Panama Metro ou como é conhecido localmente por Metro de Panamá é a rede de transporte rápido que serve a cidade do Panama na República do Panamá. É o único Sistema de metro operando na América Central. O Sistema conecta o Distrito San Miguelito ao centro da cidade. Foi idealizado para aliviar os congestionamentos rodoviários da cidade e de toda a parte oeste do país.
Atualmente, somente um ramal se encontra operacional com 14 estações. A linha completa posusi extensão de 15,8km. A companhia El Metro de Panamá gerencia a operação do sistema. Apesar de ser considerado um sistema novo, já ganhou uma popularidade massiva. Todos os dias, cerca de 180 mil passageiros viajam pelos trens do metrô.
O Panama Metro inicicou sua operação em 6 de Abril de 2014, como uam parte do Plano Mestre Nacional para encontrar uma alternative ao Sistema Metrobus. O governo central convidou entusiastas para sua construção e o consórcio Línea Uno ganhou. Em 2009,os consórcios Systra e POYRY/Cal y Mayor y Asociados se envolveram no projeto e assim os trabalhos iniciais planejados, testes de fiabilidade, estimativa de custos, etc.. iniciaram.
A construção iniciou em 2011 levando ao teste dinâmico do Ramal 1 em Setembro de 2013. O ramal foi inaugurado em 5 de Abril de 2014. Serviço com passageiros iniciou justamente no dia seguinte. O trecho inicial tinha o tamanho de 13.7km. Em 2015, o ramal foi extendido duas vezes até atingir sua extensão atual. Em setembro de 2015, a construção do Segundo ramal também foi inciado.
Nos dias úteis, o Sistema opera 18 horas por dia, de 5:00h até 23:00h. Aos sábados, de 5:00h até 22h. Aos domingos e feriados, a duração é reduzida par 15 horas. De 7:00h até 22:00h. O interval é de 3 minutos e 15 segundos nos horários de pico, e de 4 minutos e 20 segundos nos horários de vale.
O Ramal 1 é uma rota norte-sul viagando da estação de ônibus Albrook até San Isidro. Do seu total de 15,8 km, 7,2 km são subterrâneos. O Sistema possui 7 estações subterrâneas, 6 elevadas e 1 no nível do solo. A seção entre 12 de Outubro e 5 de Maio é subterrânea.
A única estação no nível do solo é o terminal ao norte Albrook adjacente ao aeroporto Marcos A. Gelabert. É a estação mais ocupada de todo o Sistema. Fica localizada próxima a um dos maiores terminais de ônibus e a um shopping center. Saindo desta estação, existe um canal. A apenas alguns metros à frente, existe uma curva onde os trens que chegam ao terminal podem realizar manobras.
20 trens de 3 carros série 9000 estão atualmente em operação. Eles recebem energia a partir de linhas elétricas acima dos trens. Sua velocidade media é de 50km/h, Leva cerca de 26 minutos para completar uma jornada complete no ramal.
Atualmente, os trens param nas seguintes estações: Albrook, 5 de Mayo , Loteria , Santo Tomas , Iglesia del Carmen , Via Argentina , Fernandez de Cordoba , El Ingenio , 12 de Octubre , Pueblo Nuevo , San Miguelito , Pan de Azucar , Los Andes , San Isidro
Um novo ramal e uma nova estação serão incluídas em breve no Sistema. O tempo de construção para o Ramal 2 foi projetado em 46 meses. Contudo, pode ser reduzido. Será totalmente elevado e com uma extensão de via de 21km. Terá 16 estações ao longo e todas localizadas em áreas de alta demanda. Iniciará em San Miguelito e na primeira fase, fará parade em Nuevo Tocumen. Posteriormente, a via será extendida até Felipillo.
A nova estação ao longo do Ramal 1 irá esticar a rota até Villa Zaita.
Também existem planos para a construção do Ramal 3, uma rota com extensão de 26.7km entre Albrook e La Chorrera, Ramal 4, uma rota entre Obarrio e Pedregal – Via Israel e Ramal 5, uma rota entre Obarrio e Costa Del Este.
Ramais 6, 7 e 8 serão linhas de bondes. Uma pequena linha irá operar até 2040 para conectar até o aeroporto Marcos A. Gelabert
A tarifa padrão para adultos emu ma viagem simples no Panama Metro é 35 cents. Cidadãos idosos e pessoas com necessidades especiais pagam um valor com desconto de 24 cents. Para os estudantes, a tarifa é ainda menor, 17 cents. Crianças abaixo de 4 anos viajam grátis. Os descontos são aplicáveis apenas nas duas primeiras viagens no mesmo dia. Para as viagens seguintes, a tarifa normal é cobrada. Descontos para estudantes somente são válidos em dias úteis.
A tarifa pode ser paga utilizando bilhetes ou cartões Panama Metro. Todas as estações possuem máquinas para vendas e recarga dos cartões.
Obtenha os detalhes dos sitemas de tarifas e bilhetes para o Panama Metro aqui.
Com as seguintes facilidades e serviços, as autoridades do Panama Metro asseguram o maximo de conveniencia e conforto aos seus passageiros.
Conheça as regras do metro antecipadamente de maneira a evitar o uso incorreto do Sistema do Panama Metro
Mantenha esses pontos em mente se você está embarcando no metro pela primeira vez.
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