Métro de Singapour

Le métro de Singapour: Singapore MRT

Singapour est un pays jeune qui devint indépendant de l’Angleterre en 1963, quand Singapour était l’une des nations les plus pauvres du monde. Par contre, après un développement industriel très important entre les années 1960 et 1990, elle a atteint un niveau de croissance économique similaire aux autres pays riches. En raison de son industrialisation fulgurante, elle est connue comme l’un des quatre dragons asiatiques aux côtés de Hong Kong, Taiwan et la Corée du Sud.

Actuellement, Singapour a les ports les plus fréquentés du monde au niveau commercial. Elle a également une forte influence dans la région. La population dépasse à peine les cinq millions, mais chaque année environ 10 millions de touristes y viennent en vacances. Le gouvernement singapourien a fait une étude dans les années 70 et a remarqué l’accroissement rapide du nombre de touristes pour un si petit territoire. De ce fait, le gouvernement singapourien a décidé de construire un transport public.

En 1983, la société SMRT Corporation commença la construction du métro de Singapour qui fut renommé MRT (Mass Rapid Transit). Le réseau fut construit par étapes en commençant par la ligne Nord-Sud. Le 7 novembre 1987, la première ligne fut inaugurée avec seulement 5 stations sur une voie de 6 km de long. Bien que les stations et les trains furent opérationnels, l’inauguration officielle de cette ligne eu lieu en mars 1988 avec l’ouverture de 15 stations.

Deux ans plus tard, SMRT Corporation inaugura 21 stations de plus. Puis, MRT se développa considérablement. Il y a actuellement 106 stations sur 178 km de voie. 13 autres stations sont en cours de construction et des plans prévoient 35 stations supplémentaires. Clairement, le métro de Singapour est un signe de la croissance économique du pays de ces dernières décennies.

Metro stairs

Lignes et Stations

MRT comprend 5 lignes. La ligne Nord-Sud fut la première ouverte et a été inaugurée en 1987 et la dernière ligne ouverte fut Downtown qui fut inaugurée en 2013. Le réseau MRT mesure 178.2 km de long et dessert les parties commerçantes et urbaines de la ville, il est considéré comme la colonne vertébrale des transports publics de Singapour. Le MRT permet des correspondances avec les bus qui complètent les services offerts par MRT en couvrant les secteurs non desservis par le réseau ferré urbain. Les lignes sont :

Ligne MRT Nord-Sud : La ligne Nord-Sud (abrégée NSL) fut la première ligne du métro du pays. Elle part de la station Jurong Est dans le quartier du même nom et se termine à la station Marina South Pier dans le nouveau quartier de Straits View. Elle comprend 27 stations réparties sur 44 km de long. 11 de ces stations sont souterraines alors que les autres sont en hauteur sur des viaducs. La ligne est en rouge sur la carte du métro. C’est important de le savoir pour les millions de touristes qui visitent le pays chaque année. La traversée entière de cette ligne dure environ 1 heure. Les trains de cette ligne comprennent 6 wagons chacun.

MRT green and red lines

Ligne MRT Est-Ouest : La seconde ligne à avoir été construite fut la ligne Est-Ouest inaugurée le 4 novembre 1989. C’est la plus longue du réseau car elle mesure 57.2 km et comprend 35 stations. Elle commence à la station Pasir Ris MRT du quartier du même nom et fini à la station Tuas Link dans la région de Tuas. Cette ligne propose des trajets jusqu’à l’aéroport Singapore Changi à partir de la station Tanah Merah. Le trajet d’un bout à l’autre de la ligne met 78 minutes. Elle est en vert sur la carte.

Ligne MRT Nord-Est : La ligne Nord-Est fut la troisième ligne à avoir été inaugurée le 20 juin 2003. C’est la première ligne entièrement automatisée. Elle mesure 20 kilomètres de long en commençant à la station HarbourFront dans le quartier Bukit Merah et se terminant à la station Punggol MRT/LRT à Punggol. Elle comprend 16 stations. Elle est en violet sur la carte et le trajet entier dure environ 33 minutes.

MRT Northeast line

Ligne MRT Circle : Elle fut inaugurée le 28 mai 2009, c’est la quatrième ligne du réseau, elle est complètement souterraine. Elle mesure 35.5 km de long et commence au terminus Dhoby Ghaut dans le quartier Orchard Road et se termine à la station MRT HarbourFront à Bukit Merah. Elle comprend 30 stations. Comme la ligne MRT Nord-Est elle est entièrement automatique et c’est la plus longue ligne automatisée du monde. Cette ligne n’a que trois wagons alors que les autres en ont six. Le trajet d’un bout à l’autre de la ligne dure environ une heure. Elle est en orange sur la carte.

MRT Circle Line, Singapure

Ligne MRT Downtown : La ligne Downtown (abrégée DTL) est la plus récente du réseau et est toujours en cours de construction. Elle mesure 20.9 km de long et comprend 18 stations. Elle commence au terminus de Bukit Panjang dans la commune de Bukit Panjang New Town et se termine à la station MRT Chinatown à Outram. Comme la ligne MRT Circle, cette ligne est entièrement souterraine. La ligne DTL est en bleu sur la carte. Une fois qu’elle sera entièrement terminée, elle mesurera 44 km de long et aura 36 stations. Elle pourra transporter plus de 500 000 personnes par jour. Le temps de trajet d’un bout à l’autre de la ligne, quand elle sera terminée, prendra 70 minutes.

Horaires et correspondances

Toutes les lignes de métro fonctionnent de 5 h 50 à 1 h 00. Lors de certains jours de fête comme le Nouvel An, le Nouvel An chinois, Diwali, Eid al-Fitr, Noël, entre autre, le métro fonctionne pendant 24 heures. De nombreux organismes sociaux influencent les horaires du MRT afin de transporter chaque population pendant leurs célébrations. En d’autres termes, les réparations et les travaux d’ingénierie ne peuvent pas avoir lieu pendant les jours où le métro fonctionne 24 heures d’affilées notamment lors des jours de fête.

Le métro a des correspondances avec ses autres lignes ainsi qu’avec d’autres transports en commun. Les correspondances disponibles sont les suivantes :

Ligne MRT Nord-Sud : La ligne commence à la station Jurong East où des correspondances sont possibles avec la ligne Est-Ouest. A la station MRT/LRT Choa Chu Kang les passagers peuvent avoir une correspondance avec la ligne LRT Bukit Panjang qui est un monorail de 8 km de long. A la station Woodlands, les usagers peuvent prendre les bus Woodlands Temporary Bus Interchange à la gare routière qui desservent tous les quartiers de la ville. Enfin, à la station Bishan, des correspondances sont possibles avec la ligne Circle.

Ligne MRT Est-Ouest : Cette ligne commence à la station Pasir Ris. A la station MRT Tanah Merah, les voyageurs ont une correspondance à la station MRT Changi Airport pour se rendre à l’aéroport. Ils peuvent aussi changer sur le trajet de la ligne Downtown. Puis, au terminus Paya Lebar, les passagers peuvent changer pour la ligne Circle. Une autre correspondance est possible avec la ligne Downtown à la station MRT Bugis. A la station MRT City Hall, les usagers ont une correspondance avec la ligne Nord-Sud et la ligne Circle. Puis à la station Outram Park, des correspondances sont possibles avec la ligne Nord-Est. Enfin, aux stations Buona Vista et Jurong Est, des correspondances sont possibles avec les lignes Circle et Nord-Sud.

Ligne MRT Nord-Est : Cette ligne commence à la station HarbourFront où une correspondance avec la ligne Circle est possible. Puis à la station MRT Outram Park, il y a une correspondance vers la ligne Est-Ouest. A la station MRT Chinatown de la ligne Est-Ouest, une correspondance est possible avec la ligne Downtown. Deux stations après la station MRT Chinatown se trouve la station Dhoby Ghaut qui appartient à la ligne Nord-Est. Là, des correspondances sont disponibles vers les lignes Nord-Sud et Circle. Aux terminus de Sengkang et Punggol, des correspondances sont possibles avec la ligne LRT Sengkang. Cette ligne est un train léger en hauteur mesurant 10.7 km de long.

Ligne MRT Circle : Cette ligne commence à la station Dhoby Ghaut, elle permet des correspondances vers les lignes Nord-Sud et Nord-Est. Aux stations MRT Promenade, MacPherson, Botanic Gardens et Bayfront, des correspondances se font vers la ligne Downtown alors qu’aux stations MRT Esplanade, Paya Lebar et Buona Vista, des correspondances sont possibles vers la ligne Est-Ouest. Au terminus Bishan, les passagers peuvent changer pour la ligne Nord-Sud et pour la station Marina Bay. Enfin, des correspondances sont possibles à la ligne Nord-Est avec les stations Serangoon et HarbourFront.

Ligne MRT Downtown : Au terminus de Bukit Panjang, des correspondances avec le monorail du même nom sont possibles. La station MRT Botanic Gardens permet des correspondances avec la ligne Circle et vers les stations de Promenade et Bayfront. A la station MRT Newton, des correspondances se font avec les stations de Little India et Chinatown. Enfin, la station MRT Bugis permet des correspondances avec la ligne Est-Ouest.

La Ligne Thomson-East Coast MRT (TEL) est une ligne de métro en développement à Singapour. Elle est de couleur marron. Elle est en cours de construction en cinq phases, dont trois sont déjà opérationnelles. Une extension est prévue pour les années 2040 qui la reliera à l'aéroport de Changi. Une fois terminée, la TEL parcourra environ 43 kilomètres avec 32 stations et reliera le nord et l'est de Singapour au centre-ville et à la côte est de l'île. Actuellement, elle mesure 30,4 km.

Certaines des stations importantes de la TEL incluent Woodlands North, Orchard Boulevard, Gardens by the Bay, et Changi Airport Terminal 5, entre autres. En plus d'améliorer la connectivité à Singapour, la TEL facilitera également l'accès aux attractions touristiques, aux centres commerciaux et aux quartiers résidentiels. La ligne sera entièrement souterraine et atteindra une vitesse maximale de 90 km/h.

Tarifs

Le prix du trajet du métro de Singapour, comme dans de nombreux endroits en Asie dépend de la durée du voyage. C’est-à-dire que plus le trajet est long et plus le prix est élevé. Les options de paiement incluent les tickets et les cartes prépayées. Les prix sont les suivants :

Ticket Normal : Ils peuvent être achetés aux distributeurs disponibles dans toutes les stations de métro. Une fois que vous indiquez la station où vous souhaitez vous rendre, le prix du ticket sera indiqué. De plus, un coût supplémentaire de 0.10 dollars Singapourien (SGD) (0.07 USD) sera majoré. Le même ticket peut être utilisé six fois pendant 30 jours à partir de la date d’achat. Le coût de 0.10 dollars Singapourien sera remboursé sur le troisième trajet effectué pendant ce lapse de temps. Par exemple, si votre voyage coûte 1 SGD (0.73 USD), au troisième voyage vous serez remboursé de 0.10 SGD. De même que vous serez remboursé de 0.10 SGD sur votre sixième voyage. Ces remboursements ont pour but d’encourager les gens à utiliser le même ticket plusieurs fois.

Cartes : Les cartes EZ-Link sont disponibles aux guichets d’information MRT ou aux guichets TransitLink qui sont situés dans les stations MRT. Les deux sont ouverts pendant les heures de bureau. Une fois que vous avez votre carte, vous devrez la recharger d’au minimum 3 SGD (2.19 USD). Ce montant minimum vous permettra de payer pour le plus long trajet possible en métro. Contrairement au ticket, qui ne peut être utilisé que pendant 30 jours, la carte peut être utilisée à l’infini. Il existe de nombreux tarifs adaptés aux besoins des différents usagers, incluant les réductions pour les étudiants et pour les séniors. Les prix sont les suivants :

- Carte de Voyage Mensuel Adulte (AMTC) : Elle coûte 120 SGD (87.78 USD) mensuellement. Avec cette carte, les adultes bénéficient de trajets illimités pendant 30 jours dans les trains ou les bus. Quand vous l’achetez pour la première fois, elle vous coûte 128 SGD alors que le prix normal est de 120 SGD, 5 SGD sont pour le coût de la carte et les 3 SGD sont le minimum requis sur la carte.

Cartes d’Etudiant

Toutes les cartes pour les étudiants coûtent au minimum 0.37 SGD et un maximum de 0.58 SGD. Elles sont divisées selon les catégories suivantes : Etudiant SmartCard, Carte diplôme d’Etudiant et Carte Premier Cycle.

SmartCard Etudiant : Cette carte est proposée aux étudiants à temps plein à Singapour mais pas pour tous les étudiants. Actuellement elles ne sont proposées qu’aux étudiants de moins de 13 ans inscrits dans une école privées et aux étudiants de moins de 21 ans, inscrits dans un lycée technique qui ne reçoit pas d’aide financière, et qui ont des notes élevées.

Carte Etudiant Diplômé : Cette carte est proposée aux étudiants diplômés à temps plein qui sont inscrits dans des écoles publiques ou subventionnées. Elles permettent des trajets en trains et en bus.

Carte Etudiant Premier cycle : Cette carte est destinée aux étudiants en premier cycle inscrits dans une université publique ou subventionnée.

Carte de Transport Travail : Cette carte est réservée aux personnes de moins de 60 ans qui perçoivent la sécurité sociale ou qui sont inscrites à un programme d’aide financière. Elle donne une réduction de 15 % sur les trajets.

Carte Enfant : Cette carte est la même que la Carte de Voyage Mensuel Adulte et coûte le même prix. Par contre, elle offre des avantages supplémentaires permettant aux adultes de voyager gratuitement avec leurs enfants de moins de 7 ans dans le métro.

Carte Senior : Cette carte est disponible pour les Singapouriens ou pour les résidents de plus de 60 ans. Elle peut être utilisée soit dans les trains ou les bus. Ses prix varient de 0.54 SGD à 0.87 SGD.

Carte pour Personnes à Mobilité Réduite : Avec cette carte, les personnes à mobilité réduite peuvent obtenir des Forfaits Concession Mensuelle (MCP). Avec ces forfaits, qui coûtent 60 SGD (43.89 USD) par mois, les trajets sont illimités dans les trains et les bus de la ville.

Règlement

• Interdiction de manger dans les trains. Si vous enfreignez cette règle, vous serez pénalisé et aurez à payer une amende pouvant aller jusqu’à 500 SGD.
• Interdiction de boire à bord des trains y compris de l’eau afin d’éviter d’en renverser sur les sièges, d’avoir des flaques sur le sol ou d’éclabousser d’autres passagers.
• Avant d’allaiter votre bébé vous devez contacter le personnel du métro.
• Interdiction formelle de pénétrer dans l’enceinte du métro sous l’influence de l’alcool ou de substances illégales.
• Interdiction formelle de porter des armes.
• Vous aurez une amende si vous essayez d’ouvrir les portes avant l’arrêt du train.
• Interdiction d’empêcher des voyageurs d’entrer dans les wagons.
• Vous serez verbalisé si vous attaquez d’autres passagers, soit physiquement ou verbalement.
• Les photos ou les vidéos dans l’enceinte du métro sont autorisées du moment qu’elles ne sont pas utilisées à des fins commerciales.
• Seuls les vélos pliants sont autorisés dans les trains.
• Les vélos normaux peuvent être stationnés dans les supports qui sont situés dans certaines stations.
• Interdiction formelle de fumer dans les stations ou dans les trains.

Conseils

• Les chewing-gums sont interdits à Singapour, donc n’en consommez pas dans l’enceinte du métro.
• Interdiction d’amener des animaux domestiques ou d’autres animaux dans le métro. Utilisez donc un autre mode de transport pour votre animal.
• Les forfaits étudiants pour le métro sont différents de ceux des bus. Donc vérifiez, avant, les tarifs pour les forfaits étudiants pour les bus.
• Les distributeurs utilisent les nouvelles technologies vous permettant de payer vos tickets avec Samsung Pay et Apple Pay.

Correspondances vers l’aéroport

C’est très facile de se rendre à l’aéroport par métro car ils y vont directement. Pour aller à l’aéroport, les voyageurs doivent d’abord prendre le train à la ligne MRT Est-Ouest en direction de l’est. Ils doivent faire attention et descendre à la station MRT Tanah MErah. Puis ils doivent prendre un autre train en direction de la station MRT Changi Airport. Cette dernière se trouve dans l’enceinte de l’aéroport.

De même, si vous arrivez dans le pays par avion et que vous souhaitez vous rendre au centre-ville en métro, vous devez, en premier, vous rendre à la station qui se trouve dans l’aéroport. Vous devrez acheter un ticket au distributeur en indiquant votre destination pour pouvoir régler votre ticket. Puis prendre la ligne de métro MRT Est-Ouest et changer de correspondance pour le centre-ville de Singapour.

Attractions Touristiques

A la station Marina Bay, qui fait partie des lignes MRT Nord-Sud et Circle, les touristes peuvent se rendre aux constructions de Supertree Grove de Singapour. L’architecture de ces édifices est la plus impressionnante de la ville. Ils se situent dans l’enceinte du parc « Gardens by the Bay ». Le Supertree Grove de Singapour consiste en d’énormes structures métalliques ressemblant à des arbres. Des plantes poussent le long des troncs métalliques. Les touristes peuvent se rendre en haut des arbres afin d’admirer de magnifiques vues panoramiques. Il y a également des spectacles la nuit dans ce parc. De nombreux touristes admirent ces spectacles pour leurs sons et lumières.

A la station Promenade, qui fait partie des lignes Circle et Downtown, se trouve la fameuse grande roue Singapore Flyer Ferris. C’est la plus grande roue Ferris du monde qui mesure 165 mètres. Au sommet de cette tour, les touristes ont une impressionnante vue de toute la ville. Chaque capsule a la taille d’un bus et peut-être louée pour 1 000 dollars singapourien (731.90 USD) en semaine. En soirée et les week-ends, le prix de la location d’une capsule passe à 1 500 dollars singapourien (1 097.85 USD). Un tour en grande roue de Ferris est une expérience unique.