Le métro de Moscou

Moscou administre un large réseau de lignes de métro offrant du service à travers presque toute la ville, conjointement avec d’autres modes de transport (tel que trains, autobus ou tramways) vous permettant de voyager partout dans la ville. Ses stations de métro sont reconnues comme étant l’une des plus belles au monde. Elles présentent des murales, mosaïques, candélabres et d’autres motifs artistiques démontrant l’évolution de la pensée russe à travers le temps.

Le système de métro de Moscou n’a pas d’emblème bien défini, mais les stations sont notées avec la majuscule ‘’M’’. Chaque station est nommée selon une lettre de l’alphabet russe, mais dans chaque station et dans le métro, vous trouverez des plans selon l’alphabet russe ainsi que l’alphabet latin.

Histoire

Différent des autres systèmes de métro du monde qui sont apparus en raison du besoin d’un mode de transport rapide et efficace, l’histoire du métro de Moscou est en lien avec la politique et les idéaux ayant modelé la société russe.

Le métro est plus qu’un simple système de transport. C’est un symbole de l’orgueil national, présentant à quel point la capacité technologique de ce pays a avancée, au même rythme que la culture et la société.

Même s’il est bien connu que des plans de la construction du métro ont existé durant l’époque impériale de Russie, la Première Guerre Mondiale et plusieurs guerres civiles ont ralenti le projet jusqu’au 15 mai 1935, durant le règne de Staline.


Moscow Metro Moscow Metro

À ce moment, le métro était vu comme une marque de la supériorité de l’Union Soviétique sur les sociétés capitalistes. À partir de là, le métro a été agrandi et plusieurs lignes ont été créées dans l’idée de représenter l’esthétique russe et par-dessus tout, l’idée de splendeur et un futur brillant, ce qui explique l’abondance des murales réflectives et des candélabres.

Durant la guerre froide, quelques stations ont été construites dans l’intention de servir d’abri en cas de guerre nucléaire. Durant cette période, le style grandiose du passé a été rejeté à faveur de stations plus simples.

L’art de ces stations reflète l’ère à laquelle elles ont été créés. Les premières démontrent l’intention du gouvernement de motiver la valorisation des citoyens pour l’art soviétique. Les stations qui ont été construites durant la Seconde Guerre Mondiale dépeignent des motifs militaires tandis que celles construites lors de la Guerre Froide démontrent une esthétique plus réservée.

Aujourd’hui, le métro de Moscou n’est pas seulement considéré comme l’un des plus beaux mais aussi comme l’un des systèmes de transport le plus utilisé au monde. Étant un système efficace, ce dernier est en constante évolution afin de répondre aux besoins des résidents de Moscou.

Lignes et Stations

Le système de métro de Moscou a 14 lignes connectées qui permettent aux passagers de voyager presque partout dans la ville. Chacune des lignes ont le même nom, un code (numéros ou numéros et lettres) et une couleur. Malgré leur système complexe et vaste, ces trois éléments combinés rendent beaucoup plus facile la tâche d’identifier chaque ligne et de transférer d’une ligne à une autre. La plupart des lignes de métro fonctionnent sous terre mais quelques-unes sont aussi à la surface.

Ligne Sokolnicheskaya

Celle-ci est la plus vieille ligne de métro et va de Bulvar Rokossovskogo à Salaryevo, séparant la ville sur l’axe Nord-Est et Sud-Ouest.

  • Couleur de la ligne: Rouge
  • Code: 1
  • Nombre de stations: 22
  • Longueur: 32,5 km
  • Horaire: 5h00 à 1h00

Ligne Zamoskvoretskaya

Cette ligne en diagonale traverse Moscou du Nord jusqu’au Sud. Mayakovskaya est une des stations touristiques les plus belles et populaires.

  • Couleur de la ligne: Vert foncé
  • Code: 2
  • Nombre de stations: 23
  • Longueur: 42 km
  • Horaire: 5h00 à 1h00

Ligne Arbatsko-Pokrovskaya

Cette ligne a été la seconde à être en fonction et la plus longue ligne de métro traversant Moscou. Ses 22 stations passent de l’Ouest à l’Est de Moscou. Y sont liées le district Mitino, Krasnogorsk ainsi que les banlieues Est de Moscou.  

  • Couleur de la ligne: Bleu foncé
  • Code: 3
  • Nombre de stations: 22
  • Longueur: 45,1km
  • Horaire: 5h00 à 1h00
Moscow Metro

Ligne Filyovskaya

Même si la plupart des lignes passent d’un bout à l’autre de Moscou, cette ligne part du centre-ville, en passant par Dorogomilovo et les districts de Fili à l’Ouest.  

  • Couleur de la ligne: Bleu pâle
  • Code: 4
  • Nombre de stations: 13
  • Longueur: 14,7 km
  • Horaire: 5h00 à 1h00

Ligne Koltsevaya

Celle-ci est une des deux lignes ayant une route circulaire dans la ville de Moscou. Ses 12 stations tournent autour de la ville, en partant du centre-ville. C’est la ligne la plus populaire en raison de plusieurs stations contenant l’architecture stalinienne.

  • Couleur de la ligne: Brun
  • Code: 5
  • Nombre de stations: 12
  • Longueur: 19,4 km
  • Horaire: 5h00 à 1h00

Ligne Kaluzhsko–Rizhskaya

Cette ligne fonctionne d’un côté à l’autre de Moscou, de Medvedkovo à Novoyasenevskaya.

  • Couleur de la ligne: Orange
  • Code: 6
  • Nombre de stations: 24
  • Longueur: 37,8 km
  • Horaire: 5h00 à 1h00

Ligne Tagansko–Krasnopresnenskaya

Ce trajet de 23 stations passe à travers la ville du Nord-Est au Sud-Ouest et est la ligne la plus utilisée.

  • Couleur de la ligne: Mauve
  • Code: 7
  • Nombre de stations: 23
  • Longueur: 42 km
  • Horaire: 5h00 à 1h00

Ligne Kalininsko–Solntsevskaya

Cette ligne est composée de deux rails séparés qui traversent la ville de l’Est à l’Ouest. Il est prévu que les lignes soient connectées d’ici 2020.

  • Couleur de la ligne: Jaune
  • Code: 8 et 8a
  • Nombre de stations: 8 et 5, respectivement
  • Longueur: 16,3 km et 10,7 km, respectivement
  • Horaire: 5h00 à 1h00
Estacion del metro de Moscu

Ligne Serpukhovsko–Timiryazevskaya

C’est la seconde ligne de métro la plus longue. Elle traverse d’un bout à l’autre Altufyevo jusqu’à Bulvar Dmitriya Donskogo.

  • Couleur de la ligne: Grise
  • Code: 9
  • Nombre de stations: 25
  • Longueur: 41,5 km
  • Horaire: 5h00 à 1h00

Ligne Lyublinsko–Dmitrovskaya:

Cette ligne traverse Seligerskaya jusqu’à Krasnogvardeyskaya.

  • Couleur de la ligne: Vert pâle
  • Code: 10
  • Nombre de stations: 20
  • Longueur: 33,4 km
  • Horaire: 5h00 à 1h00

Ligne Kakhovskaya

Longue de seulement 3,3 km, cette ligne est la plus courte du système de transport. Elle sert de connexion entre la ligne grise et la ligne verte.

  • Couleur de la ligne: Aquamarine
  • Code: 11A
  • Nomre de stations: 3
  • Longueur: 3,3 km
  • Horaire: 5h00 à 1h00

Ligne Butovskaya

Cette ligne est considérée comme une extension de la ligne 6. Elle s’étend jusqu’à Buninskaya Alleya. Ce n’est pas une ligne souterraine.

  • Couleur de la ligne: Bleu-gris
  • Code: 12
  • Nombre de stations: 7
  • Longueur: 10 km
  • Horaire: 5h00 à 1h00

Monorail

Plutôt que de n’être qu’un monorail, ce trajet fait aussi partie du système de métro. Il est aussi possible de passer du métro au monorail gratuitement, si la connexion est faite en moins de 90 minutes.

  • Couleur de la ligne: Bleu
  • Code: 13
  • Nombre de stations: 6
  • Longueur: 4,7 km
  • Horaire: 5h00 à 1h00

Cercle central

Celle-ci est la seconde route circulaire et ses 31 stations entourent la partie de Moscou qui est considérée comme historique.

  • Couleur de la ligne: Cercle blanc et deux lignes rouges
  • Code: 14
  • Nombre de stations: 31
  • Longueur: 54 km
  • Horaire: 5h00 à 1h00

Horaires et Fréquences des trains

La majorité des stations de métro de Moscou ouvrent leurs portes dès 5h30 le matin et ferment leurs portes à 1h00 du matin. Le monorail (Ligne 13) est fonctionnel de 7h00 à 23h00 et la ligne 14 (Cercle Central) de 5h45 à 00h30.

Komsomolskaya Komsomolskaya

Les métros de la plupart des lignes passent chaque 2 ou 3 minutes pendant la journée et chaque 90 secondes durant les heures de pointe. La nuit, la fréquence est de 6 à 10 minutes.

Connexions avec d’autres systèmes de transport

14 des lignes de métro permettent d’être liées à d’autres points au long de la route, rendant le transfert d’une ligne à une autre beaucoup plus commode. Une fois votre billet validé, il est possible de changer de ligne (1 à 12), sans aucun temps limite et sans payer de frais supplémentaires.

La connexion d’une des 12 lignes avec la ligne 13 (qui est celle du monorail) et vice versa est gratuite, dans un délai de 90 minutes à partir de l’entrée initiale.

La connexion d’une des 12 lignes à la ligne 14 (Cercle central) et vice versa est gratuite, dans un délai de 90 minutes à partir de l’entrée initiale.

Les billets de métro simples n’incluent pas les connexions entre les autres systèmes de transport tels que les autobus ou les trams.

Prix

Carte Troika

La carte Troika est la méthode de paiement la plus facile pour se déplacer à Moscou. Elle consiste en une carte de plastique qui peut être rechargée avec de l’argent et utilisée lors de vos futurs achats pour n’importe quel type de billet.

La carte requiert un dépôt de 50 roubles (donc 0,88$USD) que vous pouvez récupérer lors de la remise de la carte. La carte Troika est valide pour 5 ans et peut être utilisée dans le métro aussi bien que dans tout autre système de transport. Il est possible de recharger la carte dans toute billetterie située dans les stations de transport ou bien à travers les machines ou l’application.

  • Carte Troika : 50 roubles (0,88$ USD)
  • Un voyage valide pour le métro et monorail : 36 roubles (0,63$ USD)
  • Un voyage pour d’autres modes de transport : 36 roubles (0,63$ USD)
  • 90 minutes de connexions illimitées entre le métro et d’autres modes de transport : 56 roubles (0,99$ USD)

Billets simples

Si vous ne désirez pas utiliser la carte Troika, vous pouvez acheter un billet simple ou un forfait qui vient sous forme de carte rouge. Vous pouvez utiliser cette carte en métro ainsi qu’à bord d’autres modes de transport tels les autobus ou les trams.

  • 1 voyage (valide pour 5 jours suivant l’achat du billet) : 55 roubles (0,97$ USD)
  • 2 voyages (valide pour 5 jours suivant l’achat du billet) : 110 roubles (1,94$ USD)
  • 20 voyages (valide pour 90 jours suivant l’achat du forfait) : 747 roubles (13,17$ USD)
  • 40 voyages (valide pour 90 jours suivant l’achat du forfait) : 1494 roubles (26,34$ USD)
  • 40 voyages (valide pour 90 jours suivant l’achat du forfait et achat possible seulement avec la carte Troika) : 1765 roubles (31,12$ USD)

Voyages illimités

Cette passe a pour nom “Edinaya” et donne un accès illimité de voyage durant une période déterminée. Vous pouvez commencer à utiliser ces passes pour une durée d’au moins 30 jours, avant 10 jours suivant la date d’achat. La période déterminée sera comptée à partir de la première fois ou la carte est utilisée. Aussi, les passes de 30 jours peuvent être achetées uniquement par la carte Troika et elles sont fonctionnelles dès l’achat.

  • 1 jour: 218 roubles (3,84$ USD)
  • 3 jours: 415 roubles (7,32$ USD)
  • 7 jours: 830 roubles (14,63$ USD)
  • 30 jours: 2075 roubles (36,58$ USD)
  • 90 jours: 5190 roubles (91,5$ USD)
  • 365 jours: 18 900 roubles (333,21$ USD)

Conseils et faits intéressants:

Conseils:

  • Même si le système de métro de Moscou peut paraître compliqué avec ses 14 lignes, organiser un itinéraire est facile grâce à la carte interactive qui se retrouve sur le site web et l’application.
  • Acheter des billets simples coûte moins cher que d’acheter la carte Troika.
  • Si vous avez de l’argent sur votre carte Troika et que vous êtes sur le point de quitter le pays, vous pouvez aller à n’importe quelle station de métro ayant un bureau de service à la clientèle et demander qu’on vous remette l’argent déposé sur la carte, incluant le dépôt.
  • Les cartes situées à l’intérieur des stations et des wagons de métro présentent le nom des stations dans l’alphabet russe ainsi que l’alphabet latin.
  • L’application Yandex.Metro offre des cartes bilingues et vous permet de planifier votre voyage, vous mentionnant le temps de voyage estimé ainsi que les connexions qui devront être faites.
  • Comme quelques stations de métro populaires figurent parmi les plus belles au monde, elles sont aussi les plus achalandées. Évitez les heures de pointe.

Faits intéressants:

  • Le métro de Moscou est populaire en raison de ses stations remplies de murales, de mosaïques, de candélabres et d’art. Ses stations sont si belles qu’elles sont devenues l’une des attractions touristiques de la ville, offrant des visites guidées afin d’expliquer l’art et l’histoire de chacune des stations.
  • Le métro de Moscou était un des premiers systèmes de métro de l’Union Soviétique.
  • Ce système de transport est le 6e plus long au monde.
  • En plus d’être un des plus longs systèmes de transport au monde, il contient aussi l’une des plus profondes stations au monde. La station Park Pobedy a une profondeur de 276 pieds ou 84 mètres.
  • Étant une des plus profondes stations au monde, la station Park Pobedy a aussi l’un des escaliers roulants les plus longs en Europe.
  • Grâce à la compagnie Maxima Telecom, chaque ligne de métro est dotée de Wi-Fi gratuit depuis le 1er décembre 2014.
  • Avec plus de 9 millions de passagers chaque jour, le métro de Moscou est un des systèmes de transport des plus achalandés au monde.
  • Même si ça n’a pas été confirmé, on pense qu’il y aurait un autre système de métro en-dessous des lignes régulières, créé afin d’évacuer un groupe limité de gens importants en cas d’urgence tels que d’attaques nucléaires durant la Guerre Froide. On pense que le métro secret serait appelé D-6 et utilisé par l’armée du pays.

Expansions futures :

Même si le métro de Moscou est bien construit, il s’étend jusqu’aux limites de la ville et offre des connexions avec les zones voisines car il doit être ajusté à la demande constante d’extension et d’amélioration. Quelques stations de la ligne 1, première ligne à avoir été mise en fonction, sont des stations très vieilles et ont besoin d’être retouchées.

Moscow Moscow

Même si les extensions majeures ont été faites dans les années précédentes, de grandes expansions sont en cours de construction. Présentement, plusieurs lignes ont comme projet d’être étendues sur un total de 150 km d’ici 2020. Un des projets d’expansion ajoutera 9,5 km à la ligne Lyublinsko-Dmitrovskaya et un autre sera d’allonger le système de métro jusqu’à la zone Solntsevo ainsi qu’aux banlieues de Moscou.

Connexion à l’aéroport :

Moscou a trois aéroports internationaux, chacun étant éloigné du centre-ville de 30 à 40 km. Il est possible de les atteindre en utilisant une combinaison de métro et d’autobus, mais gardez à l’esprit que ce n’est pas l’option idéale si vous voyagez avec beaucoup de bagages, prenant en compte que l’autobus vous déposera dans une banlieue ou vous devrez utiliser un métro jusqu’au centre-ville de Moscou.

Si vous voyagez avec beaucoup de bagages, il est meilleur de prendre un taxi ou bien Aeroexpress, un train qui connecte les aéroports au centre-ville de Moscou.

Si vous ne voyagez pas avec beaucoup de bagages et que vous êtes à la recherche de l’option meilleur marché, il est possible de se rendre au centre-ville par métro ou bus :

De l’aéroport de Domodedovo :

Il est possible de prendre le bus 308 jusqu’à la station Domodedovskaya de la ligne verte (ligne 2) et de continuer votre route jusqu’à la destination finale en utilisant plusieurs lignes de métro. Le trajet de l’aéroport jusqu’à la ligne verte est d’environ 30 à 40 minutes. Les bus express coûtent 100 roubles (1,76 $ USD), tandis que le bus 24h coûte 120 roubles (2,11$ USD).

De l’aéroport de Sheremetyevo :

Plusieurs lignes d’autobus peuvent mener de l’aéroport jusqu’à la station de la ligne verte (lignw 2) Rechnoy Vokzal ou bien à la station Planernaya de la ligne mauve (ligne 7). Le voyage, que ce soit l’un ou l’autre, est d’une durée de 40 à 50 minutes. Un billet de 90 minutes qui inclut un voyage, l’admission au métro et des connexions illimitées durant 90 minutes coûte 50 roubles (0,88$ USD).

De l’aéroport de Vnukovo :

Le bus N611 vous emmène jusqu’à la station Yugo-Zapadnaya, de la ligne rouge (ligne 1). Le voyage, qui est d’environ 50 roubles (0,88$ USD), dure environ 40 minutes et il est possible d’acheter le billet de 90 minutes, incluant le trajet ainsi que l’admission au métro et des connexions illimitées durant 90 minutes.

Sites à voir près du métro de Moscou:

Cathédrale de St-Basile (Cathédrale de San Basilio) : Cette cathédrale reconnue n’est pas seulement un des icônes de Moscou, mais de la Russie entière. Cette église orthodoxe, unique en architecture et connue pour ses merveilleux dômes qui peuvent être trouvés dans la Place Rouge (the Red Square) et fait partie d’un des sites héritage du monde de Unesco. La cathédrale peut être localisée en 10 minutes à pied de la ligne 3 de Ploshchad Revolyutsii à l’égale que la ligne 2 de la station Teatral’naya.

Red Square (Place Rouge) : En plus de la cathédrale St-Basile, vous pouvez aussi retrouver le kremlin dans cette place, la forteresse officielle dans laquelle vit le président de Russie, le monument de Minin et Pozharsky et le mausolée de Lenin. Pour se rendre à la place, il faut prendre la ligne 3 jusqu’à la station Ploshchad Revolyutsii ou la ligne 2 jusqu’à la station Teatral’naya.

Stations de métro : Avec les candélabres, les murales et mosaïques, les stations de métro sont une attraction touristique en soi. Quelques-unes des plus belles et connues sont :

  • Sur la ligne 5: Kievskaya, Belorusskaya, Komsomolskaya, Novoslobodskaya et Park Kultury
  • Sur la ligne 3: Plóshchad Revolutsii, Elektrozavodskaya, Kurskaya, Park Pobedy et Slavyansky Bulvar
  • Sur la ligne 2: Mayakovskaya

Galerie de Tretyakov : Est un des musées d’art de Moscou des plus connus. Il contient une grande quantité d’œuvres russes de partout dans le monde. La galerie se trouve à 5 minutes de la ligne 6 à la station Tretyakovskaya.

Carte du métro de Moscou

Plan du métro de Moscou grande résolution
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Plan du métro de Moscou

  • Passagers par jour 6550000
  • Taux: 0.50
  • Fonctionnant 24 heures: No
  • Air conditionné: Lines 3, 5 since 2009
  • Vous avez à marcher entre les trains: No
  • Trains sans conducteur: No
  • Porte palière: No
  • Vitesse moyenne: 41.5km/h
  • 50 rubles
  • Moscou Site officiel du Métro

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