La Metro di Francoforte è un sistema di trasporto situato nella città di Francoforte, in Germania. È anche conosciuta con il suo nome tedesco U-Bahn, acronimo di Untergrundbahn, che significa metropolitana sotterranea. Ha una lunghezza di 64,9 chilometri, suddivisi in un totale di nove linee che coprono 86 stazioni. Questa metropolitana è antica: fu inaugurata nel 1968 e da allora sono state effettuate continue espansioni. Accanto a questo sistema, c'è anche la S-Bahn, un treno suburbano che raggiunge la periferia. Un singolo viaggio sulla Metro di Francoforte costa almeno 2 euro (2,3 US$) ed è valido per tutto il sistema. L'orario di funzionamento varia a seconda della linea, ma va dalle 3:30 del mattino alle 2 del giorno successivo.
La Metropolitana di Francoforte U-Bahn è solo una parte dell'efficiente e completo sistema di trasporto per questa città. Conosciuto come U-Bahn, è lungo 64,9 chilometri, dispone di 9 linee e 87 stazioni. I treni U-Bahn sono in realtà tram urbani. Oltre la metà del sistema di percorsi circola nel sottosuolo. A complemento di questo sistema, vi è una rete di treni suburbani chiamato S-Bahn e tram.
Di queste nove linee tutte passano per il centro, eccetto la linea U9.
Essa opera dalle 04:00 alle 01:30, ogni 3-4 minuti nelle ore di punta; ogni 7-8 minuti nel resto della giornata e ogni 10 minuti dopo le 22:00. Alcune linee hanno un treno notturno che passa ogni 20 minuti.
Per maggiori informazioni sulle tariffe: https://www.vgf-ffm.de/fileadmin/data_archive/tickets-tarife/traffiQ_A3_Tarif_2015_web.pdf
Viaggiare senza biglietto ti costerebbe 40 € di multa.
L'aeroporto è collegato al centro di Francoforte con la S-Bahn. Per raggiungere la città bisogna prendere le linee S8 o S9 dalla stazione Regionalbahnhof al Terminal 1. Se si vuole andare in aeroporto con la S-Bahn, prendere le linee S8 o S9 in direzione di Wiesbaden per arrivare a F-Flughafen (stazione dell'aeroporto).
La stazione di Hauptbahnhof è una delle più grandi d'Europa.
Fornire informazioni su atti di vandalismo presso la Metro di Francoforte viene premiato con 500 euro.
Si può portare la bicicletta sulla metropolitana senza pagare un biglietto separato. Ma portarla dipende da quanto affollata e' la vettura. Il conducente può sempre decidere che bisogna aspettare il treno successivo. Bisogna utilizzare gli ingressi della metropolitana in cui compare l'icona che indica una bicicletta.
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