U-Bahn von Bangkok

Metros in Thailand: Bangkok

Bangkok ist die Hauptstadt des Königreichs Thailand. Diese Großstadt liegt in der südöstlichen Region des Landes und ist aufgrund ihres Wirtschaftswachstums zu einer der wichtigsten Städte in Indochina geworden. Die soziale Entwicklung und die monetäre Expansion haben es der thailändischen Kultur ermöglicht, sich als eine der einflussreichsten in Südostasien zu positionieren.

Bangkok erstreckt sich über 1568 Quadratkilometer (605,4 Quadratmeilen), in denen insgesamt etwa 11.971.000 Menschen sowohl innerhalb der Stadt als auch in den Dörfern leben. Die Stadt zeichnet sich durch ihre große Vielfalt und ihre tiefen Kontraste aus.

Zu den bekanntesten Orten gehört der Chatuchak Market, der eines der größten städtischen Handelszentren der Welt ist. Der Grand Palace in Bangkok ist einer der traditionellen Bauwerke der Stadt. Der Palast ist ein Gebäudekomplex, der als kaiserliche Residenz zwischen dem 18. und 20. Jahrhundert diente. Die Region fällt mit ihrer mehrheitlich buddhistischen Bevölkerung auf, was auch die Vielzahl der verehrten Tempel, die dort zu finden sind, wiederspiegeln.

Bangkok hat ein feuchtes tropisches Klima, dass das ganze Jahr über herscht. In den wärmeren Monaten, zwischen Februar und August, liegt die Temperatur bei etwa 28 °C (82,4 °F), während Sie in den kälteren Monaten um 25 °C (77 °F) schwankt.

Transport in Bangkok

Die U-Bahn von Bangkok erstreckt sich 45 Kilometer durch die ganze Stadt und einigen umliegenden Gebieten. Die offizielle Einweihung erfolgte am dritten Juli 2004 mit der Enthüllung der blauen Linie. Ergänzt wird die U-Bahn durch den Skytrain, ein Luftzug System, das 37,9 Kilometer (23,5 Meilen) zurücklegt. Eine direkte Verbindung zum Air Terminal vom Stadtzentrum aus kann mit der Stadtlinie Suvarnabhumi Airport hergestellt werden.

BTS station, Bangkok

Die meisten Modelle, die in diesem System verwendet werden, sind Siemens A-Cars und C-Cars, die mit Hilfsgütern für Klimaanlagen und Beleuchtung ausgestattet sind. Diese Züge zeichnen sich durch vier Züge aus, die jeweils 88,6 Meter lang sind.

Das Unternehmen, das für den Betrieb dieser Transportsysteme verantwortlich ist, ist die Bangkok Expressway und Metro Public Company Limited (BEM). Das private Unternehmen entwickelte sich aus der Fusion zwischen Bangkok Expressway Public Company Limited (BECL) und der Bangkok Metro Public Company Limted (BMCL) 2015 und hält eine 25-jährige Konzessionsvereinbarung.

Die Zahl der Passagiere lag 2014 jährlich über 92,4 Millionen, was etwa 410.000 Leute pro Tag sind.

• Bekannt als: MRT
• Länge: 45 Kilometer (MRT) (28 Meilen), 37,9 Kilometer (BTS) (23,5 Meilen) und 28,4 Kilometer (ARL) (17,6 Meilen).
• Bahnbreite: 1.435 mm (4,71 ft)
• Anzahl der Linien: 2 (MRT), 2 (BTS), 2 (ARL).
• Anzahl der Stationen: 35 (MRT), 35 (BTS), 8 (ARL).
• Maximale Geschwindigkeit: 80 km/h (49,7 mi/HR)
• Website: www.bangkokmetro.co.th
• Betreiber: Bangkok Expressway und Metro Public Company Limited (BEM)
• Fahrgäste pro Tag: 410.000
• Gegründet: 3. Juli 2004

Kurze Geschichte

Der Bau der ersten Linie der U-Bahn in Bangkok begann Ende 1996, gefolgt von der thailändischen Massenbehörde BEM welche die Konzession zur Durchführung des neuen Transportsystems der Stadt gewährte. 1997 würde Thailand jedoch in eine der größten Wirtschaftskrisen seiner Geschichte eintauchen, was den Bau der U-Bahn erheblich verzögern würde.

Darüber hinaus erwies sich die Durchführung der Tiefbauarbeiten, die die Metro-Installation erfordert, als recht komplex. Die Zusammensetzung des Bodens der Stadt machte es schwierig, die baulichen Änderungen zu machen, um Gleise zu installieren. Nach sechs Jahren Arbeit begann die blaue Linie der Bangkok Metro jedoch am 3. Juli 2004 zu operieren.

Dieser Abschnitt blieb ursprünglich in einer viermonatigen Testphase, in der die endgültigen notwendigen baulichen Anpassungen vorgenommen wurden. Im Juni 2004 begann der normale Betrieb. Die U-Bahn würde durch die lila Linie in 2016, mit Service im Nordosten der Stadt ergänzt. Schließlich kam die Verlängerung der blauen Linie in 2017 mit weiteren Stationen in Richtung Süden der Stadt. Eine Strecke von 1,2 Kilometern (0,75 Meile) wird von diesem letzten Abschnitt abgedeckt.

Linien und Stationen

Die U-Bahn in Bangkok hat derzeit 35 Bahnhöfe, die auf Ihre beiden Linien aufgeteilt sind. Sie bedecken den Metropol Teil der Stadt sowie einige umliegende Gebiete.

Die erste Linie wurde am 3. Juli 2004 eingeweiht und die zweite am 6. August 2016 eröffnet. Im 2017 FertigGestellt, sind die beiden über eine Erweiterung verbunden, die von Bang Sue bis Tao Poon läuft. Beide Linien wurden von der Tochtergesellschaft des Eisenbahnverkehrs, BEM, gebaut.

Der Skytrain (BTS) erweitert zwei zusätzliche Bahnlinien mit insgesamt 36 Stationen. Neben diesen Systemen wird die Bangkok-Bahn durch die Flughafen BahnVerbindung ergänzt. Es verfügt über zwei Zuglinien, die zum Flughafen von Bangkok verbinden. Die erste ist die Stadtlinie, die mehrere Haltestellen macht, während die zweite, die Express-Linie, direkt zum Flughafen fährt.

Blaue Linie

Diese Linie, die auch als MRT-Chaloem Ratchamongkhon bekannt ist, erstreckt sich über den Nord-Süd-Korridor der Stadt, obwohl Sie eine gerade Linie über die Oberfläche der Stadt bildet, da Sie sich an den Enden leicht in eine umgekehrte C-ähnliche Form schlängelt. Es gibt 19 Haltestellen, darunter die Terminalstationen Hua Lamphong und Tao Poon. Rund 360.000 Passagiere nutzen die Linie täglich und wie der Name schon sagt, ist die Unterscheidungsfarbe blau.

Bts Bangkok: praise und karte

Lila Linie

Offiziell als MRT Chalong Ratchadham bezeichnet, ist dies die modernste Linie des Systems. Insgesamt wurde es gebaut, um den nordöstlichen Teil der Stadt und die Innenstadt abzudecken. Sie verläuft schräg entlang des Ost-West-Korridors, von der oberen linken Region der Metropole. Es gibt 16 Stationen, die insgesamt 23 Kilometer (14,3 Meilen) ausmachen. Die Terminalstationen sind Khlong Bang Phai und Tao Poon. 50000 Passagiere nutzen den Service täglich und seine Unterscheidungsfarbe ist lila.

Skytrain: Grüne Linie

Diese wird offiziell Sukhumvit-Linie genannt. Auch als Skytrain oder BTS bekannt, verweist es auf den erhöhten Zug der Stadt. Es gibt zwei verschiedene Routen, die sowohl Nord-Süd-als auch Ost-West-Korridore abdecken, da die Route eine L-Form quer durch die Metropole bildet. Mo Chit und Samrong sind die Terminal Stopps in einer Strecke, die insgesamt 23 Stationen vereint. Die Länge beträgt 23,7 Kilometer (14,7 Meilen) und die Unterscheidungsfarbe ist grün.

Skytrain: Dunkelgrüne Linie

Offiziell die Silom-Linie genannt, ist dies die zweite Linie der BTS. Der Service beginnt am Bahnhof Bang WA und endet an der National Stadion Station. Die Route verläuft durch den Ost-West-Korridor der Stadt und bildet eine flache U-Form über der Metropole. Es gibt 13 Stationen, die auf der gesamten 14,2 Kilometer langen Strecke verteilt sind, und dunkelgrün ist die Unterscheidungsfarbe dieses Abschnitts des Skytrains.

Flughafenlinie: Stadtlinie

Die Stadtlinie ist mit der Airport Line integriert, die von der Innenstadt bis zum Flughafen Ihren Service anbietet. Es gibt insgesamt 8 Stationen, die von Phaya Thai bis zum Air Terminal verlaufen. Die Unterscheidungsfarbe ist blau.

Airport Line: Express Line

Wie die Stadtlinie fährt diese Linie vom Stadtzentrum von Bangkok zum Flughafen. Der einzige Unterschied ist, dass es keine Stopps macht, außer bei Phraya Thai, das sich in der Nähe des Beginns der Route befindet. Die Gesamtfahrt dauert etwa 18 Minuten und hat eine markante Rotwein Farbe.

Verbindungen zu anderen Systemen

Das U-Bahn-System von Bangkok wird durch die zusätzlichen Eisenbahnverkehrsarten der Stadt ergänzt, von denen der Skytrain am wichtigsten ist. Es handelt sich um einen Luftzug, der von der Bangkok Mass Transit System PCL (BTS) betrieben wird, dank einer Konzession, die von der BMA erteilt wurde.

Dies war einer der ersten für die Stadt geplanten Eisenbahntransporte, sodass Anfang der 90er Jahre mit dem Bau begonnen wurde. Die offizielle Einweihung würde aber erst im Dezember 1999 stattfinden. Seitdem hat das System eine Reihe von strukturellen Erweiterungen durchlaufen, während die Zahl der Fahrer von 200.000 auf 650.000 gestiegen ist.

Der Skytrain hat zwei Linien, die insgesamt 36 Stationen ausmachen. Die erste ist die Sukhumvit-Linie, die sich durch die Farbe grün auszeichnet. Die zweite ist die Silom-Linie, wobei die Unterscheidungs Farbe dunkelgrün ist. Eine Strecke von 37,9 Kilometern (23,5 Meilen) liegt zwischen den beiden, die an der Station Phaya Thai verbinden, um den U-Bahn-Service zu ergänzen. Phaya Thai verbindet sich mit diesem erhöhten grünen Linienzug von der blauen Linie der U-Bahn.

Neben den Bahnanlagen stellt die BMA Buslinien zur Verfügung, die vor allem die Strecken abdecken, die die Metro nicht abdeckt. Es gibt 100 Routen auf dieser Bodenebene, die von über 3000 meist klimatisierten Fahrzeugen bedient werden. Zu den Hauptzielen der Busse gehören die Bahnhöfe am Skytrain und das MRT.

Bangkok BTS

In Bezug auf den privaten Transport, der auf Touristen ausgerichtet ist, sind die Tuck Tucks eine prominente Transportmethode. Diese motorisierten Dreiräder sind mit einer Art Kutsche im Rücken ausgestattet und zirkulieren in der Regel um verschiedene Stadt Bahnstationen. Die Fähren bieten den Besuchern eine zusätzliche Transportmethode, da Sie den Chao Phraya River befahren, um auf die Ziele zuzugreifen, die nur über Wasser erreichbar sind.

Anbindung an den Flughafen

Der Flughafen Suvarnabhumi liegt in Racha Tewha und ist 30 km östlich der Stadt. Es ist auch bekannt als der internationale Flughafen von Bangkok und verfügt über eines der modernsten Flugterminals in Südostasien. Es wurde im September 2006 eröffnet und wuchs von diesem Zeitpunkt an zum drittgrößten Flughafen der Welt sowie zum fünftstärksten in Asien.

Es gibt mehrere Methoden, um Bangkoks Stadtzentrum vom Flughafen Suvarnabhumi zu erreichen. Die bedeutendste ist der zuvor festgelegte, Suvarnabhumi Flughafen-Zug, der aus einem erhöhten Zug besteht, der vom Stadtzentrum zum Flughafen fährt. Es gibt zwei Linien, wobei die Hauptstrecke die Stadtlinie ist, die durch die Farbe blau gekennzeichnet ist. Die Stadtlinie umfasst acht Haltestellen und komplettiert die Fahrt in 35 Minuten.

Der Luftzug beinhaltet auch die Express-Linie, die nur eine Haltestelle am Bahnhof Phraya Thai macht. Die Express Strecke ist deutlich kürzer als die der Stadtlinie. Der Ticketpreis ist aber mehr. Um entweder die Stadt oder die Express-Linie zu nehmen, muss man an der Station Phraya Thai des Skytrain oder am Bahnhof Phetchaburi der Blue Line aussteigen. Beide Linien verbinden sich mit der U-Bahn über einen Fußgängerweg zwischen Phaya Thai und Makkasan Stationen.

Darüber hinaus gibt es 4 Buslinien, die die private Airport Express Gesellschaft bedienen. Die Busse sind von den Bahnhöfen, Silom, Khao San Road und Sukhumvit und von Hua Lamphong auf dem Skytrain verfügbar.

Zeitplan und Häufigkeit

Die U-Bahn von Bangkok verkehrt von 06:00 Uhr bis Mitternacht in einem durchgehenden Fahrplan. Die Frequenz für jede Zugankunft beträgt 5 Minuten während der Hauptverkehrszeiten und 7 Minuten während der nicht-Hauptverkehrszeiten. Diese Zeiträume sind während des gesamten Reiseplans relativ konstant. Allerdings gibt es nach jeder Zeile und den Wochentagen einige leichte Schwankungen.

Der Skytrain-Fahrplan ist sehr ähnlich wie die U-Bahn, mit einigen leichten Abweichungen durch Abfahrtszeiten und Frequenz. In ähnlicher Weise arbeitet die Airport Line nach dem Öffnungs-und Schließplan des Systems, aber die Zugfrequenz ist viel geringer.

Blaue Linie

Der Service beginnt mit dem ersten Zug, der um 06:02 Uhr vom Bahnhof Hua Lamphong abfährt und um Mitternacht endet, wenn der letzte Zug den Bahnhof Tao Poon erreicht. Der Zeitplan bleibt an Samstagen, Sonn-und Feiertagen gleich. Die Zugfrequenz ist an Wochentagen in der Regel alle 10 Minuten. Während der Hauptverkehrszeiten (06:00 Uhr bis 09:00 Uhr und 16:30 Uhr bis 19:00 Uhr) sind es jedoch alle 5 Minuten. Die Züge verkehren alle 10 Minuten, den ganzen Tag über, Samstags, Sonntags und an Feiertagen.

Lila Linie

Der erste Zug fährt um 05:30 Uhr vom Bahnhof Khlong Bang pahi ab und der letzte Zug kommt um Mitternacht am Bahnhof Tao Poon an. Der Service ist Samstags, Sonntags und an Feiertagen von 06:00 bis Mitternacht. Die Frequenz der lila Linie beträgt konstant 10 Minuten, egal zu welcher Tageszeit, noch am Wochentag.

Skytrain: Grüne Linie

Der erste Zug fährt um 005:15 Uhr vom Bahnhof Mo Chit ab und der letzte Zug erreicht die Lagerstation um 12:51 Uhr. der Service beginnt um 06:00 Uhr und endet um Mitternacht an Samstagen, Sonn-und Feiertagen. Die Züge kommen während der Hauptverkehrszeiten (07:00 bis 9:30 Uhr und 16:30 Uhr bis 20:00 Uhr) alle 3 Minuten an. Die Züge kommen während der nicht-Hauptverkehrszeiten alle 5 Minuten an.

Skytrain: Dunkelgrüne Linie

Der erste Zug fährt um 05:30 Uhr vom National Stadion Bahnhof ab und der letzte Zug kommt um 12:48 Uhr an. Samstags, Sonntags und an Feiertagen kommen die Züge um 05:53 Uhr an, während die letzte Ankunft an der Endstation um Mitternacht ist. Die Züge kommen alle 5 Minuten von 07:00 bis 09:30 Uhr und von 16:00 Uhr bis 20:00 Uhr an. Während der nicht-Hauptverkehrszeiten kommen die Züge alle 6 Minuten an.

Airport Line

Sowohl die City Line als auch die Express-Linie beginnen um 05:30 Uhr zu arbeiten, der Service endet um Mitternacht. Der Fahrplan ist für Samstag, Sonntag und Feiertage gleich. Die Frequenz der Stadtlinie beträgt alle 10 Minuten in den Hauptverkehrszeiten und alle 13 Minuten an Samstagen, Sonn-und Feiertagen.

Tarife, Tickets und Karten

Das U-Bahn-und Skytrain-Tarifsystem Bangkok ist sehr abwechslungsreich. Die BMA-Preise variieren je nach gewähltem Plan und der zurückgelegten Strecke. Die Zahlungsarten beinhalten Tickets, in Form von kreisförmigen Token oder Prepaid-Karten. Die Token werden für einzelne Fahrten verwendet, während Prepaid-Karten häufiger von häufigen Fahrern verwendet werden.

Einzelfahrkarten Kosten 16 Baht ($0,48), mit einer Erhöhung um 2 Stück für jede zurückgelegte Station. Der Höchstpreis beträgt 42 Baht ($1,29)

Die Ticketpreise können je nach Art diskontiert werden. Die BMA bietet ermäßigte Tarife auf der Grundlage von Alter und Reiter Kategorie. Die folgende Tabelle skizziert die verschiedenen Rabatte, die für einen grundlegenden Ticketplan gelten können.

Tarife, Tickets und Karten

Es ist wichtig zu beachten, dass die Fahrer jünger als 23 Jahre sein müssen und Ihr akademisches Niveau nachweisen müssen, um den ermäßigten Studentenausweis zu erhalten. Die beiden Ankunfts Methoden der Airport Line haben zwei verschiedene Tarife. Diese sind 45 Baht ($1,35) für die Stadtlinie und die Express-Linie kostet 90 Baht ($2,7).

Zukünftige Erweiterungen

Die U-Bahn von Bangkok befindet sich in einem erheblich großen Expansionsprozess. Es gibt 4 neue Linien, die derzeit im Bau sind, zusätzlich zur Erweiterung der blauen und violetten Linien. Im folgenden werden die Vorschläge der BMA für das kommende Jahrzehnt erläutert.

Blaue Linie: Eine Route, die von Hua Lamphong zur Lak Song Station führt, wird 2019 eröffnet. Es wird 14 Kilometer (8,7 Meilen) betragen und insgesamt 10 Stationen umfassen. Es wird auch erwartet, dass ein Abschnitt von Bang Sue bis Tha Phra in 2020 eröffnet wird, mit insgesamt 7 Stationen, die über die 13 Kilometer verteilt sind (8,1 Meilen). Schließlich wird der Abschnitt von Lak Song bis Phutthamonthon Sai 4 in 2021 zu operieren beginnen und 5 Stationen werden seine 8 Kilometer (5 Meilen) ausmachen.

Lila Linie: Für 2024 ist eine lila Linienverlängerung geplant. Die Route führt fast vollständig durch den Ost-West-Korridor, indem man vom Bahnhof Tao Poon zum Stadtteil Rat Burana fährt. Es wird insgesamt 17 Stationen auf 23,6 Kilometern (14,7 Meilen) verteilen.

Orange Line: Die Orange Line wird eine der neuen Routen von Bangkok Subway sein. Sie wird voraussichtlich 2023 eröffnet. Die Strecke führt schräg entlang des Ost-West-Korridors und erstreckt sich 21,2 Kilometer (13,18 Meilen). Diese Linie wird 17 Stationen umfassen und vom thailändischen Kulturzentrum nach Suwinthawong führen.

Rosa Linie: Die offizielle Eröffnung dieser Linie ist für 2022 geplant, mit einer 32 Kilometer langen Strecke (19,9-Meile), die vom Nonthaburi Civic Center Station bis zum Distrikt Min Buri führt. Die Route wird aus 30 Stationen bestehen, die entlang des Ost-West-Korridors der Stadt Ihren Service bieten.

Gelbe Linie: Diese Linie wird voraussichtlich auch in 2022 eröffnet. Es wird 30,5 Kilometer (18,95 Meilen) zurücklegen und von Ratchada nach Samrong führen und 23 Stationen haben.

Braune Linie: Diese Linie ist in den künftigen Expansionsplänen enthalten, aber Sie ist die einzige ohne geplante Öffnung. Es wird 22 Kilometer (13,7 Meilen) vom Nonthaburi Civic Center bis Lam Sali zurücklegen und wird voraussichtlich insgesamt 20 Stationen haben.

Tipps

• Bangkok ist eine der größten Städte Südostasiens. Es ist auch eines der am wenigsten gesicherten Städte der Region. Da das Transportsystem überfüllt bleibt, ist es wichtig, das Bewusstsein für die eigenen Habseligkeiten zu erhalten. Halten Sie diese vor dem Körper, um Diebe abzuschrecken und die Bewegung im gesamten System zu erleichtern.
• Es ist ratsam, den Ticketrechner auf der offiziellen Website der BMA zu überprüfen, da die Ticketpreise je nach Station variieren und die Rabatte je nach Nutzentyp variieren.
• Die meisten U-Bahn-Routen werden durch den Skytrain ergänzt. Daher empfiehlt es sich, beim Aussteigen aus der Metro eine Systemkarte zur Hand zu haben.
• Obwohl Stationsschilder auch auf Englisch sind, wird das Erlernen von einfachem Thai für die Kommunikation empfohlen.

System Vorschriften

Bemerkenswerte Fakten

• Die U-Bahn von Bangkok ist eines der wenigen asiatischen Transportsysteme, die eine Klimaanlage haben.
• Das System zeichnet sich auch dadurch aus, dass es einige Züge keinen Lokführer haben.
• Bangkoks Bahnhof Chautuchak befindet sich im städtischen Markt der Stadt.
• Bangkoks Eisenbahnsystem ist eines der wenigen, das das Glück hat, eine direkte Linie zum Flughafen zu haben.

Sightseeing via Bangkok Metro

Bangkok ist eine der vielfältigsten Städte Asiens. Die Infrastruktur ist mit Abwechslung gefüllt, sowohl stilistisch als auch strukturell. Obwohl scharfen westlichem Einflusses bleibt die scharf definierte Essenz der östlichen Bräuche lebendig. Die Straßen zeichnen sich durch einen sprudelnden informellen Handel aus, während die großen modernen Gebäude von weltweit renommierten transnationalen Unternehmen eine ironische Wendung bieten. In den folgenden Listen finden Sie einige Sehenswürdigkeiten, während Sie die U-Bahn von Bangkok benutzen:

Chatuchak Market: Dies ist einer der größten Märkte der Welt. Jedes erdenkliche Produkt ist erhältlich, von traditioneller thailändischer Küche bis hin zu üblichen orientalischen religiösen Gegenständen. Man muss einfach die blaue Linie zum Chatuchak-Bahnhof nehmen, der eigentlich innerhalb des Marktes liegt.

Chinatown: Ein Raum, der der chinesischen Kultur gewidmet ist, fehlt in Großstädten nie. Thailand ist zwar ein asiatisches Land, aber es umfasst auch einen Ort namens Yaowarat, in dem chinesische Ureinwohner Leben und am kulturbezogenen Handel teilnehmen. Bangkoks Chinatown ist über 120 Jahre alt und gilt als einer der größten traditionellen Chinatown-Eigentümer der Welt. Um diese Nachbarschaft zu besuchen, muss man einfach die blaue Linie zum Hua Lamphong Bahnhof nehmen und ein paar Schritte gehen.

Nationale Bibliothek Thailands: Im 20. Jahrhundert eingeweiht, ist dies eine der ersten Bibliotheken des Landes. Sie arbeitet unter der Abteilung für Bildende Kunst des Landes und behält sich darüber hinaus alle Urheberrechte der Schriftsteller des Landes vor. Die Bibliothek ist das wichtigste gesetzliche Depot des Landes. Es hat eine schöne klassische orientalische Struktur, umgeben von einem Strauch gefüllten Wald. Man muss die lila Linie zum Phra Nakhon Station nehmen und ein paar Blocks laufen, um die Nationale Bibliothek zu erreichen.