Métros en Espagne : le métro de Palma de Majorque

Capitale des Baléares, Palma de Majorque est la région la plus peuplée de Majorque, en Espagne. L'aéroport de la ville s'appelle l'aéroport de Palma de Majorque. C'est le troisième aéroport le plus utilisé du pays.

Les modes de transport de Palma de Majorque comprennent des bus interurbains et urbains, les trains et le métro. Les bus interurbains sont identifiables à leurs couleurs rouge et jaune, et ils permettent d'effectuer un transfert vers les trains et le métro. Tandis que les bus urbains sont identifiables à leurs couleurs bleue, verte et blanche. Ils se composent de 31 lignes et comptent 180 bus. Deux principaux réseaux ferroviaires sont proposés, le Mallorca Railway Services (SFM) et le Sóller Railway. La société SFM possède la station Intermodal, qui est également une station de bus, train et métro. Enfin, le métro est appelé métro de Palma, et il est détenu par SFM.

Histoire

De nombreux partis politiques ont proposé la construction d'un métro à Palma de Majorque depuis les années 1990. L'idée était d'apporter un moyen de transport aux étudiants de l'université de l'île des Baléares. Le métro a également été proposé comme une alternative à l'utilisation de véhicules, en effet, le niveau de circulation était plus élevé qu'auparavant. Le métro de Palma a été officiellement proposé pour la première fois en 2003, pendant les élections régionales. La construction a été approuvée le 23 Novembre 2004.

La construction a officiellement commencé le 9 Août 2005, avec la station Gran Via Asima. La première station à ouvrir au public était la station Jacinto Verdaguer le 18 Septembre 2006. Cependant, seuls les trains régionaux y circulaient.

Le métro de Palma a été officiellement inauguré le 25 Avril 2007, avec l'ouverture de la ligne M1. La ligne M2, quant à elle, a ouvert ses portes au public le 13 Mars 2013.


Lignes et stations

Le métro de Palma se compose de deux lignes desservant 19 stations. Ces lignes sont appelées M1 et M2. Voici les stations pour chaque ligne :

MP Train

Ligne M1 : elle dessert les 9 stations suivantes :

  • Jacinto Verdaguer : cette station est équipée d'ascenseurs. Elle a ouvert ses portes le 1er Mars 2007 pour les trains T2 et T3, et le 25 Avril 2007 pour le métro. Elle se compose de deux étages. Au premier, on y trouve les guichets. Tandis qu'au deuxième se trouvent deux quais, l'un pour le métro et l'autre pour les trains régionaux.
  • Station Intermodal : il s'agit de l'un des terminus, ainsi que le centre principal du métro de Palma. On y trouve de nombreux autres modes de transport. La station est opérationnelle pour les trains T1, T2 et T3 depuis le 1er Mars 2007. Tandis que le métro a été mis en service à cette station le 25 Avril 2007. Cette station est plus grande que la précédente car elle se compose de trois étages. Au premier étage, on y trouve des postes de contrôle de sécurité et des guichets. Le deuxième étage se divise en deux : étage 2A et étage 2B. L'étage 2A est important car les bureaux du service client du métro de Palma s'y trouvent. 10 voies se trouvent à cet étage, certaines pour le métro, d'autres sont réservées aux trains régionaux SFM. Tandis qu'à l'étage 2B se trouve un arrêt de bus. Enfin, le troisième étage est un parking.
  • Son Fuster Vell : il s'agit d'une station souterraine ne proposant que deux voies. Elle utilise des quais latéraux. Elle est en service depuis le 25 Avril 2007. Elle se trouve entre les stations Son Costa et Gan Via Asima.
  • Son Costa - Son Fortesa : elle se trouve entre les stations Son Fuster Vell et Jacint Verdaguer. Pendant les week-ends et les vacances, cette station est également disponible pour les trains régionaux SFM. Comme pour beaucoup de stations de la ligne M1, elle a été mise en service le 25 Avril 2007. Elle est équipée d'un seul étage souterrain. Une barrière sépare les quais pour le métro et pour les trains SFM. Elle compte quatre voies.
  • Son Castelló : elle se situe entre les stations Camí del Reis et Gan Via Asima. Comme la station Son Fuster Vell, elle est souterraine. Son nom vient du quartier industriel Son Castelló. Elle est équipée de quais latéraux.
  • Gran Vía Asima : vous trouverez cette station entre Son Castelló station et Son Fuster Vell. Elle est exclusive à la ligne M1. Il n'est donc pas possible d'effectuer un transfert vers la ligne M2 ou un train régional SFM.
  • Son Sardina : si vous voyagez entre les stations Universidad de las Islas Baleares et Camí dels Reis, vous trouverez celle-ci. Elle est proche des rails de Sóller Railway Services. Elle utilise des quais latéraux.
  • Universidad de las Islas Baleares : le deuxième terminus du métro. Comme son nom l'indique, elle est proche de l'université.
  • Camí dels Reis : elle se situe entre les stations Son Sardina et Son Castelló. Elle se trouve également dans le quartier industriel Son Castelló.

Ligne M2 : elle dessert les 10 stations suivantes :

  • Jacinto Verdaguer : voir la description de cette ligne ci-dessus pour la ligne M1.
  • Station Intermodal : voir la description de cette ligne ci-dessus pour la ligne M1.
  • Son Fuster : cette station a été construite en 2003, et a été utilisée par la suite en station de métro. Elle propose un service de parking.
  • Son Costa - Son Fortesa : voir la description de cette ligne ci-dessus pour la ligne M1.
  • Pont d'Inca : la mise en service pour le métro date de 2008 pour cette station. Cependant, elle a d'abord été utilisée comme une gare FEVE Railway Service.
  • Virgen de Lluc : elle a été construite à l'origine en 1990 en tant que gare FEVE Railway Service. Elle se compose de deux quais.
  • Marrachí : c'est l'une des stations les plus anciennes, en effet, elle a été construite le 24 Février 1875. Le métro a été mis en service plus tard à cette station.
  • Pont d'Inca Nou : elle propose un service de parking et elle est équipée pour accueillir des personnes à mobilité réduite.
  • Polígono de Marratxí : elle a été construite en 2001 pour d'autres modes de transport mais elle est devenue une station de métro.
  • Son Cladera/Es Vivero : il s'agit de l'une de stations les plus récentes car elle a été inaugurée en 2014.
le métro de Palma
le métro de Palma

Connexions

Le métro permet d'établir des connexions avec le réseau de chemin de fer à voie métrique SFM, le train Inca Express ou les bus. Voici les connexions disponibles à chaque station :

Ligne M1 :

  • Jacinto Verdaguer : les deux lignes du métro passent par cette station, permettant de passer de l'une à l'autre. De plus, il est possible d'effectuer un transfert avec les trains SFM T1, T2 et T3.
  • Station Intermodal : il est possible de passer de la ligne M1 à la ligne M2 du métro. Il est également possible d'effectuer un transfert avec les trains SFM T1, T2 et T3.
  • Son Costa - Son Fortesa : les deux lignes du métro passent par cette station. Le transfert est également possible avec les lignes T1, T2 et T3.
  • Gran Via Asima : elle permet d'établir une connexion avec le bus EMT 11.
  • Son Sardina : il est possible d'établir une connexion avec les bus L211 et L220 ainsi qu'avec le Sóller Railway.
  • Universidad de las Islas Baleares : vous pouvez établir une correspondance avec les bus EMT 19 et 20.
  • Camí dels Reis : il est possible d'emprunter le bus EMT 11.

Ligne M2 :

  • Son Fuster : il est possible d'établir une connexion avec les lignes SFM T2 et T3.
  • Pont d'Inca : on y trouve les lignes T2 et T3.
  • Virgen de Lluc : il est possible d'établir une connexion avec les lignes SFM T2 et T3.
  • Marrachí : vous pouvez effectuer un transfert vers les lignes SFM T1, T2 et T3 et vers les trains Inca Express.
  • Pont d'Inca Nou : les lignes T2 et T3 y sont accessibles.
  • Polígono de Marratxí : il est possible d'accéder aux lignes T2 et T3.
  • Son Cladera/Es Vivero : vous pouvez emprunter les lignes T2 et T3.

Connexion à l'aéroport

Le métro ne propose pas d'accès direct à l'aéroport. Si vous souhaitez aller de l'aéroport à la principale station du métro, la station Intermodal, il faut monter à bord d'un bus EMT 1. Ce bus passe toutes les 13 minutes. Depuis l'aéroport de Palma de Majorque, il suffit de marcher 600 m vers l'arrêt de bus Aeroport – Arribades. Puis monter à bord d'un bus 1 vers Port. Le trajet dure 20 minutes. Après 8 arrêts, descendez à Plaça d'Espanya. Vous y trouverez la station Intermodal et vous pourrez ainsi rejoindre le métro.

Horaires, calendrier et programme

La fréquence de départ des trains est de 20 minutes. Cela est vrai pour toutes les stations.

Toutes les stations sont ouvertes quasiment tous les jours. Le métro n'est pas en service le dimanche ni pendant les vacances. L'ouverture de la ligne M1 se fait à 6h20 du matin à la station Intermodal. Tandis que la ligne M2 ouvre à 6h20 du matin à Marratxí. Enfin, le métro ferme à 20h18 à la station Intermodal et à 22h19 à la station Intermodal pour les lignes M1 et M2 respectivement.

Le service client est disponible de 7h du matin à 21h, du lundi au vendredi. Le samedi, le dimanche en pendant les vacances, il est disponible de 9h du matin à 19h.

Prix, tickets et cartes

Les tickets proposés sont les suivants : ticket aller simple, T40, ticket aller-retour et T20. Les prix des tickets aller simple et aller-retour varient selon la distance parcourue. Le ticket T40 coûte entre 25,20€ et 77,25€. Enfin, le ticket T20 coûte entre 16,80€ et 51,40€.

La carte du métro est appelée Carte Intermodal. Elle est également utilisable pour d'autres modes de transport, incluant les bus et les trains régionaux. Cependant, elle n'est pas utilisable pour le réseau Soller Railway ou les bus EMT. Cette carte se divise en quatre catégories : carte famille nombreuse, carte pour retraités, carte jeune et carte générale. Toutes les cartes coûtent 3,00€ quand vous l'achetez la première fois, et 8,00€ pour la dupliquer si vous la perdez.

Les enfants de moins de 4 ans peuvent voyager gratuitement.

le métro de Palma
le métro de Palma

Conseils

  • Il est seulement possible de payer les tickets et les cartes en euros. Si vous avez besoin de changer la devise de votre monnaie, il existe des bureaux de change et des banques qui vous permettent de le faire.
  • Pour des raisons de sécurité, ne voyagez pas seul à la périphérie de la ville. De plus, il est conseillé de garder vos effets personnels sous surveillance le temps de votre voyage. Enfin, restez attentifs en cas de pickpockets.
  • Si vous désirez fumer, il existe des zones fumeur dédiées à l'extérieur des stations.
  • Le métro est particulièrement recommandé pour voyager dans les régions au nord de Palma de Majorque.

Règles

Les comportements suivants sont interdits :

  • Essayer d'ouvrir les portes lorsque le train ne s'est pas encore arrêté.
  • Marcher sur les voies.
  • Utiliser les équipements d'urgence lorsqu'il n'y a pas de situation dangereuse.
  • Se rendre dans la cabine du chauffeur.
  • Transporter une arme dans les trains ou sur les quais.
  • Fumer dans les trains ou sur les quais.
  • Apporter des objets inflammables ou explosifs avec vous.
  • Jeter des déchets sur les voies.
  • Transporter des biens qui sentent mauvais ou qui peuvent gêner la circulation des autres passagers.
  • Utiliser des vélos ou d'autres moyens similaires de se déplacer à l'intérieur des stations ou des trains.
  • Utiliser deux sièges ou plus en même temps.
  • Transporter des animaux, à l'exception des chiens de la police et des chiens guides.
  • Transporter des bagages qui ne tiennent pas sous les sièges.
  • Écouter de la musique sans écouteurs.
  • Emmener des poussettes hors des zones dédiées aux poussettes dans les trains.
  • Mendier dans les installations du métro.
  • Vendre des marchandises dans les trains ou les stations.
  • Filmer ou prendre des photos sans autorisation.
  • Faire de la publicité de tout genre ou coller des affiches publicitaires dans les installations du métro.
  • Endommager ou retarder les trains.
  • Utiliser des faux tickets.

Les passagers sont également soumis à des obligations supplémentaires. Ils doivent signaler leurs tickets ou leurs cartes si leurs renseignements personnels sont impossibles à lire. Lorsque les usagers achètent leurs tickets ou leurs cartes aux guichets, ils doivent vérifier que tout est en ordre. S'ils ont un mauvais ticket, ils doivent le signaler avant de quitter le guichet, sinon le passager n'aura pas le droit d'être remboursé.

Si une station n'est pas équipée de distributeurs automatiques de tickets, les passagers peuvent alors demander au personnel du métro de leur vendre un ticket ou une carte.

Vous pouvez trouver les bureaux du service client à la station Intermodal, se trouvant à la Plaça d'Espanya. Dans ces bureaux, il est possible de faire des suggestions ou de déposer des plaintes sur les services du métro. Si vous n'êtes pas sûr de savoir quelle carte choisir, le service client peut vous conseiller sur la carte Intermodal vous convenant le mieux. Vous pouvez également y demander une carte directement, et y demander un duplicata ou la renouveler. Le personnel du service client est également là pour vous conseiller sur les différents types de tickets, pour vous aider à choisir le plus adapté. Si vous aimez faire du vélo, vous pouvez en emprunter un au service client. Enfin, vous pouvez demander au personnel du service client une facture ou tout autre preuve de paiement. Si vous le souhaitez, vous pouvez les appeler au +34 971 17 77 77.

Anecdotes

  • Un grand nombre de stations ont été inaugurées le 1er Mars 2007. Il s'agit d'un jour férié aux Baléares appelé « Jour des Baléares ».
  • Le métro de Palma est le plus court réseau de rails de tous les métros d'Espagne.
  • Le prix de son ticket simple est l'un des plus chers parmi les métros d'Espagne.
  • Le métro de Palma se trouve sur une île. Seuls quelques rares métros eu Europe partagent cette caractéristique.
  • Les stations Son Costa – Son Forteza et Son Fuster Vell devaient être appelées respectivement « Son Olivia » et «  Buñola Street ».
  • En Juin, le métro est plus fréquenté aux alentours de la station Universidad de las Islas Baleares car les examens d'entrée de l'université s'y déroulent. C'est pour cette raison que les nouveaux modèles de trains proposent une plus grande capacité, le SFM Model 81 a été acheté pour cette station.
  • Les trains SFM Model 81 avaient un diagramme où la ligne M1 s'appelait la ligne M4.
  • La station Marratxí est la seule à Palma de Majorque où s'arrête le train Inca Express.
  • La station Pont d'Inca a été construite à l'origine en 1875, pour un autre réseau ferroviaire.
  • La station Pont d'Inca propose également une bibliothèque et sert de salle de concert pour un groupe local.
  • La station Son Sardina est unique car elle est la seule à ciel ouvert du métro de Palma.

Agrandissements futurs

Des agrandissements du métro ont été annoncés mais ils ont été rejetés. La récession de 2008, ainsi qu'un manque de soutien politique sont les raisons pour lesquelles il n'y a pas de plans actuels pour étendre le réseau du métro. Certaines des idées rejetées comprenaient la construction d'une station près de l'aéroport, et une autre près de l'hôpital Son Espases.

Attractions à proximité

La station Son Cladera/Es Vivero sera utilisée comme un point de référence. Pour vous rendre aux attractions touristiques les plus proches de cette station en empruntant le métro, voici les étapes à suivre :

Bull ring Palma de Mallorca Image via Gary Bembridge Bull Ring.

Château de Bellver : le trajet dure environ 43 minutes. Depuis la station Son Cladera/Es Vivero, prenez un train de la ligne de métro M2 et dirigez-vous vers la station Intermodal. Puis, marchez vers Plaça d'Espanya. Lorsque vous y arrivez, montez à bord d'un bus en direction de Port pendant 15 minutes. Après 9 arrêts, descendez à Passeig Marítim. Enfin, marchez environ 15 minutes vers Carrer Camilo José Cela, s/n, 07014 Palma.

Les arènes : le trajet complet dure environ 12 minutes. Depuis la station Son Cladera/Es Vivero, prenez un train de la ligne de métro M2 et dirigez-vous vers la station Intermodal pendant 6 minutes. Après deux arrêts, descendez à Jacint Verdaguer. Enfin, marchez pendant environ 6 minutes vers Avinguda Gaspar de Bennazar Avenue, 07004 Palma.

Parc de la Mar : le trajet complet dure environ 36 minutes. Montez à bord d'un train de la ligne M2 et dirigez-vous vers la station Intermodal pendant 5 minutes. Après trois arrêts, descendez à la station Intermodal. Puis, montez à bord d'un bus 104 en direction de Magaluf pendant 5 minutes. Après deux arrêts, descendez à Catedral. Enfin, marchez pendant environ 5 minutes vers Parc de la Mar, Carrer de la Portella, 10, 07001 Palma de Mallorca.

Cala Major : le trajet complet dure environ 39 minutes. Montez à bord d'un train sur la ligne M2 à la station Son Cladera/Es Vivero, et dirigez-vous vers la station Intermodal. Quand vous y arrivez, empruntez un bus 104 et voyagez vers Magaluf pendant 20 minutes. Après 7 arrêts, descendez à Palau Marivent. Enfin, marchez environ une minute vers Cala Major.

Ciudad Jardín : le trajet complet dure environ 40 minutes. A la station Son Cladera/Es Vivero, montez à bord du métro en direction de la station Intermodal. Lorsque vous y êtes, marchez environ 5 minutes vers Plaça d'Espanya. Puis empruntez un bus 15 et dirigez-vous vers S'Arenal pendant environ 15 minutes. Après 9 arrêts, descendez à La Gruta. Enfin, marchez environ 9 minutes vers Carrer del Vicari Joaquim Fuster, 227, 07007 Palma.

Carte du métro de Palma de Mallorca

Plan du métro de Palma de Mallorca grande résolution
Agrandir la carte. Le chargement peut prendre un certain temps.

Plan du métro de Palma de Mallorca

  • Passagers par jour
  • Taux:
  • Fonctionnant 24 heures: No
  • Air conditionné: No
  • Vous avez à marcher entre les trains: No
  • Trains sans conducteur: No
  • Porte palière: No
  • Opérateur: Serveis Ferroviaris de Mallorca (SFM)
  • 1
  • Palma de Mallorca Site officiel du Métro

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