Metrô de Calcutá

O metrô de Kolkata (Calcutá), após 30 anos de funcionamento, é o primeiro sistema de trânsito rápido na Índia. Espera-se que a rede cresça mais 110 km ao longo dos próximos três anos. Apenas uma das seis linhas do metrô de Calcutá está em execução; as outras 5 ainda estão em construção. A linha em operação, Dum Dum Kavi Subhas Metro, transporta uma média de 600.000 passageiros por dia (6 lakhs no sistema métrico utilizado na Índia).

O Metrô de Calcutá é a maneira mais rápida e mais barata de transporte de Calcutá. Você pode chegar a praticamente qualquer lugar em Calcutá e também desfruta de um ambiente limpo.

O Projeto de Transporte Metropolitano começou em 1973 e idealizou o sistema de trânsito rápido (metrô de Calcutá). O plano incluía a construção de 5 linhas de transporte rápido para cobrir uma distância de 97,5 quilômetros. O eixo Norte-Sul de Calcutá devia ter a prioridade mais alta, que é a linha de Dum Dum a Kavi Subhas. Este projeto foi fundado pela primeira ministra indiana, Indira Gandhi, em 29 de dezembro de 1972.


  • Conhecido como: Metro Railway
  • Passageiros por dia: 600.000
  • Linhas: 6 (construído, planejado e em construção)
  • Preços: de 4 a 12 INR INR
  • 24 horas de funcionamento: Não
  • Velocidade média: 30 km/h
  • Velocidade máxima: 55 kmh
  • Operador: Metro Railway, Kolkata (Ministério dos Transportes)
  • Website: Metrô de Calcutá

Linhas e estações

No início do projeto para a construção do metrô de Calcutá foram planejadas 5 linhas. Destas, foi dada prioridade a 3 delas para iniciar a construção:
  • Dum Dum a Mahanayak Uttam Kumar (que foi ampliada para Kavi Subhash)
  • Dakshineshwar - Thakurpukur (mudança de rota, de Joka a BBD Bagh)
  • Bidhannagar a Ramrajatala (construída até Howrah Maidan)

Hoje, existem as 6 linhas seguintes (construídas e/ou previstas):
  • Linha 1: Metrô de Norte a Sul. Ela vai de Dum Dum a Kavi Subhash terminals. Possui 25 quilômetros de extensão e 24 estações. Ela tem estações subterrâneas, térreas e elevadas. Começou a funcionar em 24 de outubro de 1984.
  • Linha 2: Metrô de leste a oeste. É um projeto de $838.4 milhões que vai ligar Kolkata a Howrah. Terá trajetos embaixo d'água e uma extensão de 14,67 km. Esta rota terá 12 estações entre Calcutá e Howrah.
  • Linha 3: Metrô de Joka a BBD Bagh. Esta linha está em construção. Começa pelo Joka (Sul de Kolkata) e se estende até BBD Bagh (Centro de Kolkata). Terá uma rota de 16,72 km com 13 estações, incluindo Joka e BBD Bagh.
  • Linha 4: Metrô de Naopara até Barasat. Esta linha terá 18,5 km de extensão. Ainda está em construção e terá 5 estações.
  • Linha 5: Metrô de Baranagar até Barrackpore. Esta linha de metrô começará na estação de Baranagar e terminará em Barrackpore. Também está em construção e já possui 11 estações planejadas.
  • Linha 6: Metrô de New Garia ou Kavi Subhas até o Aeroporto. Esta linha tornou-se operacional em 7 de Fevereiro de 2011. Conecta Kavi Subhas até o Aeroporto. A rota tem 24 estações.
Kolkata Metro
Kolkata Metro

Horários e frequência

O metrô de Calcutá funciona das 07:00 às 23:45. O intervalo entre cada metrô é de 5 minutos durante o horário de pico e de 12 minutos em horário normal.

Preços

O metrô de Calcutá é o meio mais barato de transporte, a partir de apenas 4 INR (0,05 €). O preço máximo do bilhete é de 12 INR (0,15 €). Bebês e crianças viajam gratuitamente.


Conexão com o Aeroporto

O Terminal de Dum Dum está muito perto do Aeroporto de Netaji Subhash, então você pode pegar o metrô perto do Aeroporto.

Curiosidades sobre o Metrô de Calcutá

O metrô de Kolkata (Calcutá) é o primeiro metrô. Foi fundado por Indira Gandhi.

Em uma pesquisa realizada pela BBC (1984), o metrô de Kolkata estava na primeira posição.

O metrô transporta mais de 2.000 passageiros em cada viagem.

Mapa do metro de Calcutá

Mapa do metro de Calcutá Alta resolução
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Mapa do metro de Calcutá

  • Também conhecido como: Metro Railway
  • Passageiros/dia 474000
  • Taxas:
  • Operação 24 horas: No
  • Ar condicionado: No
  • Têm de andar entre os trens: No
  • Trens sem condutor: No
  • Screen Doors-Platformn: No
  • Velocidade média: 30km/h
  • Velocidade máxima: 55km/h
  • Operador: Metro Railway, Kolkata (under Central Government Ministry of Railways)
  • 5 RUPEES
  • Calcutá Metrô Site Oficial

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