Il metrò Trensurb di Porto Alegre, Brasile, è costituito da una sola linea ferroviaria urbana che corre attraverso la zona settentrionale metropolitana di Porto Alegre. Questo include posteriormente diversi comuni: Porto Alegre, Canoas, Sapucaia do Sul e São Leopoldo. Uno dei motivi principali per la costruzione di questo sistema è stata la congestione del traffico nell´autostrada BR-116, essa serviva questa zona e si trovava praticamente saturata. Oltre ad introdurre nella città e vicinanze una metropolitana moderna, economica e veloce che contribuisca ad ammodernare e sviluppare la regione.
Dopo l'ultimo aggiornamento (estensione a Novo Hamburgo) la linea 1 della Trensurb 1 c'è ha una lunghezza totale di circa 43.4 chilometri e 5 nuove stazioni, per un totale di 22. La maggior parte del percorso è in superficie e solo una piccola sezione di 2 chilometri approssimativamente è elevata. Sopra questo percorso circolano 20 treni all'ora nel medesimo indirizzo. Ciascuno dei convogli ha una capacità di 1081 persone, permettendo cosi un massimo di 21600 passeggeri trasportarti all´ora per direzione. Linea 1 incomincia a funzionare nel marzo di 1985 tra le stazioni Mercado e Sapucaia. Viaggia a una velocità media di 45 chilometri all'ora e una velocità massima di 90. Più di 200.000 persone utilizzano questo tipo di trasporto quotidianamente.
La metropolitana di Porto Alegre collega il centro della città coll'aeroporto e stazione degli autobus di lunga distanza, Rodoviaria. Trensurb offre una tariffa comune con le 224 linee della rete di´autobus urbani. Con questa possibilità l'utente può prendere la metropolitana e un´autobus con lo stesso biglietto. Il metrò è un buon modo di viaggiare a Porto Alegre dal momento che i luoghi e le attrazioni turistiche sono facilmente raggiungibili a piedi partendo dalle singloli stazioni della metropolitana.
Il metrò di Porto Alegre metro è gestito dall´azienda ferroviaria urbana di Porto Alegre, nota come Trensurb, in collaborazione con il Governo Federale del Brasile e Rio Grande do Sul.
Questa linea della metropolitana di Porto Alegre c'è ha 42 chilometri di estensione e 22 stazioni. Stazioni: : Novo Hamburgo, Fenac, Industrial, Santo Afonso, Rio dos Sinos, São Leopoldo, Unisinos, Sapucaia, Louis Pasteur, Esteio, Petrobras, São Luis, Mathias Velho, Canoas, Fátima, Niterói, Anchieta, Aeroporto, Farrapos, São Pedro, Rodoviária e Mercado. Per fare tutto il tragitto da Mercado a Novo Hamburgo impiega 52 minuti.
Senza esser considerato come una linea a se, c'è una diramazione di quasi 1 km e soli 2 stazioni e meno che collega la stazione Aeroporto della metropolitana con quella dell'Aeroporto Internazionale Salgado Filho, terminal 1. C´ è trasbordo.
Opera dalle 5:00 alle 23:20. I treni partono ogni 5 minuti durante le fasce orarie di punta o sia dalle 6:00 alle 08:00 e dalle 17:00 alle 19:00. Ogni 10 minuti durante il normale orario di lavoro e ogni 15 minuti prima delle 6:00 e dopo le 20:00. Sabato la frequenza dei treni è ogni 12 minuti in qualsiasi indirizzo fino alle 13:00, la frequenza scende ai 15 minuti di sera e la domenica.
Si tratta d´un prezzo unico non integrato di 1.70R$. È possibile effettuare trasferimenti tra autobus e metropolitana.
Nella mappa qui sotto potete vedere le linee della metropolitana previste e di Aeromóvel:
Programma Ciclista Tensurb. Le biciclette sono consentite all'interno dei treni negli orari predefiniti: Lunedi a Sabato nell'ore non di punta. Week end e festivi durante tutto il giorno. È consentita soltanto una bici per utente. Essi non possono viaggiare montati sulla bicicletta alle stazioni e deve utilizzare unicamente le scale fisse. Per entrare alle stazioni di biciclette si deve chiedere al personale per aprire il cancello d'ingresso. Salire sempre con la bicicletta dalla seconda vettura.
Trensurb ha personale a disposizione delle persone con disabilità.
Nei treni ci sono posti blu chiamati viaggi preferenziali per viaggianti con disabilità, gli anziani e le donne in stato o che viaggiano con bambini piccoli.
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