O Metrô de Baku é um sistema de transporte público ferroviário subterrâneo localizado na cidade de Baku, capital do Azerbaijão. Em língua azeri, é conhecido como Baki Metropoliteni. Atualmente, o sistema possui três linhas operacionais com um total de 25 estações. Todo o sistema abrange um total de 36,63 quilômetros. O metrô foi inaugurado em 1967, durante o domínio soviético no país, e por isso, ainda conserva o estilo arquitetônico soviético das estações de metrô construídas naquela época. Além disso, é o único sistema de metrô do país.
Sua imagem corporativa é uma M, com suas 4 linhas em diferentes cores: amarelo, ciano, fúcsia e verde. A tarifa básica para entrada no sistema é de 20 qapik ou centavos de manat (0,12 US$) e o horário de funcionamento vai das seis da manhã até a meia-noite do dia seguinte.
Baku é a única cidade no Azerbaijão com um sistema de trânsito rápido. Além do metrô, o sistema de transporte público em Baku também tem ônibus, trens e trólebus. O Metrô de Baku é um sistema muito acessível que contrasta com o estilo soviético magnífico de suas estações.
O metrô de Baku é um dos mais antigos da URSS. Embora o primeiro projeto do Metrô de Baku tenha sido projetado na década de 30 (Plano Diretor de 1932), não foi feito até 1967, quando o metrô começou (primeira fase) a operar. A sua construção começou na década de 60, e foi destinado a ligar o centro com as outras áreas da região. O planejamento e construção deste sistema tem uma história que foi mudando muito. Esta rede foi evoluindo desde a inauguração da sua primeira seção, em Novembro de 1967, com 5 estações e 6,5 quilômetros de extensão entre Baki Soveti e Narimanov, para o estado atual (2011) com 2 linhas e um comprimento total de 34,6 quilômetros e 23 estações.
Esta situação está longe de ser os planos dos anos 70 em que visavam atingir 52 quilômetros e 33 estações até o ano 2000. Em 2010, um novo plano de expansão foi criado visando aumentar a rede do metrô de Baku para 119 quilômetros de trilhos e 76 estações até 2040. Haverá ligações com a rede rodoviária e o aeroporto. Há também uma terceira linha planejada.
O comprimento total do sistema de metrô de Baku é de 34,6 quilômetros. Ele tem 2 linhas e 23 estações. O sistema circula no subsolo e também na superfície.
O metrô de Baku funciona das 06:00 às 01:00, embora algumas estações encerrem suas atividades às 00:30. Nos horários de pico, há trens a cada 1-6 minutos. Nos demais períodos do dia, a frequência dos trens varia de 4 e 15 minutos.
As taxas do metrô de Baku são muito acessíveis. Desde 1992, são usados tokens para pagar. Em 2006, eles mudaram os tokens para cartões RFID recarregáveis, e agora querem mudar para outro tipo de cartões inteligentes (MIFARE). A taxa única: 1 viagem de ida custa 20 qapik. Crianças até 7 anos viajam gratuitamente quando acompanhadas por um adulto.
Embora seja um Metrô bastante seguro, sofreu vários incidentes: 2 bombardeios, ataques, e um envenenamento por monóxido de carbono. Há cobertura móvel e Wi-Fi no metrô.
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