an anderen ausgewiesenen Orten kaufen. Für weitere Informationen über die Museen und Sehenswürdigkeiten muss man die Webseite der Fukuoka-Bahn besuchen.

• Erwachsene: ¥820 (US$7.5)
• Kinder und Behinderte: ¥410 (3.7)

Chika-Pass:

Die Fukuoka-Bahn bietet auch Pässe für ein, drei und sechs Monate an. Man muss nur zu den Kassen oder Informationszentren gehen, um sich über die Tarife und Konditionen zu informieren.

Verbindungen:

Verbindungen zwischen den Linien:

An der Station Nakasu-Kawabata ist es möglich, eine kostenlose Verbindung zwischen den Abschnitten Kuko und Hakozaki herzustellen. Einige Benutzer der Kuko-Sektion fahren durch Hakozaki, sodass es nicht immer notwendig ist, umzusteigen.

Es ist möglich, eine kostenlose Verbindung zwischen den Abschnitten Nanakuma und Kuko herzustellen, indem man von der Tenjin-Station zur Tenjin-Minami-Station (oder umgekehrt) durch eine unterirdische Mall geht. Diese Verbindung ist kostenlos, dennoch ist es notwendig, das Ticket beim Einsteigen vorzuzeigen.

Verbindungen mit anderen Systemen:

Kaizuka's Terminal von der Linie 2 (Hakozaki) ist mit der Nishitetsu Kaizuka Eisenbahn verbunden, die Fukuoka mit Shingu verbindet. Diese Verbindung ist nicht kostenlos, aber man kann Fahrkarten für diesen Zug an jedem Fahrkartenschalter der Bahn kaufen.

Wenn man von der Linie 1 (Kuko) durch den Bahnhof Meinohama fährt, kann man zur JR Chikuhi-Bahn fahren, die den Bahnhof mit Karatsu und Imari verbindet. Die Fahrkarten für diesen Zug kann man an jedem Fahrkartenschalter der Bahn kaufen.

Die Linie 1 (Kuko) teilt sich den Bahnhof Hakata mit dem JR Shinkansen (Hochgeschwindigkeitszug).

Regeln:

Die offizielle Webseite der Fukuoka-Bahn listet eine Reihe von Empfehlungen auf:

• Steigen Sie aus Sicherheitsgründen nicht überstürzt in den Zug ein.
• Bitte nehmen Sie Rücksicht bei der Platzwahl (geben Sie Ihren Sitzplatz an ältere Menschen, Kinder und Schwangere).
• Benutzen Sie das Handy nicht im Zug.
• Schreien Sie nicht und machen Sie keine unnötigen Geräusche.
• Im Gegensatz zu vielen westlichen Kulturen halten die Japaner Geräusche für eine schlechte Art und Weise. Deshalb ist es wichtig, nicht laut zu sprechen, das Handy zu benutzen, zu pfeifen oder Geräusche zu machen, die andere stören könnten.

Tipps und Hinweise:

• Alle Ansagen, die auf den folgenden Zug hinweisen, werden in japanischer und englischer Sprache gemacht.
• Die Züge der Linien Kuko und Kaizuka halten auf den gleichen Bahnsteigen zwischen den Bahnhöfen Meinohama und Tenjin, deshalb muss man aufpassen, dass man nicht den falschen Zug nimmt.
• Fahrkarten für die Züge KR Chikuhi y Nishitetsu Kaizuka kann man an jedem Fahrkartenautomaten der drei Bahnhöfe kaufen.

Interessante Fakten

• Alle Zugabschnitte arbeiten mit einem automatisierten System, dennoch gibt es vorsorglich Fahrer.
• Jeder Bahnhof auf den drei Linien der Fukuoka-Bahn hat ein eigenes Logo. Man kann diese neben dem Namen und der Nummer verwenden, um einen Bahnhof zu finden.
• Die Ein- und Zwei-Tages-Pässe bieten einige Ermäßigungen in verschiedenen Lokalen, wie z.B. 10% Ermäßigung in Geschäften und Restaurants. Die Promotionen können je nach Saison variieren, aber man kann trotzdem die kompletten Informationen auf der offiziellen Webseite der Fukuoka-Bahn finden.
• Die Fukuoka-Bahn ist der einzige Zug in Japan, der über einen Bahnhof direkt mit einem Flughafen verbunden ist. Damit gehört der Flughafen Fukuoka zu den Flughäfen mit dem einfachsten Zugang der Welt.

Zukünftige Erweiterungen

Gegenwärtig wird eine 1,6 Kilometer lange Verlängerung der Nanakuma-Linie gebaut, die Tenjin-Minami mit dem Bahnhof Hakata durch den Stadtkanal verbinden wird. Das Projekt wurde 2014 genehmigt und soll bis 2020 abgeschlossen sein.

Verbindung zum Flughafen

Der Abschnitt Kuko (Linie 1) hat einen Bahnhof, der direkt mit dem Flughafen verbunden ist, was den Zugang zum Flughafen und die Fahrt von dort in die Stadt zu einer einfachen und wirtschaftlichen Aufgabe macht. Es gibt keine zusätzlichen Gebühren oder Kosten für eine Fahrt zum Flughafen. Die Fahrt vom Flughafen zum Bahnhof Hakata (Linie 1) dauert fünf Minuten, während die Fahrt vom Flughafen nach Tenjin elf Minuten dauern kann.

Wer Fukuoka durch die Shinkases (Hochgeschwindigkeitszüge) besucht, kann neben der einfachen Erreichbarkeit des Flughafens auch beim JR-Bahnhof Hakata einsteigen. Dieser hat zwei Etagen: eine ist mit dem JR-Bahnhof verbunden, die andere mit dem Bahnhof Hakata, und wenn man umsteigen will, braucht man nur in die andere Etage zu gehen.

Was kann man mit dem Zug sehen?

Fukuoka hat eine 2000 Jahre alte Geschichte, daher bietet die Stadt zahlreiche historische Stätten, Museen und Landschaften, die ideal für Touristen sind. Das sind einige der bekanntesten touristischen Attraktionen, die durch das Eisenbahnsystem besichtigt werden können:

• Tenjins Einkaufszentrum: Dieses Einkaufszentrum befindet sich unterirdisch, außerhalb des Bahnhofs Tenjin, und ist nicht nur bekannt, weil es viele Geschäfte und Restaurants bietet, sondern auch, weil sich dort einige der ältesten Schreine der Stadt befinden. Diese Mall verbindet die Tenjin-Station der Kuko-Sektion mit der Tenjin-Minami der Nanakuma-Sektion.
• Ohori und Maizuru Parks: Diese beiden Parks liegen nebeneinander und bieten viele touristische Ziele. Der See des Ohori Parks war einst Teil der Gruben eines berühmten Schlosses und bietet heute wunderschöne Landschaften und die Möglichkeit, einen japanischen Garten und das Museum der Schönen Künste von Fukuoka zu besuchen. Inzwischen befindet sich der Maizuru-Park bei den Ruinen der alten Burg von Fukuoka. Beide Parks liegen nur wenige Minuten von der Station Ohori der Kuko-Linie entfernt.
• Kushidas Schrein: Dieses wunderschöne Shinto-Heiligtum ist eines der ältesten in Fukuoka. Es liegt fünf Gehminuten von den Stationen Nakasu-Kawabata und Gion der Kuko-Linie entfernt.
• Yatai: Die Yatai sind Essensstände, die bei Sonnenuntergang geöffnet sind und viele der typischen Gerichte von Fukuoka anbieten, wie zum Beispiel die Hakata Ramen. Man findet Yatais in den Vierteln Nakasu und Tenjin, die über ihre jeweiligen Bahnhöfe erreicht werden können.
• Shofukuji und Tochoji Tempel: Der Shofukuji-Tempel war einer der ersten buddhistischen Zen-Tempel in Japan, während der Tochoji-Tempel für eine 10,8 Meter hohe Buddha-Statue aus Holz berühmt ist. Beide Tempel befinden sich fünf Gehminuten von der Station Gion der Kuko-Linie entfernt.
• Hakata's Canal City: Die Canal City ist ein 5-stöckiger Komplex, der durch einen künstlichen Kanal in zwei Teile geteilt ist. Seine Form und Farben machen ihn zu einem der beliebtesten Einkaufsorte für Touristen.
• Momochi: Der Abschnitt von Momochi, der auf das Meer blickt, ist aufgrund seiner Strände, Museen, Restaurants und Geschäfte zu einer der wichtigsten Touristenattraktionen geworden. Die Hauptattraktionen befinden sich neben dem Turm von Fukuoka.