Die 2002 eingeweihte Metro Rennes ist ein vollautomatisches System (auch bekannt als VAL.) Sie besteht aus einer einzigen 9,7 Kilometer langen Strecke und 15 kommerziellen Stationen. Diese ist bekannt als Linie A.
Die Züge fahren von 05:00 Uhr morgens bis 01:45 Uhr morgens. Diese Zeiten variieren zwischen den Öffnungs- und Schließzeiten, je nach Wochentag.
Das normale Ticket ist das Ticket 1 Heure, mit dem Sie für 1,50 € eine Stunde lang unbegrenzt durch das Metro- und Busnetz fahren können.
Es gibt keine direkte Verbindung zum Flughafen, aber Sie können ihn trotzdem bequem mit einer Kombination aus Bus und U-Bahn erreichen.
Rennes ist die Hauptstadt der Bretagne, einer der 13 Regionen, aus denen Frankreich besteht. Mit etwas mehr als 250.000 Einwohnern ist sie auch die bevölkerungsreichste Stadt des Landes.
Rennes liegt nur 50 Kilometer vom Ärmelkanal und 80 Kilometer von der Normandie entfernt und befindet sich an einer strategischen Position. Dies hat dazu beigetragen, dass es nach dem Zweiten Weltkrieg exponentiell gewachsen ist. Eine weitere Tatsache, die die Stadt wachsen ließ, war die Ansiedlung von Großunternehmen in der Stadt, wie z.B. der Automobilindustrie. Eines dieser Automobilunternehmen, das Anerkennung verdient, ist der französische Hersteller Citroën.
Darüber hinaus tätigten die Behörden in der zweiten Hälfte des 20ten Jahrhunderts wichtige Investitionen in die Hochschulbildung. Dadurch ist Rennes seit kurzem ein großes Zentrum für Innovation, Technologie und Entwicklung von großer Bedeutung in Frankreich und Europa.
Diese Vielzahl von radikalen Veränderungen, die die Metropole in dieser Zeit erlebte, motivierte die Kommunen, nach Lösungen für den öffentlichen Verkehr zu suchen. Auf diese Weise wird ein eventueller Ausfall des bestehenden Busnetzes vermieden.
Eines der Projekte, die in ihrer Zeit (1960-1970) diskutiert wurden, war die Aufnahme eines Dienstes mit einem Netz von Straßenbahnen aus dieser Zeit. Die Betriebs- und Wartungskosten waren jedoch zu hoch, sodass die Investition nicht nachhaltig erschien. Aus diesem Grund haben sich die Verantwortlichen der Verkehrsabteilung von Rennes nach langen Diskussionen über Budgets und andere Alternativen für eine U-Bahn entschieden. So entstand die Rennes Metro 1997. Zu dieser Zeit starteten auch die Bauarbeiten für die U-Bahn. Die Einweihung erfolgte fünf Jahre später, im Jahr 2002, mit der Eröffnung einer Strecke von 9,7 Kilometern Verlängerung und 15 kommerziellen Stationen.
Die im Netzwerk eingesetzten Fahrzeuge sind vollautomatisch und bewegen sich auch mit Gummirädern. Diese Art von Fahrzeugen wird als VAL (Véhicule Automatique Léger) bezeichnet.
Die U-Bahn von Rennes hat nur eine Betriebslinie, die als Linie A bekannt ist. Diese Strecke verbindet den nordwestlichen Teil der Stadt mit dem südöstlichen Teil und fährt zwischen den Bahnhöfen zwischen den Terminals J.F. Kennedy und La Poterie.
Die am 15. März 2002 eingeweihte Linie A verwandelte Rennes in die kleinste Stadt der Welt mit einem U-Bahn-System zwischen 2002 und 2008. Obwohl es sich um eine kleine Metro handelt, hat sie einen Service angeboten, der für ihre Besitzer ein voller Erfolg war. Die Eigentümer haben berechnet, dass die U-Bahn im Jahr 2014 140.000 tägliche Fahrten gemacht hat und sie schätzen, dass die Zahl der Fahrten weiter steigen wird.
Die Metro Rennes ist das ganze Jahr über in Betrieb, mit Ausnahme des 1. Mai, an dem sie keinen Service anbietet.
Sie nimmt den Betrieb ab 05:00 Uhr morgens von Montag bis Freitag auf. Samstags fängt die U-Bahn tendenziell 15 Minuten später an zu arbeiten, d.h. um 05:15 Uhr, an Sonn- und Feiertagen um 07:30 Uhr. Die Züge fahren von Montag bis Donnerstag ununterbrochen bis 00:45 Uhr. Die Öffnungszeiten sind am Freitag und Samstag länger, da die Züge bis 01:45 Uhr fahren.
Es sei darauf hingewiesen, dass die U-Bahn der Stadt Rennes die ganze Nacht über arbeiten kann, wenn die Metropole irgendein Festival oder eine Veranstaltung organisiert, welches wichtig genug ist, um die Nutzung öffentlicher Verkehrsmittel zu gewährleisten.
Die Fahrzeuge erreichen die Bahnsteige mit einer Frequenz zwischen zwei und vier Minuten an normalen Arbeitstagen. In den Spitzenzeiten der Woche sinken die Wartezeiten jedoch auf nur 90 Sekunden. Die gesamte durchschnittliche Fahrzeit der Linie beträgt 16 Minuten, was angesichts der geringen Größe des Systems zu erwarten ist.
Die Rennes Metro bietet eine große Auswahl an Tarifen und Abonnements, deren Preise sich an die verschiedenen Nutzertypen anpassen. Sie werden unten gezeigt:
Ein Heure-Ticket : Mit diesem einfachen Ticket können Sie sowohl in der U-Bahn als auch in den Buslinien von Rennes eine Stunde lang unbegrenzt reisen. Der Preis liegt bei 1,50 Euro.
Pass 1 à 7 Jours : Mit diesem Pass können Sie einen oder mehrere Tage lang ununterbrochen mit der U-Bahn und den Buslinien der Stadt Rennes fahren. Sie können es über die KorriGo Public Transportation Card oder durch den Kauf eines gültigen Tickets für den gewählten Zeitraum erreichen. Bei letzterer Option können Sie jedoch nur bis zu fünf Tage Fahrzeit bezahlen.
Pass Pluriel : Diese Alternative ist ein gemeinsames Ticket, das von zwei, drei und bis zu fünf Personen genutzt werden kann. Es bietet Ihnen unbegrenzte Fahrten für einen ganzen Tag in der Rennes Metro sowie in den lokalen Buslinien.
Der Preis liegt bei 5,00 Euro.
Abonnement 1 â 12 Mois : Mit diesem Pass können Sie die U-Bahn und die Buslinien für einen oder mehrere Monate nutzen, mit der Möglichkeit, bis zu 12 Monate zu kaufen. Es gilt ab dem Zeitpunkt, an dem Sie es kaufen und die Abonnements, die über sechs Monate dauern, können vom Benutzer mit einem Rabatt von 50% bezahlt werden.
Hinweis : Die Preise für die monatlichen Zahlungsabonnements variieren je nach Alter des Benutzers. Achten Sie darauf, dass Sie den Preis, den Sie zahlen müssen, auf der Website Rennes Metro System’s bestätigen.
Die überwiegende Mehrheit der U-Bahn-Stationen von Rennes hat mindestens eine Verbindung mit einer der Buslinien, die durch die ganze Stadt fahren. Diese Verbindungen werden im Folgenden erläutert:
Um von der Innenstadt Rennes zum Flughafen Rennes Saint-Jacques zu gelangen, müssen Sie in die U-Bahn Richtung Bahnhof République umsteigen.
Dort können Sie in die Busse der Linie 57 einsteigen, die von der Firma STAR betrieben werden. Diese Busse sind für die Verbindung der Stadt mit dem Flughafen zuständig. Die Fahrt dauert in der Regel zwischen 20 und 30 Minuten und die Haltestelle wird regelmäßig von den Bussen besucht.
An Werktagen beginnen die Einheiten von 05:20 bis 01:50 Uhr mit dem Service. Wenn Sie also in den frühen Morgenstunden abreisen oder ankommen, denken Sie an diese Zeiten. Samstags beginnen die Busse um 06:00 Uhr morgens mit der Aufnahme der Fahrgäste und beenden ihren Dienst um 01:50 Uhr. Sonntags beginnt der Dienst um 08:15 Uhr und endet um 00:50 Uhr.
Umgekehrt, wenn Sie vom Flughafen nach Downtown Rennes fahren wollen, ist die Anreise ziemlich genau die gleiche, wenn Sie die Linie 57 benutzen. Die Bushaltestelle befindet sich 300 Meter vom Flughafen entfernt, sodass es nicht schwer ist, sie zu finden. Dann können Sie das Busticket direkt im Fahrzeug bezahlen, und es kostet 1,50 Euro. Wenn Sie jedoch mit dem Taxi fahren möchten, gibt es in der Nähe immer Taxistandorte, die Ihnen eine Lösung bieten könnten, die besser auf Ihre Transportbedürfnisse abgestimmt ist.
Schon seit langem planen die Verantwortlichen der Rennes Metro den Ausbau des Netzes. Sie haben sich jedoch nicht darauf geeinigt, welches Projekt das endgültige Projekt sein soll. Dies gilt insbesondere für das Projekt des Baus der zweiten Linie, das seit einiger Zeit in der Diskussion ist.
Nach den bisher bekannten Informationen würde die zweite Linie in Richtung des nordöstlichen Teils der Stadt gehen, in die Stadt Cesson-Sévigné, die ein überwiegend ländliches Gebiet ist. Sie wird auch nach Südosten, nach Saint-Jacques-de-la-Lande, im Bezirk Morinais, führen. Das Schienennetz wird insgesamt 13,4 Kilometer lang sein und 15 kommerzielle Stationen umfassen. Die zweite Linie würde auch die so genannte "Neoval"-Technologie einführen, die ein Upgrade ist, das von der Rennes Metro verwaltet wird. Dieses Upgrade würde die Metro umweltfreundlicher machen.
Ebenso gibt es Pläne für die Erweiterung der Linie A, die die derzeitige operative Linie ist. Im südlichen Teil des Netzes ist es erwünscht, die U-Bahn in Richtung Chantepie-Gebiet zu bringen. Dies geschieht durch Bauarbeiten zum Bau der benötigten 3,4 Kilometer Straße. Am Nordterminal konnte die Strecke bis ins Pacé-Gebiet führen. Der Grund dafür ist, den Bau von Wohnungen in der Umgebung zu fördern und die städtebauliche Entwicklung dieses Gebietes zu fördern.
Der Parc du Thabor ist ein Park in der Nähe der Metrostation Charles de Gaulle, die eine Fläche von 10 Hektar hat. Das Schönste daran ist, dass es sowohl französische als auch englische Gärten auf engstem Raum gibt, die beide von einem großen botanischen Garten umgeben sind. Der Park wird häufig von Touristen besucht, was dazu führt, dass dieser Park bei den Behörden große Beachtung findet. Infolgedessen geben sie großzügige Geldbeträge für die Instandhaltung aus. Jeder Winkel und jede Ritze ist gut gepflegt, sodass die Erwartungen von Hunderten von Besuchern erfüllt werden, die täglich kommen, um ihre Schönheit zu schätzen.
Ein weiterer unverzichtbarer Ort für Touristen ist das Historische Zentrum von Rennes, das Sie vom Bahnhof Sainte-Anne aus erreichen können. Dieser Ort ist ideal für Architekturliebhaber, da Gebäude aus Mittelalter, Barock und Renaissance in einem einzigen Raum erhalten bleiben. Viele Bars, Restaurants und Freizeiteinrichtungen im Historical Center haben diese Art von Architektur und dienen als zuverlässiger Beweis dafür, dass Alt und Neu nebeneinander existieren können, ohne sich gegenseitig zu überschatten. Außerdem werden häufig Aktivitäten für die Bürger organisiert, darunter Festivals im Sommer. Man kann nicht sagen, dass man in Rennes war, wenn man nicht auf den ältesten Straßen gegangen ist.
Falls du siehst, dass diese Info fehlerhaft, nicht komplett oder nicht aktuell ist, oder die Übersetzung nicht richtig ist und du uns helfen willst, diese zu verbessern, so melde dich bei uns unter hier..
Kontaktiere uns auch, falls du die Metrostation, die du suchst, nicht finden solltest. Wir werden sie dann so bald wie möglich hinzufügen
Vielen dank!