Nápoles, terra onde uma vez foi construída Pompeia, é uma das cidades mais importantes da Itália. Segundo as Nações Unidas, tem uma população aproximada de 960.079 habitantes, tornando-se a cidade mais populosa ao sul da nação. Cosmopolita e visitada por milhares de turistas todos os anos, Nápoles precisa de um importante sistema de transporte público para atender à mobilidade exigida por aqueles que vivem em suas ruas. Por isso, na década de 70, especificamente em 1976, o governo municipal iniciou as obras que resultariam no conhecido Metropolitana di Napoli. No entanto, devido ao famoso terremoto de Irpina que atingiu a região em 1980, as obras atrasaram mais do que o estipulado, adiando sua inauguração para quase duas décadas após o início da construção.
Metrô de Nápoles: Informações gerais
Conhecido como Metroplitana di Napoli, é um sistema ferroviário integrado da cidade de Nápoles, que é composto por: 2 linhas de metrô, um metrô rápido e 5 trens urbanos.
O metrô de Nápoles é gerido por cinco empresas privadas (Metronapoli, Trenitalia, Circumvesuviana, SEPSA, MCNE), coordenado pela Agenzia Campana per la Mobilità Sostenibile e a integração tarifária é gerida pelo Consorzio UnicoCampania. Há planos de expansão ambiciosos para o período de 2010-2020.
Foi inaugurado em 1993, com uma extensão de 73 km.
Linhas do metrô de Nápoles
Atualmente, existem oito linhas com um total de 83 estações.
- Linha 1, de metrô, possui um comprimento de 15km e 16 estações. Foi inaugurada em 1993, com um trecho entre a Università até Piscinola. Esta linha é conhecida como Metro dell'Arte ou Collinare, tanto por suas exposições permanentes de arte contemporânea em algumas estações quanto por seu trajeto chegar a bairros cerranos mais distantes de Nápoles (Vomero e Arenella Aminei Colli).
- Linha 2: com um comprimento de 16 km e 11 estações, foi inaugurada em 1925. É uma estrada de ferro urbana que atravessa a cidade de Nápoles de leste a oeste, de Pozzuoli Solfatara até Gianturco Napoli, na periferia da cidade.
- Linha 3: é uma linha de trens urbanos que liga o centro da cidade com os bairros interiores da zona oriental, de Napoli Porta até San Giorgio Cremano. Inaugurada em 2004, tem um comprimento de 12,3 km e 11 estações.
- Linha 4: é uma linha de trens urbano. Esta linha une o centro da cidade aos bairros da zona oriental e percorre o trajeto entre Napoli Napoli Porta Nolana e Cercola. Inaugurada em 1891, tem um comprimento de 8,3 km e 7 estações.
- Linha 5: é um trem urbano que liga o centro de Nápoles (Estação de Montesanto) com a periferia ocidental, até Pianura. Inaugurada em 1962, possui 9,1 km de via com 6 estações
- Linha 6: é um metrô rápido, conecta Mostra com Mergellina. Esta é a linha mais curta, com 2,4 km de comprimento e 4 estações. A linha foi inaugurada em janeiro de 2007, após mais de 17 anos de obras. Todas as estações pertencem ao projeto "Estações de arte".
- Linha 7: é um trem urgano que liga Napoli Montesanto com Torregaveta. É a linha mais longa, e a primeira linha ferroviária construída na Itália. Com 20 km de trilhos e 19 estações, foi inaugurada em 1889 com inúmeras prorrogações subsequentes. Atualmente, ainda parcialmente em construção, tem sido operacional apenas de Montesanto para Zoo Edenlandia.
- Linha Arcobaleno, faz referência ao trem que une Nápoles a Aversa, seguindo a rota da ferrovia Alifana, que foi fechada em 1976. Sua única estação no território urbano de Nápoles é Piscinola, onde ele se conecta com a Linha 1.
Além disso, Nápoles tem 4 bondes e 10 elevadores que ajudam a vencer os desníveis da cidade.
Horário de Funcionamento do metrô
O horário do metrô é das 06:00 às 23:00.
Frequência
Depende da linha. A Linha 1 é executada a cada 6 minutos no horário de pico, 6-10 minutos fora do horário de pico, e a cada 15 minutos após às 21:00. O resto das linhas partem a cada dez minutos durante o dia, e a cada 15 minutos após às 21:00.
Tarifas e Bilhetes
Os bilhetes podem ser comprados em todos os pontos de venda autorizados pelo Consórcio UNICOCAMPANIA (bares, lojas de tabaco, banca de jornal, máquinas automáticas, etc.)
UNICO NAPOLI é a tarifa integrada que permite viajar em todos os meios de transporte das empresas de consórcio de Nápoles. Existem bilhetes simples, bilhetes de 1 dia, de finais de semana, mensais e anuais.
- Há várias opções:
- Bilhete simples: € 1,20; Válido por 90 minutos após a primeira validação.
- Bilhete de 1 dia*: € 3,60; Válido a partir da meia noite até a meia noite do dia da validação.
- Bilhete de final de semana*: € 3,00; Válido aos sábados ou em feriados a partir da meia noite do dia da validação.
- Bilhete mensal*: € 40,00. Um mês de validade. Ele expira à meia-noite do último dia do mês de validade.
- Billhete Anual* (compra online): € 276,70. Válido por 12 meses a partir do primeiro dia do primeiro mês de validade. Ele expira a meia noite do último dia do último mês de vigência. Ele permite o uso de todos os serviços de transporte público por parte das empresas do Consórcio na área urbana de Nápoles.
* O proprietário deve preencher os espaços em branco apropriados com seu nome e data de nascimento. Ele/ela também deve mostrar uma identificação quando for solicitado. Se esta informação não é fornecida ou se ele/ela não mostra um ID válido, o passageiro será considerado como se não estivesse com o bilhete.
Para encontrar mais opções, por favor verificar: http://www.unicocampania.it/index.php?lang=en¢er=inside&colonna=biglietti
Climatização
O metrô de Nápoles conta com ar condicionado em seus veículos, e até mesmo as plataformas de algumas estações são climatizadas. Isso proporciona um ambiente mais confortável para os passageiros, especialmente durante os meses quentes de verão. No entanto, a disponibilidade de ar condicionado nas plataformas pode variar de acordo com a estação e a linha do metrô.
Algumas de suas linhas com instalações mais modernas, como a Linha 1 e a Linha 6, incluem ar condicionado em suas estações. Certamente, a estação Toledo é conhecida por ter ar condicionado tanto nos trens quanto nas plataformas. Esta estação é particularmente famosa por seu design moderno e artístico, e é considerada uma das mais avançadas em termos de instalações.
Além de Toledo, outras estações da Linha 1, como Municipio, Garibaldi e Università, também estão equipadas com ar condicionado nas plataformas, proporcionando um maior nível de conforto. Essas estações fazem parte do projeto "Estações de Arte", que combina funcionalidade com elementos artísticos e arquitetônicos, melhorando a experiência do usuário.
Na Linha 6, as estações mais novas também são projetadas para oferecer um ambiente confortável, incluindo a climatização das plataformas. Embora esta linha seja mais curta e esteja em processo de expansão, espera-se que mantenha os padrões de conforto em todas as suas novas estações.
Aeroporto
O Aeroporto de Nápoles está localizado a apenas 7 km a nordeste da cidade. Não há conexão em trem, mas há um serviço express de ônibus (ANM Alibus) que vai do aeroporto para o centro de Nápoles a cada vinte minutos. Parte do terminal de chegada e demora de 15 a 20 minutos até a Piazza Garibaldi e de 30 a 35 minutos até a Piazza Municipio. Há também ônibus até Avellino, Benevento e Caserta. O preço do bilhete é de € 3,00.
