Første gang i Saigon? Den nye metro sparer dig for trafikpropper og uventede bøvl: Linje 1 forbinder den historiske kerne (Bến Thành, Opera House) med moderne kvarterer og campusområder mod nordøst. Perroner med skydedøre, nye Hitachi-tog og tydelig skiltning – det er endelig nemt at komme rundt.
I denne guide finder du det, der virkelig betyder noget: sådan læser du kortet, hvilken billet der passer til din plan (1–3 dage eller månedskort), køreplaner pr. etape, regler og tilgængelighed, nyttige kombinationer med bus samt en “alt-i-en”-rute til at se det vigtigste på én dag.
Metro i billeder
Generel information
System: HCMC Metro (Ho Chi Minh City Metro). Linjer i drift: 1 (Linje 1 Bến Thành–Suối Tiên). Stationer: 14 (3 underjordiske og 11 hævede). Længde: 19,7 km (2,6 km i tunnel; 17,1 km på viadukt). Sporvidde: 1.435 mm. Elektrificering: 1,5 kV jævnstrøm via køreledning.
Operatør: HURC1. Ejer: MAUR. Signalsystem: CBTC. Perrondøre: ja (alle). Materiel: 17 Hitachi-tog med 3 vogne (≈930 passagerer pr. tog; karrosseri i aluminium; blå udvendige farver).
Sådan læser du kortet: find Bến Thành (historisk centrum) og din destination; bevæger du dig i Distrikt 1, dækker de underjordiske stop Opera House og Ba Son næsten hele turist- og shoppingaksen. Mod øst forbinder de hævede stationer (Tân Cảng, Thảo Điền, National University) moderne kvarterer, flodbredder og Suối Tiên-parken.
Linjer
| Linje | Endestationer | Længde | Stationer | Underj. | Hævet | Døre | Åbning |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Bến Thành ↔ Suối Tiên | 19,7 km | 14 | 3 | 11 | Ja | 22-12-2024 |
Hastighed og tider: teknisk top på 110 km/t på viadukt og 80 km/t i tunnel; indkørsel til station 35 km/t og 25 km/t ved perron. Hele turen tager ~30 min. Mellem nabostationer kan du regne med 1–2 min.
Forbindelser til andre systemer
Foreløbig kører kun Linje 1, så skift sker til bybusser (inkl. elektriske fødelinjer mellem Distrikt 1 og Thủ Đức), offentlige bycykler (snesevis af stationer i centrum og langs de hævede strækninger) og taxa/ride-hailing ved de største stationer.
- Bến Thành: knudepunkt i centrum; vil samle fremtidige skift mellem linjer.
- National University / Hi-Tech Park: forbindelse til østlige uddannelses- og erhvervsknudepunkter.
Billetter og priser
Enkeltbillet (kontant): 7.000–20.000 VND (efter afstand). Kontantløst: 6.000–19.000 VND (kontaktløst betalingskort eller app; en lille rabat i forhold til kontanter).
| Produkt | Gyldighed | Pris | Hvornår kan det betale sig |
|---|---|---|---|
| Dagskort | 24 t | 40.000 VND | Rute med 4–6 ture på en dag (centrum + Thủ Đức). |
| 3-dageskort | 72 t | 90.000 VND | Lang weekend eller 72 intensive timer. |
| Månedskort standard | 30 dage | 300.000 VND | Længere ophold eller daglig brug. |
| Månedskort studerende | 30 dage | 150.000 VND | Hyppige ture til campus. |
| Fritagelser | — | 0 VND | Seniorer og personer med handicap. |
Betalingsmetoder: billetkontor og automater (kontanter), kontaktløst betalingskort, NFC-smartcard (genopladeligt rødt eller engangskort i blå) og app med QR-kode kompatibel med lokale e-wallets.
Åbningstider og frekvens
Fase 1 (opstart): 05:00–22:00. Intervaller: 8 min i myldretiden / 12 min uden for myldretid. Typiske myldretider: 06:00–08:00, 11:00–12:00, 15:30–18:00.
Fase 2 (efter de første måneder): 05:00–23:30. Hverdage: 5–7 min (myldretid), 10 min (normal), 15 min (lav). Weekender og helligdage: 8 / 10 / 15 min.
Tid fra ende til ende: ≈30 min mellem Bến Thành og Suối Tiên.
Regler
- Brændbare eller farlige materialer, våben og selvforsvarsredskaber er forbudt.
- Ingen rygning eller mad/drikke ombord; mad med stærk lugt skal være forseglet.
- Ingen rulleskøjter eller skateboards; undgå høj musik eller højrøstede opkald.
- Respekter den gule linje; læn dig ikke op ad dørene og forsøg ikke at åbne dem; intet må kastes på sporet.
- Stig ikke på eller af under dør-lukning eller efter lydsignalet.
- Chikane, uorden, uautoriseret gadesalg og stødende sprog er forbudt; optrædener eller promooptagelser kræver tilladelse.
Tilgængelighed: stationer med elevatorer, braille-skiltning, højttaleranlæg og perroner med perrondøre (PSD); ombord findes reserverede områder til kørestole.
Forbindelse til lufthavnen
Linje 1 forbinder endnu ikke til Tân Sơn Nhất. For at komme til/fra lufthavnen kombineres metro med bus eller taxa/ride-hailing fra centrum (Bến Thành). Masterplanen forudser en direkte forbindelse med Linje 4.
Fremtidige udvidelser
- Linje 1 (forlængelse): mod An Hạ-depotet (samlet planlagt længde 40,8 km).
- Linje 2 (Bến Thành–Tham Lương): forventet opstart af tunneller og stationer; bliver den anden store byakse.
- Netværksplan: op til 10 linjer (~510 km) samt supplerende strækninger (LRT/Tram) og forslag med privat investering.
Oplevelser og nyttige ture
1-dagsrute (centrum → øst, med dagskort)
- Bến Thành — marked, shoppinggader og lokal mad (til fods).
- Opera House — teatret og aksen Đồng Khởi (butikker og caféer).
- Ba Son — promenade ved Bach Dang langs Saigonfloden.
- Tân Cảng — Landmark 81 ca. ~1 km væk (udsigtspunkt og shoppingcenter).
- Thảo Điền — caféer, boutiques, gallerier og roligt natteliv.
- National University — forlystelsesparken Suối Tiên (dagens afslutning).
Vejledende tider: fra Bến Thành til Opera House ~3–4 min; til Ba Son ~6–7 min; til Tân Cảng ~12–14 min; til Suối Tiên ~30 min i alt. Mellem nabostationer: 1–2 min.
Gode råd
- Undgå myldretid (morgen og sen eftermiddag), eller planlæg indendørsbesøg dér; gem de længste ture til sen formiddag eller sidst på dagen.
- Hævede adgangsforhold: forvent gangbroer og elevatorer på stationer på viadukt; tosproget skiltning hjælper med at finde vej.
- Rejser du med bagage: brug elevatorer og undgå perronens ender; perrondøre mindsker træk og pres.
Kort over metroen i Ho Chi Minh City
Overblik over det nuværende net (Linje 1) og planlagte strækninger. Vi udgiver vores eget vektorkort, når det er klar; indtil da kan du bruge stationernes officielle skema.
Ofte stillede spørgsmål
Hvornår åbner og lukker den?
Fase 1: 05:00–22:00. Efter de første måneder: 05:00–23:30. På helligdage kan der være mindre justeringer.
Hvilket kort kan bedst betale sig for 48–72 timer?
Til sightseeing med mange stop: 1 dag (40.000 VND). For 48–72 t kan 3-dageskortet (90.000 VND) betale sig.
Er lufthavnen med?
Nej. Der er endnu ingen direkte forbindelse til Tân Sơn Nhất; den forventes med den kommende Linje 4. Indtil da kombineres metro med bus/taxa.
Kan jeg betale med kontaktløst kort?
Ja: kontaktløse betalingskort, NFC-smartcard og app med QR; samt kontanter i automater og billetkontor.
Hvor lang tid tager hele turen?
Cirka 30 min mellem Bến Thành og Suối Tiên, med intervaller på 8–12 min i Fase 1.
Er den tilgængelig for personer med nedsat mobilitet?
Ja. Elevatorer, skiltning og højttaleranlæg; perroner med perrondøre (PSD) og ombordområder til kørestole.
Kort historie
- 2001: første forslag til metronet som del af den samlede transportplan.
- 2007: revision af masterplanen; mindst seks bylinjer bekræftes.
- 2008: ceremoni for start af Linje 1.
- 2012: hovedarbejdet på Linje 1 begynder (oprindelig tidsplan: 2018).
- 2017–2023: budget- og tidsplanjusteringer; testkørsel i etaper siden 2022.
- 22-12-2024: Linje 1 åbnes for offentligheden (første måned gratis).
- jan. 2025: enkelte hændelser (regn/torden, PSD); driftsjusteringer.
- mar. 2025: officiel indvielse og international anerkendelse.
- Kommende milepæle: Linje 2 (Bến Thành–Tham Lương) og forbindelse til lufthavnen via Linje 4.
