Les Métros en Italie : Le métro de Milan

Milan est la seconde ville la plus peuplée d’Italie avec une population d’environ 1 300 000 habitants. C’est la capitale de la Lombardie. Milan fut construite en 600 avant notre ère par les Celtes. Entre 300 et 400 après Jésus Christ, Milan était la capitale de l’Empire romain d’occident. Milan est la place mondiale de la mode avec des marques comme Dolce & Gabana et Armani. C’est l’une des villes les plus industrialisées d’Italie et c’est une place économique majeure dans le monde. La ville mesure environ 2000 km² et est divisée en 9 régions appelées zones. Elle a trois aéroports internationaux : l’aéroport de Linate, l’aéroport de Orio al Serio et l’aéroport international de Malpensa qui est le plus grand aéroport de Milan.

En dehors du métro, il y a des bus et des taxis qui parcourent le réseau sur plus de 1000 km de rues. Des tramways desservent aussi Milan vers le reste de l’Italie. Des trains à grande vitesse vont également à Naples et Rome.

Le métro de Milan est un réseau souterrain géré par ATM (Azienda Trasporti Milanesi). Le métro couvre un réseau d’environ 1350 km de rails. ATM gère également les bus, les parkings et les vélos. Le tramway Suburban Line est aussi géré par ATM, il est appelé Ligne S.

Histoire du métro de Milan

Les premières esquisses du métro furent conçues en 1914. La construction du métro de Milan commença en 1938 mais fut interrompue en raison de la Seconde Guerre Mondiale. La construction repris le 4 mai 1957. L’architecte du métro est Franco Albini. Le métro fut inauguré le 1er novembre 1964 avec l’ouverture de la ligne M1 qui compte 21 stations et qui dessert les régions de Caiazzo jusqu’à Casina Gobba. La ligne M3 fut ouverte le 3 mai 1990 avec l’ouverture des stations allant de Central à Duomo. La ligne M5 fut ouverte le 10 février 2013 avec l’ouverture des stations allant de Zara à Bignami et fut finie en novembre 2015.

Metro Milan
Metro Milan

Le métro de Milan est un substitut des tramways de la compagnie Sociétá Trazione Elettrica Lombarda (STEL). Les dernières stations de la ligne M1 à être construites furent les stations allant de Molino Dorino à Rho Fiera, le 19 décembre 2005. Les dernières stations de la ligne M2 à être construites furent les stations allant de Famagosta à Milanofiori Forum, le 20 février 2011. Les dernières stations de la ligne M3 à être construites furent les stations allant de Maciachini à Comasina, le 26 mars 2011.

Lignes et stations

Le métro a 4 lignes : M1, M2, M3 et M5. Ces trois lignes totalisent 113 stations. Les stations de chaque ligne sont :

Ligne M1: Les 38 stations couvrent la région de Rho Fiera jusqu’à la région Sesto 1° Maggio et sont : Rho Fiera, Villa San Giovanni, Sesto Rondó, Sesto Marelli, Turro, Precotto, Gorla, Rovereto, Lima, Pasteur, Loreto, Palestro, Porta Venezia, Duomo, San Babila, Cadorna, Cairoli, Cordusio, Pagano, Conciliazione, Gambara, Wagner, De Angeli, Inganni, Bande Nere, Bisceglie, Primaticcio, Lotto, Buonarroti, QT8, Amendola, Uruguay, Lampugnano, Bonola, Molino Dorino, Pero, San Leonardo, Sesto 1º Maggio

Ligne M2: Les 35 stations couvrent les régions de Assago Milanofiori Forum jusqu’à Gessate et sont : Assago Milanofiori Forum, Cologno Nord, Cologno Sud, Cologno Centro, Villa Pompea, Cascina Antonietta, Gorgonzola, Villa Fiorita, Bussero, Cassina de' Pecchi, Vimodrone, Cernusco sul Naviglio, Cascina Burrona, Udine, Cascina Gobba, Cimiano, Crescenzago, Caiazzo, Piola, Lambrate FS, Loreto, Gioia, Centrale FS, Lanza, Garibaldi FS, Moscova, Sant'Ambrogio, Cadorna FNM, Romola, Sant'Agostino, Famagosta, Porta Genova FS, Assago Milanofiori Nord, Abbiategrasso, Gessiate

Ligne M3: Les 21 stations couvrent les régions de Comasina jusqu’à San Donato et sont : Comasina, Dergano, Affori FN, Affori Centro, Zara, Maciachini, Sondrio, Turati, Centrale FS, Repubblica , Missori, Montenapoleor, Porta Romana, Crocetta, Duomo, Brenta, Lodi T.I.B.B, Corvetto, Regoredo FS, Porto di Mare, San Donato

Ligne M5: Les 19 stations couvrent les régions de San Siro Stadio jusqu’à Bignami et sont : San Siro Stadio, Bicocca, Ponale, Cá Granda, Marche, Istria, Isola, Zara, Cenisio, Garibaldi FS, Monumentale, Tre Torri, Gerusalemme, Domodossola, Lotto, Portello, San Siro Ippodromo, Segesta, Bignami

Connexions

Le métro dessert les autres moyens de transport appartenant à ATM, comme les bus et les tramways. L’un de ces moyens de transport est le Service du Réseau Ferré de la Banlieue de Milan, également appelé Passante ou Ligne S, qui est un réseau ferré ayant 125 stations. Le métro dessert également le Réseau Ferré National et Régional qui relie les villes comme Rome.

Metro Milan

Connexion vers l’aéroport

L’aéroport international de Milan est l’Aéroport International de Malpensa. Pour aller à l’aéroport de Malpensa à partir du métro, prendre le train express Malpensa. Du Terminal 1 de l’aéroport, prendre le train express Malpensa en direction de la station Cardona. Cette station est située au centre de Milan, et vous pourrez prendre des trains de la ligne M1 ou M2. Des trains express Malpensa partent toutes les demi-heures. Le trajet de l’aéroport à Malpensa dure 30 minutes si vous prenez un train direct, ou alors 36 minutes si le train est semi-direct. Les trains Express Malpensa fonctionnent jusqu’à 23 h 25. Si vous arrivez plus tard, prenez un bus ou un taxi. Un aller-simple jusqu’à Cadorna en utilisant l’Express Malpensa coûte environ 13 €. Les taxis coûtent plus de 80 € pour aller à Cadorna et les bus coûtent environ 12 €.

Programmes, horaires et calendrier

Le métro de Milan fonctionne tous les jours sauf dans les cas d’urgence ou pendant la réparation des trains. En cas de grève, les trains fonctionneront à l’ouverture des stations jusqu’à 8 h 45 et ensuite de 15 h 00 à 18 h 00. A Noël et le 1er mai, le métro ouvrira de 7 h 00 à 19 h 30. Pour les mises à jour sur le programme des trains, aller sur Twitter et suivez @ATM_informa.

Horaires en semaine :

> Les heures de pointe sont entre 7 h 00 à 9 h 00 et entre 17 h 00 à 20 h 00 pour les lignes M1, M2, et M3. Pour la ligne M5, les heures de pointe sont entre 7 h 00 à 9 h 00 et entre 16 h 30 à 20 h 00.

Les lignes M1, M2 et M3 ouvrent dès 6 h 00 jusqu’à 00 h 30. La ligne M5 ouvre dès 6 h 00 jusqu’à minuit. Passage des trains (l’été commence le 4 juillet et se termine le 6 septembre) :

1) M1 : Sesto 1° Maggio FS jusqu’à Pagano :
1.1) Hiver : Les trains passent toutes les 2 minutes aux heures de pointe et toutes les 2.45 min le reste de la journée.
1.2) Eté : Les trains passent toutes les 2.20 min aux heures de pointe le matin et toutes les 4 min aux heures de pointe l’après-midi, et toutes les 3.40 min le reste de la journée.
2) M1, Station Rho Fiera Milano : Les trains passent aux intervalles suivants :
2.1) Hiver : Toutes les 4 minutes aux heures de pointe le matin, toutes les 3 minutes aux heures de pointe l’après-midi et toutes les 5 minutes le reste de la journée.
2.2) Eté : Toutes les 5 minutes aux heures de pointe le matin, toutes les 4 minutes aux heures de pointe l’après-midi et toutes les 6 minutes le reste de la journée.
3) M1, station Bisceglie : Les trains passent aux intervalles suivants :
3.1) L’hiver : toutes les 4 minutes aux heures de pointe le matin, toutes les 5 minutes aux heures de pointe l’après-midi et toutes les 7 minutes le reste de la journée.
3.2) L’été : toutes les 5 minutes aux heures de pointe le matin, toutes les 6 minutes aux heures de pointe l’après-midi et toutes les 9 minutes le reste de la journée.

Prix, cartes et tickets

Les tickets et les cartes sont proposés. Les prix sont indiqués en euros.

Tickets :

Ils sont disponibles dans les catégories suivantes : Tickets Urbains, Tickets Extra Urbains, Tickets Cumulatifs et Tickets Rho Fiera Milano

1) Tickets Urbains : Ces tickets vous permettent de voyager dans le métro ainsi que dans tous les autres moyens de transport appartenant à ATM. Ils vous permettent de voyager à la fois dans Milan et à l’extérieur de Milan. Les tickets sont disponibles dans les catégories suivantes : Tickets Urbains, Carnet de 10 tickets standard, BI 4 4-Ticket Voyage Intégré, Ticket Un Jour, Ticket Deux Jours, Forfait hebdomadaire 2x6 et Ticket bagage.

  • 1.1) Ticket Urbain (1.50 €) : Permet des voyages pendant 90 minutes
  • 1.2) BI4 4- Ticket Voyage Intégré (6€) : Permet 4 trajets pendant 90 minutes.
  • 1.3) Carnet de 10 tickets standard (13.80 €) : Permet 10 trajets pendant 90 minutes.
  • 1.4) Ticket Une Journée (4.50 €) : Permet des trajets illimités pendant 24 heures.
  • 1.5) Ticket Deux Jours (8.25 €) : Permet des trajets illimités pendant 48 heures.
  • 1.6) Forfait hebdomadaire 2x6 (10 €) : Permet des trajets pendant 6 jours sur une semaine, jusqu’à 2 trajets par jour.
  • 1.7) Ticket bagage (1.50 €) : Ticket valable pour les baggages volumineux
  • 1.8) Ticket Soirée (3.00 €) : Permet des trajets dès 8 h 00 jusqu’à la fermeture de la station.

2) Tickets Urbain Extra : Ces tickets vous permettent des voyages vers le grand Milan et l’extérieur du réseau ferroviaire de Milan. Les prix varient selon les zones. Les tickets disponibles sont : Ticket Standard et Forfait Hebdomadaire 2x6.

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  • 2.1) Ticket Standard : Ce ticket est divisé en 2 catégories : type A et type B
  • 2.1.1) Type A (1.30 €) : Ce ticket est valable pour tous les moyens de transport d’ATM sauf le métro.
  • 2.1.2) Type B : Il peut être utilisé seulement une fois dans le métro. Le prix varie selon le nombre de zones parcourues. Le ticket le moins cher vous permet de voyager dans une zone pour 1.60 €. Le ticket le plus cher coûte 4.20 € et vous permet de voyager dans 4,5 zones.
  • 2.2) Forfait Hebdomadaire 2 x 6 : Permet des trajets pendant 6 jours de la semaine, jusqu’à 2 voyages par jour. Le trajet le moins cher coûte 8.20 € pour une zone et le plus cher coûte 19.50 € pour 3,5 zones.

3) Tickets Cumulatifs : Ils vous permettent des voyages entre Milan et le Grand Milan, ainsi que dans le cercle interne de Milan. Ces tickets sont divisés en plusieurs catégories : Ticket Cumulatif Standard, Forfait Cumulatif Un Jour, et Forfait Cumulatif Hebdomadaire 2 x 6.

  • 3.1) Ticket Cumulatif Standard : L’option la moins chère est le Ticket Urbain plus une demi-zone, qui coûte 1.90 €. L’option la plus chère est le Ticket Urbain plus 4 zones qui coûte 4.70 €.
  • 3.2) Forfait Cumulatif Un Jour : Son prix varie entre 5.80 et 11.00 €
  • 3.3) Forfait Cumulatif Hebdomadaire 2 x 6 : Son prix varie entre 13.50 et 27 €

4) Tickets Rho Fiera Milano : La seule façon d’arriver à cette station est d’acheter ces tickets. Leurs prix varient entre 2.50 et 7.00 €

Cartes

Il y a 3 types de cartes : Cartes Voyage Urbain, Cartes Voyage Extra-Urbain, et Cartes Voyage Cumulatif

  • 1) Cartes Voyage Urbain : Ces cartes sont divisées en catégories : Carte de Voyage Hebdomadaire (11.30 €), Carte de Voyage Mensuelle (35.00 € par mois), Carte de Voyage Annuelle (330.00 € par an), Carte de Voyage pour les Etudiants et Carte de Voyage pour les Personnes âgées.
  • 2) Cartes de Voyage Extra-Urbaine : Ces cartes sont divisées en plusieurs catégories : Carte de Voyage Annuelle ( de 12.50 à 21.50 €), Carte de Voyage Mensuelle (37.50 à 92.00 € par mois), Carte de Voyage Mensuelle pour Etudiants et Carte de Voyage Annuelle (488.00 € par an).
  • 3) Cartes de Voyage Cumulative : Ces cartes sont divisées en plusieurs catégories : Carte de Voyage Hebdomadaire (16.50 à 27.00 €), Carte de Voyage Mensuelle (de 55 à 93.00 € par mois), Carte de Voyage Mensuelle pour Etudiant et Carte de Voyage Annuelle ( de 498.00 ) 776.00 € par an).

Règlement

  • 1) Certaines stations n’ont pas d’ascenseurs. Appeler Infoline 02 48 607 607 pour connaître si votre destination est équipée d’ascenseurs. Utiliser les alarmes des ascenseurs seulement en cas d’urgence.
  • 2) Tenez-vous à la rampe en montant les escaliers. Si vous êtes avec des enfants, vérifiez qu’ils tiennent bien la rampe.
  • 3) Sur les escaliers roulants, restez sur le côté droit.
  • 4) Ne vous appuyez pas sur les portes ni sur les fenêtres
  • 5) Donnez votre siège aux personnes âgées et aux femmes enceintes si besoin.
  • 6) Ne pas utiliser les sièges réservés aux personnes à mobilité réduite si vous n’en avez pas besoin.
  • 7) Si vous restez debout dans le métro, tenez-vous aux rampes afin d’éviter d’être blessé. Les enfants doivent aussi se tenir aux rampes.
  • 8) Faites attention aux annonces et aux écrans dans les stations, car ils vous informent sur le bon déroulement du réseau.
  • 9) Ne pas jeter de détritus. Jeter des papiers sur les voies est dangereux car les voies étant électriques, il peut y avoir risque d’incendie. Bien jeter vos journaux dans les poubelles recyclables.
  • 10) Faites attention à ne pas tomber entre le quai et le wagon. Si vous voyagez avec des enfants, tenez-leur la main le temps d’enjamber l’espace entre le quai et le wagon.
  • 11) Laisser les autres passagers descendre du train avant de monter, afin d’éviter les blessures et de retarder le métro.
  • 12) Attendre le métro derrière la ligne jaune.
  • 13) N’oubliez pas de composter votre ticket ou votre carte à chaque fois que vous prenez le métro et chaque fois que vous changez de moyen de transport. Les cartes du métro doivent être passées dans les tourniquets et les tickets doivent être validés sur les composteurs.

Futurs Agrandissements

​La ligne M1 sera agrandie pour permettre des déplacements dans la région de Monza Bettola à partir de Sesto 1° Maggio et devrait être ouverte en 2017. M1 desservira la région de Baggio à partir de Bisceglie.

La ligne M2 sera agrandie avec 6 nouvelles stations afin de desservir la région de Vimercate à partir de Cologno Nord.

La ligne M3 sera agrandie avec 5 nouvelles stations et permettra des trajets vers la région de Paullo à parir de San Donato Milanese

Une nouvelle ligne, la M4 sera construite. Elle aura 21 nouvelles stations. L’inauguration est prévue en 2022. Cette nouvelle ligne permettra de rejoindre l’aéroport à partir de Lorrenteggio.

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Conseils

Prenez une carte du métro, celle qui est recommandée est la "Popout" »". Vous pouvez la télécharger à partir du site officiel du métro. La carte indique tous les arrêts de toutes les stations.​

Avant de voyager, étudiez la localisation des stations en utilisant la carte. La plupart des stations n’ayant pas leur nom d’indiqué, vous pouvez être dans la mauvaise station. Vous pouvez aussi trouver les noms des stations en utilisant un guide touristique.​

Choisissez une station près de votre hôtel et utilisez la station principale. Mémorisez les itinéraires à partir de cette station jusqu’aux autres stations. Vérifiez aussi les changements avec les autres moyens de transport quand vous voyagez.​

Si vous prévoyez de voyager fréquemment en métro pendant un jour ou deux, achetez le forfait Un Jour ou Deux Jours qui vous permettra de voyager de façon illimitée dans ce lapse de temps. Si vous voyagez moins de 10 fois, achetez un Carnet qui vous permettra 10 voyages jusqu’à 75 minutes pour chaque trajet. Les étudiants bénéficient de réductions.​

Les tickets sont vendus aux distributeurs. Vous pouvez aussi les acheter dans les petits magasins en demandant au vendeur “un biglietto”. Les tourniquets à l’entrée du métro sont indiqués par une flèche verte. Vous ne pouvez pas passer par les tourniquets indiqués par une croix rouge car ils sont soit abimés ou soit vous les prenez dans le mauvais sens.​

Des trains viennent des deux côtés des quais. Chaque direction a le nom du prochain arrêt. Assurez-vous de vérifier la carte du réseau pour savoir dans quelle direction aller.

Faits amusants

  • 1) Tous les trains ont la climatisation.
  • 2) Seuls les trains M5 ont des portes qui séparent les quais des rails.
  • 3) Les trains, fabriqués par AnsaldoBreda, sont les même que les métros de Brescia et Copenhague.
  • 4) Environ 900 000 personnes empruntent le métro tous les jours.
  • 5) Les trains de la ligne M1 sont alimentés en électricité par un troisième rail et les lignes M2 et M3 par un câble au-dessus.
  • 6) Tous les trains de la ligne M5 sont entièrement automatisés et appartiennent à la classe de train AnsaldoBreda Driverless Metro. La future ligne M4 aura aussi des trains automatisés.
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Sites touristiques environnants

Si vous êtes un touriste international, la station de métro la plus proche de l’aéroport de Malpensa est la station Cardona. Pour vous rendre aux sites touristiques à partir de la station de Cardona, suivre les instructions (le prix du ticket est indiqué en euros) :

  • 1) Pinacoteca di Brera : Le trajet complet dure 16 minutes et coûte 1.50 €. A partir de la station Cadorna, prendre le train M2 en direction d’Assago Forum-Cologno Nord ou en direction d’Abbiategrasso-Gessate ou en direction d’Abbiategrasso-Cascina Gobba. Descendre à Lanza. Puis marcher 420 mètres vers Via Brera 28.
  • 2) Teatro Alla Scala : Le trajet dure 11 minutes et coûte 1.50 €. De la station Cadorna, prendre la ligne M1 en direction de Bisceglie-Sesto FS ou en direction de Rho Fiera-Sesto FS. Descendre à Cordusio. Marcher 310 mètres jusqu’à Piazza della Scala.
  • 3) Il Duomo : Le trajet dure 9 minutes et coûte 1.50 €. De la station Cadorna, prendre la ligne M1 en direction de Bisceglie-Sesto FS. Au bout de trois arrêts, descendre à Duomo. Marcher 150 mètres jusqu’à Piazza del Duomo.
  • 4) Piazza dei Mercanti : Le trajet dure 7 minutes et coûte 1.50 €. De la station Cadorna, prendre la ligne M1 en direction de Bisceglie-Sesto FS ou en direction de Bisceglio-Sesto FS. 2 arrêts après, descendre à Cordusio. Puis marcher 50 mètres jusqu’à Via Mercanti.
  • 5) Musée de Poldi-Pezzoli: Le trajet dure 15 minutes et coûte 1.50 €. De la station Cadorna, prendre la ligne M1 en direction de Bisceglie-Sesto FS ou en direction de Bisceglio-Sesto FS. Au bout de 3 arrêts, descendre à Duomo. Marcher 500 mètres jusqu’à la Via Alessandro Manzoni, 12.

Carte du métro de Milan

Plan du métro de Milan grande résolution
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Plan du métro de Milan

  • Aussi connu sous: Metropolitana
  • Passagers par jour 899000
  • Taux: 1.00
  • Fonctionnant 24 heures: No
  • Air conditionné: Yes
  • Vous avez à marcher entre les trains: Yes
  • Trains sans conducteur: No
  • Porte palière: No
  • 1
  • Milan Site officiel du Métro

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