O sistema Light Rail Transit de Edmonton possui duas linhas comerciais: Capital e Metro line. Tem conexões com as linhas de ônibus da cidade. O horário de funcionamento do sistema é de praticamente 24 horas, funcionando das 05:00 à 01:00 da manhã, todos os dias da semana. O preço de um bilhete simples para adultos é de 3,25 CAD. É também válido os ônibus. Não há conexão direta com o aeroporto via metrô, porém, é possível via ônibus.
Edmonton é uma das 5 maiores cidades do Canadá com 800 mil habitantes. Apesar de possuir um downtown e um desenvolvimento urbano considerável, esta cidade preserva suas raízes country, pois encontra-se rodeada de criação de animais. Sem contar que é parte do importante Corredor Calgary-Edmonton. Uma das 4 regiões onde, em conjunto, reside cerca de 50% da população canadense.
Sendo a capital do estado de Alberta, durante o século XX foi se consolidando como a sede cultural, acadêmica e econômica do território. Seu crescimento demográfico tomou força após o ano de 1947, depois do conhecido boom petroleiro. Este aumento populacional foi o trampolim para Edmonton, posto que foi o momento em que a cidade começou a tomar sua forma atual.
Em poucos anos, passou de ser um tranquilo povoado ao oeste do Canadá, para uma metrópole. A crescente taxa populacional gerou uma demanda de serviços de públicos, dentro os quais destacou-se o transporte.
Em 1962 as autoridades da cidade contrataram uma empresa nacional com a intenção de determinar a viabilidade de um sistema de massivo que atendesse as necessidades dos novos cidadãos.
Após vários estudos, em 1974 decidiu-se dar início ao projeto, que consistiria em um trem ligeiro de capacidade média, no qual foram investidos 64 milhões de dólares canadenses. Quatro anos mais tarde, em 1978, o denominado Light Rail Transit entrou em funcionamento, com uma extensão que de apenas 6,9km. Desde então, o mesmo tem sido paulatinamente expandido. Atualmente possui 24km de vias férreas, 18 estações, 2 linhas operativas e outra em construção.
O Light Rail Transit possui duas linhas comerciais.
A primeira é a Capital Line, que vai do nordeste ao sul de Edmonton, em um percurso que atravessa o centro, cobrindo 21km e atendendo 15 estações.
A segunda, é chamada de Metro Line, e além de circular em paralelo com a primeira – dado que utilizam os mesmos trilhos –, circula em direção ao noroeste do downtown da cidade. Possui 16km de percurso, e faz parada em 14 estações.
Apesar dos trens ligeiros circularem na superfície, o Light Rail Transit é mesclado, com trechos superficiais e subterrâneos – o que aumentou substancialmente o orçamento da obra.
Algumas das estações do Light Rail Transit possuem conexões com as rotas de ônibus que circulam na cidade de Edmonton. A seguir, veremos em detalhes as paradas onde se pode fazer transferências.
O Light Rail Transit tem um horário de funcionamento, que, mesmo não sendo de 24h, atende a maior parte da demanda de transporte de Edmonton. Os trens começam a operar a partir das 5:00 a.m., rodando sem parar até a 01:00am. As jornadas são as mesmas todos os dias da semana, incluindo sábados e domingos. Contudo, a frequência de trens varia de acordo com o dia.
Durante os horários de pico, correspondentes aos horários de 06:00 – 9:00 a.m. e 15:00 – 18:00, a frequência dos trens é de 5-10 minutos no trajeto que vai de Clareview ao centro da cidade. No mesmo trajeto em outros horários, a frequência dos trens é de 15 minutos.
Por sua vez, os veículos que saem do Century Park ao centro passam a cada 5 minutos em horários de pico, enquanto em horário normal, a frequência é de 10 minutos. Passadas as 22:00, as a frequência passa a ser de um trem a cada 15 minutos.
O Light Rail Transit está integrado ao sistema tarifário administrados pelas autoridades de transporte da cidade de Edmonton. Isto significa que os bilhetes e cartões carregáveis são válidos tanto para as linhas de trem ligeiro, como para as de ônibus. Abaixo, detalhamos todas as opções disponíveis:
Estes passes têm tarifas reduzidas e são direcionados a jovens entre 13 e 17 anos.
Os passes para adultos são para pessoas entre 18 e 64 anos, e são as tarifas mais habituais.
Os passes senior são destinados a passageiros maiores de 65 anos.
O Light Rail Transit não possui nenhuma estação que faça conexão direta com o Aeroporto Internacional de Edmonton. Contudo, é possível pegar um ônibus da linha Airport Express, na estação Century Park, que te levará diretamente ao terminal aéreo.
A rota pode ser identificada pela numeração 747 e inicia sua jornada antes da rede de metrô. Os primeiros veículos saem às 4:10 da manhã, e os últimos por volta da meia noite. O custo da viagem vai para 5 dólares canadenses, pois não faz paradas entre estes dois pontos.
O trajeto é curto, leva de 20 a 25 minutos, durante os quais você poderá apreciar a bela paisagem das pradarias nos entornos de Edmonton, ou aproveitar o Wi-Fi gratuito. Caso queira utilizar os veículos da linha 747 a partir do aeroporto, você deverá sair pelo portão número 8, onde em frente os ônibus param. Lá você também encontrará táxis caso você deseje uma viagem mais confortável, ou agências de aluguel de carros, para uma maior autonomia durante sua estadia na cidade.
Entre as obras que em andamento do Light Rail Transit destaca-se a construção da linha Valley Line, que contará com 27km de vias férreas. De acordo com os planos, este trajeto irá do sudeste ao oeste, da região de Mill Woods até a localidade de Lewis Farm, cruzando o downtown da cidade. A linha será construída em duas etapas. A primeira fase contará com 13.1km, partindo de Mill Woods ao centro. Nesta linha, os passageiros poderão fazer transferências às linhas Capital Line e Metro Line na estação Churchill. Os trabalhos começaram no dia 22 de abril de 2016, com inauguração prevista para 2020. Estima-se que após finalizada, a linha Valley Line, transportará 100.000 pessoas por dia.
Além da linha Valley Line, as linhas já existentes têm planejadas expansões que já se encontram em progresso.
Na rota Capital Line, por exemplo, trabalhos para estender seu trajeto tanto ao nordeste como ao sul estão em andamento. No primeiro caso, serão adicionados 2,1km com uma estação no setor Gorman Towne Center. Ao sul, serão feitas mais 4 estações, numa ampliação de 4,5km, por meio da qual o metro chegará até a rota Anthony Henday Drive.
Se estiver em Edmonton, você não pode deixar de visitar o Centro de Música Francis Winspear. Trata-se de um centro de artes cênicas aberto em 1997, bem próximo à estação Churchill.
Seu nome é em homenagem ao Dr. Francis G. Winspear, que doou 6 milhões de dólares canadenses para a construção do estabelecimento – foi a maior doação privada da história do Canadá.
Neste lugar você poderá usufruir de obras teatrais, apresentações de orquestras sinfônicas, ballet e outros espetáculos cênicos. O cartaz está sempre em constante renovação, portanto, você sempre encontrará algo novo para ver. Ainda, próximo à estação Corona você encontrará o centro de jogos GTFO Escape Entertainment, um complexo de salas de escape para adultos, que devem buscar pistas para conseguir sair das salas.
É uma atração muito recomendada em Edmonton, devido a seus espaços divertidos, fruto de um trabalho em grupo. É ideal para sair da rotina e explorar novas formas de socialização. Sem dúvida, é uma experiência diferente a qual você deve se dar ao luxo de conhecer.
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