Metro de Copenhague

Metros en Dinamarca: Copenhague

Un poco de historia

El Parlamento de Dinamarca aprobó la construcción de un tren ligero para Copenhague a través de la Ley Ørestad en 1992.

Posteriormente en 1993 se dio inicio a la conformación de varias empresas y consorcios para la construcción y operación del sistema, en los que participaron los municipios de Copenhague y Frederiksberg y el Ministerio de Transporte de la ciudad de Dinamarca.

El sistema fue parte del programa integral de remodelación del área de Örestad, en alianza con Örestad Development Corporation, que estaba a cargo de estos trabajos de renovación de la ciudad.

Fue en 1996 cuando inició la etapa 1 del sistema, a cargo de la empresa Copenhague Metro Construction Group, responsable de construir las líneas, mientras que la empresa Ansaldo STS, fue la entidad encargada de todo el tema tecnológico e instalación de los trenes.

El Ministerio de transporte de Dinamarca, la ciudad de Frederiksberg y Copenhague conforman el consorcio Metroselskabet, son los propietarios de sistema, y mediante subcontratación asignaron la operación a la empresa Metro Service.

La construcción del sistema se realizó en tres etapas, así:

Etapa 1: Corresponde al trayecto de Nørreport a Vestamager y Lergravsparken, fue inaugurada el 19 de octubre de 2002 por la reina Margrethe II.

Etapa 2: En mayo de 2003, se abrió el tramo de Nørreport a Frederiksberg, y desde octubre se pudo viajar en Metro hasta Vanløse. También en 2003 inician los trabajos de la etapa 3.

Etapa 3: El tramo entre Lufthavnen a Lergravsp que incluye el trayecto hacia el aeropuerto, y la línea East Amager, que fue inaugurada en 2007 por el Príncipe heredero Frederik en ceremonia realizada en la estación Lufthavnen.

Metro de Copenhaguen

Líneas y estaciones

Las estaciones del metro de Copenhague tienen un diseño escandinavo clásico y funcional, nueve estaciones son subterráneas y trece se encuentran sobre la superficie.

El ingreso a las estaciones subterráneas se realiza a través de torres de ascensores decoradas con pirámides de vidrio, cuya función es la de iluminar las plataformas con luz natural, y ahorrar energía.

Las estaciones sobre la superficie, ya sean en terraplenes o secciones elevadas, tienen estructuras de vidrio y acero con un diseño ligero, muy similar a las estaciones subterráneas.

El metro está conformado por 34 trenes de tres vagones, los cuales cuentan con 'zonas flexibles' con asientos plegadizos a los lados, para permitir la ubicación de coches para bebés, sillas de rueda y bicicletas.

En la estación Vestamage funciona el centro de comando, desde donde se programan y monitorean las rutas de todas las líneas.

Desde la estación Vanløse hasta Christianshavn, las líneas van por el mismo víaducto o ramal. Al llegar a este último punto, la número uno se dirige de Örestad hasta Vestamager, mientras que la número dos toma la dirección de Østamager para llegar al aeropuerto de Copenhague.

Son solamente 15 minutos para ir desde la estación Nørreport al aeropuerto. 14 minutos para ir de Nørreport a Vestamager y el itinerario de la estación Nørreport a la estación Vanløse, es de apenas 9 minutos.

Línea M1:

La línea verde es la M1. Son 15 estaciones en donde el recorrido inicia en la estación Vanløse a lo largo de una extensión de 13,9 kilómetros, para llegar a Vestamager.

El metro es la principal opción de residentes y extranjeros para movilizarse en la ciudad. Para ir de un extremo a otro de esta línea el tiempo estimado de 23 minutos aproximadamente.

La línea M1 permite llegar a puntos de interés para ciudadanos y turistas, como universidades, academias de música y centros comerciales

• Color de la línea: Verde
• Número de la línea: M1
• Nombre de la línea: Vanløse - Vestamager
• Número de estaciones: 15
• Longitud de la línea: 13,9 kilómetros
• Tiempo de recorrido de toda la línea: 23 minutos
• Horario: Es un servicio 24/7 de lunes a domingo las 24 horas

En la línea M1 se encuentran en su orden las siguientes estaciones: Vestamager, Vanløse, Lindevang, Fasanve, Frederiksber, Nørreport, Forum, Flintholm, Peblinge S, Kongens Nytor, Islands Brygg, Christianshav, Kanal, Christianshav, DR Byen, Sundby, Stadsgraven, Bella Center, ØrestadTrain, E20.

Línea M2

La línea amarilla es la M2, con una extensión de 14,2 km a lo largo de sus 16 estaciones. Inicia el recorrido en Lufthavnen y cruza por el centro de Copenhague para llegar a Vanløse. El tiempo estimado para realizar el recorrido de un extremo a otro de la línea es 24 minutos.

Además, la línea M2 llega directamente hasta el aeropuerto de Copenhague, por lo que no se requiere trasbordo y utilización de otro medio de transporte. El metro llega hasta la terminal 3 del aeropuerto, en donde se encuentra la estación Lufthavnen.

Al llegar al aeropuerto los pasajeros tienen también la oportunidad de realizar conexiones con trenes a Estocolmo y otros ferrocarriles estatales daneses (Danske Statsbaner, DSB), y también con trenes que cruzan las fronteras nacionales como el de Suecia.

En la línea M2 la estación Amagerbro es un punto de referencia para acceder a restaurantes, tiendas y lugares de entretenimiento, y también atraviesa zonas residenciales, zonas industriales, y zona de playa, etc.

• Color de la línea: Amarillo
• Número de la línea: M2
• Nombre de la línea: Lufthavnen con Vanløse
• Número de estaciones: 16
• Longitud de la línea: 14,2 kilómetros
• Tiempo de recorrido de toda la línea: 24 minutos
• Horario: Es un servicio 24/7 de lunes a domingo las 24 horas

Las estaciones de esta línea son: Lufthavnen, Vanløse, Fasanvej , Frederiksberg, Forum, Peblinge Sø , Lindevang , Nørreport , Kongens Nytorv , Flintholm, Christianshavns , Kanal, Lergravsparken, Christianshavn, E20, Amagerbro, Øresund, Amager Strand, Stadsgraven, Femøren, Kastrup.

Horarios y frecuencias

El sistema ofrece sus servicios de manera permanente 24/7, la frecuencia de los trenes se ajusta según los picos de afluencia de usuarios.

En el tren de Copenhague las horas pico se encuentran entre las 7:00 y 9:00 de la mañana y de 2:00 pm a 6:00 pm, horarios en los cuales la frecuencia de los trenes es de 2 a 4 minutos.

En horas de menor afluencia de pasajeros la frecuencia de los trenes es entre 3 y 6 minutos. En el horario nocturno la frecuencia promedio es de 20 minutos de domingo a jueves, mientras que los viernes y sábados la frecuencia de los trenes es entre 7 y 15 minutos.

kbenhavn - Kopenhagen -

Conexiones

Las conexiones en el sistema metropolitano de transporte de Copenhague se pueden realizar entre líneas, con el S-Train, con las redes ferroviarias regionales y en una de ellas con el aeropuerto y trenes internacionales.

Conexiones entre líneas:

Se pueden realizar conexiones entre la línea M1 y M2 en las estaciones: Vanløse, Flintholm, Nørreport y Chirtianshavn.

Conexiones con otros sistemas:

En las siguientes estaciones se pueden realizar conexiones con los sistemas S-Train y las redes ferroviarias regionales y el aeropuerto de Copenhague:

• Estación Vanløse: Conexiones entre las líneas M1, M2, y S-Train
• Estación Flintholm: Conexiones entre la línea M1, M2, y S-Train
• Estación Nørreport: Conexiones entre la línea M1, M2, S-Train y Trenes Regionales
• Estación Ørestad: Conexiones entre la línea M2 y Trenes Regionales
• Estación Lufthavnen: Conexiones entre la línea M2, Trenes Regionales y el Aeropuerto, en donde también se puede realizar conexión con trenes transmunicipales a Estocolmo y los que cruzan la frontera nacional como el que va con destino a Suecia.

Field's

Precios, tickets y pases

Copenhague ha diseñado un sistema integrado de pago para toda la red de transporte, y existen varias modalidades de boletos dependiendo de la necesidad de los usuarios y zonas de la ciudad a las que va viajar.

Un ticket puede ser usado tanto en el metro como en los autobuses y trenes de la ciudad.

Puede adquirir los tickets de viaje en los puntos de venta del metro, en las máquinas automáticas ubicadas en las estaciones y en el aeropuerto. Dichas máquinas aceptan efectivo y tarjetas de crédito.

También puede comprar los tiquetes por internet a través de una aplicación en línea disponible para móviles con sistemas operativo iOS y Android

Billete individual

El precio del billete depende de las zonas de su viaje. Un billete tiene un mínimo de dos zonas, y su coste es de DKK 24. El de tres zonas vale DKK 36. Para ir al aeropuerto debes comprar uno de estos.

Forum Copenhagen

Billete ilimitado de 24 horas

Brinda acceso ilimitado en todas las zonas del sistema, ya sea en autobús, tren, metro y autobuses que van hacia los puertos.

Este tipo de billete tiene un valor para adultos de DKK 150.y para menores de 16 años tiene un coste de DKK 75.

Tarjetas

Para los turistas se recomiendan las tarjetas que brindan flexibilidad según el periodo de tiempo que planean estar en la ciudad, los recorridos de su plan de viaje, los lugares de interés, y otros beneficios para economizar y hacer más placentero su viaje.

City Pass: Permite realizar los viajes que quiera y se acepta tanto en el metro, como los autobuses y trenes.

Permite acceso en las zonas 1 a 4, que incluye el centro de Copenhague y hacia y desde el aeropuerto. Puede elegir esta tarjeta según el tiempo de validez requerido, por 24, 48, 72 o 120 horas, y puede adquirirla en las máquinas expendedora de boletos en todas las estaciones y también en el aeropuerto, o en línea a través de una aplicación móvil.

Tarjeta de Copenhague: Además de ofrecer viajes gratis en el área de Copenhague, da acceso a 75 museos y sitios de interés y descuentos en restaurantes, tiendas y alquiler de vehículos.

También puede elegir el tiempo de validez de la tarjeta Copenhagen Card, por 24, 48, 72 o 120 horas, y se puede pre-ordenar fácilmente por internet, para disfrutarla a su llegada.

Flexcard: Tarjeta diseñada para viajar en todos los medios de transporte integrados de la ciudad, ofrece viajes ilimitados en su elección de zonas para un período de una semana. Su precio oscila entre DKK 260 y 620 y puede adquirirla para períodos de tiempo más largos.

Rejsekortet: Es la tarjeta diseñada especialmente para los viajeros frecuentes en Dinamarca. Para los turistas y extranjeros ofrecen la versión; Rejsekort Anonymous, y no requiere datos del usuario para obtenerla. Cuesta 80 DKK, y cuando la compra en una taquilla o en una de las máquinas Rejsekort, obtiene un bono de DKK 100 para sus viajes futuros. 

Niños menores de 12 años viajan gratis: Pueden viajar gratis hasta dos niños por adulto, y para jóvenes entre 12 y 16 se pueden comprar tiquetes con precio económico.

Tiempo de validez de los billetes según el número de zonas

• Los boletos para 2 y 3 zonas son válidos por 60 minutos. 
• Los boletos para 4, 5 y 6 zonas son válidos por 90 minutos. 
• Los boletos para todas las zonas son válidos por 120 minutos. 

Puede ingresar y bajar todas las veces que desee de los trenes, dentro del lapso de validez de su ticket. 

Pague desde su teléfono a través de una aplicación móvil

Para realizar el pago desde su teléfono es muy sencillo, descargue la aplicación "DOT Mobilbilletter" en App Store o Google Play, configure el idioma, y luego seleccione el tipo de billete y tarifa que desea, y por último los datos de su tarjeta de crédito. También puede comprar sus boletos de autobús, tren y metro en línea.

Frederiksberg Station

Billetes para bicicletas

Copenhague se caracteriza por fomentar el uso de la bicicleta como estrategia para conservar el medio ambiente, por lo que las bicicletas son permitidas en el metro. Debe comprar un ticket especial para llevar su bicicleta. Estos también se adquieren en las taquillas, en las máquinas expendedoras o en la aplicación móvil, son válidos para 8 zonas y tienen un tiempo de validez de dos horas y 45 minutos.

La única restricción para el ingreso de bicicletas en el sistema es durante las horas pico, es decir, de lunes a viernes de 07:00 a 09:00 y de 15:30 a 17:30; En junio, julio y agosto, las bicicletas están permitidas las 24 horas, siempre que presente un boleto de bicicleta válido.

Para llevar la bicicleta dentro del vagón del metro debe ubicarla en el centro; el sistema también ofrece el servicio de estacionamiento para bicicletas en todas las estaciones.

Billetes para perros

El metro de Copenhague permite el ingreso de perros pequeños en bolsos para mascotas y viajan gratis.

Para viajar con perros de razas grandes es necesario comprar un boleto para niños, solamente los perros guías viajan gratis.

Si bien estas mascotas son bienvenidas en el metro de Copenhague, deben viajar con correa, y permanecer alejados de los asientos reservados para personas alérgicas, que corresponden a las 6 primeras sillas y a las 6 últimas en el tren.

En todo caso el personal de seguridad estará siempre atento a que la presencia del perro no incomode a otros pasajeros, y de ser necesario podrá negar su ingreso y el de su mascota

Copenhagen

Estacionamiento en el metro

Copenhague es tal vez la ciudad de Europa con menos propietarios de automóviles. Se calcula que el 50 por ciento de la gente se moviliza en bicicleta, y la ciudad cuenta con ciclorrutas de 320 kilómetros.

Por lo anterior, en las estaciones del sistema metro se ofrece solo parking de bicicletas; para el estacionamiento de vehículos debe usar los servicios de aparcamiento privados cercanos.

Reglas, consejos y avisos

Todos los usuarios deben cumplir las normas del metro, su incumplimiento puede ser causa de retiro del sistema y multas:

• Tenga en cuenta que siempre debe comprar su ticket. Se aplican sanciones por viajar sin billete o por utilizar un boleto no válido. La multa es de DKK 750.
• Lleve siempre su documento de identidad cuando viaje en el metro, ya que el personal del metro puede solicitarlo en cualquier momento.
• Para abordar el metro, espere siempre detrás de la puerta de la plataforma hasta la señal de ingreso, es por su seguridad y la de otros usuarios
• Desde la estación en el aeropuerto todos los trenes llevan la misma dirección, así que siempre será la ruta correcta, solo debe estar pendiente si requiere realizar transbordo.
• Cuando necesite orientación puede contar con el apoyo del personal del metro en los puntos amarillos.
• Recuerde que durante las horas pico, es decir de lunes a viernes de 07:00 a 09:00 y de 15:30 a 17:30, no se permiten bicicletas. Si lo intenta en este horario, aunque lleve su billete especial para bicicleta, le van a solicitar que se retire. No insista porque puede recibir una multa.

N u00f8rreport

Curiosidades

• Las estaciones tienen un diseño muy moderno, se caracterizan por ser amplias y brillantes, al estilo de los diseñadores KHR Arkitekter; se desataca la estación Forum que recibió una nominación en 2005, al Premio de la Unión Europea en la categoría de Arquitectura Contemporánea.
• Copenhague ha integrado los coches eléctricos de alquiler en su red de transporte público, a los cuales los pasajeros pueden acceder sin necesidad de realizar reserva previa. Otra ventaja es que pueden utilizar las tarjetas oficiales para viajar en el metro, autobús o tren, son vehículos modelo 400 BMW i3.
• La novedosa propuesta se llama DriveNow, funciona en un radio de 85 kilómetros y dispone de 600 puntos de recarga, lo que garantiza la movilidad sin tropiezos en la ciudad.
• Funciona mediante una aplicación, en la cual el usuario solo tiene que enviar una autofoto y una fotografía de su permiso de conducción, la aprobación es inmediata.
• La aplicación le indica al usuario el punto más cercano donde se encuentra estacionado el coche, en cualquiera de los puntos del perímetro autorizado para parqueo gratis.
• El programa también cuenta con un punto de recogida en el aeropuerto de Copenhague-Kastrup.

Futuras expansiones

Las futuras expansiones del metro de Copenhague contemplan las siguientes líneas:

Cityringen es una línea nueva en forma circular construida a nivel subterráneo a 15,5 km por debajo la parte central de Copenhague y Frederiksberg; contará con 17 estaciones de metro y se estima que estará en funcionamiento en julio de 2019.

Mientras que, para principios de 2020, se espera inaugurar dos estaciones de la extensión de Nordhavn que se conectarán con la línea Cityringen.

Posteriormente, para 2024 se ha planificado la extensión de Sydhavn, cinco estaciones adicionales.

Conexión con el aeropuerto

El aeropuerto de Copenhage-Kastrup está a tan sólo 8 km al suroeste de la ciudad y la estación de metro está estratégicamente integrada al aeropuerto con una extensión directa de la terminal 3

Desde el aeropuerto hasta el centro de la ciudad sólo son 13 minutos, a través de la línea M2, desde la que puede realizar trasbordos a la línea M1 o a los trenes regionales, en caso de que requiere llegar a algún sector de la periferia urbana.

Tenga en cuenta la frecuencia de los trenes, en el día es de 4 a 6 minutos y en la noche cada 15-20 minutos.

Cómo llegar al Aeropuerto Copenhage-Kastrup:

Para ir desde Copenhague al Aeropuerto Kastrup debe tomar la línea M2 del metro, si su ubicación es cerca de una estación de la línea M1, no tendrá dificultad para realizar transbordo hacia la línea M2 en cualquiera de las estaciones de conexión.

En el aeropuerto de Copenhage-Kastrup también se puede realizar conexiones hacia Estocolmo, y también pueden encontrar el tren rumbo a Suecia.

En la terminal 3 del aeropuerto también puede realizar su Check-in en las máquinas de autoservicio que expiden los boletos de abordar y las etiquetas para el equipaje.

Media

Qué ver usando el metro de Copenhague

Copenhague tiene muchas atracciones turísticas, es posible acceder a varias de ellas desde el sistema metro. Algunas de ellas son:

• Galería Nacional de Arte
• Palacio Real de Amalienborg
• Calle Stroget
• Jardines Tívoli
• Palacio Christiansborg
• Nyhavn (Puerto de Copenhague)
• Christiania
• Palacio de Rosenborg
• Museo Nacional
• Biblioteca Real
• Gliptoteca Ny Carlsberg