Le métro de Dubaï est fonctionne à Dubaï, aux Emirats Arabes Unis. Il appartient à RTA et est géré par le groupe Serco. Le métro fut inauguré le 9 septembre 2009. Il comporte 49 stations sur 2 lignes : la ligne rouge et la ligne verte. Le métro relie les bus, les bus d'eau et les trams. Le métro va directement à l'aéroport international de Dubaï aux terminaux 1 et 3. Il fonctionne tous les jours dès 6 h 00 sauf le vendredi où il ouvre à 13 h 00. Vous pouvez acheter des tickets à partir de deux AED (moins d'un dollar US). Seules les cartes de crédit Mastercard et Visa sont acceptées dans le métro pour acheter les tickets et les cartes. Il y a des wagons réservés aux hommes et aux femmes. La plupart des stations ont la forme de coquillage. Quatre nouvelles lignes sont prévues : bleue, violette, rose et or. Vous pouvez visiter Burj Khalifa en voyageant 23 minutes en métro.
Dubaï est la capitale de l'émirat de Dubaï qui fait partie des Emirats Arabes Unis. C'est la ville la plus peuplée du pays avec plus de 2 millions d'habitants. Dubaï organisera l'exposition universelle en 2020. L'activité économique principale de Dubaï est le tourisme. Les infrastructures de la ville sont impressionnantes par la taille et le concept futuriste des bâtiments. Certains immeubles sont les plus grands du monde. Les touristes apprécient le shopping, la cuisine raffinée et la vie nocturne entre autre.
Comme la ville rencontre des problèmes de circulation très élevée, il est recommandé d'utiliser les transports en commun. Les rues de Dubaï sont divisées en 5 : E311, E77, E11, E44 et E66. Dubaï a trois aéroports : l'aéroport international de Dubaï qui est le plus grand, l'aéroport international de Sharjah et l'aéroport international d’Al Maktown. Les transports en commun de Dubaï sont des bus, des bus d'eau, le monorail, le tramway et le métro qui appartiennent à Road & Transport Authority (RTA). Le métro est géré par le groupe Serco.
The Dubai Metro is one of the most advanced transportation systems in the world, and the first urban rail of the Arabian peninsula. It is a network with driverless trains (Thales Operating System) with air-conditioned stations and special cars reserved for women and children and passengers of the Gold Class.
Currently there are 75 kilometers of network fully automated (driverless) so it has been recognized in the Guinness Book of Records as the world's longest metro in this category.
Entre autre projet urbain, le gouvernement de Dubaï voulait construire un métro afin d'attirer les touristes dans la ville. Le métro fut aussi construit pour résoudre les problèmes de circulation. La construction du métro fut approuvée en mai 2005. Parmi les sociétés impliquées dans la construction, il y avait Mitsubishi, Systra Merkezi, Obayashi Corporation et Parsons Corporation. Le contrat initial indiquait que la ligne rouge ouvrirait en 2009 alors que la ligne verte ouvrirait en 2010. Cependant, le contrat fut modifié afin d'ajouter d'autres stations sur les deux lignes, retardant ainsi l'inauguration de la ligne verte.
La construction de la ligne rouge commença au mois d'août 2005 alors que la construction de la ligne verte commença au mois de juillet 2006. Le métro de Dubaï fut inauguré le 9 septembre 2009 avec l'ouverture de 10 stations sur la ligne rouge. Cette ligne fut agrandie pour avoir 18 stations de plus au mois d'avril 2010. Une autre station fut inaugurée sur la ligne rouge en septembre 2013. La ligne verte fut inaugurée le 9 septembre 2011 avec l'ouverture de 18 stations. Plus tard, deux autres stations furent inaugurées sur la ligne verte le 1er mars 2014.
Le métro de Dubaï a 2 lignes : la ligne rouge et la ligne verte, pour un total de 49 stations. Les stations de chaque ligne sont :
- Ligne rouge : Elle passe entre Al Rachidiya et UAE Exchange et comprend 29 stations : Rashidiya, Airport Terminal 1, Airport Terminal 3, Emirates, Deira City Centre, GGICO, Union, Al Rigga, ADCB, BurJuman, World Trade Center, Al Jaffliya, Financial Centre, Emirates Tower, Business Bay, Burj Khalifa/Dubai Mall, First Gulf Bank, Noor Bank, Mall of the Emirates, Dubai Internet City, Sharaf DG, DAMAC Properties, Nakheel, Nakheel Harbour & Tower, Jumeirah Lakes Tower, Energy, Ibn Battuta (Dubai Marina), Danube, UAE Exchange.
- Ligne verte : cette ligne permet de voyager entre les régions de Etisalat et Dubaï Creek et comprend 20 stations : Etisalat, Dubai Airport Free Zone, Al Qusais, Stadium (Dubai), Al Nahda, Abu Hail, Al Qiyadah, Abu Bakr Seddiq, Union, Salahuddin, Palm Deira, Baniyas Square, Al Ghubaiba, Al Ras, BurJuman, Al Fahidi, Al Jadaf, Healthcare City, Oud Metha, Creek
Les deux lignes, la ligne rouge et la ligne verte se croisent deux fois, à Union Square et à Khalid Bin Al Waleed (BurJuman Centre).
Le métro dessert d'autres moyens de transport appartenant également à RTA incluant les bus, les bus d'eau et le tramway. La carte Nol calcule et déduit automatiquement le prix du trajet et vous permet d'utiliser sans paiement supplémentaire ces autres transports en commun. Vous pouvez rejoindre le tramway à la station de métro Jumeirah Lakes Tower sur la ligne rouge. Vous pouvez changer de ligne aux stations BurJuman et Union.
Le métro rejoint directement l'aéroport international de Dubaï. Les stations de métro Airport Terminal 1 et Airport Terminal 3 vont aux terminaux 1 et 3. Pour vous rendre au terminal 2 par le métro, aller soit à la station Stade ou à la station Free Zone Dubaï Airport. De là prendre un taxi en direction du terminal 2.
Le métro peut aussi vous emmener près de l'aéroport international de Sharjah en montant à la station Rashidiya, puis en marchant un peu jusqu'à l'aéroport.
Le métro est le moyen le moins cher pour voyager de l'aéroport aux différentes zones de Dubai, mais il est utile seulement si votre hôtel se trouve près d'une station de métro, si non vous avez à prendre en compte que certaines zones ne sont pas confortables pour la marche. Le train part des terminaux 1 et 3 et le prix varie en fonction de la voie.
D'autre part il y a aussi quatre lignes de bus publics qui quittent l'aéroport et s´arrêtent à différents endroits à Dubai. Les prix sont seulementde 2AED. Les lignes sont: 401 (Deira) et 402 (Bur Dubai) avec une fréquence de 30 minutes, et C1 (Station Satwa) et C2 (Parc Zabeel) avec une fréquence de passage toutes les 10 minutes. Les lignes C1 et C2 fonctionnent 24 heures par jour, tandis que les 401 et 402 fonctionnent jusqu´à 22:00.
Enfin, dans la zone des arrivées on peut louer des taxis et limousines, à n´importe quelle heure du jour, en payant d´avance. Le temps du trajet jusqu'à la ville est de 10 minutes environ.
Le métro fonctionne tous les jours de l'année. Du dimanche au mercredi, les stations ouvrent dès 6 h 00 et ferment à minuit. Les jeudis, les stations ouvrent à 6 h 00 et ferment à 1 h 00. Les vendredis, les stations ouvrent à 13 h 00 et ferment à minuit. Pendant les heures de pointe, les métros passent toutes les 2 minutes. Le reste de la journée, les trains passent toutes les 4 minutes. Le trajet sur la ligne rouge dure 1 h 10 et sur la ligne verte 38 minutes pour parcourir toutes les stations.
Le métro peut être payé avec la carte Nol ou des tickets. Les prix sont indiqués en monnaie locale en AED (Dirhams des Emirats Unis d'Arabie : 1 US$ = 3.67 AED au 20/03/17). La carte Nol vous permet d'utiliser le métro et d'autres services appartenant à RTA. Vous ne pouvez pas payer en liquide dans le métro. Des réductions sont possibles pour les personnes à mobilité réduite, les étudiants et les personnes âgées. Il y a également des abonnements particuliers qui proposent des réductions. Ces abonnements sont : Forfait 1 jour, Forfait 7 jours, Forfait 30 jours, Forfait 90 jours et Forfait 365 jours. Les enfants de moins de 90 cm et de moins de 5 ans voyagent gratuitement sans ticket ni carte.
Les cartes suivantes sont disponibles : Carte Argent, Carte Or et Carte Bleue. Les tickets sont appelés Tickets Rouges. Les cartes peuvent être utilisées pour payer les parkings. Les prix pour les cartes et les tickets sont les suivants :
Plus d'information dubaicityinfo.com
Violer n'importe quelle règle entrainera une amende allant de 100 AED à 2000 AED. Les règles du métro sont les suivantes :
Le métro de Dubai est considéré comme le «métro le plus sûr du monde", avec sa propre force de police, plus de 3000 CCTV sur les trains et les stations pour surveiller les violations de sécurité, système de radio intégrée entre les services de métro et les services d'urgence, un téléphone d'urgence dans chaque voiture et dans chaque station et des portes de sécurité d´accès à la plate-forme.
Une autre de ses curiosités, comme on est dans la ville du luxe et l'ostentation c´est l'existence d'un wagon d'or qui fournit un service de première classe avec des sièges en cuir, des vues panoramiques, moquette et un éclairage et design exclusif. Il éxiste en plus un wagon réservé aux femmes et les enfants bien qu´il ne soit pas obligatoire pour les femmes de voyager à part. Enfin, il y a wi-fi et couverture téléphonique dans tout le réseau du métro.
Quatre nouvelles lignes devraient être construites. Ces lignes sont la bleue, la violette, l'or et la rose. La construction des lignes rose et bleue est toujours en pourparler, mais devrait commencer en 2017. La ligne bleue aura des stations à travers la route Mohammed Bin Zayed. La ligne violette devrait avoir des stations sur la route Al Khail. Cette ligne aura 8 stations sur 50 kilomètres de voies. La ligne violette permettra des trajets entre l'aéroport international de Maktoum et l'aéroport international de Dubaï. La ligne rose devrait être construite d'ici 2030. Elle aura des stations dans la région d’Al Sufouh. La ligne or devrait être construite d'ici 2025. Cette ligne aura des stations à Deira, Dubaï Marina et Arabian Ranches.
Le gouvernement de Dubaï prévoit aussi d'agrandir les lignes verte et rouge. La ligne verte aura 12 nouvelles stations sur plus de 20 kilomètres de rails en plus. Cet agrandissement est prévu d'être fini d'ici 2020. Les nouvelles stations de la ligne verte iront d’Al Jadaf vers les régions d’Academic City. Le gouvernement prévoit de construire six stations de plus pour la ligne rouge avec 16 kilomètres de voies en plus. L'agrandissement de la ligne rouge desservira les régions de Abu Dhabi et Al Warqa'a.
La station Airport Terminal 1 de la ligne rouge du métro sera utilisée comme point de référence. Pour vous rendre vers les sites touristiques en métro de la station Airport Terminal 1, suivre les instructions suivantes :
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