La Metro di Belo Horizonte è un sistema ferroviario che viaggia interamente in superficie. Attualmente è composto da una sola linea con una ferrovia lunga 37 chilometri e dispone di 19 stazioni. È in funzione tutti i giorni dell'anno dalle 5:40 del mattino alle 23:00 di sera, con una frequenza di partenza che varia tra 4 e 10 minuti. Il prezzo per un singolo biglietto è di 1,80 reais (0,55 USD). Esiste anche l'opzione di acquistare carte. Non c'è una connessione diretta con l'aeroporto, ma è possibile utilizzare i trasporti pubblici per raggiungere l'aeroporto tramite autobus.
La metropolitana di Belo Horizonte è stata aperta nell`agosto del 1986 e fu una delle prime metropolitane in Brasile. Essa copre un'area con una popolazione di all`incirca 5 milioni di abitanti , e 215000 persone ne usufruiscono giornalmente. Essa ha solo una linea operativa con 20 stazioni, e in progetto ci sono due nuove linee. Nel 2008, 52 milioni di persone hanno usato questo sistema di trasporto.
La metropolitana di Belo Horizonte attualmente ha una sola linea operativa, con un totale di 20 stazioni in 30 km. Essa, la linea rossa, inizia a El Dorado e raggiunge Vilarinho, passando per Cidade Industrial, Vila Oeste, Gameleira, Calafate, Carlos Prates, Lagoinha, Central, Santa Efigenia, Santa Tereza, Horto, Santa Ines, Jose Candido de Silveira, Minas Shopping, Sao Gabriel, Primeiro de Maio, Waldomiro Lobo, Floramar e Vilarinho.
Linea 2, o rosa: ha in previsione una linea lunga 16,5 km che andrà da Calafate fino alla stazione di Barriero e comprenderá 6 stazioni.
Linea 3, o verde: e in progettazione, e sarà lunga approssivativamente 12.5 km; andrà dall`aereoporto regionale di Pamulha fino a Savassi.
La linea 1 circola tutti i giorni dalle 05:45 alle 23:00, e il tempo di percorrenza è all`incirca di 30 minuti. Passa ogni 5-7 minuti durante gli orari di punta, e ogni 13 minuti durante l`orario normale; nel fine settimana la frequenza è ogni 15 minuti.
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