U-Bahn es el servicio de metro de la ciudad de Viena, Austria. El sistema pertenece a Wiener Linien. El metro fue inaugurado el 25 de Febrero de 1978. Tiene cinco líneas y 104 estaciones. Hace conexiones con el Stadtbahn y otros trenes de Wiener Linien, al igual que los autobuses y tranvías de la misma compañía. El metro no va directamente al Aeropuerto Internacional de Viena, pero sí haciendo transbordo con el S-Bahn. El metro abre todos los días, desde aproximadamente las 5:00 am hasta la 1:00 am. Puede comprar billetes para el metro desde €1,10. Como dato curioso, arqueólogos descubrieron artefactos antiguos durante la excavación de túneles para el metro. Se planea construir la nueva línea U5 para el 2023. Puede llegar hasta varias atracciones turísticas desde el centro de Viena usando el metro desde la estación de Stephansplatz.
La ciudad de Viena es la capital de Austria. Esta ciudad es parte de un antiguo imperio, por lo que tiene una gran importancia histórica. Viena es ciudad protegida por la UNESCO como patrimonio histórico. Con una población de más de 1,6 millones de habitantes es la ciudad más poblada de Austria. Además es la ciudad con mayor importancia económica y política del país. Viena se divide en 23 distritos. Las temperaturas de la ciudad pueden oscilar entre los 26º centígrados y los -2º centígrados.
El aeropuerto de la ciudad es el Aeropuerto Internacional de Viena. Viena disfruta de los siguientes medios de transporte público: autobuses, tranvías, trenes de cercanías, trenes urbanos y el metro. Toda la red de transporte de la ciudad se encuentra en una zona. En otras palabras, no hay necesidad de pagar una tarifa extra de viaje a otras zonas mientras usted viaje dentro de Viena. Los trenes de cercanías disponibles son el S-Bahn, el RegionalExpress, y el Regionalbahn.
El metro, también llamado U-Bahn, pertenece a la compañía Wiener Linien. Esta compañía también es dueña de autobuses y de otros trenes. El metro es usado por más de 1,2 millones de personas al día, convirtiéndolo en uno de los metros más usados en el mundo.
Entre los años 1840 y 1960 hubo planes para construir el metro en Viena, pero la idea fue constantemente rechazada. El primer servicio de trenes en Viena fue el Stadtbahn, que fue inaugurado en 1898. El Stadtbahn fue inefectivo para transportar grandes cantidades de personas. Esto tuvo como consecuencia de que se propusiera la idea de construir un tren subterráneo en 1910. Estos planes también fueron interrumpidos debido al inicio de la Primera Guerra Mundial. El gobierno de Viena se interesó una vez más en construir el metro entre 1912 y 1914. No obstante, el gobierno de Viena volvió a abandonar la idea de construir el metro durante finales de los años 20 debido al pobre estado económico del país. Se planificó construir el U-Bahn una vez más en 1937, pero fue interrumpido debido al inicio de la Segunda Guerra Mundial. El gobierno de Viena finalmente decidió iniciar la construcción del metro el 23 de Enero de 1968.
El U-Bahn comenzó a ser construido el 3 de Noviembre de 1969. La primera estación en ser construida fue la estación de Karlsplatz. Las primeras tres líneas en abrir al público fueron las líneas U1, U2, y U4. El metro fue finalmente inaugurado el 25 de Febrero de 1978. La línea U6 abrió al público en 1989. La última línea, la línea U3, fue inaugurada en 1991. Las estaciones que se inauguraron en esta línea fueron las estaciones entre Erdberg y Volkstheater.
El metro tiene cinco líneas: U1, U2, U3, U4, y U6. Estas líneas tienen un total de 104 estaciones. La mayor parte de las líneas son subterráneas, excepto la línea U6 que circula parcialmente por la superficie. Podremos utilizar el metro (U-Bahn), tranvía, ferrocarril (S-Bahn) y autobús urbano con el mismo billete pues es un sistema tarifario integrado, lo que hace muy sencillo y rápido el desplazamiento por la ciudad. Las estaciones en cada línea son las siguientes:
U1 (Línea roja): Una de las más largas de la red. Comunica el noreste con el centro-sur de la ciudad. Tiene una estación junto a la Catedral, y otra junto al Prater. Tiene las siguientes 19 estaciones: Reumannplatz, Südtiroler Platz-Hauptbahnhof, Keplerplatz, Karlplatz, Taubstummengasse, Nestroyplatz, Stephansplatz, Donauinsel, Vorgartenstrasse, Praterstern, Schwedenplatz, Grossfeldsiedlung, Kagraner Platz, Rennbahnweg, Alte Donau, Kaisermühlen/Vienna International Centre, Kagran, Aderklaaer Strasser, Leopoldau
U2 (Línea púrpura): Es la línea más corta y va del este al centro de la ciudad. Útil para visitar el Prater, la iglesia de San Carlos Borromeo y el barrio de los museos. Tiene un recorrido de 7.8 kms y está siendo actualmente ampliada en casi 5 kms más. Actualmente son 20 estaciones: Seestadt, Hausfeldstrasse, Aspern Nord, Donauspital, Aspernstrasse, Stadlau, Hardeggasse, Donaumarina, Donaustadtbrücke, Krieau, Stadion, Praterstern, Messe-Prater, Schottenring, Taborstrasse, Rathaus, Schottentor, Museumsquartier, Volkstheater, Karlsplatz
U3 (Línea amarilla): Esta línea recorre desde la parte Sur-Este a la parte Oeste de la ciudad. Son 13.5 kms y 21 estaciones. En su recorrido se encuentra el museo Sisi y los apartamentos Imperiales: Ottakring, Hütteldorfer Strasse, Kendlerstrasse, Schweglerstrasse, Johnstrasse, Zieglergasse, Westbahnhof, Volkstheater, Neubaugasse, Stephansplatz, Herrengasse, Landstrasse, Stubentor, Kardinal-Nagl-Platz, Rochusgasse, Erdberg, Schlachthausgasse, Zippererstrasse, Gasometer, Enkplatz, Simmering
U4 (Línea verde): Esta es la línea más utilizada por los visitantes de la ciudad porque recorre en casi la totalidad el centro y alrededor de los principales monumentos de la ciudad, entre ellos el Palacio Schönbrunn. Tiene 16.4 kilómetros de recorrido y 20 estaciones: Hütteldorf, Unter St. Veit, Ober St. Veit, Hietzing, Braunschweiggasse, Meidling Hauptstrasse, Schönbrunn, Margaretengürtel, Längenfeldgasse, Kettenbrückengasse, Pilgramgasse, Stadtpark, Karlsplatz, Landstrasse, Schottering, Schwedenplatz, Friedensbrücke, Rossauer Lände, Spittelau, Heiligenstadt
U6 (Línea marrón): Es la línea más larga del metro, con 17.5 kms de recorrido, y la que más estaciones tiene, 24. Atraviesa la ciudad de norte a sur por el oeste de la misma. No pasa por el centro, por ello es poco útil para el turista. Esta línea ya daba servicio desde 1898 con el antiguo sistema de pre-metro. Circula por el viaducto de la vieja Viena: Siebenhirten, Erlaaer Strasse, Perfektastrasse, Tscherttegasse, Am Schöpfwerk, Niederhofstrasse, Bahnhof Meidling, Gumpendorfer Strasse, Längenfeldgasse, Burggasse-Stadthalle, Westbahnhof, Josefstädter Strasse, Thaliastrasse, Michelbeuern, Alser Strasse, Nussdorfer Strasse, Währinger Strasse-Volksoper, Jägerstrasse, Spittelau, Handelskai, Dresdner Strasse, Neue Donau, Alterlaa, Floridsdorf
U-Bahn hace conexión con otros medios de transporte de Wiener Linien. Entre estos medios de transporte están los trenes de cercanías (como el S-Bahn), la red de autobuses (1 al 99), la Línea Nocturna, y el Taxi Colectivo. El metro también hace conexión con trenes de otra compañía, el tranvía de Badner Bahn de la compañía Wiener Lokalbahnen. Este tranvía hace viajes al área metropolitana de Viena.
El Flughafen Wien-Schwechat (Aeropuerto Internacional de Viena) es el aeropuerto de la ciudad. El metro no va directamente al aeropuerto. Pero si hace conexión con los trenes de S-Bahn. Desde el aeropuerto, tome un tren en la línea S7 del S-Bahn hacia Floridsdorf y bájese en la estación de Wien-Mitte. Este viaje tiene un costo de €5. Desde aquí, puede tomar el metro en la línea U3. Si desea ir al centro de la ciudad, tome un tren en la línea U3 en el metro desde Wien-Mitte hasta la estación de Stephansplatz.
Si necesitas ir al aeropuerto de Viena por la noche, aquí tienes algunas opciones a considerar:
Hay trenes disponibles aproximadamente cada cinco minutos. Depende de la hora del día, en hora punta cada 2-4 minutos y 7-8 en horario normal. Viernes y Sábados por la noche, además de vísperas de festivos, hay trenes cada 15 minutos. El metro está abierto todos los días, incluyendo los festivos. Los horarios en los que cada línea abre y cierra son los siguientes:
Sábados, domingos, y días festivos:
Puede usar billetes y tarjetas para pagar el viaje en el metro.
A) Billetes: Se dividen en las siguientes categorías: Billetes Individuales, Billetes por Tiempo, Billetes para Estudiantes No Universitarios, y Billetes para Estudiantes Universitarios.
B) Tarjetas: Se dividen en las siguientes categorías: Visitante de Viena, y Tarjeta Anual de Viaje.
Si usted se pierde, hay una forma en el que el conductor del metro lo puede ayudar. Muéstrele al conductor del tren su billete, y él revisará la estación en donde fue sellado el billete. De esta forma, usted podrá ubicar su estación de origen.
Existe un billete especial llamado Billete de 8 Viajes, que puede ser usado para viajar 8 veces. Tenga cuidado cuando use este billete, porque si lo sella por primera vez en la octava ranura, el billete dejará de funcionar. En otras palabras, selle el billete en la primera ranura la primera vez que lo use.
Si planea quedarse en Viena por solo una semana, compre el Bono EASY de Ciudad de Viena de Una Semana o el Billete Semanal de Viena. Si desea visitar muchas atracciones turísticas, use la Tarjeta de Viena o el Bono EASY de la Ciudad de Viena, todas estas opciones le permitirán ahorrar dinero.
Los siguientes comportamientos están prohibidos dentro del metro:
Los perros no necesitan usar correas ni bozales si están enjaulados. Si el perro está dentro de una jaula, usted no necesita pagar por traer a su perro. Los perros necesitan correa y estar usando bozales tanto para que puedan entrar en el metro como para entrar en los elevadores de las estaciones.
Usted puede traer gratis su bicicleta al metro. No obstante, necesitará entrar por las puertas del metro marcadas con un símbolo en forma de bicicleta azul. Una vez que entre al tren, debe quedarse donde otro símbolo azul le indique. Los horarios en los que usted puede traer su bicicleta son los siguientes: de lunes a viernes: 9:00 am a 3:00 pm, y de 6:30 pm hasta que las estaciones cierren. Sábados, domingos, y días festivos puede traer su bicicleta las 24 horas del día.
Asegúrese de no obstruir rutas de escape ni los sistemas de guía para personas con problemas de visión. Ponga su basura en contenedores de basura. Sea respetuoso con los demás pasajeros.
Una nueva línea llamada U5 será construida para el 2023. Los trenes de esta línea serán completamente automáticos.
Cinco nuevas estaciones serán inauguradas en Septiembre del 2017 en la línea U1. Estas estaciones se encuentran en: Oberlaa, Alaudagasse, Neulaa, Altes Landgut, y Troststrasse.
La línea U2 tendrá cinco nuevas estaciones en el 2023 en Rathaus, Pilgramgasse, Neubaugasse, Reinprechtsdorfer Strasse, y en Matzleinsdorfer Platz. Se planea construir una sexta estación, que se ubicará en An Den Alten Schanzen. Esta estación no tiene fecha de construcción.
La estación de metro en Stephansplatz es la estación más cercana al centro de la ciudad de Viena. Para ir de Stephansplatz a las atracciones turísticas más cercanas en el metro, siga estas instrucciones:
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