La Metro di Gelsenkirchen, conosciuta come Straßenbahn, è un sistema di trasporto ferroviario urbano situato in questa città tedesca. Attualmente, la parte del sistema metropolitano situata a Gelsenkirchen dispone di tre linee operative. Il sistema supera i confini di Gelsenkirchen, essendo conosciuto come lo Straßenbahn delle città di Bochum e Gelsenkirchen, e ha una lunghezza di 84 chilometri. Si tratta di un sistema tranviario, anche se le rotaie di alcune linee sono state sostituite per convertirlo in una metropolitana leggera.
Lo Straßenbahn è arrivato a Gelsenkirchen nel 1895. La tariffa base per accedere al sistema è di 1,60 euro (1,88 US$) per un breve tragitto di meno di tre stazioni. Le tariffe del sistema sono calcolate in base alla distanza percorsa. L'orario di funzionamento va dalle tre e mezza - quattro del mattino alle undici e mezza - una di notte del giorno successivo.
Metropolitana di Gelsenkirchen
Il sistema metropolitano della città tedesca di Gelsenkirchen non è propriamente un sistema a se stante, ma è parte del sistema ferroviario della nazione. Esso venne aperto il primo Settembre 1984 e comprende un totale di 9 stazioni in 5.5 km di lunghezza del tracciato.
Linee della metropolitana di Gelsenkirchen
BOGESTRA serve la città di Bochum, Herne e Gelsenkirchen nella valle del Ruhr; nessuna di queste tre città ha il proprio sistema di trasporto. La metropolitana di Rhein-Ruhr opera in questa area fin dal 1970.
La Linea U35 copre gran parte dell’area compresa tra le città di Bochum e Herne, passando sottoterra; solamente a sud, arrivando all’ università di Ruhr, la linea inizia a circolare in superficie.
Esiste un secondo tracciato che arriva al centro di Bochum, il quale serve le linee 308 e 318 con 4 stazioni interrate.
Il terzo tracciato serve principalmente il centro di Gelsenkirchen. La linea 301 è una linea tramviaria ed è composta da 7 stazioni interrate (Gelsenkirchen Hbf, Buer, GE-Horst). Nel centro di Bochum, questa linea ha 4 stazioni interrate: Bochumer Verein / Jahrhunderthalle, Rathaus Süd, Hauptbahnhof and Lohring. Questo tratto è inoltre usato dalal linea 302 del tram (Gelsenkirchen - Bochum-Laer) e dal 310 (Bochum-Höntrop - Witten).
