Metrô de Teerã

Metros do Irã: Teerã

Teerã é a capital da República Islâmica do Irã, país localizado no continente asiático. Teerã é a capital da histórica região Persa, que hoje tem o irã como estado soberano. Esta cidade, além de ser a capital, é a mais povoada do país, contando com mais de oito milhões de habitantes.

Geograficamente, localiza-se na base dos Montes Alborz. Por sua grande população, tamanho e importância econômica, esta cidade tornou-se em uma das mais importantes do mundo islâmico sendo a mais relevante dentro da rama chií.

A cidade passou por um grande crescimento depois do boom petroleiro, que fez com que a maior parte da indústria iraniana se concentrasse em seu território. Entre estas indústrias encontram-se a automobilística, eletrônica, de produtos químicos, armamentos, entre muitas outras.

Teerã concentra grande parte da vida acadêmica universitária do Irã, assim como as manifestações culturais e esportivas. A cidade fica a mais de 1000 metros no vale dos Alborz, mas se encontra em uma região geográfica semiárida. Isto influencia a temperatura local, que tende a ir de um extremo a outro. Apesar de suave no outono e primavera, fica muito mais quente no e seca no verão, e fria e húmida no inverno.

O Metrô de Teerã é a ferrovia urbana subterrânea que transporta milhões de pessoas na cidade iraniana. Atualmente conta com 106 estações e 7 linhas, mas até 1999 apenas a linha suburbana número 5 havia sido inaugurada, e não foi senão até 2000 e 2001 que as linhas 1 e 2 entraram em funcionamento.

Chitgar Metro Station

Os trens são variados, havendo linhas nas quais podem haver trens de até oito vagões e outros com menos. Umas das companhias responsáveis pela construção dos trens foi a empresa chinesa CRRC Changchun Railway Vehicles. EM relação à parte de tecnologia ferroviária, Teerã recebeu a assessoria da empresa austríaca Voestalpine.

Os primeiros e últimos vagões são reservados para mulheres, que também podem utilizar os demais vagões caso deseje. Diariamente, estima-se que o número de passageiros é de mais de 4.8 milhões, enquanto, e a cifra anual chega a 900 milhões. O sistema é operado pela Tehran Urban and Suburban Railway Company (TUSRC), pertencente à prefeitura da cidade.

• Conhecido como: Metrô
• Extensão: 162.4km + 221km das linhas suburbanas
• Largura da via: 1,435 mm
• Número de linhas: 8, 7 ativas
• Número de estações: 106, 117 com as linhas suburbanas
• Velocidade máxima: 80 km/h, 120 km/h en la línea 8
• Página Web: metro.tehran.ir
• Operador: Tehran Urban and Suburban Railway Company (TUSRC)
• Passageiros diários: 4.8 milhões
• Fundação: 1999 da linha suburbana, 2000 das linhas 1 e 2

Breve história

Este sistema de transporte foi planejado por décadas, até que finalmente foi inaugurado. Antes do triunfo da Revolução Islã e da conversão do Irã para um estado mediado pela hierarquia religiosa, o metrô já se encontrava em fase de planejamento.

O governo da cidade de Teerã incluiu o metrô no planejamento de organização territorial e realizou uma seleção para sua construção, que ganhou uma filial da empresa francesa RATP. Decidiu-se fazer um metrô superficial na parte da cidade e deu-se início à construção. Devido à Revolução, a construção foi pausada, e o contrato foi resignado à empresa responsável. Em 1985 aprovou-se a construção do projeto, que posteriormente viria a incluir diversas ampliações.

A construção durou 11 anos, com um orçamento milionário, proveniente da exploração de diferentes minerais. Não foi senão até 1990 que inaugurou-se a primeira linha do metrô, a linha 5. Muitas pessoas não consideram esta data como a de inauguração do sistema, porque a linha 5 é de carácter suburbano.

No ano de 2000, foram inauguradas as linhas 1 e 2, dando início ao funcionamento do Metrô de Teerã. A partir daí, todo o processo de construção foi acelerado, e foram inauguradas um total de 7 linhas, estando uma delas em construção. A mais recente foi inaugurada em 2017, e é uma linha expressa que vai até o Aeroporto Internacional Imán Jomeini.

Linhas e estações

O Metrô de Teerã conta com um vasto sistema que o transformou em um dos maiores da região. A totalidade das linhas cobrem uma distância de 221km. Em sua maioria, as estações são subterrâneas, mas existem trajetos nas primeiras linhas que são do projeto inicial e são superficiais. As estações contam com diferentes mecanismos de segurança que permitem que a viagem ocorra de forma segura. As linhas do Metrô de Teerã são:

Linha 1

Foi a segunda linha inaugurada do Metrô de Teerã, no ano de 2000. Atualmente, conta com 39km de extensão, que a faz a mais longa do sistema. Esta é a única linha que tem quase metade de seu trajeto a nível superficial. A cor pela qual é identificada é vermelha. Devido às ampliações, esta linha já possui 29 estações, das quais 18 são subterrâneas e 11 superficiais. Os trens desta linha têm 8 vagões, e a velocidade máxima que alcançam é de 80km/h. O percurso da linha 1 vai na direção norte-sul. Suas estações são terminais são Tajrish e Kahrizak.

Linha 2

Também foi inaugurada no ano de 2000, e é identificada pela cor azul. Sua rota vai de leste a oeste, indo um pouco ao sul na parte central. Suas estações terminais são Farhangsara e Tehran (Sadeghiyeh). A linha tem 26km de extensão, divididos em 22 estações. 19.6km desta linha são subterrâneos, e 2.4 estão na superfície. A linha já passou por várias ampliações desde sua inauguração e atualmente está passando por mais algumas.

Linha 3

É identificada no Metrô de Teerã pela cor azul celeste. Percorre a direção nordeste-sudeste, atravessando em diagonal a cidade de Teerã. Atualmente é a segunda linha mais longa, com 37km e um total de 27 estações. É uma das linhas mais importantes do sistema, já que alivia grandemente o congestionado trânsito da cidade. Suas estações terminais são Azadegan no sudoeste e as estações de Shahid Bahonar e Ghaem, no nordeste.

Linha 4

Com 22km e 14 estações, a linha 4 é outro trajeto do Metrô de Teerã. A cor pela qual se pode identifica-la é a cor amarela, e o percurso que faz pela cidade é na direção leste-oeste. Está situada na parte inferior da linha 2. No leste, sua estação terminal é a Shahid Kolandooz, e no oeste, depois de Bimeh, existe uma bifurcação que divide a rota da linha em duas. Para o norte, chega a Eram-e-Sabze, que se conecta com a linha 5. Para o sul, há duas estações correspondentes aos terminais do aeroporto de Mehrabad.

Linha 5

Foi a primeira linha do Metrô de Teerã. Esta linha tem características de um trem suburbano. Por isso, o percurso que faz é sumamente longo, com 43km total de extensão, e 11 estações. A linha sai da estação Tehran (Sadeghiyeh), uma das mais importantes do sistema, e se dirige ao oeste. Sua outra estação terminal é Golsharhr, que fica no final de Karaj, a quarta maior cidade em população do Irã. É identificada pela cor verde.

Linha 6

Identificada pela cor rosa, é uma linha que ainda está em fase de construção e será de grande magnitude, totalizando 38km de extensão e 30 estações. A linha cruzará a cidade do noroeste ao sudeste. No noroeste, sua estação terminal será Sulaghan, e no sudeste, será a de Hazrat-e Abdol azim.

Linha 7

É a linha mais recente do Metro de Teerã, tendo sido inaugurada em 2017. A cor pela qual se pode identificá-la é a roxa. Sai do sudeste da cidade, na estação de Varzeshgah-e Takhti e chega até o norte Teerã, na estação Yadegar-e Emam. O percurso total desta linha é de 22km. Em breve, acontecerá a inauguração do restante da linha, totalizará uma extensão de 35km, e 27 estações. Esta linha terá o trajeto subterrâneo mais longo e mais profundo do metrô, com 56 metros underground.

Linha 8

Inaugurada em 2016, é uma moderna linha situada na região sul da cidade de Teerã. Sai da estação Shahed, que se conecta com a linha 1 e chega até Shahre-e Parand. O percurso total da linha chega a 32 quilômetros, que aumentará para 50km quando for inaugurado o trecho que se encontra em construção. A característica mais importante desta linha é que ela chega até Aeroporto Internacional Imán Jomeini, recentemente inaugurado em Teerã e que se tornou no mais importante da cidade, principalmente para voos internacionais. Devido à conexão com o aeroporto, é a única linha do Metrô de Teerã que não fecha. A modernidade se faz presente em sua estrutura pois seus trens podem alcançar até 120km/h de velocidade.

Conexões com outros transportes

Teerã é a capital de uma potência mundial e nesta cidade habitam mais de 8 milhões de pessoas. Apesar do contínuo e estável crescimento do Metrô, os demais meios de transportes sempre serão importantes para atender todos os cantos da cidade. Muito se afirma que em Teerã há carros demais, e estimações calculam que existem mais de 5 milhões, quando a capacidade da cidade é de 700 mil. Por isso, utiliza-se os demais meios de transporte.

Os ônibus são, como sempre, um dos mais importantes. Desde a década de 1920, os ônibus são utilizados na capital iraniana. Existem centenas de rotas e grande parte delas passam em algum momento por alguma estação de metrô. O custo destes bilhetes é de alguns centavos de dólar. Os ônibus convencionais são numerosos, e representam uma ótima solução para milhões de usuários. Contudo, existem outros meios de transporte superficial.

Os trólebus são um deles. Este sistema foi inaugurado em 1992, mas veio a decadência e fechou. Recentemente foi reaberto, com uma única rota entre Meydan-e-Khorasan (Praça Khorasan) e Bozorgrah-e-Be'sat. Não dispõe de uma conexão direta com o metrô, mas existem várias estações próximas ao trólebus.

A outra grande opção é o Tehran Bus Rapid Transit (BRT), que são ônibus que viajam por canais exclusivos e por isso, não enfrentam tráfego. Em comparação com os trólebus, este sistema de transporte é muito mais amplo, tendo uma rede de mais de 100km, reunidos em 10 linhas. Em seu percurso, conta com várias conexões próximas ao Metrô de Teerã.

A estação Rahahan da linha 3 conecta o Metrô de Teerã com a grande estação de trens da cidade. A partir desta estação, além de se conectar com o BRT, você pode pegar trens para destinos de longa distância. Todos eles são administrados pela Islamic Republic of Iran Railways. Nesta estação pode-se pegar trens até o sul do país, e a cidade como Bander Abbas.

Conexões com o aeroporto

Por suas dimensões, a cidade de Teerã possui dois aeroportos para um completo funcionamento. Historicamente, o aeroporto da cidade era o Aeroporto Internacional de Mehrabad (THR). Até 2007, este aeroporto foi o mais importante, tanto em voos domésticos como internacionais. Contudo, depois da inauguração do aeroporto Jomeini, este foi dedicado principalmente a administrar voos domésticos. Chegar a este aeroporto é muito simples, pois o metrô oferece duas estações com pleno acesso para o mesmo. Em um dos extremos da linha 4, ficam duas estações: uma chega aos terminais 1 e 2 do aeroporto, e a seguinte, aos terminais 3 e 4.

O outro grande aeroporto, que superou as dimensões do Mehrabad, é o Aeroporto Internacional Imán Jomeini (IKA). Está localizado a 30km do sudoeste da cidade de Teerã. Desde sua recente inauguração em 2004, conseguiu reunir todos os voos internacionais provenientes da Ásia e da Europa. Atualmente este aeroporto conta com um terminal, mas há mais dois em construção. Chegar até este aeroporto com o metrô é muito fácil, já que recentemente foi inaugurada uma linha cuja principal finalidade é conectar o metrô ao aeroporto. Trata-se da linha 8, que é mais rápida que as demais e funciona às 24 horas. Para chegar, basta descer na estação Shahr-e Forudgahi-e Imam Khomeini.

Horários e frequência

O horário do Metrô de Teherán é fixo e rigoroso, tendo poucas variações entre suas linhas. A linha 1 começa a funcionar às 5:30am e finaliza às 10:30am. Seu percurso de ponta a ponta dura 69 minutos. A linha 2 realiza seu percurso total em 47 minutos começando a operar às 05:30 da manhã e finalizando suas atividades às 22:30.

A linha 4, identificada pela cor amarela, demora 40 minutos para fazer todo seu percurso. Esta linha também entra em funcionamento às 05:30 da manhã e fecha às 22:30. A linha 5, de caráter suburbano, realiza seu trajeto em 52 minutos. Entra em funcionamento às 17:30 e finaliza suas atividades às 23:05.

Por fim, temos a linha 8, que por conectar-se com o Aeroporto Internacional Imán Jomeini, não tem horário de início e término, estando aberta as 24h do dia.

Tarifas, bilhetes e cartões

O Metrô de Teherán possui duas formas de pagamento. A primeira são os stored value cards, que são uma opção muito prática pensada para passageiros frequentes do metrô. Estes cartões são recarregados, e conforme o uso, o saldo vai sendo descontado. Quando finalizada a viagem, na saída, o cartão faz o cálculo em relação à distância percorrida. Uma das maiores vantagens destes cartões é que também podem ser utilizados nos ônibus, além de toda a rede dos BRT da cidade. Este cartão custa 5000 riais (0.15 US$). Os preços dos bilhetes variam de acordo com a distância percorrida, agrupadas nas seguintes tarifas:

A outra opção de pagamento são os bilhetes magnéticos, que têm uma quantidade de viagem definida. Atualmente, existem dois bilhetes deste tipo. O primeiro é para uma única viagem. Este bilhete possui um QR e tem a cor azul. Seu custo é de 7000 riais (0.21 US$). O segundo, o bilhete para duas viagens, também tem um código QR, mas é de cor laranja. Custa 11000 riais (0.33 US$).

Normas do metrô

• É proibida a entrada de qualquer animal nos espaços do metrô.
• Não é permitido fumar nas instalações do sistema.
• É proibida a entrada de substancias tóxicas.
• Não é permitido viajar utilizando bicicletas ou veículos similares.
• Homens não podem entrar nos vagões dos extremos, apenas a mulheres.

Futuras expansões

Apesar do Metro de Teherán de ter menos de duas décadas, o mesmo tem se expandido de forma sumamente importante. Atualmente muitas linhas e estações encontram-se em construção. A mais importante delas é a linha 6, que ainda não foi inaugurada, mas que terá uma longa extensão. A linha 9 está em fase de projeto, e já comissões para seu desenvolvimento já foram designadas.

Não obstante, a maioria das linhas atuais estão em processo de ampliação. No caso da linha 2, planeja-se estende-la até a cidade de Pardis. A linha 3 será ampliada em seus dois extremos, indo ao sudoeste e nordeste. Ainda, a linha 8 é criação mais recente, e sua construção será realizada em três fases. Além disso, existem projetos para outras linhas expressas, que conectem a cidade de Teherán com outros centros urbanos próximos.

Dicas

• As mulheres devem respeitar o código de vestimenta islã imposto pelo governo do Irã, que estabelece o uso de um véu, e ter braços e pernas cobertos.
• Os homens devem manter distância dos vagões exclusivos para mulheres.
• Sempre tenha saldo no cartão recarregável, caso utilize esta modalidade de pagamento.
• É importante memorizar os números em persa, que são diferentes dos números árabes. Em alguns casos, a sinalização só estará neste tipo de numeração.
• Caso não compreenda persa, as sinalizações poderão te orientar.

Curiosidades

• Este metrô tem inspiração francesa, pois foi construído antes da Revolução Islâmica e planejada pela RATP.
• É um dos metrôs mais importantes do mundo islâmico.
• Conta com a estação de metrô Shahr-e Aftab, a maior do Oriente Médio.

O que ver usando o Metrô de Teerã

O Irã é um país muito atrativo turisticamente, e Teerã, sua capital, é uma cidade muito organizada, que chega a ter paisagens até camponesas. Alguns dos pontos que podem ser visitados por meio do Metrô de Teerã são:

• The National Jewelry Treasury: neste museu pode-se observar todo o patrimônio de joias que pertence ao Estado iraniano, que previamente pertencia à família real do país, totalizando mais de 200 anos de história. Para chegar aqui, você pode utilizar a estação Sa’adi da linha 1.
• Palácio do Golestão: saindo da estação Panzdah-e Khordad da linha 1 e caminhando uma quadra, pode-se chegar a este palácio que faz parte de um complexo de edifícios onde morou a monarquia da dinastia Kayar, anterior aos Reza Pahlavi. Sua arquitetura é indescritível e foi declarado Patrimônio da Humanidade pela UNESCO.
• Bazar de Tajrish: para poder se deleitar na gastronomia iraniana você precisa ir a um mercado popular, e o de Tajrish é ideal por sua variedade e tradição. Para chegar a ele, você utilizará a linha 1 descerá na estação de Tajrish.