O Carmelit é o sistema de metrô subterrâneo tipo funicular que serve a cidade de Haifa, em Israel. Acredita-se que seja o menor sistema de metrô do mundo, construído apenas com 1 linha, 6 estações e 1,8 quilômetros de extensão. A companhia Carmelit Haifa Limited é responsável pelo funcionamento da linha. É o único metrô de Israel. Conecta a área do centro da cidade da maneira mais conveniente e eficaz especialmente quanto a tempo.
A arquitetura do metrô é única. O trem circulam para cima e para baixo no Monte Carmelo, por isso o nome. Eles foram fabricados pela empresa suíça Von Roll. A altitude máxima alcançada pelos trens é de 268 metros. Cerca de 800.000 pessoas usam o metrô todos os anos.
Haifa expande a partir do nível do mar até o topo da montanha. Devido a isso, foi necessário projetar um sistema funicular que liga as principais áreas de negócios e atracções turísticas do nível do solo até as localidades no topo da montanha.
A construção da linha começou em 1956. O sistema começou a funcionar em 1959. No entanto, em 1986, o metrô foi fechado para melhorias e renovação. Os estoques de rolamento abandonados seriam exibidos no Israel Railway Museum, mas devido ao alto custo de transporte, não foi possível. Eles foram mantidos em um ferro-velho.
O sistema renovado foi trazido em serviço em 1992. Em março de 2015, a operação foi suspensa novamente por um curto período de tempo, já que o sistema não estava funcionando corretamente. Desde julho de 2015, o sistema está funcionando de maneira ininterrupta.
O horário de funcionamento não permanece constante durante toda a semana. De domingo a quinta-feira, os trens circulam a partir de 6:00 às 24:00. Na sexta-feira e também nos feriados, nenhum trem circula depois das 15:00. Aos sábados, os trens circulam a partir de 19:00 até a meia-noite. Na véspera do Yom Kippur, o metrô fica aberto até às 13:00. No dia do Yom Kippur, o metrô não funciona. Na véspera da Páscoa, funciona até às 14:00.
A frequência dos trens é de 10 minutos.
Os trens têm um design inclinado e as estações têm a forma de uma escada. Os trens que circulam pela linha só possuem 2 carros, e há apenas 2 trens em operação. Eles funcionam em uma única pista, mas têm um pequeno trecho de pista dupla, onde os trens se cruzam.
Os trens realizam o trajeto em aclive ou declive. Eles operam automaticamente, mas há um operador que é responsável por fechar e abrir as portas de vez em quando. Ambos os trens andam e param juntos. A viagem completa na linha leva apenas 8 minutos.
As estações são relativamente pequenas e todas elas não têm hall de entrada. Elas têm plataformas de ambos os lados da pista, uma para embarque e outro para sair os trens. Nas estações de Massada e B'nei Tzion, apenas uma plataforma está em uso. As escadas das plataformas são marcadas com um dossel amarelo facilmente perceptível. Há sinais e postes que mostram a localização exata dos trens. No entanto, as estações não são adequadas para deficientes físicos.
De baixo para cima, as estações são:
A estação tem uma elevação de 12 metros e é um dos terminais do sistema. Está no Centro da cidade de Haifa, onde estão importantes edifícios governamentais e o tribunal. A Estação Ferroviária Central de Haifa está a poucos minutos de distância a partir desta estação. Algumas ruas movimentadas, por exemplo a rua Haatzmaut a e Boulevard Palyam, estão próximas desta estação.
A estação oferece conexões úteis. A partir daqui, os passageiros podem facilmente chegar à Estação Ferroviária Hashmona do Centro de Haifa, ao Metronit (Linha 1 e 2) e também ao Porto de Haifa.
Esta estação está situada a 63 metros do nível do mar. É perto de locais como Ha'atzmaut Park, a torre Hanevi'im e o Haifa City Hall, entre outros.
Esta estação está a uma altitude de 70 metros. Ela leva você para a área comercial de Hadar HaCarmel. A partir desta estação, é possível chegar facilmente ao Museu Haifa. Esta é a estação através da qual podemos fazer conexão com a Linha 3 do Metronit.
A estação está localizada na Rua Massada, no distrito de Hadar Hacarmel. Está a 118 metros de altitude. É perto do Museu de Ciência e Tecnologia de Haifa e também de lojas de antiguidades, galerias de arte, restaurantes etc.
A estação está localizada na rua Golomb, em Hadar Hacarmel. Tem uma altitude de 194 metros. É próxima do Centro Médico de Bnai Zion e do The Bahá'í World Center.
Ele está localizado no Centro de Carmel, a 287 metros de altitude. É perto d Auditório de Haifa, do jardim zoológico, de hotéis famosos, etc.
O metrô não é muito popular. Ele foi concebido para ligar as áreas residenciais e comerciais mais importantes, mas a sua cobertura permaneceu muito restrita. Ele não é capaz de cobrir os seus custos operacionais. Neste momento, o município da cidade não tem um plano de estendê-lo principalmente devido as razões financeiras.
O metrô Carmelit custa quase o mesmo que os ônibus locais, mas a vantagem é que poupa muito tempo e proporciona um passeio agradável. Os bilhetes são principalmente de três tipos: Os bilhetes únicos de viagem; bilhetes de 10 viagens e bilhetes mensais. Rav Kav - o sistema de bilhetes de transporte multiuso é usado para bilhetes multi-passeio. Estes cartões podem ser carregados a partir das máquinas automáticas nas estações e também em vários locais dentro da cidade.
Estudantes e idosos têm desconto na tarifa de adulto. Crianças com menos de 5 anos e soldados que viajam de uniforme podem usar o metrô de graça. É necessário comprar os bilhetes nas máquinas de venda automática de bilhetes localizadas nas estações e passá-lo na entrada da zona paga para poder ter acesso na catraca. Você pode usar dinheiro ou cartão de crédito para pagar a tarifa.
Você pode ver mais detalhes sobre as tarifas do Carmelit aqui.
Seguindo as instruções, o passeio se tornará ainda mais agradável:
Os passageiros devem obedecer as regras estabelecidas pelas autoridades do metrô para garantir o bom funcionamento do sistema.
O Carmelit funicular oferece uma experiência realmente divertida, ainda mais se você tiver em mente as seguintes dicas:
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