Carmelit Subway (Metrô Carmelit )

A arquitetura do metrô é única. O trem circulam para cima e para baixo no Monte Carmelo, por isso o nome. Eles foram fabricados pela empresa suíça Von Roll. A altitude máxima alcançada pelos trens é de 268 metros. Cerca de 800.000 pessoas usam o metrô todos os anos.

História do metrô

Haifa expande a partir do nível do mar até o topo da montanha. Devido a isso, foi necessário projetar um sistema funicular que liga as principais áreas de negócios e atracções turísticas do nível do solo até as localidades no topo da montanha.

A construção da linha começou em 1956. O sistema começou a funcionar em 1959. No entanto, em 1986, o metrô foi fechado para melhorias e renovação. Os estoques de rolamento abandonados seriam exibidos no Israel Railway Museum, mas devido ao alto custo de transporte, não foi possível. Eles foram mantidos em um ferro-velho.

O sistema renovado foi trazido em serviço em 1992. Em março de 2015, a operação foi suspensa novamente por um curto período de tempo, já que o sistema não estava funcionando corretamente. Desde julho de 2015, o sistema está funcionando de maneira ininterrupta.

Horários e frequência

O horário de funcionamento não permanece constante durante toda a semana. De domingo a quinta-feira, os trens circulam a partir de 6:00 às 24:00. Na sexta-feira e também nos feriados, nenhum trem circula depois das 15:00. Aos sábados, os trens circulam a partir de 19:00 até a meia-noite. Na véspera do Yom Kippur, o metrô fica aberto até às 13:00. No dia do Yom Kippur, o metrô não funciona. Na véspera da Páscoa, funciona até às 14:00.

Metrô Carmelit Metrô Carmelit

A frequência dos trens é de 10 minutos.

Linhas e estações

Os trens têm um design inclinado e as estações têm a forma de uma escada. Os trens que circulam pela linha só possuem 2 carros, e há apenas 2 trens em operação. Eles funcionam em uma única pista, mas têm um pequeno trecho de pista dupla, onde os trens se cruzam.

Os trens realizam o trajeto em aclive ou declive. Eles operam automaticamente, mas há um operador que é responsável por fechar e abrir as portas de vez em quando. Ambos os trens andam e param juntos. A viagem completa na linha leva apenas 8 minutos.

As estações são relativamente pequenas e todas elas não têm hall de entrada. Elas têm plataformas de ambos os lados da pista, uma para embarque e outro para sair os trens. Nas estações de Massada e B'nei Tzion, apenas uma plataforma está em uso. As escadas das plataformas são marcadas com um dossel amarelo facilmente perceptível. Há sinais e postes que mostram a localização exata dos trens. No entanto, as estações não são adequadas para deficientes físicos.

De baixo para cima, as estações são:

Paris Square

A estação tem uma elevação de 12 metros e é um dos terminais do sistema. Está no Centro da cidade de Haifa, onde estão importantes edifícios governamentais e o tribunal. A Estação Ferroviária Central de Haifa está a poucos minutos de distância a partir desta estação. Algumas ruas movimentadas, por exemplo a rua Haatzmaut a e Boulevard Palyam, estão próximas desta estação.

A estação oferece conexões úteis. A partir daqui, os passageiros podem facilmente chegar à Estação Ferroviária Hashmona do Centro de Haifa, ao Metronit (Linha 1 e 2) e também ao Porto de Haifa.

Solel Boneh

Esta estação está situada a 63 metros do nível do mar. É perto de locais como Ha'atzmaut Park, a torre Hanevi'im e o Haifa City Hall, entre outros.

HaNevi'im

Esta estação está a uma altitude de 70 metros. Ela leva você para a área comercial de Hadar HaCarmel. A partir desta estação, é possível chegar facilmente ao Museu Haifa. Esta é a estação através da qual podemos fazer conexão com a Linha 3 do Metronit.

Massada

A estação está localizada na Rua Massada, no distrito de Hadar Hacarmel. Está a 118 metros de altitude. É perto do Museu de Ciência e Tecnologia de Haifa e também de lojas de antiguidades, galerias de arte, restaurantes etc.

Bnei Zion

A estação está localizada na rua Golomb, em Hadar Hacarmel. Tem uma altitude de 194 metros. É próxima do Centro Médico de Bnai Zion e do The Bahá'í World Center.

Gan HaEm

Ele está localizado no Centro de Carmel, a 287 metros de altitude. É perto d Auditório de Haifa, do jardim zoológico, de hotéis famosos, etc.

Expansão

O metrô não é muito popular. Ele foi concebido para ligar as áreas residenciais e comerciais mais importantes, mas a sua cobertura permaneceu muito restrita. Ele não é capaz de cobrir os seus custos operacionais. Neste momento, o município da cidade não tem um plano de estendê-lo principalmente devido as razões financeiras.

Bilhetes e Tarifas

O metrô Carmelit custa quase o mesmo que os ônibus locais, mas a vantagem é que poupa muito tempo e proporciona um passeio agradável. Os bilhetes são principalmente de três tipos: Os bilhetes únicos de viagem; bilhetes de 10 viagens e bilhetes mensais. Rav Kav - o sistema de bilhetes de transporte multiuso é usado para bilhetes multi-passeio. Estes cartões podem ser carregados a partir das máquinas automáticas nas estações e também em vários locais dentro da cidade.

Estudantes e idosos têm desconto na tarifa de adulto. Crianças com menos de 5 anos e soldados que viajam de uniforme podem usar o metrô de graça. É necessário comprar os bilhetes nas máquinas de venda automática de bilhetes localizadas nas estações e passá-lo na entrada da zona paga para poder ter acesso na catraca. Você pode usar dinheiro ou cartão de crédito para pagar a tarifa.

Você pode ver mais detalhes sobre as tarifas do Carmelit aqui.

Serviços e facilidades

Seguindo as instruções, o passeio se tornará ainda mais agradável:

  • Além de escadas, as estações também têm escadas rolantes.
  • As máquinas de venda de bilhetes dão instruções em hebraico e em Inglês.
  • Os passageiros podem transportar suas bicicletas nos trens de graça.
  • O metrô é tão bem construído que dá abrigo seguro durante um bombardeio.
  • Os guardas estão na entrada das estações.

Regras

Os passageiros devem obedecer as regras estabelecidas pelas autoridades do metrô para garantir o bom funcionamento do sistema.

  • Está proibido comer e beber nos trens, bem como nas estações.
  • Ninguém está autorizado a transportar uma arma dentro da catraca.
  • Os passageiros devem usar as latas de lixo e ajudar a manter a limpeza nas estações e trens.

Dicas

O Carmelit funicular oferece uma experiência realmente divertida, ainda mais se você tiver em mente as seguintes dicas:

  • Incidentes com ladrões de carteira ocorrem ocasionalmente nos trens. Tenha um cuidado extra com a sua bolsa e seu Smartphone.
  • Nunca jogue o seu bilhete fora enquanto estiver dentro da catraca.
  • Se você estiver viajando para além da cobertura do metrô Carmelit, por exemplo, você pode pegar um ônibus, comprando um bilhete que cobre a transferência.

Media

Mapa do metro de Haifa

Mapa do metro de Haifa Alta resolução
Mapa en.wikipedia.org
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Mapa do metro de Haifa

  • Também conhecido como: Carmelit
  • Passageiros/dia 8000
  • Taxas:
  • Operação 24 horas: No
  • Ar condicionado: No
  • Têm de andar entre os trens: No
  • Trens sem condutor: No
  • Screen Doors-Platformn: No
  • Velocidade média: 28km/h
  • Operador: Haifa Municipality
  • ₪6.60
  • Haifa Metrô Site Oficial
  • Tlf: +972 04 8376861

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