Métro de Shenzhen

Le métro de Shenzhen

Au début des années 80, les premières initiatives ont commencé pour construire un système de métro léger dans la ville de Shenzhen. Mais la création d'une zone économique spéciale (ZES) dans la région a renforcé la nécessité d'une ligne de transit de métro rapide. En Août 1992, le projet définitif de métro de Shenzhen a été validé avec une piste longue de 270 km incorporant 9 lignes.

Malheureusement, en raison de problèmes politiques le projet a été reporté. En 1997, l'autorité de la ville a pris des mesures sérieuses pour relancer le projet. L'année suivante, le projet a été approuvé et rebaptisé « métro de Shenzhen première phase ». En 1999, sous la supervision de Shenzhen Metro Co., Ltd, les travaux de construction ont commencé. Il a officiellement été lancé le 28 décembre 2004. Depuis lors, le réseau de métro a augmenté sa couverture en incorporant de nouvelles lignes et stations.

Les lignes et les stations

Les lignes sont construites de sorte que chacune d'elle traverse les quatre autres, au moins une fois. Ligne 1 et Ligne 4 se connectent à la jonction entre la zone économique spéciale de Shenzhen et de la Région administrative spéciale de Hong Kong et de là les voyageurs peuvent changer vers le réseau du MTR East Rail Line de Hong Kong.

Ligne 1 (ligne Luobao)

C’est la ligne de métro la plus utilisée parmi les cinq. Cette ligne va de Luo Hu à l'aéroport d'East. Metro Group Shenzhen contrôle les opérations de cette ligne. Les stations reliées par cette ligne sont:

• Luo Hu
• Guo Mao (International Trade Centre)
• DaJuYuan (Grand Theatre)
• KeXueGuan (Science Museum Jusco)
• Gang Xia
• XiangMiHu (Honey Lake)
• Shi Jie Zhi Chuang (Window of the World)
• Hi-tech Industrial Park
• Shenzhen University
• Hourui
• Airport East

Ligne 2 (Shekou Line)

C’est la ligne la moins utilisée de ce réseau. Cette ligne relie Chiwan à Xinxiu. Metro Group Shenzhen est en charge de l'exploitation de cette ligne aussi. Les stations reliées par cette ligne sont

• Chiwan
• Shekou Port
• Sea World
• Shuiwan
• Keyuan (Science Park)
• Hongshuwan
• Window of the World
• OCT North
• Xiangmei North
• Jiang Tian
• City Hall
• Grand Theater
• Hubei
• Huangbei
• Xinxiu

Chegongmiao Station

Ligne 3 (Longgang Line)

Elle est également connue comme la ligne Universiades. Elle relie Yitian à Shuanglong. Shenzhen Metro Ligne 3 Opérations est en charge de cette ligne. Les stations reliées par cette ligne sont:

• Yitian
• Shopping Park
• Futian
• Children’s Palace
• Cuizhu
• Tianbei
• Shuibei
• Caopu
• Buji
• Mumianwan
• Tangkeng
• Henggang
• Yonghu
• He’ao
• Universiade
• Longcheng Square
• Nanlian
• Shuanglong

Ligne 4 (Longhua Line)

Cette ligne relie Futian Checkpoint à Qinghu. MTR Corporation (Shenzhen) est responsable de l'exploitation de la ligne. Les stations reliées par cette ligne sont:

• Futian Checkpoint
• Fumin
• Convention & Exhibition Center
• Civic Center
• Shao Nian Gong
• Lianhua North
• Shenzhen North Station
• Hongshan
• Longhua
• Qinghu

Shenzhen

Ligne 5 (Huanzhong Line)

Cette ligne va de Qianhaiwan à Huangbeiling. Metro Group Shenzhen exploite cette ligne. Les stations reliées par cette ligne sont:

• Qianhaiwan
• Bao’an Center
• Honglang North
• University Town
• Shenzhen North Station
• Changlong
• Buji
• Tai’an
• Yijing
• Huangbeiling

Pour plus d'informations sur les lignes et stations, vous pouvez vous informer dans les stations.

Developpements futurs

Une expansion à grande échelle est prévue pour le réseau de métro de Shenzhen. La phase 3 devrait être achevée d'ici 2016 et cela fera une longueur de piste de 348 km en incorporant 5 nouvelles lignes. La phase 4 devrait être achevée d'ici 2020, avec la création de 6 autres lignes. L'autorité a un plan à long terme pour achever la construction de 20 lignes de 720 km de long en 2030.

Heures d'ouverture

Le système de métro fonctionne de 6h30 à 00h00 avec de légères variations en fonction des lignes. La fréquence moyenne des trains est de 8 minutes. Aux heures de pointe, les trains sur certaines lignes sont disponibles toutes les 2 minutes.

Tarifs et billets

Le prix du ticket de métro est déterminé en fonction de la distance parcourue et des zones. Le prix comprend un tarif de base et un prix au kilométrage. Pour les 4 premiers kilomètres, le tarif de base est de 2 CNY. Jusqu'à 4 km supplémentaires, 1 CNY est ajouté. Une fois que la distance est supérieure à 12 km, 1 CNY est ajouté au prix de base tous les 6 km. Pour des distances de plus de 24 km, 1 CNY est ajouté au prix de base tous les 8 km.

Les billets sont à usage unique et doivent être achetés dans les distributeurs automatiques situés dans les stations. Les billets doivent être achetés et utilisés sur le même jour ouvrable. Ils peuvent être soumis à certaines conditions.

Le métro de Shenzhen propose les billets suivants :

Tokens

Ces billets RFID verts peuvent être achetés en payant comptant. Les distributeurs automatiques acceptent les pièces de monnaie de 0,5 CNY et 1 CNY et les billets de banque de 5 CNY et 10 CNY. Ce billet doit être poinçonné à la station d'entrée et rendu à la station de sortie. Il y a des frais de pénalité s’il est perdu.

Le forfait Shenzhen Tong

Cela peut être considéré comme une carte de crédit voyage rechargeable. Le montant minimal requis pour charger la carte est de 50 CNY par carte. Des composteurs sont disponibles dans chaque station d'entrée et de sortie. Payer le métro avec cette carte donne droit un rabais de 5% sur le prix du billet. Cette carte peut également être utilisée pour payer les tickets d'autobus. Elle peut être achetée et rechargée à partir des centres de service de la station. Cette carte est désormais intégrée au système de carte Octopus d’Hong Kong et toutes ces cartes peuvent être utilisées pour voyager en métro ou en bus à Hong Kong et Shenzhen.

Il y a également des billets ciblant en particulier les enfants, les étudiants et les personnes âgées. Le pass enfant est disponible pour les enfants de moins de 6 ans. Pour les enfants âgés de 6 à 14 ans, il y a un billet enfant qui offre 50% de réduction sur le tarif normal. Le pass étudiant propose également le même montant de remise et peut être utilisé par les élèves des écoles primaires, secondaires et supérieures. Les personnes âgées de 60-64 ans peuvent utiliser le pass pour personnes âgées pour obtenir des rabais sur le tarif de métro. Pour les personnes âgées de 65 ans ou plus et aussi pour les personnes handicapées, le métro est gratuit.

Installations et services

Pour assurer une expérience confortable et simple, le métro de Shenzhen offre les services suivants :

• La plupart des stations ont un lieu de stationnement adjacent mais ils ne sont pas gratuits.
• Les stations sont équipées de toilettes publiques, des installations de stockage de bagages et des cabines téléphoniques.
• La connexion au téléphone cellulaire est disponible partout dans le réseau.
• Les annonces dans les stations sont en anglais et en mandarin, en cantonais parfois aussi.
• Les stations ont plusieurs ascenseurs et escaliers mécaniques.

Règles

Lors de l'utilisation du métro de Shenzhen, les voyageurs sont priés de respecter certaines règles fixées par l'autorité pour assurer la sécurité.

• En attendant les trains sur les quais, les voyageurs doivent se tenir en deçà de la ligne jaune tracée sur les quais.
• Une fois que le bip sonore de fermeture de porte a sonné, les passagers ne doivent pas essayer de monter ou descendre du train.
• Aucun accessoire comme des sacs ou des vêtements ne doit être en dehors de la porte une fois que la porte est fermée.
• Les voyageurs ne doivent pas manger et boire dans les stations.
• Si des objets tombent sur les rails, le personnel de service doit être immédiatement contacté. Aucune tentative personnelle ne doit être faite.

Conseils

Pour obtenir le meilleur du service de métro de Shenzhen, les points suivants doivent être gardés à l'esprit :

• Planifiez votre voyage bien en avance pour repérer les connexions de métro et de bus disponibles.
• Avoir des pièces appropriées et billets de banque prêts à l'emploi dans les distributeurs automatiques de billets.
• Si vous avez un malaise respiratoire ou le nez bouché, il est préférable d'utiliser un masque respiratoire dans les trains.