Die Metropolitan Tram von Alicante (TRAM d'Alacant) verbindet das Zentrum von Alicante mit Zielen wie dem Strand von San Juan, El Campello, Benidorm und Denia. Mit 6 Linien, die in 3 Zonen unterteilt sind, verkehrt sie in unterirdischen Tunneln im Zentrum und an der Oberfläche in anderen Bereichen. Die Dienste laufen ungefähr von 5:00 Uhr morgens bis Mitternacht, mit einer Frequenz, die je nach Linie und Tageszeit zwischen 10 und 30 Minuten variiert. Die Preise reichen von 1,45€ bis 3,90€, mit ermäßigten Tarifen durch Reisekarten.
Die Stadt Alicante und sein Stadtgebiet (einschließlich Gemeinden wie San Vicente, El Campello, San Juan de Alicante und Mutxamel) haben eine Bevölkerung von mehr als 450.000 Einwohner. Es ist ein Gebiet von mittlerer Größe, aber mit Überlandbussen, die ursprünglich ziemlich schlecht kommuniziert war. Daher fast im Jahr 2000 begann einen integrierten Verkehrssystem.
Das Tram von Alicante hat seinen Ursprung in der Eisenbahnlinie, die von Alicante nach Denia 1915 fuhr. Sie wurde am 15. August 2003 von der FGV (Ferrocarriles de la Generalitat Valenciana) verwalted. Diese Initiative war die Realisierung eines Projektes, das mit einem experimentellen Teil über eine Distanz von 675 Meter von der Puerta del Mar auf La Marina begann, und weitere 2.825 Meter zwischen La Marina und Albufereta, wo die Straßenbahn gemeinsame Strecken mit der Bahn teilt.
Heutige Metropol TRAM von Alicante kombiniert verschiedene Verkehrsmitteln: Straßenbahn, Stadtbahn, leichte Zug und S-Services, und einen schnellen Bus, der mit eine integrierte Tarife, sich untereinander ergänzen. Alicante war die zweite spanische Stadt die Stadtbahnen auf ihrem System einführte. Tram-Züge oder Straßenbahnen genießen Vorteile beider Systeme.
Alicante Tram besteht aus 5 Linien und 71 Stationen. 128 km, von denen knapp 2 km Tunnels sind. Im Jahr 2013 wurde er von fast 8 Millionen Menschen benutzt.
Das Netzwerk Design der Straßenbahn Alicante (mit einigen zusätzlichen Linien) dient der Küstenzone und Gemeinden der Metropolregion zum Stadtzentrum.
L1 Linie oder rote Linie: von Luceros nach Benidorm. Gesamtlänge von 43 km, 20 Stationen, davon 8 gemeinsame. Es gibt Zug-Tram zirkuliert in dieser Linie alle 30 Minuten. Er dauert etwa 1 Stunde, um die komplette Reise zu machen. Er hat eine Höchstgeschwindigkeit von 100 km/h und eine Durchschnittsgeschwindigkeit von 48km/h. In 2007 eröffnet und fährt durch fünf Gemeinden. Stationen: Luceros, Market, MARQ-Castillo, Sangueta, La Isleta, Lucentum, El Campello, Poble Espanyol, Amerador, Coveta Fuma, Cala Piteres, Venta Lanuza, Paradis, Villajoyosa, Creueta, Coastal Pastor, Vila Hospital , CC La Marina - Finestrat, Terra Mitica, Benidorm.
L2 Linie oder grüne Linie: Sie hat eine Länge von 8,9 km (1,6 U-Bahn und den Rest auf der Oberfläche) und 14 Stationen (3 Stationen gemeinsam). Sie geht von Luceros zu San Vicente und hat eine Frequenz von 15 Minuten. Die Fahrzeit beträgt 27 Minuten. Eine maximale Geschwindigkeit von 70 km/h und eine Durchschnittsgeschwindigkeit von 19,5km/h. Es ist eine Stadtbahnlinie mit Straßenbahnen. Im Jahr 2014 wurde sie von fast 4 Millionen Menschen benutzt. Stationen: Luceros, Mercado, MARQ-Castillo, La Goteta-Plaza Mar 2, Bulevar del Pla, Garbinet, Hospital, Maestro Alonso, Pintor Gastón Castellón, Virgen del Remedio, Ciudad Jardín, Santa Isabel, Universitat, Sant Vicent del Raspeig
L3 Linie oder gelbe Linie: von Luceros zu El Campello. Die Länge der Linie ist 14,5kms und verfügt über insgesamt 17 Stationen, davon 8 gemeinsame. In dieser Linie zirkulieren Zug-Bahnen und Straßenbahnen. Im Jahr 2003 eröffnet und hat eine Höchstgeschwindigkeit von 70 km/h. Sie fährt alle 30 Minuten. Im Jahr 2014 wurde sie von mehr als zwei Millionen Fahrgästen benutzt. Stationen: Luceros, Mercado, MARQ-Castillo, Sangueta, La Isleta, Albufereta, Lucentum, Condomina, Campo de Golf, Costa Blanca, Carrabiners, Muchavista, Les Llances, Fabraquer, Salesians, Pla Barraques, El Campello.
L4 Linie oder lila Linie: von Luceros zu Plaza de La Coruña. Die Linie hat eine Länge von 10,03km. Sie hat 18 Stationen, davon 7 geteilt. In dieser Strecke zirkulieren Bahnen mit einer Frequenz von 30 min. Die Straßenbahnen haben eine Höchstgeschwindigkeit von 70 km/h. Im Jahr 2014 wurde sie von fast 1,5 Millionen Passagiere benutzt. Stationen : Luceros, Mercado, MARQ-Castillo, Sangueta, La Isleta, Albufereta, Lucentum, Miriam Blasco, Sergio Cardell, Tridente, Av. Naciones, Cabo Huertas, Av. Benidorm, Londres, Plaza de La Coruña, Instituto, Países Escandinavos, Holanda
L9 Linie oder graue Linie zwischen Benidorm und Denia. Die Leitungslänge ist 50,8 km. Sie verfügt über insgesamt 18 Stationen und nur 1 davon gemeinsam benutzt. Die Frequenz dieser Linie ist 60 min. Die maximale Geschwindigkeit der Züge dieser Linie ist 80 km/h und die Durchschnittsgeschwindigkeit ist 42km/h. Im Jahr 2014 hatte sie rund 800.000 Nutzer. Stationen: Benidorm, Disco Benidorm, Camí Coves, L'Alfàs del Pi, El Albir, Altea, Garganes, Cap Negret, Olla de Altea, Calpe, Ferrandet, Benissa, Teulada, Gata, La Xara, La Pedrera, Alqueries, Denia
4L Linie oder Shuttle-4L (Geschlossen). Dieser Shuttle beendet seinen Betrieb am 1. Juli 2013. Es hatte eine Länge von 1,3 km und nur 3 Stationen: Puerta del Mar, La Marina und Sangueta. Höchstgeschwindigkeit beträgt 70 km/h und 20 km/h im Durchschnitt. Es hatte eine Frequenz von 30 Minuten.
L5 Linie oder blaue Linie (Im bau): wird Villajoyosa zu Algar fahren. 14 km und 14 Stationen, an denen Straßenbahnen mit einer Spitzengeschwindigkeit von 70 km/h zirkulieren werden. Stationen: Algar, Garganes, Altea, El Albir, Alfaz del Pi, Camí Coves, Benidorm Intermodal, Benidorm, Terra Mítica, C.C. La Marina - Finestrat, Hospital Vila, Costera Pastor, Creueta, La Vila Joiosa
L6 Linie (Im bau). Derzeit in Entwicklung wird die Estación Central mit Muchamiel verbinden.
L7 Linie oder orange Linie (Im bau). Sie wird Estación Central mit Elche verbinden.
L8 Linie oder rosafarbene Linie (Im bau): wird vom Parque Temático zu Benidorm Centro fahren. 5 Stationen geplant. Benidorm Centro, Benidorm Intermodal, Benidorm, Terra Mítica und Parque Temático.
Züge halten nicht immer an allen Stationen. You can download the schedules here
Die TRAM Alicante bietet eine Vielzahl von Ticket- und Abo-Optionen, die auf die Bedürfnisse verschiedener Reisender zugeschnitten sind, egal ob sie nur eine einfache Fahrt machen, regelmäßig pendeln oder verschiedene Städte der Region erkunden möchten. Im Folgenden finden Sie einen umfassenden Überblick über die verfügbaren Ticketoptionen sowie deren ungefähre Preise:
Die Tarjeta 10 ist eine Karte mit 10 Fahrten, die auf allen Linien der TRAM Alicante verwendet werden kann und ab der ersten Aktivierung 30 Tage lang gültig ist. Sie eignet sich ideal für Reisende, die mehrere Fahrten in kurzer Zeit planen. Die Preise variieren je nach Anzahl der Zonen:
Je nach den zu durchquerenden Zonen können Sie die passende Tarjeta 10 wählen. Wenn Sie beispielsweise von Benidorm aus starten und andere Städte wie Altea, Calpe oder Alicante besuchen möchten, stellen Sie sicher, dass Ihre Tarjeta 10 die notwendigen Zonen abdeckt.
Dieses Ticket ist perfekt für diejenigen, die das Nachtleben von Alicante genießen möchten. Mit einem ermäßigten Preis von 4,00 € ermöglicht es unbegrenzte Fahrten im TRAM-Netz zwischen 19:00 und 24:00 Uhr. Ideal für Abendessen und Veranstaltungen in verschiedenen Städten der Region.
Die TRAM Alicante bietet Ermäßigungen und reduzierte Tarife für bestimmte Gruppen, wie Schüler, Rentner und Menschen mit eingeschränkter Mobilität. Um diese Ermäßigungen zu nutzen, müssen die entsprechenden Nachweise an den autorisierten Verkaufsstellen vorgelegt werden.
Die Preise können sich je nach Aktualisierungen der TRAM Alicante ändern. Wir empfehlen daher, die neuesten Tarife auf der offiziellen Website der TRAM Metropolitano de Alicante zu überprüfen.
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