La Metro di Bangkok è un sistema di trasporto ferroviario situato nella città di Bangkok, capitale della Thailandia, situata nel sud-est del paese, lungo il fiume Chao Phraya. Questo mezzo di trasporto è spesso chiamato anche MRT, acronimo di Metropolitan Rapid Transit, la filiale incaricata dei trasporti nella città. La sua lunghezza totale è di 45 chilometri, suddivisi in 2 linee e 35 stazioni. La maggior parte di esse sono sotterranee.
Tuttavia, questo sistema è integrato dal Skytrain (BTS), un treno sopraelevato che funziona come estensione della metropolitana e copre una distanza di 37,9 chilometri.
Inoltre, esiste una linea che collega direttamente all'aeroporto, chiamata Suvarnabhumi Airport Rail Link (ARL), che copre 24,8 chilometri di percorso.
La metro di Bangkok è molto moderna, essendo stata inaugurata ufficialmente il 3 luglio 2004. In quel momento, la Linea Blu del sistema, il cui nome ufficiale è Chaloem Ratchamongkhon, divenne operativa. Il biglietto base per utilizzare le strutture della metro ha un prezzo di 16 bath (0,48 US$). Per quanto riguarda l'orario di funzionamento, va dalle 6 del mattino a mezzanotte.
La linea Chaloem Ratchamongkhon (Sistema MRT) è diventata la prima metropolitana della Thailandia perché il tratto iniziale della sua linea da Hua Lamphong a Bang è il primo sistema ferroviario in Thailandia che è stato costruito interamente sottoterra. Il metrò di Bangkok è stato costruito nel 2004 con l'obiettivo di dare maggiore copertura e completare le linee esistenti del treno Skyline (Green Line Skytrain BTS).
L'insieme del metrò di Bankok è un sistema moderno di trasporto rapido gestito dalla Bangkok Metro Public Company Limited. Ha soltanto una linea (MRTA Blue Line) che attraversa la città da nord a sud. La sua lunghezza è di 21 km e ha18 stazioni.
La Linea Blu, ufficialmente la linea Chaloem Ratchamongkhon è l'unica linea metropolitana attualmente operativa. Il sistema di trasporto di massa della città si sviluppa attraverso diversi mezzi:
Anche se le linee MRT e BTS utilizzano una tecnologia simile (treni, segnalamento e controllo dei treni) non s'incrociano mai tra loro. Tutte le stazioni MRT sono equipaggiati con il sistema di sicurezza di accesso alla piattaforma Platform-screen-doors, il quale non viene utilizzato nelle stazioni BTS. Da entrambi linee le vetture sono climatizzati.
Nel 2011 comincia la costruzione di due estensioni per la Blue Line che attualmente continuano in costruzione. Quando verranno finite la Blue Line diventerà un ciclo di trasporto nel centro della città con una estensione verso Bang Khaeen sul settore orientale.
La Linea Porpora della MRT è anche in fase di costruzione. Collegherà Bang Sue con Nonthaburi nel nord-ovest e sarà il principale mezzo di trasporto pubblico che trasferirà la Bangkok Metropolitan Administration.
La metropolitana funziona dalle 6:00 a.m. alle 00:00 tutti i giorni.
Nella linea MRTS è meno di 5 minuti nelle ore di punta (06:00 a.m-9:00 a.m. e 2:30 p.m. alle 07: 30 p.m.) e ogni 7 minuti fuori le ore di punta.
Nello BTS-Skytrain, la frequenza è di 5 minuti dalle ore 06:00 a.m. alle 00:00 e di intervalli minori durante le ore di punta (07:30 a.m.-9:30 a.m. e 5:30 p.m.-7:00 p.m.).
I biglietti e le carte ricaricabili o prepagate possono essere acquistati presso gli uffici vendita delle stazioni e dalle macchine automatiche di vendita, questi oormai erogano soltanto dei biglietti semplici e accettano solo contanti. Le tariffe vanno dai 16 ai 40 baht considerando la distanza percorsa.
Il sistema di biglietteria utilizza la tecnologia RFID contactless con gettoni circolari di colore negro emessi per viaggi individuali (Tokens) e tessere prepagate o carte contactless ricaricabili per i viaggiatori frequenti. Nel futuro immediato è prevista l'esistenza di un sistema comune in modo che i passeggeri possano utilizzare un medesimo biglietto sulla metropolitana nonché dallo Skytrain.
Ulteriori informazioni su: http://www.bangkokmetro.co.th/ticket.aspx?Menu=13&Lang=En
Nota: i bambini e gli anziani pagano metà prezzo: 8-20 bath.
L'Aeroporto Internazionale di Bangkok o Aeroporto di Suvarnabhumi si trova a Racha Thewa, provincia di Samut Prakan a circa 30 chilometri ad est di Bangkok.
Per raggiungere il centro della città si raccomanda di prendere il treno: Airport Train.
È possibile scegliere tra la City Line o la Express Line. La prima, identificato con il blu, fa un percorso a 7 fermate con una durata di circa 35 minuti, per un valore di 45 THB.
La second, la linea espresso si ferma solo a Makkassan, il viaggio dura circa 25 minuti, costa 90 THB e si identifica con il colore rosso. Se si va in centro o a connetare col Skytrain BTS deve prendere il biglietto fino alla stazione finale cioè Phaya Thai. Una volta nella stazione Phaya Thai debbi prendere la corrispondenza con il treno Sky (BTS).
A tutto ciò si aggiunge l'azienda Airport Express, che fornisce un bus navetta che viaggia tra l'aeroporto e gli alberghi di Bangkok, esattamente verso il centro città. Uscendo dal primo piano dell'aeroporto c'à la fermata di questi bus, loro sono un servizio dell'aeroporto stesso. Copriono 4 rote fisse e hanno un importo forfettario di 150 baht (3,05 €). Si fermano alle strutture dei principali alberghi. Le ore di funzionamento sono dalle 05:00 a.m. alle 12:00 p.m.
Le linee di autobus sono:
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