Metropolitana di Haifa

Carmelit Subway (Metropolitana Haifa)

La linea ha una struttura unica. I treni salgono e scendono per Monte Carmel, da cui il nome, costruiti dalla compagnia ferroviaria svizzera Von Roll. L'altitudine massima raggiunta dai treni è 260 metri. All'incirca 800,000 persone viaggiano su questa linea ogni anno.

Storia

La città di Haifa si estende dal livello del mare fino alla cima del monte. Per questo motivo era necessario ideare un sistema funicolare che permettesse di collegare le aree di attività commerciale più importanti e le principali attrazioni turistiche poste a fondovalle con le località della cima.

Le costruzioni cominciarono nel 1956, successivamente il sistema aprì all'esercizio nel 1959. Tuttavia, nel 1986 fu chiuso per miglioramenti e ristrutturazioni. Furono presi accordi per esporre i resti della ferrovia nel Museo Ferroviario di Israele, ma ciò non fu possibile a causa di eccessivi costi di trasporto perciò vennero conservate in un deposito

Il nuovo sistema entrò in servizio nel 1992. Nel marzo 2015 fu sospeso nuovamente per un breve periodo di tempo in quanto malfunzionante. Sta tutt'ora operando senza interruzioni da Luglio 2015.

Orario di lavoro

Gli orari non rimangono costanti nel corso della settimana. Dalla domenica al giovedì le corse proseguono dalle sei di mattina fino a mezzanotte. Il venerdì e nei festivi le corse terminano alle tre di pomeriggio. Il sabato i treni corrono dalle sette di sera fino a mezzanotte. Alla vigilia del Yom Kippur la linea rimane operativa fino all'una di notte, mentre alla vigilia della Pasqua ebraica fino alle due di notte. Per tutta la giornata del Yom Kippur la linea è chiusa.

Metropolitana Haifa

La frequenza dei treni è di dieci minuti.

Linee e Stazioni

I treni procedono in pendenza e le stazioni sono formate da scalinate. Solamente due treni da due carrozze ciascuno percorrono questa linea. Viaggiano su un'unica rotaia che prevede un breve tratto costituito da due binari dove i treni transitano in contemporanea.

I treni procedono in salita o in discesa. Si muovono automaticamente ma è tuttavia presente un operatore responsabile all'evenienza dell'apertura e chiusura delle porte. Entrambi i treni partono e si fermano nello stesso momento. È possibile effettuare il percorso completo della linea in soli 8 minuti.

Le stazioni sono relativamente piccole e nessuna ha una vera e propria hall. Ci sono due piattaforme ai lati della rotaia, una per l'uscita e una per l'entrata. Nelle stazioni di Massada e B'nei Tzion vi è una sola piattaforma. Le scale che portano alle piattaforme sono facilmente riconoscibili da una tettoia di colore giallo. Ci sono cartelli e piloni che mostrano l'esatta locazione dei treni. Le stazioni tuttavia non sono accessibili da persone con handicap.

Le stazioni, in ordine di altitudine dalla più bassa fino in cima sono:

Paris Square

Questa stazione ha un'elevazione di 12 metri ed è uno dei terminal della linea. È situata nel centro di Haifa, dove troviamo le strutture governative e il palazzo di giustizia. La Stazione Ferroviaria Centrale di Haifa è a pochi minuti di distanza da qui. Alcune delle strade più trafficate come la HaAtzmaut e la Boulevard Palyam Street si trovano nei pressi di questa stazione.

La stazione permette di effettuare dei cambi utili. Da qui i passeggeri possono facilmente raggiungere la Stazione Ferroviaria Centrale HaShmona di Haifa, le linee 1 e 2 Metronit e il Porto.

Solel Boneh

La stazione è a 63 metri d'altezza dal livello del mare. Si trova nelle vicinanze di luoghi come il parco Ha'atzmaut, la Hanevi'im Tower, l'Haifa City Hall, ecc.

HaNevi'im

Questa stazione ha un'altitudine di 70 metri e porta nella zona commerciale di Hadar HaCarmel. Da qui è possibile raggiungere facilmente il museo di Haifa ed effettuare il cambio con la Linea 3 Metronit.

Massada

Situata nella Massada Street nel distretto di Hadar Hacarmel, ha un'altitudine di 118 metri. È vicina al museo della scienza e tecnologia di Haifa, insieme a negozi di antiquariato, gallerie d'arte, ristoranti, ecc.

Bnei Zion

Questa stazione si trova nella Golomb Street, in Hadar Hacarmel, ha un'altitudine di 194 metri. È vicina alla clinica Bnai Zion e al centro Bahà'ì.

Gan HaEm

Situata nel quartiere del centro Carmel, a 287 metri d'altezza, è vicina all'auditorium, lo zoo, grandi alberghi, ecc.

Espansione

La metropolitana non è molto frequentata. Fu concepita per collegare importanti zone residenziali alla zona commerciale ma l'area coperta è ancora molto ristretta ed è impossibile coprire le spese per un'opera più ampia. A causa di difficoltà economiche, al momento il comune non ha intenzione di ingrandire la linea.

Tariffe e Biglietti

La metro Carmelit costa all' incirca quanto un bus locale ma tra i vantaggi ci sono la velocità e il panorama. Vi sono tre tipi di biglietti: Corsa semplice, Carnet 10 viaggi e il Biglietto Mensile. In caso di cambi tra più linee viene utilizzato il sistema di biglietteria multiuso Rav Kav. È possibile acquistare questo tipo di biglietti presso delle biglietterie automatiche presenti nelle stazioni e in vari punti della città.

Studenti e pensionati godono di uno sconto sul prezzo pieno. I bambini sotto i cinque anni e i militari in uniforme viaggiano gratis. Per accedere ai tornelli è necessario acquistare i biglietti presso le biglietterie automatiche delle stazioni e obliterarli all'ingresso. È possibile pagare la tariffa con monete o carte di credito.

Ulteriori dettagli sulle tariffe qui.

Strutture e Servizi

Le seguenti strutture rendono il viaggio ancora più confortevole:

• Oltre le scale, nelle stazioni sono presenti scale mobili.
• Le biglietterie automatiche danno indicazioni scritte sia in Ebreo che in Inglese.
• I passeggeri possono trasportare le biciclette a bordo gratis.
• La metropolitana è costruita in modo da fungere anche da rigufio anti aereo.
• Guardie di sicurezza sono presenti all'ingresso delle stazioni.

Norme

I passeggeri sono tenuti a rispettare regole poste dalle autorità per assicurare un corretto funzionamento del sistema:

• Sia a bordo dei treni che nelle stazioni è vietato consumare cibi o bevande.
• Non è permesso superare i tornelli con un'arma.
• I passeggeri sono tenuti ad utilizzare gli appositi cestini per contribuire alla pulizia delle stazioni e dei treni.

Consigli

Il viaggio a bordo della linea Carmelit è un'esperienza davvero piacevole, ancora di più seguendo questi consigli:

• Possono essere presenti borseggiatori a bordo. Presta una maggiore attenzione alla tua borsa e al tuo Smartphone.
• Non gettare il biglietto mentre sei all'interno della metro.
• Se stai viaggiando in una zona non coperta dalla Carmelit, come ad esempio un bus, acquista un biglietto per la giusta tratta.

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