Métro de Hangzhou

Contexte historique

La congestion de la circulation dans la ville de Hangzhou est une grande préoccupation pour le gouvernement de la ville. Il voulait créer un système de transport public alternatif qui relierait différents coins de la ville et rendrait l’accès plus facile aux banlieues environnantes. La planification du Métro de Hangzhou a commencé dans les années 1990. La construction devait commencer en 2003. Cependant, en raison du coût élevé du projet, le Conseil d'État n'a pas approuvé la configuration initiale.


En juin 2006, après plusieurs modifications, le projet final du projet a obtenu l’approbation et le Hangzhou Group Subway Corporation Limited a reçu la responsabilité de construire et de s’occuper du fonctionnement du système. Le projet de conception de la ligne 1, la phase 1, a été approuvé en janvier 2007 et la construction a commencé en mars 2007.

Les travaux de construction de la ligne 1, la phase 2, et de la lignes 2 et 4 ont été initiés par la suite. La Ligne 2 a été ouverte partiellement à partir de novembre 2014 et complètement en avril 2016. La ligne 4 a commencé son service à partir de février 2015.

Heures d'ouverture

Le premier train commence à circuler à 06h00 et le dernier train termine son voyage vers minuit. Les variations de ce calendrier peuvent être vues selon les lignes et les sections. L'intervalle moyen entre deux trains est de 8 minutes en semaine et 9,5 minutes le week-end. Durant les heures de pointe, les trains circulent toutes les 4 minutes.

Les lignes et les stations

La construction de la ligne 1 est terminée et elle est entièrement utilisée. La Ligne 2 et la ligne 4 sont encore sous construction de prolongement des lignes.


Ligne 1

La ligne 1 est une ligne nord-sud avec une branche se prolongeant vers l'est. La route prend la forme de la lettre Y. La route entière comporte trois parties : de Xianghu à Linping, de Xinaghu à Xiasha Jiangbin et de Coach Center pour Linping. Elle passe par des stations de transfert importantes, par exemple la Gare principale (Main Railway Station), la gare de l'Est (East Railway Station) et la Station d’autobus sud (South Bus Station), etc. De plus, l'échange à la ligne 4 est également possible à partir de cette ligne. Cette ligne offre également un trajet facile à West Lake, qui est parmi les célèbres attractions touristiques de la ville.

Streckenkarte von Linie 4, Hangzhou U-Bahn, 2015-02-16

La longueur totale de la ligne est de 53,6 kilomètres couvrant 34 stations. Les stations sont souterraines ainsi que élevées. Hangzhou MTR Corporation Limited exploite cette ligne. Un voyage complet sur cette ligne prend environ 70 minutes.

Les stations de cette ligne (y compris la branche) sont : Xianghu, Jinjiang, Wujiang Road, Longxiangqiao, Fengqi Road, Wulin Square, West Lake Cultural Square, East Railway Station, Pengbu, Coach Center, West Xiasha, Yunshui, Xiasha Jiangbin, South Qiaosi, Yuhang Railway Station, Linping

Ligne 2

La ligne 2 est aussi une ligne nord-sud qui se déplace presque parallèlement à la ligne 1 et traverse la rivière Qiantang. L'itinéraire commence à partir de la station de Chaoyang dans le sud. En ce moment, la ligne 2 se termine immédiatement après avoir traversé la rivière à Qianjiang Road.

Elle est présentement une ligne d’une longueur de 18,3 kilomètres reliant 13 stations. Les stations sont principalement souterraines, certaines sont surélevées. Il faut environ une demi-heure pour terminer un voyage complet sur cette ligne. Hangzhou Metro Corporation et MTR Corporation (Hangzhou) exploitent conjointement cette ligne. De cette ligne, les navetteurs peuvent transférer à la ligne 4 du Métro de Hangzhou.

Les stations de cette ligne sont : Qianjiang Road, Qianjiang Century City, Zhenning Road, Jianshe Third Road, Jianshe First Road, People Square, Hangzhou Power Plant, Renmin Road, Chaoyang

Ligne 4

La Ligne 4 en ce moment a une relativement petite route reliant la station de Jinjiang dans le District de Shangcheng jusqu'à la gare de Pengbu dans le District de Jianggan. Elle a une lligne d’une longueur de 9,6 kilomètres couvrant 10 stations. Un voyage complet sur cette ligne prend 20 minutes.

Hangzhou Metro Corporation et MTR Corporation (Hangzhou) ont été chargés d'exploiter cette ligne conjointement. De cette ligne, les passagers peuvent transférer à la ligne 1 et à la ligne 2. De la gare de l'Est sur cette ligne, un transfert est possible pour le système ferroviaire de Hunkun et d'autres systèmes ferroviaires.

Les stations de cette ligne sont : Jinjiang, Citizen Center, Qianjiang Road, Xintang, East Railway Station, Pengbu

Pour plus de détails sur les lignes, les gares et les horaires des trains, consultez le site Web du Métro de Hangzhou.

Développements futurs

L'autorité de la ville a l'intention d'exploiter 10 lignes de métro couvrant au total 375 kilomètres de voies à la fin de 2020. Les travaux de construction sont en cours pour prolonger la ligne 2 et la ligne 4. Ligne 2 sera prolongée vers le nord-ouest à Fengtanlu. La ligne 4 est présentement prolongée à Puyan dans le District de Binjiang. Dans la phase suivante, elle reliera la station South Wenyan Road dans le District de Xiaoshan à la station Sandun dans le District de Xihu.

Les constructions des lignes 5 et 6 ont déjà commencé. Les Lignes 3, 7 et 8 sont en phase de planification. L'autorité de la ville vise à construire un total de 60 millions de mètres carrés de surface de métro souterraine intégrant du stationnement, des centres commerciaux, des entrepôts, etc. Le système terminé aura 200 stations couvrant le centre-ville et les banlieues environnantes.

Tarifs et billets

Le prix varie avec la distance. Le tarif est calculé comme suit :

Jusqu'à 4 kilomètres, 2 CNY. Jusqu'à 12 kilomètres, 1 CNY pour chaque 4 kilomètres supplémentaires. Jusqu'à 24 kilomètres, 1 CNY pour chaque 6 kilomètres supplémentaires. Au-delà de 24 kilomètres, 1 CNY pour chaque 8 kilomètres supplémentaires.

Deux types de billets sont disponibles : billets aller simple et passe de métro. Les billets individuels aller simple sont recyclables et valables que pour la date d'achat. Ceux-ci peuvent être achetés auprès des distributeurs automatiques de billets situés dans les gares.

Les passes de métro doivent être recueillies auprès des centres d'information des passagers du Métro de Hangzhou. La passe touristique reste valable pendant 6 mois. Des passes d’un jour et de trois jours sont également disponibles. Les différentes passes coûtent des prix différents. Les passagers peuvent également utiliser leur carte IC ou Hang Zhou Tong pour payer le prix. Faire cela, ils gagnent un rabais sur le prix du billet.

Les enfants qui ont moins de 1,3 mètre de hauteur peuvent voyager gratuitement avec un tuteur adulte. Les personnes âgées de 70 ans ou plus aussi profitent des tours gratuits aux heures creuses. Pendant les heures de pointe, ils doivent payer la moitié du prix. Les passagers âgés de 60 à 69 ans bénéficient d'une réduction de 50% sur le tarif standard.

Installations et services

En dépit d'être un système relativement nouveau, le Métro de Hangzhou n'a pas de pénurie d'équipements et d'installations.

  • Les passagers peuvent recevoir des signaux mobiles 4G à l’intérieur des stations et des trains.
  • Toutes les stations sont équipées de parcs de stationnement adjacents.
  • Les vélos publics sont disponibles pour location à l’extérieur des stations.
  • Il y a des ascenseurs, des escaliers mécaniques et des toilettes pour les passagers aux stations.

Règles

Comme tout autre système de métro dans le monde, le Métro de Hangzhou a également son propre ensemble de règles qui doit être suivi pour assurer sa bonne gestion.

  • Manger, boire de l'alcool et fumer sont interdits dans le métro.
  • Les passagers ne sont pas autorisés à transporter des bagages qui pèsent plus de 20 kg, qui sont plus de 0.125m³ en volume et qui sont plus de 1,6 m de hauteur et de longueur.
  • Les animaux ne sont pas autorisés à entrer dans les stations et dans les trains.
  • Les billets individuels aller simple doivent être remis à la porte de sortie.
  • Les distributeurs de billets acceptent que la nouvelle monnaie de papier de 5 CNY et de 10 CNY et que les pièces de 1 CNY.

Conseils

Voici quelques conseils utiles qui peuvent rendre votre voyage à bord du Métro de Hangzhou encore plus agréable:

  • Chaque station dispose d'une ligne d’autobus à proximité. La planification de votre voyage à bon escient, vous pouvez économiser votre temps précieux.
  • Si vous ne disposez pas d'argent en papier ou de pièces de monnaie appropriés, achetez des billets d’un centre de vente de billets.

Médias

Carte du métro de Hangzhou

Plan du métro de Hangzhou grande résolution
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Plan du métro de Hangzhou

  • Passagers par jour
  • Taux:
  • Fonctionnant 24 heures: No
  • Air conditionné: No
  • Vous avez à marcher entre les trains: No
  • Trains sans conducteur: No
  • Porte palière: No
  • 2 YUAN
  • Hangzhou Site officiel du Métro
  • Tlf: +49 263 11111

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