Metro de Puerto Alegre

Metros en Brasil: Porto Alegre

La ciudad

Porto Alegre es la capital del estado de Rio Grande do Sul, ubicado en el sur de la República Federativa de Brasil. Al igual que todo el sur de Brasil, la ciudad recibió una fuerte influencia italiana y alemana por la inmigración producida entre el siglo XIX y XX.

Porto Alegre es una de las ciudades más arborizadas de Brasil, además de una de las que más se ha empeñado en lograr una alfabetización plena. Tiene una superficie total de 496,682 km² .

La ciudad ha sido considerada por la Organización de Naciones Unidas como la urbe de mayor calidad de vida de Brasil. Tiene una población de aproximadamente un millón y medio de habitantes en su área municipal, mientras que excede los cuatro millones de hablarse de su área metropolitana. Es una de las ciudades brasileñas con el coste de vida más alto.

El patrimonio histórico de la ciudad se ve reflejado en sus museos, así como en las distintas manifestaciones artísticas de la ciudad. También en la parte deportiva Porto Alegre destaca, habiendo sido elegida como una de las sedes que albergó la Copia Mundial de Fútbol de la FIFA en 2014.

El Metro

El Metro es uno de los principales medios de transporte de Porto Alegre , teniendo como uno de sus finalidades conectar la ciudad con todas las poblaciones satélites ubicadas en la parte norte. El sistema se complementa ampliamente con la red de autobuses de la ciudad.

En su única línea y la conexión Metro-Aeropuerto tiene un total de 22 estaciones, que cubren una distancia de 43.4 kilómetros.

Con respecto al material rodante, los trenes originales son producto de la fabricación de un consorcio japonés formado por las empresas Nippon Sharyo, LTD., Hitachi y Kawasaki Heavy Industries. Este modelo es el número 100. A él, se le sumaron los trenes fabricados por la francesa Alstom de Brasil en el año 2014, que son del modelo TUE Alstom 9000. A todos ellos se le debe agregar los trenes del consorcio brasileño A-X00, de tipo people-mover, que sirven para el aeromóvil con el aeropuerto.

Trensurb

El número de pasajeros que diariamente viaja en este sistema es de 228 mil. El operador del Metro de Porto Alegre es el ente público dependiente del gobierno federal de Brasil, Empresa de Trens Urbanos de Porto Alegre S.A. (Trensurb).

• Conocido como: Metro o Trensurb
• Longitud: 43.4 kilómetros
• Ancho de la vía: 1600 mm
• Número de líneas: 1 y 1 línea de Aeromóvil
• Número de estaciones: 22
• Velocidad máxima: 90 km/h
• Sitio web: www.trensurb.gov.br
• Operador: Empresa de Trens Urbanos de Porto Alegre S.A. (Trensurb)
• Pasajeros diarios: 228 mil personas
• Fundación: 2 de marzo de 1985

Breve historia

El transporte en Porto Alegre siempre había estado mediado por las vías de transporte terrestres, como carreteras. En la ciudad se planteó la necesidad de construir un sistema de transporte público masivo, que especialmente sirviera de conexión con las ciudades satélites en las cuales habita gran parte de la población que hace vida en la ciudad de Porto Alegre. Es por ello que en el año 1980 se comenzó a construir este sistema de metro, con el objetivo de conectar a Porto Alegre con los suburbios norteños de Canoas, Esteio, Sapucaia do Sul, São Leopoldo y Novo Hamburgo. En un principio, la ciudad solo se conectaba con ellos a través de la autopista BR-116.

La inauguración del sistema se produjo el 2 de marzo de 1985, con la apertura del tramo de la línea 1 entre las estaciones de Mercado y Sapucaia. Por muchos años, el sistema se mantuvo invariable, hasta que el día 9 de diciembre de 1997 se produjo la inauguración de una extensión del sistema hasta la estación de Unisinos. De ahí se amplió hasta llegar al centro del poblado de São Leopoldo, el 20 de noviembre del año 2000 con 2.4 kilómetros adicionales. Otra de las grandes extensiones del Metro de Porto Alegre se produjo en el año 2012, cuando el 22 de mayo el sistema llegó hasta la población de Novo Hamburgo, extendiendo en 4.9 kilómetros la única línea del metro. La expansión en Novo Hamburgo continuaría en 2013, cuando se inauguraron tres estaciones más con 9.3 kilómetros.

Sin embargo, el mayor cambio que ha sufrido este sistema de metro es la apertura de la conexión vía Aeromóvil con el aeropuerto Salgado Filho de la ciudad, que también se produjo en el año 2013, diversificando por primera vez la única línea existente del metro.

Horario y frecuencia

El Metro de Porto Alegre funciona desde las 5 de la mañana hasta las 11:25 de la noche. Entre las estaciones de Novo Hamburgo y Mercado, todos los días de la semana saldrá un tren que comience las operaciones a las cinco de la mañana, mientras que el último llegará a cada una a las 11:25 de la noche, teniendo un horario simultáneo.

Interior del vagon de Trensurb

Con respecto a la frecuencia, suele variar enormemente en el día. Desde las cinco de la mañana hasta un poco antes de las seis, la frecuencia será de quince minutos. A partir de esa hora, comienza a aumentar. Primero lo hace a diez minutos y luego rápidamente se ubica entre los ocho y los cuatro minutos. Este ritmo se mantiene hasta las 8:40 de la mañana, donde se establece una frecuencia fija de un tren cada diez minutos hasta las 4:11 de la tarde, donde se reduce a ocho. De cinco a seis de la tarde se reduce a cinco minutos, para que en la hora siguiente se ubique en tres minutos y medio. Desde esa hora, la espiral de la frecuencia vuelve a descender, porque pasa a ocho minutos hasta las 7:30 de la noche, mientras que desde esa hora y hasta el cierre se ubicará entre diez y trece minutos.

Lo mismo no sucede los fines de semana, porque en esos días la frecuencia se reduce más. En el caso de los días sábado, en los que de 5 a 7:30 de la mañana el sistema tendrá una frecuencia de quince minutos. Sin embargo, en la mayor parte del día los trenes circularán cada diez minutos, desde las 7:30 de la mañana hasta las 7:30 de la noche. De 7:30 a 7:52 de la noche descenderá ligeramente a once minutos, para que de 7:52 a 10:52 siga bajando hasta quince minutos. Finalizará la jornada con una frecuencia de diecisiete minutos. Los domingos tendrá una frecuencia más uniforme de quince minutos desde la apertura hasta las 10:22 de la noche, donde descenderá apenas un minuto hasta la hora de cierre.

En el caso del Aeromóvil, existen ligeras variaciones. Este pequeño sistema también abre todos los días a las 5 de la mañana y cierra a las 11:25 de la noche. En los días de semana, la frecuencia siempre será de diez minutos en toda la jornada. Los sábados tendrá una frecuencia de quince minutos de 5 a 7 de la mañana, aumentando a diez minutos desde las 7 de la mañana hasta las 8:30 de la noche para luego volverse a situar en quince desde esa hora hasta el cierre. Los domingos, por el contrario, habrá todo el día una única frecuencia de quince minutos.

Tarifas, tickets y tarjetas

Como en la mayoría de los grandes sistemas de transporte público, el Metro de Porto Alegre ofrece a sus usuarios diversas opciones para realizar el pago por concepto de la utilización del servicio.

En primer lugar, existe una serie de billetes individuales, ideales para los usuarios menos frecuentes del sistema. El primero de ellos es el billete unitario para Trensurb, que tiene un valor de 1.70 reales (0.53 US$) y con el que se puede viajar sin límite de tiempo. Junto a este, existen otros billetes que consisten en la combinación en un viaje del sistema de autobuses con el del metro. Si esto se realiza dentro de la ciudad de Porto Alegre, tendrá un valor de 5.18 reales (1.60 US$). En cambio, si se hace en Esteio, costará 5.10 reales (1.58 US$). El precio en Canoas será de 5.40 reales (1.67 US$). También puede darse el caso de los billetes integrales entre diferentes ciudades. Entre Porto Alegre y Esteio costará 8.68 reales (2.69 US$). En cambio, entre Esteio y Canoas costará 8.95 reales (2.77 US$), mientras que entre Porto Alegre y Canoas tendrá un valor de 9.10 reales (2.82 US$).

Por otra parte, otra de las grandes opciones, especialmente para las personas con más arraigo en la ciudad, es la tarjeta Cartão Sim. Sim, además de significar sí en portugués, representa a las siglas del Sistema Integrado Metropolitano (SIM).

Existen cuatro modalidades distintas con esta tarjeta. La primera es la Sim Passagem Antecipada, ideal para los usuarios más frecuentes y con la que se puede cargar previamente los boletos. También está la Sim Vale Transporte destinado a la movilización de los trabajadores y que también puede cargarse con anticipación. De igual forma, se encuentra el Sim Idoso, destinado a los mayores de 65 años. Finalmente, existe el Sim Unitário, que consiste en una tarjeta de este mismo tipo que solo puede ser recargada con viajes de metro.

De igual manera, existe una compatibilidad con otras dos tarjetas. Se trata de la tarjeta TRI, que funciona para todos los autobuses y el metro de Porto Alegre. Quien posee una tarjeta TRI, no necesita de la SIM. También está la tarjeta TEU, o billete metropolitano, de recarga anticipada y con condiciones bastante similares.

Estaciones

El Metro de Porto Alegre tiene una única línea operativa, compuesta por 22 estaciones que hacen un recorrido total de 43.4 kilómetros. El principal recorrido que el sistema realiza es de norte a sur, conectando a la ciudad de Porto Alegre entre sí y con todos los suburbios de su área metropolitana ubicados en la parte norte. Se hace mayormente de forma superficial.

En su extremo sur se encuentra la estación Mercado, ubicada en pleno centro de la ciudad de Porto Alegre, específicamente en la Avenida Júlio de Castilhos. Esta estación cuenta con un terminal de autobuses que está integrado con el sistema metro. Es la estación ideal para acceder al centro de la ciudad, al estar próxima a la alcaldía y demás instituciones.

A esta estación le sigue Rodoviária, que es una de las más importantes del sistema. Esto se debe a que conecta con la estación de autobuses más importante de la ciudad, desde la que salen destinos para todo el país.

Trensurb

Más adelante se encuentra la estación de São Pedro, también ubicada en Porto Alegre, próxima a la costa del río Yacuí, en plena Avenida Voluntários da Patria, en el barrio de São Geraldo.

Después de esa última estación se encuentra la de Farrapos, en la avenida A. J. Renner del barrio Navegantes. Esta estación se encuentra próxima a la Unesul, y para acceder a ella con facilidad posee una escalera mecánica.

Después nos encontramos con Aeroporto, que se ubica en la terminal 1 del aeropuerto y se conecta con el aeromóvil. Cerca de esta estación se encuentran las oficinas administrativas de Trensurb.

La siguiente estación que finaliza el recorrido en la ciudad de Porto Alegre es la estación Anchieta, ubicada en la Avenida dos Estados del barrio homónimo.

El sistema Trensurb sobrepasa los límites de la ciudad después de esta estación, hasta llegar a la ciudad de Canoas, en la que todas sus estaciones están en la avenida Guilherme Schell. La primera estación aquí es la de Niterói, que se encuentra el barrio del mismo nombre, seguida de Fátima, en la misma avenida pero situada en el barrio Fátima hasta llegar a la estación de Canoas, ubicada en el centro de la ciudad, próxima a las instituciones públicas y religiosas.

Otra de las estaciones de Canoas es Mathias Velho, que tiene lugar en el barrio del mismo nombre. Le sigue São Luis, con las mismas características hasta llegar a Petrobrás, ubicada en el barrio de São José.

Después de terminar el recorrido en Canoas, se entra en la población de Esteio, donde existe una estación del mismo nombre en la Rua Maurício Cardoso, ubicada en el centro de la ciudad.

A continuación se sitúa la estación Luiz Pasteur, la primera de las dos del poblado de Sapucaia do Sul, y que se encuentra en la avenida Sapucaia, del barrio Luiz Pasteur. Más adelante está Sapucaia, ubicada en el centro del poblado.

Saliendo de Sapucaia se encuentra la estación Unisinos, próxima a la Universidad de Vale do Rio dos Sinos y ubicada en la avenida Mauá del barrio Santa Tereza de São Leopoldo.

A esta le sigue precisamente la estación de São Leopoldo, en la avenida João Corrêa del barrio São José. La otra estación es la de Rio dos Sinos, situada en el barrio de Santos Dumont, en la avenida Mauá.

Finalmente se llega al poblado de Novo Hamburgo. La primera estación aquí es la de Santo Alfonso, que se sitúa en la avenida Primeiro de Março del barrio del mismo nombre de la estación. A esta le sigue la de Industrial/Tintas Killing en la misma avenida pero en el barrio Industrial. La próxima estación es la penúltima del sistema, recibiendo por nombre Fenac, que se encuentra en la avenida Nações Unidas del barrio Ideal.

Santo Afonso

Finalmente, la última estación del Metro de Porto Alegre es la de Novo Hamburgo, que está ubicada también en esta avenida, pero del barrio Rio Branco.

En el caso del aeromóvil, desde la estación Aeroporto, situada en el Terminal 1 del Aeropuerto Internacional Salgado Filho parte un aeromóvil con una única estación, llegando al terminal 2 del aeropuerto.

Conexiones con otros sistemas

El metro en Porto Alegre fue siempre una necesidad, pero en la actualidad responde más hacia una conexión con las poblaciones ubicadas al norte de la ciudad. Por todo esto, existen sistemas de transporte que permiten llegar a todos los lugares a los que el metro no tiene acceso. Principalmente, el sistema de transporte por excelencia de la ciudad son los autobuses. Las líneas de ellos son operadas por la Empresa Pública de Transporte e Circulação (EPTC), dependiente de la alcaldía de Porto Alegre, a diferencia del metro que depende del gobierno federal.

En total, existen 364 líneas de autobuses que recorren todos los rincones de Porto Alegre. Además de los autobuses, también existen 49 líneas de vans y microbuses que cumplen una función similar. Gran parte de las paradas de autobuses, se encuentran muy próximas a las estaciones del metro. También en estaciones como Mercado y especialmente Rodoviária, se pueden tomar autobuses de larga distancia.

Otra de los grandes medios de transporte de la ciudad es el fluvial. El puerto de Porto Alegre es el fluvial más importante de todo Brasil, y en él se transporta gran parte de la carga. Los transportes fluviales que no sean de carga son muy reducidos.

Conexiones con el aeropuerto

Porto Alegre tiene como su terminal internacional de vuelos al Aeropuerto Internacional de Porto Alegre-Salgado Filho, administrado por la alemana Fraport desde el año 2017. Es el aeropuerto con más tráfico de pasajeros de todo el estado de Rio Grande do Sul y el octavo de todo Brasil. Este aeródromo es de enormes dimensiones, debido a que toda su superficie es de cuatro kilómetros cuadrados. Originalmente, el aeropuerto contaba con un único terminal, que en la actualidad se conoce por el nombre de Aeroporto Antigo o Terminal 2. En el año 2001 se inauguró el nuevo, grande y moderno terminal aeroportuario, que pasó a tener preferencia y recibió el nombre de Terminal 1.

El Terminal 1 se encuentra muy próximo a la estación Aeroporto del Metro de Porto Alegre, conectándose directamente. Sin embargo, se encuentra bastante alejado del Terminal 2. Por ese motivo, en el año 2013 se inauguró el Aeromóvel, que conecta la estación Aeroporto con el Terminal 2 o Aeroporto Antigo. Es un sistema de people mover que mide 814 metros y transporta a aproximadamente 300 personas por cabina de forma ininterrumpida durante las horas laborales.

Normas del sistema

Todos los sistemas de transporte subterráneo cuentan con normativas que les indican a los usuarios cómo actuar y comportarse dentro de sus instalaciones. En el caso del Metro de Porto Alegre, algunas de ellas son:

• Está prohibido el ingreso de animales, a excepción de los casos en donde la legislación ampara su uso, como el de las personas invidentes.
• No se pueden hacer presentaciones artísticas no autorizadas.
• No está permitido llevar paquetes de gran tamaño que afecten a la comodidad de otros pasajeros.
• En los días de semana, se podrá utilizar bicicleta desde las 9:30 hasta las 11 de la mañana, desde las 2 hasta las 4 de la tarde y desde las 9 hasta las 11:20 de la noche. Los domingos se pueden utilizar todo el día.

Futuras expansiones

El Metro de Porto Alegre se vislumbra como un sistema grande en el futuro. Una de sus ampliaciones más inmediatas será la incorporación de otra línea de Aeromóvil en la ciudad de Canoas. Aún en fase exploratoria, también existe un proyecto de Aeromóvil que unirá la estación Anchieta al estadio Arena do Grêmio. Otra de las expansiones planteadas se refiere a una extensión más allá en el área suburbana, profundizando su presencia en Novo Hamburgo y llegando hasta Campo Bom y Sapiranga.

Consejos

• Aunque no existen tarifas por distancia, es importante estudiar bien los billetes que más van a convenir para realizar el viaje, además de tener siempre en cuenta entre qué ciudades se hará.
• De igual forma, resulta particularmente importante respetar los horarios del transporte de bicicletas.
• No olvides que es un sistema de transporte enfocado principalmente en abastecer a las poblaciones suburbanas de Porto Alegre.

Metro en Porto Alegre

Datos curiosos

• Su enfoque primordial es conectar a las ciudades satélites del norte con la ciudad de Porto Alegre.
• Tiene una línea, al igual que los metros de Belo Horizonte y Teresina.
• Es uno de los ocho sistemas de metro existentes en Brasil, junto con Belo Horizonte, Brasilia, Fortaleza, Recife, Rio de Janeiro, Salvador, São Paulo y Teresina.
• El 60% de los usuarios de este sistema viene de la ciudad de Canoas.

Qué ver desde el Metro de Porto Alegre

Brasil se ha convertido en un país turístico por excelencia, donde cada rincón merece ser visitado. La ciudad de Porto Alegre y sus poblados vecinos también se han convertido en centros receptores del turismo mundial, por su influencia europea, su clima más templado e inmenso atractivo marítimo. Algunos de los lugares que puedes visitar desde el Metro de Porto Alegre son:

• Teatro São Pedro: ubicado en el centro histórico, se puede acceder a él saliendo de la estación Mercado y bajando unas cinco cuadras. Es un teatro mediano pero con una arquitectura exultante, además de ser muy visitado por turistas debido a que ofrece obras a precios accesibles.
• Centro Histórico Cultural Santa Casa: también en el centro histórico se encuentra este museo, especializado en la parte de la historia médica y quirúrugica de todo el sur de Brasil. A través de las estaciones Mercado o Rodoviária es fácil llegar, teniendo que bajar algunas cuadras.
• Arena do Grêmio: el estadio de fútbol del Gremio es también una atracción sumamente importante para el resto de los usuarios. Esto se debe a la pasión que arraiga este equipo en todo el país, e incluso, en Latinoamérica. Para llegar a él habrá que bajar de la estación Anchieta y caminar por la Avenida Padre Leopoldo Bretano.