Metropolitana di Lima

Metropolitana di Lima

Il metrò di Lima è un sistema di trasporto urbano che transita dai quartiere dell'estremo sud della città ai dintorni del centro storico, sebbene questo percorso è rilevante per i limegni non è cosi per i visitatori, perché passa lontano dai luoghi d'interesse turistico.

Il metrò di Lima attuale transita su viadotto elevato ma le restanti quattro linee da costruire circoleranno sottoterra.

La Linea 1 comincia a costruirsi nel 1986 attraversando tre distretti dalla parte meridionale della città: Villa El Salvador, Villa Maria del Triunfo e San Juan de Miraflores. A causa di problemi finanziari generali, più un'altra serie di cause, la costruzione è stata interrotta fino al 2009, ripresa e finalmente riaperta nel 2011 con l'aggiunta di sei distretti in più: Santiago de Surco, Surquillo, San Borja, San Luis, La Victoria e Cercado de Lima.

L'operatore selezionato è stato il Consorcio Tren Lima - Linea 1, un consorzio peruviano-argentino integrato dalla peruviana Grana y Montero e l'argentina Ferrovías (GyM Ferrovías SA), è una concessione amministrativa di trent'anni.

Linee della metropolitana di Lima

Il metrò di Lima attualmente ha solo una linea (Linea 1) con 16 stazioni.

La Linea 1 si estende lungo 21,48 km partendo dal Parco Industriale di Villa El Salvador nel sud fino alla stazione Miguel Grau, nel distretto di Lima.

Stazioni della Linea 1:
Villa el Salvador, Parque Industrial, Pumacahua, Villa María, María Auxiliadora, San Juan, Atocongo, Jorge Chávez, Ayacucho, Los Cabitos, Angamos, San Borja Sur, La Cultura, Arriola, Gamarra e Miguel Grau.

Future espansioni:

Ci sono altre 4 linee previste e l'estensione della seconda sezione della linea 1, attualmente in costruzione. Si prevede la realizzazione di 10 nuove stazioni portando così il numero totale a 26 e 35 km di pista in più, sarà il viadotto più elevato del mondo.

La prima sezione della futura Linea 2 sarà operativa nel 2016. Le caratteristiche del percorso consentono a questa linea di si collegare con la esistente linea 1 alla stazione Grau e con la prima linea di El Metropolitano (rete di autobus di corsie riservate) dal suo terminal centrale. Di forma addizionale si prevede la costruzione allo stesso tempo di un tratto per stendere la linea 2 fino all'aeroporto internazionale, questo formerà la prima fase della futura Linea 4.

Linea 3, ha un percorso pianificato da Callao a La Molina.

Linea 4, correrà da sud a nord, da Chorrillos a San Juan de Lurigancho, e, infine, la linea 5 circolerà verso sud lungo la costa.

Metropolitana di Lima

Orari

Dal Lunedi alla Domenica e festivi la metropolitana funziona dalle 6:00 a.m. alle 10:00 p.m. Per informazioni sull'orario di passo ad ogni stazione cercare sul sito web della metropolitana di Lima: http://www.lineauno.pe/horarios.php

Frequenza

I treni partono ogni 15 minuti nelle ore di punta e regolarmente ogni 20 minuti.

Biglietti

La metropolitana di Lima ha tariffa fissa per l'intera rete, il che significa che c'è un prezzo unico per raggiungere qualsiasi punto della linea.

Gli adulti pagano S/1,50, bambini e pensionati pagano S/0,75. (Prezzi in “Soles”)

La Carta Passaggio, Tarjeta Pasaje, è una mezzo di pago ricaricabile per la Linea 1. Costa S/5 e può essere ricaricata in qualsiasi dei distributori automatici delle stazioni o dagli sportelli stessi.

Aeroporto

L'Aeroporto Internazionale "Jorge Chavez" di Lima ci si trova a 19 chilometri in direzione nord-ovest dal centro città.

Non è possibile accedere all'aeroporto col treno. Per quanto riguarda il bus, nessun autobus si ferma acanto il terminal degli autobus, neppure entra alle installazioni aeroportuali. Per accedere al bus è necessario camminare fino al viale Elmer Faucet, qui ci sono le fermate degli autobus per raggiungere la città. I minibus (Combi) anche hanno la loro fermata dallo stesso posto. Questi furgoni sostano nelle principali strade di Lima (Avenida Abancay, Avenida Tacna e Avenida Wilson).

Il trasporto più raccomandato per l'aeroporto è il taxi. Le credenze per contrattarli si trovano presso l'uscita degli arrivi. Ci sono tre aziende ufficiali: CMV, Mitsoo e Green Taxis (taxi Verdi). Come i taxi non hanno i taxi-metri bisogna negoziare prima di salire o nel fare la riserva quando fatta telefonicamente. Il viaggio verso le città costa circa S/45 ($ 17). I Taxi fuori dall'aeroporto sono più economici ma non sono raccomandabili per motivi di sicurezza.