Metropolitana di Cairo

Metropolitana del Cairo

Grazie alla sua grande popolazione e uscita del tursimo, non è una sorpresa che Il Cairo sia la prima città nel continente africano ad avere un sistema metropolitano. La Metro Cairo venne inaugurata il 27 Settembre del 1987 dopo l'urgente bisogno di una crescita nel sistema di trasporti pubblici. La compagnia incaricata delle costruzioni era una compagnia Franco-egiziana chiamata "Entra Nevra Arabco". Cominciò con una linea, la linea uno, che venne costruita in tre fasi. Successivamente nel 1990, venne aperta una seconda linea, la linea 2. Dal 2014 è completa di 3 linee, 61 stazioni per un totale di 77,9 km (48,4 miglia).

La Metro Cairo è un sistema misto, ovvero, alcune sue sezioni sono sotterranee e altre superficiali. Per aiutare a ridurre e evitare molestie sessuali, ogni treno offre due vagoni al centro riservati esclusivamente alle donne, la cosa tuttavia non è obbligatoria, ed è possibile sedere in qualsiasi punto del treno. Dal Dicembre 2011 la Transurb Technirail ha messo a disposizione della metro Cairo un simulatore per la linea 1 e 2, così da poter sempre insegnare ai loro guidatori migliori tecniche di guida.

• Nota come :Metro
• Numero di Linee: 3, 2 operative e 1 in costruzione
• Numero di Stazioni: 57
• Lunghezza del Sistema: 65,5 Km
• Media Passeggeri Annuale: 600 milioni
• Velocità Massima: 100km/h
• Sito Web: www.cairometro.gov.eg
• Gestore e Proprietario: Ferrovie Egiziane
• Operativa dal: 27 Settembre 1987

Linee e Stazioni

Linea 1, linea rossa o “linea francese”

La Linea 1 (colore rosso), nota anche come linea francese è lunga 44,3 km (27,5 miglia) ed è prevalentemente in superficie (solo 3 km sono sotterranei).

I treni sono composti da 9 vagoni con capacità di 2583 posti ciascuno e una velocità massima di 100 km/h. Effettua 500-550 viaggi quotidianamente, con una differenza di 3-4 minuti tra ciascun treno. Può trasportare ogni giorno fino a 60.000 passeggeri verso ogni direzione.

Metro Cairo

Sono in servizio 35 stazioni, le cui ultime fermate sono Helwan (a sud della città) e New El-Marc (centro del Cairo). Incrocia la linea 2 nelle stazioni di Al-Shohadaa e Sadat. Un viaggio completo sulla linea 1 impiega approssimativamente 45 minuti.

Lasciando New El-Marg, questo è l'ordine delle fermate: New El-Marg , El-Marg , Ezbet El-Nakhl , Ain Shams , El-Matareyya , Helmiet El-Zaitoun , Hadayeq El-Zaitoun , Saray El-Qobba , Hammamat El-Qobba , Kobri El-Qobba , Manshiet El-Sadr , El-Demerdash , Ghamra , Al-Shohadaa , Orabi , Nasser , Sadat , Saad Zaghloul , Sayyeda Zeinab , El-Malek El-Saleh , Mar Girgis , El-Zahraa , Dar El-Salam , Hadayeq El-Maadi , Maadi , Sakanat El-Maadi , Tora El-Balad , Kozzika , Tora El-Asmant , El-Maasara , Hadayeq Helwan , Wadi Hof, Helwan University, Ain Helwan, Helwan

Presso la fermata di Sadat si trova Tahrir Plaza, noto anche come “plaza libertà”, separato dal famoso fiume Nilo dal Nile Hilton Hotel ed è anche possibile trovare una delel principali attrazioni del Cairo, il Museo Egizio. Questa fermata è rimasta chiusa per diversi anni per evitare intoppi, ma fortunatamente è ora aperta al pubblico.

La fermata Al-Shohadaa era nota come Mubarak prima della Rivoluzione Egiziana del 2011, e successivamente venne rinominata Shohadaa, martiri in Arabo. Offre il collegamento con i treni data la sua posizione accanto alla stazione Ramses.

Linea 2, linea arancione o linea giapponese

La Linea 2 (colore arancione), nota anche come linea Giapponese, è lunga 21,6 km (13,4 miglia), la quale attraversa un tunnel per una lunghezza di 13 km (8 miglia). I treni sono formati da otto vagoni, la velocità massima è di 100 km/h. Effettua circa 620-700 viaggi al giorno, con intervalli tra i treni di 2 o 3 minuti

E' formata da 20 stazioni (12 sotterranee) e le sue ultime fermate sono Shubra e Monib. Incrocia la linea 1 ad Al-Shohadaa e Sadar, la linea 3 alla stazione di Attaba. Un viaggio completo sulla linea 2 dura circa 40 minuti.

Curiosità, è anche l'unica linea a possedere un tunnel che procede sotto il fiume Nilo.

Lasciando Shubra, questo è l'ordine delle stazioni: Shubra, Koleyet El Zeraat, El Mazallat, El Khalafawi, St. Teresa, Rod El Farag, Massara, Al-Shohadaa, Attaba, M. Naguib, Sadat, Gezira (Ópera), Dokki, El Bohoos, Cairo University, Faisal, Guiza, Omm el Misryeen, Sakiat Mekki, El Monib.

Linea 3 o linea verde

La linea 3 è nel bel mezzo della sua espansione. Fino al 2019 o 2020 non sarà ancora disponibile una fermata diretta per l'aeroporto internazionale del Cairo. Attualmente la fermata più vicina all'aeroporto è Al-Ahram, a distanza di 15 chilometri con taxi o bus.

Attualmente la linea 3 è lunga 12 km (7,5 miglia), dispone di treni a 9 vagoni e la velocità massima è di 100 km/h. Questo treno effettua circa 400-500 corse al giorno, con un intervallo di 4-5 minuti tra ogni treno. Ha 9 stazione, le cui ultime fermate sono Al-Ahram e Attaba. Incrocia la linea 2 presso la Stazione Attaba. In futuro questa linea colleghera l'aeroporto del Cairo, L'università del Cairo, ecc. Un viaggio sulla linea 3 dura circa 15 minuti.

Lasciando Al-Ahram, questo è l'ordine delle fermate: Al-Ahram , Kolleyet El Banat, Cairo Stadium, Cairo Fairgrounds, Abbasiya, Abdo Pasha, El Geish, Bab El Sha'reya , Attaba. La fermata Al-Ahram è quella più vicina per poter osservare le Piramidi di Giza.

Espansione

Ci sono linee in costruzione. Sono state pianificate in totale 4 linee per decongestionare il traffico cittadino.

• Linea 3 o linea verde, giù in costruzione. Andrà da Imbaba all'università di Al-Azhar ed è previsto raggiunga l'aeroporto in Heliopolis.
• Linea 4, dalle Piramidi di Giza fino alla città di Nasr, da sud-ovest ad est.
• Linea 5, una circolare
• Linea 6, da Shubra a Maadi.

Orari Metro

La metro è in servizio dalle 5:00 fino alle 1:00 ad eccezione del mese del Ramadan, in cui l'orario si estende fino alle due di notte. Quando il treno è in riparazione risulta chiuso al pubblico.

Dai un'occhiata al nostro organizzatore viaggio.

Biglietti

Utilizzare il sistema metro del Cairo è sicuro ed economico. Un biglietto costa solo 1 EGP (0,10 € / 0,11 $). Sono anche a disposizione pass da 3 mesi o annuali. É possibile acquistare i biglietti presso i chioschi presenti nelle stazioni. Armati di pazienza, perché gli egiziani non sono molto bravi nel formare file e, di conseguenza, abituati a rispettarle.

Se sei un agente di polizia, da cadetto a studente, la metro Cairo ha uno sconto speciale per te. Ha anche dei posti riservati ad anziani e disabili, e carrozze riservate alle donne.

Informazioni Utili

La prima carrozza è riservata esclusivamente alle donne.

Nelle stazioni troverai molti altri servizi come edicole, librerie, ATMS, e tanto altro.

Solo alcune stazioni hanno parcheggi, non tutte.

Ci si aspetta un determinato comportamento dai passeggeri, come: pagare per il proprio biglietto, rispettare gli altri passeggeri e la loro privacy, il personale, sedere nei propri posti assegnati, non causare disturbi per la sicurezza, utilizzare auricolari, non consumare cibi, non fumare o inquinare, ecc.

A causa dell'immensa onda di terrorisma che ha colpito il Cairo, la metro ha incrementato tutte le sue misure di sicurezza, specialmente in fermate problematiche come quella di Sadat. Sono state installate telecamere e metal detector per armi o esplosivi. Nonostante ciò, i turisti sono raccomandati di contattare le autorità prima di effettuare un viaggio in Egitto.

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